일축연신에 의한 Poly(butylene terephthalate-co-tetramethylene oxide) 고분자쇄의 배향 거동

이한섭,이남웅,임대우,Lee, Han-Seop,Lee, Nam-Ung,Im, Dae-U 한국섬유공학회 1993 한국섬유공학회지 Vol.30 No.1

The segmental orientation behavior of the thermoplastic elastomer [poly(butylene terephthalate-co-tetramethylene oxide)] is studied with infrared dichroism and polarizing microscope. The orientation function of soft segment is observed to be distinctively different from that of hard segment. It is rationalized with the difference in the glass transition temperatures of soft and hard segments which are about -80 and 45$^{\circ}C$, respectively. The birefringences observed through the polarizing microscope as a function of draw ratio resemble the orientation functions of hard segments. It is explained in terms of the n electrons in hard segment with affect the refractive index more strongly than o and non-bonded electrons.

KP505 프로펠러의 단독성능 시험을 위한 유동해석에 관한 연구

이한섭(Han-Seop Lee),김민태(Min-Tae Kim),김원섭(Won-Seop Kim),이종훈(Jong-Hoon Lee),박상흡(Sang-Heup Park) 한국산학기술학회 2019 한국산학기술학회논문지 Vol.20 No.9

공동현상은 유체의 속도 변화에 의한 압력변화로 인해 유체 내에 빈 곳이 생기는 현상을 말한다. 고속의 액체유동에서 액체의 압력이 포화증기압 이하로 낮아져서 액체 내에 증기 기포가 발생하는 현상이다. 본 연구에서는 선박 및 해양플랜트 분야에서 사용되어지는 유체기기에 대해 CFD 유동해석을 이용하여 선박용 프로펠러의 단독성능 해석기법의 타당성 확보 및 공동에 따른 유동양상을 파악하기 위해 FLUENT를 이용하여 전진비를 증가시키며 3차원 해석을 수행하고 MOERI의 실험 데이터와 비교분석하였다. 대형 컨테이너선용 KP505프로펠러의 사양을 기준으로 전진비에 따른 해석의 결과 전진비 0.7~0.8 구간에서 효율은 60% 수준으로 가장 높게 확인되었다. 압력면과 흡입면의 차이로 추력이 발생되는 것을 확인하였고 프로펠러 표면보다는 이면부근에서 Bubble이 많이 생성될 것으로 추정되며 공동현상이 더 많이 발생할 것이라 추정되었다. 또한 전진비가 증가함에 따라 공동현상은 급격히 감소함을 알 수 있었다. 추력계수와 토크계수는 MOERI 실험값과 비교했을 때 비교적 유사한 결과를 나타내었으며 전진비 1을 제외하고 모두 5%이내의 차이를 나타내었다. 따라서, CFD로 프로펠러 단독 성능에 대한 평가가 가능함을 확인하였다. Cavitation refers to a phenomenon in which empty spaces occur in a fluid due to changes in pressure and a velocity. When a liquid moves at a high speed, the pressure drops below the vapor pressure, and vapor bubbles are generated in the liquid. This study used CFD to analyze the flow of fluid machinery used in marine and offshore plants. The goals are to ensure the validity of the analysis method for marine propellers in an open water test, to increase the forward ratio, and to use FLUENT to understand the flow pattern due to cavitation. A three-dimensional analysis was performed and compared with experimental data from MOERI. The efficiency was highest at advance ratios of 0.7 - 0.8. Thrust was generated due to the difference between the pressure surface and the suction surface, and it was estimated that bubbles would be generated in the vicinity of the back side surface rather than the face side of the propeller, resulting in more cavitation. The cavitation decreased sharply as the advance ratio increased. The thrust and torque coefficients were comparable to those of the MOERI experimental data except at the advance ratio of 1, which showed a difference of less than 5%. Therefore, it was confirmed that CFD can evaluate an open water propeller test.

日本語學,日本語敎育學 : 「21世紀世宗計畵」韓日竝列コ-パスの構築と今後の課題

이한섭 ( Han Seop Lee ),진도지수 ( Majiima Tomohide ) 한국일어일문학회 2006 日語日文學硏究 Vol.56 No.1

本稿は「21世紀世宗計畵」韓日竝列コ-パス構築の槪要と今後の課題を述べたものである。「21世紀世宗計畵」とは韓國文化觀光部および韓國國立國語院が1998年から2007年までの10年計畵で取り組んでいる韓國語の情報化プロジェクトである。本稿では「21世紀世宗計畵」韓日竝列コ-パスの構築について取り上げ、高麗大學日語日文學科韓日竝列コ-パス構築チ-ムで行われている作業の手順を紹介しながら、韓日竝列コ-パス構築の槪要を述べていった。また大規模コ-パスの構築を行うにあたり、實際にどのような問題点があり、どのようにすれば正確かつ效率的に作業を進めていくことができるのかについても觸れた。作業の手順を具體的に說明すると、大きく、①資料の選定および收集、②入力作業、③マ-クアップ作業、④整列作業、⑤形態素解析作業という順序で進められ、各段階ごとにファイルのチェック作業も含まれる。これらの作業を行うにあたり、コ-パス構築資料のジャンルの偏りや、作業基準の統一化といった問題に直面するということを指摘し、さらにある程度活用方法が明確でなければ、構築したコ-パスの資料價値を十分に發揮できないといったことにも觸れ、コ-パス設計上の問題点についても提言した。 今後の課題としては、これまでの經驗上、良質のコ-パス資料を構築するためのいくつかの必須的な條件を提示した。コ-パスの設計および作業計畵の事前檢討、作業の效率化のための機械化作業の硏究、作業用專用ホ-ムペ-ジの運用など、樣樣な点が擧げられるが、最も重要なことはコ-パス構築作業に參加している共同硏究員間の意思疏通の問題であり、全ての作業員が共通の意識を持ち作業に取り組むことが第一の條件となることを述べた。「21世紀世宗計畵」で構築された韓日竝列コ-パスは、2007年度以降から一般公開の予定だが、言語資源を共有することによって、日本語と韓國語の言語硏究分野および敎育分野で多方面に活用されることは間違いなく、今後も關連分野の硏究が擴大していくことと見入まれる。同時にこれからは、コ-パスの活用を通じた語學の硏究ㆍ敎育といった新たな方法論の確立に向けての準備と、積極的にコ-パスを活用していこうとするう姿勢が求められるであろう。

일본어 코퍼스의 구축 및 활용과 관련된 문제에 대하여

李漢燮(Lee Han-Seop),?島知秀(Majima-Tomohide) 한국일본문화학회 2006 日本文化學報 Vol.0 No.28

유체기기의 표면 금속코팅 적용에 따른 구조건전성 평가

이한섭(Han-Seop Lee),임병철(Byung-Chul Lim),김민태(Min-Tae Kim),이범순(Beom-Soon Lee),박상흡(Sang-Heup Park) 한국산학기술학회 2019 한국산학기술학회논문지 Vol.20 No.8

본 연구에서는 선박 및 해양플랜트에 사용되어지는 유체기기에 관하여 공동에 의한 손상을 줄이기 위해 표면금속코팅을 적용할 경우 구조건전성을 평가하고 효율개선을 위한 수치해석적 결과에 대해 기술하였다. 소재 경량화 및 표면 코팅을 통해 날개 두께 등이 얇아지더라도 구조 강도와 성능이 확보됨을 간접적으로 입증하기 위해 코팅 하지 않은 경우, 코팅 후 동일 두께, 코팅 후 두께 3% 경량화 그리고, 코팅 후 두께 5% 경량화 것의 4 가지 모델에 대해 코팅의 유효성을 해석적 방법으로 평가하였다. 코팅 전 · 후 및 두께를 3% 줄여 무게를 경량화한 경우에 대해 구조해석을 수행한 결과, 응력은 7% 증가하였고 안전율은 2.7%로 나타났으며 기준 안전율인 1보다 큰 값이 도출되었다. 코팅 전 · 후 및 두께를 5% 줄여 무게를 경량화한 경우에 대해 구조해석을 수행한 결과, 응력은 12%까지 증가하였고 안전율은 0.99% 로 나타났으며 0.1% 정도 차이로 안전율이 확보되지 않음에 따라 구조건전성이 부족한 것으로 나타났다. 하지만 부족한 안전율은 좀 더 좋은 소재를 선정하거나 코팅두께를 현재보다 두껍게 한다면 충분한 안전율을 확보할 수 있다고 판단된다. 최종적으로 코팅을 함으로 인해 구조건전성이 개선되는 것을 확인하였고, 5% 경량화한 경우에도 코팅의 효과로 인해 충분히 구조건전성이 확보될 수 있음을 확인하였다. The structural integrity of a surface metal coating was evaluated through numerical results to improve the efficiency and reduce the damage caused by cavitation in ships and marine plants. The goal was to ensure structural strength and performance, even if the thickness of the wing is reduced to reduce the weight of the material and surface coating. Analytical methods were used for four models: a non-coating model, one with the same thickness after coating, one with a thickness reduction of 3% after coating, and one with thickness reduction of 5% after coating. With a thickness reduction of 5% after coating, the stress was increased to 12%, and the safety factor was 0.99%, so the structural integrity was insufficient. However, a better material or a thicker coating could allow a sufficient safety factor to be secured. The structural integrity was improved by the coating, and even when the weight was reduced up to 5%, the structural integrity could be sufficiently secured due to the coating effect.

열 및 광가교화에 의한 내열성 향상 폴리우레탄의 합성 및 구조분석 1. 물리적 특성 및 배향거동

서봉석,이한섭,Seo, Bong-Seok,Lee, Han-Seop 한국섬유공학회 1997 한국섬유공학회지 Vol.34 No.3

Polyurethanes were initially synthesized with MDI, polyester type polyol and chain extender containing conjugated diacetylene groups. Interchain cross-linking reaction between diacetylene groups was achieved by UV-irradiation or heat treatment. Interchain cross-linking reaction between diacetylene groups was confirmed with the Raman spectroscopy and the extent of crosslinking reaction was observed by increasing the UV irradiation time or heat treatment time. Cross-linked polyurethanes exhibited higher stress than linear polyurethane at the same strain level. The chemical cross-linkages between diacetylene groups appeared to make more stable hard domain to the external deformation.

$Si_3N_4/SiC$ Nano Composite의 제조

이수영,이한섭,Lee, Su-Yeong,Lee, Han-Seop 한국기계연구원 1993 硏究論文集 Vol.23 No.-

$Si_3N_4/Sic$. nano-composites were fabricated by hot-pressing, gas pressure sintering. The composites contained up to 50 wt. % of SiC. The mechanical properties such as strength, toughness, and hardness of the composite are compared each other. The flexural strength of the composites was improved significantly by introducing fine SiC particles into $Si_3N_4$ matrix, while the fracture toughness was not improved. The increase in flexural strength is attributed to the formation of uniformly elongated $\beta -Si_3N_4$ grains as well as the reduction of grain size.

체계지원분석 데이터를 활용한 수명주기비용 분석 방안 연구

김한솔(Han-sol Kim),이한섭(Han-seop Lee),김근영(Geun-young Kim),신정호(Jeong-ho Shin),남정언(Jeong-eon Nam) 한국항공우주학회 2021 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2021 No.11

SAPH440재료의 GMA용접시 용접변수에 따른 인장 강도 특성 평가

김원섭(Won-Seop Kim),이종훈(Jong-Hun Lee),이한섭(Han-Seop Lee Seo),박상흡(Sang-Heup Park) 한국산학기술학회 2019 한국산학기술학회논문지 Vol.20 No.8

본 논문은 자동차 구조용 열간 압연 강재인 SAPH440을 GMAW 겹치기 용접을 하여 용접 변수인 용접 전류, 용접 전압, 이송 속도를 달리하여 인장 특성을 평가하였다. GMAW 공정의 접합 변수에 따라 인장 시험을 수행하기 위하여 겹치기 용접 하여 KS B ISO 9018에 따라 시험편을 제작하여 실험하였다. 각 조건에 따른 비드 외관을 관찰하였고 그에 따른 인장시험을 하여 용접성을 평가하였다. 평가 결과 용접전류가 높을수록 깊은 용입이 형성되는 것을 알 수 있었으나 인장강도 측면에서는 모재부 파단으로 인해 일정 변수 이상부터는 큰 차이는 없는 것으로 확인되었다. 용접전류 200A, 용접 전압 17V의 조건에서와 같이 전압에 비해 전류가 높으면 다량의 스패터가 발생하며 용접이 불안정하고 이로 인해 용접부 파단이 일어나는 것을 확인 하였다. 전압이 높을수록 대체로 결함이 발생 되지 않을 정도의 비드외관을 관찰할 수 있었으며 너무 높은 전압 또한 용접성에 영향을 끼치는 것을 확인하였다. 너무 낮은 전류와 전압의 조건에서는 용접이 정상적으로 되지 않아 인장강도를 측정할 수 없었다. 그러나 용접이 가능한 용접 조건에서는 전류가 증가함에 따라 전압과 이송속도가 증가하더라도 인장강도에는 큰 영향을 미치지 않았다. This study evaluated the tensile properties of SAPH440, a hot-rolled steel for automotive structural applications, based on GMAW lap welding, the welding current, the welding voltage, and the feed rate. Tensile tests were performed according to the joint parameters of the GMAW process, for which specimens were fabricated according to KS B ISO 9018 by lap welding. The bead appearance was observed in each condition, and the weldability was evaluated by the tensile test. Higher the welding current resulted in a deeper weld, but the tensile strength was not significantly different from when the parameter was fixed due to the fracture of the base material. When the current was higher than the voltage, as in the case of a welding current of 200 A and welding voltage of 17 V, a large amount of spatter is generated, the welding is unstable, and the welded part breaks. Higher the voltage resulted in the bead not causing defects in general, and it also affected the weldability. If the current and voltage were too low, the welding was not performed normally, and the tensile strength could not be measured. However, as the current increased, the increase of the voltage and the feed rate did not affect the tensile strength.

알긴산나트륨과 키토산을 이용한 Niacinamide의 경피 흡수특성

엄미선 ( Mi Sun Um ),문기섭 ( Ki Seop Moon ),채지혜 ( Ji Hae Chai ),정광보 ( Kwang Bo Chung ),이한섭 ( Han Seob Lee ),정병옥 ( Byung Ok Jung ),정석진 ( Suk Jin Chung ),김경호 ( Kyung Ho Kim ),원성권 ( Sung Kwon Won ),김동권 ( Dong 한국키틴키토산학회 2014 한국키틴키토산학회지 Vol.19 No.1

Drug delivery technologies are protected formulation technologies that modify drug release profile, absorption, distribution and elimination for the benefit of improving product efficacy and safety, as well as user convenience and compliance. The most commonly used transdermal system is the skin patch and gel using various types of technologies. Compared with other method of dosage, it is possible to use for a long term. It is also possible to stop the drug dosage if the drug dosage lead to side effect. In this study, Polysaccharide, such as chitosan and sodium alginate were selected as base materials for Percutaneous Absorption. Also, these natural polymers were characterized in terms of enhancers, niacinamide contents. Among these polysaccharide, the permeation rate of chitosan matrix was fastest in Niacin amide such as hydrophilic material in vitro. We used glycerin, PEG 400 and 800 as enhancers. Therefore, transdermal absorption of niacinamide could be improved by changing vehicle composition or using penetration enhancers. Especially it would be anticipated that the high permeation efficacy could be obtained using vehicle that has enhancing effect for itself and by adding enhancers to it.