Channel Equalization using Fuzzy-ARTMAP

Lee Jungsik(이정식),Han Soowhan(한수환) 한국멀티미디어학회 2001 멀티미디어학회논문지 Vol.4 No.4

홍수범람해석을 위한 하천지형 구축기법에 관한 연구

이정식(Lee, Jungsik),문창건(Moon, Changgeon),김석동(Kim, Seokdong),조성근(Cho, Sunggeun),신사철(Shin, Shachul) 한국지반환경공학회 2012 한국지반환경공학회논문집 Vol.13 No.5

본 연구의 목적은 홍수범람해석을 위한 하천지형 구축기법을 연구하는 것이다. 청도천을 대상으로 1:5,000수치지형도와 WMS를 통해 무료로 제공되는 DEM인 ASTER과 SRTM를 이용하여 하천지형을 구축하였으며, 범람해석에는 HEC-RAS 및 HEC-GeoRSA를 적용하였다. 빈도별 기법에 따른 홍수범람해석을 모의하였으며, 1:5,000수치지형도를 기준으로 홍수심과 홍수면적을 비교하였다. 중규모 이하 자연유역을 대상으로 기법별로 구축된 하천지형은 큰 차이가 없었으며, 범람해석시 ASTER DEM을 이용한 해석결과는 침수면적의 경우 산간지역의 경우 다소 크게 산정되었다. SRTM DEM의 경우에는 타기법에 비하여 적절한 홍수범람해석 결과가 산정되어 향후 실무에서 활용이 가능할 것으로 기대된다. The objective of this study is a comparison with simulation results of flood inundation by the construction techniques of river topography. For construction of river topography, the data used in this study are 1:5,000 topographic DEM, ASTER DEM and SRTM DEM provided by WMS. Also HEC-RAS and HEC-GeoRAS are applied to analyze of inundation depth and area. Flood inundations are simulated by 3 techniques in return periods and compared with the results. The results of this study are as follows; (1) Comparative analysis of the results shows that they have only a little difference in construction techniques of river topography at midsized catchment. (2) Flood inundations by ASTER DEM is to estimate larger than the other techniques in flood area (3) In case of SRTM DEM, the application can be expected to make use in the fields because of proper results in flood inundation analysis.

Relationship between Rainfall Intensity and Shear Strength of Slope

Lee Jungsik(이정식),Han Heuisoo(한희수),Jang Jinuk(장진욱),Yang Namyong(양남용) 한국지반환경공학회 2010 한국지반환경공학회논문집 Vol.11 No.2

일반적으로 강우는 사면의 전단강도와 전단응력 변화에 의한 사면붕괴를 유발하므로 강우강도와 전단강도의 변화는 사면 안정해석시 매우 중요한 요소이다. 다양한 강우강도가 사면내의 함수비 변화차이를 유발할 뿐만 아니라, 사면 내 지반의 점착력 및 마찰력의 변화를 유발한다. 본 연구의 목적은 강우재현 실험장치를 이용하여, 강우강도와 사면의 전단강도의 관계를 규명하는것이다. 사용된 토양은 국내의 사면에서 채취한 것으로 입도분석을 실시하였으며, 종래의 함수비 측정방법 대신 TDR 센서를 사용하여 함수비를 측정하였고, 전단강도 측정을 위해 비배수 직접전단시험을 하였다. 본 연구에서의 결과를 정리하면 첫째, 함수비는 토양의 투수성과 밀접한 관계를 가지며, 강우지속기간은 토양함수비를 결정하는데 중요한 요소이다. 둘째, 강우재현 실험장치를 이용한 안정성 분석은 사면에서의 함수비와 전단응력의 측정이 가능하여, 매우 유용한 사면해석방법이다. 셋째, 함수비와 관련된 비배수 전단응력식을 제시하였으며, 제시한 식은 기존 연구와 비교하여 보다 간편한 것으로 나타났다. The unsaturated slope usually is stable for a long time, but fails during heavy rainfall. And the factors of the rainfall intensity exhibit significant roles because the water content and the shear stress developed along the potential failure surface will be changed by the rainfall intensity. The objective of the study presented in this paper is to analyze the relationship between rainfall intensity and shear stress of the soil slopes by applying the laboratory slope model apparatus and undrained direct shear test with rainfall intensity controlled. The soil sample was taken from the field slope of Youngdong, and particle size analysis was done. To look over the relationship between rainfall intensity and shear strength of slope, the three-dimensional relationships among shear strength, normal stress and water content of the slope soil samples are examined; those are based on the data from the TDR sensor and undrained direct shear test.

Link-16 네트워크 운용성능분석을 위한 시뮬레이터 설계 및 구현

이상태,위성혁,김영승,이정식,지승배,이승찬,Lee, Sangtae,Wi, Sounghyouk,Kim, Youngseung,Lee, Jungsik,Jee, Seungbae,Lee, Seungchan 한국시뮬레이션학회 2019 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.28 No.4

Link-16 is a data link that provides joint interoperability to the US Navy, Air Force and NATO. Currently, the military relies entirely on foreign SW and tools for test environment, tactical simulation training and interoperability verification test for Link-16 operation. Therefore, it is necessary to develop Link-16 based operation environment test tool. In this paper, Link-16 network operational performance analysis simulator was developed by analyzing the function of Link-16 foreign tools. It also implements the SIMPLE standard interface for interworking with foreign SW and tools. The functional model for Link-16 network operation performance analysis consists of pre-analysis, real-time operational analysis, and post-analysis functional model. Each functional model test was performed through SIMPLE interworking with foreign SW and tools. Link-16 network operation performance analysis If we replace foreign SW through simulator, we can perform tactical training, network design verification and operation (scenario) verification for our military. Link-16은 미 해군 및 공군, NATO에 합동 상호운용성을 제공하는 데이터링크로 국내 무기체계에서도 운용되고 있다. 현재 Link-16 운용을 위한 시험환경, 전술모의훈련 및 상호운용성 검증 시험은 해외 SW 및 도구를 통해 전적으로 의존하고 있다. 따라서 Link-16 기반의 운용환경시험 도구의 개발이 필요하다. 본 논문에서는 Link-16 해외도구 기능 분석을 통해 Link-16 네트워크 운용성능분석 시뮬레이터를 개발하였다. 또한 연동을 위한 SIMPLE 표준 인터페이스를 구현하였다. Link-16 네트워크 운용성능분석을 위한 기능모델은 사전분석, 실시간 운용분석, 사후분석 기능모델로 구성된다. 각 기능모델에 대한 시험은 해외 SW 및 도구와 SIMPLE 연동을 통해서 수행하였다. Link-16 네트워크 운용성능분석 시뮬레이터를 통해 해외 SW를 대체하게 된다면 우리 군에 맞는 전술훈련 및 네트워크 운용성능분석, 운용(시나리오)검증을 수행할 수 있을 것이다.

국내 지방하천의 유사량과 하상변동 특성에 관한 연구

손호근(Hogeun Son),이정식(Jungsik Lee),신사철(Shachul Shin),문창건(Changgeon Moon) 한국지반환경공학회 2014 한국지반환경공학회논문집 Vol.15 No.6

본 연구는 하천 계획수립 및 활용을 위하여 국내 하천을 대상으로 적합한 유사량 추정공식과 장?단기 하상변동을 정량적으로 제시한다. 산지 및 도시하천을 대상으로 유사특성을 분석하고, 총유사량 과 장?단기 하상변동을 검토하기 위하여 기존의 유사량 추정공식과 HEC-RAS 4.1 모형 및 CCHE2D 모형을 적용하였다. 본 연구의 수행으로 인해 얻어진 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 수정 Einstein 공식을 적용하여 추정한 총유사량이 해당 하천에 가장 적합한 것으로 판단되었다. 둘째, 대상하천의 중?장기적인 하도관리를 위하여 수위-유량 관계곡선, 부유사량-유량 관계곡선과 총유사량-유량 관계곡선을 제시하였다. 셋째, 단기하상 변동 분석에서는 산지하천이 도시하천보다 하상변동이 크게 발생하였으며, 장기하상 분석에서 도시하천은 현재 안정하상에 도달한 것으로 나타났다. The objective of this study is to suggest the proper sediment transport equation and short and long-term bed change for planning and implementing the river management in Korea. To analyze total sediment discharge and short and long-term bed change, existing sediment transport equations, HEC-RAS 4.1 and CCHE2D numerical models were applied in urban and mountainous rivers. The results of this study are as followings; Firstly, the modified Einstein equation showed the most appropriate result for the estimation of total sediment discharge in the local rivers. Secondly, The stage-discharge relation curve and the discharge-total sediment discharge relation curve were suggested to examine the characteristics of river bed change. Finally, it is founded that river bed change of mountainous river has occurred greater than that of the urban river, and the river bed of urban river now tends to be stabilized on the whole.

ArcGIS ModelBuilder를 이용한 수문학적 지형인자 산정 모형 개발

문창건(Changgeon Moon),이정식(Jungsik Lee),신사철(Shachul Shin) 한국지반환경공학회 2013 한국지반환경공학회논문집 Vol.14 No.2

본 연구의 목적은 ArcGIS ModelBuilder를 이용하여 효율적으로 수문학적 지형인자를 계산하기 위한 새로운 GIS 모형을 구축하는 것이다. 본 연구에서는 경상북도 청도군의 18개 저수지를 대상으로 WMS와 HEC-GeoHMS에 의해 수문학적 지형인자를 계산하고, 새로운 GIS 모형으로부터 산정된 지형인자와 비교함으로써 본 연구에서 개발한 모형의 적용성을 평가한다. 본 연구에서 사용한 수문학적 지형인자는 유역면적, 유로연장, 유역경사, 하상경사 및 유출곡선지수(CN)이다. 본 연구의 결과로서 평균상대오차는 10%를 상회하였으며, 새로운 GIS Model을 이용하여 기존의 방법에 비하여 보다 더 효과적이고 정확하게 수문학적 지형인자를 산정할 수 있다. The objective of this study is to develop a new GIS Model for calculating the hydrological geographic parameters efficiently using ArcGIS ModelBuilder. To evaluate the applicability of the new GIS Model, hydrological geographic parameters calculated by WMS and HEC-GeoHMS were compared with 5 geographic parameters from the new GIS Model. 18 reservoirs in Chungdo-gun were selected for this study. Hydrological geographic parameters used in this study are watershed area, stream length, watershed slope, stream slope and curve number. As the results of this study, the average relative error of 5 geographic parameters from all watersheds is shown more than 10.00%. In the results by the new GIS Model, hydrological geographic parameters are better efficiently and accurately to evaluate than those existing models.

하천지형 구축 방법에 따른 홍수 시 예상 침수면적 산정

문창건(Changgeon Moon),이정식(Jungsik Lee),신사철(Shachul Shin),손호근(Hogeun Son) 한국지반환경공학회 2016 한국지반환경공학회논문집 Vol.17 No.9

본 연구의 목적은 유역규모별 홍수침수면적을 산정하기 위한 하천지형 구축기법과 그에 따른 침수면적을 비교하는 것이다. 대상 지역은 경상북도 청도군과 의성군 내 14개소 하천이며 수치지도 DEM, ASTER DEM과 SRTM DEM을 이용하여 하천지형을 구축하였으며, HEC-GeoRAS, RAS Mapper, RiverCAD 모형을 적용하여 홍수침수해석을 수행하였다. 해석 결과와 실제 침수흔적도와 비교하였으며, 각 해석 모형들과 하천지형 구축기법에 따라 침수면적을 비교하였다. 침수흔적도와 비교한 결과 HEC-GeoRAS 모형의 결과가 이 침수흔적도의 범람면적과 대부분의 유역에서 유사한 값을 나타내었으며, SRTM DEM이 ASTER DEM보다 수치지도 DEM과 유사한 결과를 나타내었다. 중 · 대규모 유역의 경우 HEC-GeoRAS 모형과 Ras Mapper 모형, 소규모 유역의 경우 HEC-GeoRAS 모형과 RiverCAD 모형이 효율적인 해석 모형으로 나타났다. The purpose of this study is to compare the three areas that each estimated by using three different river topographic maps. For construction of river topographic maps, the data used in this study are ASTER, SRTM and a 1:5,000 scale digital map data sets in 14 streams of the Cheongdo-gun and Uiseong-gun. HEC-GeoRAS, RAS Mapper, and RiverCAD model are applied for the flooding area analysis using observed data and design rainfalls. The result of analysis is to compare observed flooding area based on the flood plain maps with estimated inundation area by hydraulic models and constructed river topographic maps. The results of this study are as follows; Flooding area by HEC-GeoRAS model is similar to the inundation area of flood plain map and appears in order of RAS Mapper, and RiverCAD model in all watersheds. Flood inundation area by SRTM DEM is similar to the result of 1:5,000 scale digital map in all watersheds and all analysis models. The SRTM DEM shows the most similarity to the digital map than ASTER DEM in all of the watershed scale and analysis models. HEC-GeoRAS and RiverCAD model are efficient models for flood inundation analysis in small watershed and HEC-GeoRAS and Ras Mapper model are efficient in medium to large watershed.

베이지안 네트워크 개선을 통한 탐지율 향상의 IDS 모델

최보민(Bomin Choi),이정식(Jungsik Lee),한명묵(Myung-Mook Han) 한국지능시스템학회 2014 한국지능시스템학회논문지 Vol.24 No.5

최근 보안 분야에서는 네트워크 패킷이나 로그와 같은 네트워크 정보를 수집하고 분석함으로써 네트워크 위협에 대응할 수 있는 침입탐지 시스템에 대한 연구를 활발히 진행되고 있다. 특히, 베이지안 네트워크는 주어진 몇 몇 자료만으로도 정확도 높은 침입에 대한 추론이 가능한 이점으로 이를 이용한 침입탐지 시스템의 모델링 기법들이 이전에도 진행되어 왔다. 그러나 이전 연구들에서는 네트워크 패킷간의 복잡성 문제와 이용되는 패킷 데이터의 연속성 문제를 반영하지 못하고 있기 때문에 높은 탐지정확도 산출에 한계가 있다. 따라서 본 논문에서는 이전 모델들이 갖는 문제들의 개선을 통하여 탐지율을 향상시키기 위해 K-means 클러스터링 기반의 두 가지 방법론을 제안한다. 첫 번째로는 K-means 클러스터링 기반의 정교한 노드구간 범위를 설정방법을 제안하여 연속성 데이터 처리 문제를 개선할 수 있다. 또한 두 번째로는 K-means 클러스터링 기반으로 산출된 가중치를 학습에 적용하여 보다 견고한 CPT를 산출하여 탐지성능을 향상 시킬 수 있다. 제안하는 방법론들의 성능을 입증하기 위하여 방법론 모두를 적용한 K_WTAN_EM에 대한 탐지율을 이전 모델들과 비교 실험을 수행하였다. 실험 결과 제안하는 모델의 탐지율이 이전의 순수베이지안 네트워크기반(NBN) 모델 보다는 약 7.78%의 향상도를 보였고 트리확장 수수베이지안 네트워크(TAN) 모델 보다는 약 5.24%의 향상도를 산출하여 제안하는 방법의 우수성을 입증하였다. In recent days, a study of the intrusion detection system collecting and analyzing network data, packet or logs, has been actively performed to response the network threats in computer security fields. In particular, Bayesian network has advantage of the inference functionality which can infer with only some of provided data, so studies of the intrusion system based on Bayesian network have been conducted in the prior. However, there were some limitations to calculate high detection performance because it didn`t consider the problems as like complexity of the relation among network packets or continuous input data processing. Therefore, in this paper we proposed two methodologies based on K-menas clustering to improve detection rate by reforming the problems of prior models. At first, it can be improved by sophisticatedly setting interval range of nodes based on K-means clustering. And for the second, it can be improved by calculating robust CPT through applying weighted-leaning based on K-means clustering, too. We conducted the experiments to prove performance of our proposed methodologies by comparing K_WTAN_EM applied to proposed two methodologies with prior models. As the results of experiment, the detection rate of proposed model is higher about 7.78% than existing NBN(Naive Bayesian Network) IDS model, and is higher about 5.24% TAN(Tree Augmented Bayesian Network) IDS mode and then we could prove excellence our proposing ideas.

지형요소를 이용한 홍수범람해석 모형의 비교

문창건(Changgeon Moon),이정식(Jungsik Lee),조성근(Sunggeun Cho),신사철(Shachul Shin) 한국지반환경공학회 2014 한국지반환경공학회논문집 Vol.15 No.1

본 연구의 목적은 소하천 유역에 대한 홍수범람해석 모형을 비교하는 것이다. 검청천을 대상으로 1차원 수리모형인 HEC-RAS와 범람해석을 위한 HEC-GeoRAS, RAS Mapper, RiverCAD 모형을 적용하여 홍수범람해석을 수행하였다. 실측 강우량과 빈도별 홍수량을 적용하여 3가지 모형에 따른 홍수범람해석을 모의하였으며, 해석결과와 당시 조사된 침수흔적도를 비교하고 각 모형들의 빈도별, 침수심별에 따라 홍수범람면적을 비교하였다. 실측 강우량을 적용하여 해석된 홍수범람면적은 HEC-GeoRAS 모형의 결과가 침수흔적도와 비교적 유사하게 나타났다. 또한, 빈도별 설계홍수량을 적용하여 해석된 범람면적은 RAS Mapper 모형이 가장 크게 나타났으며, 3가지 모형의 전체 범람면적 차이가 10% 이내로 비교적 유사한 결과를 나타내었다. 침수심별 범람면적을 비교한 결과 침수심 2.0 m 이하 구간에서는 3가지 모형의 결과가 비교적 유사하게 나타났으며, 침수심 2.0 m 이상의 구간에서 RiverCAD 모형의 범람면적이 비교적 큰 차이를 나타내었다. The objective of this study is to compare flood inundation models for small stream basin. HEC-RAS model was used for the analysis of one dimensional hydraulics and HEC-GeoRAS, Ras Mapper and RiverCAD models were applied for the flood inundation analysis in Gum Chung stream. Flood inundations are to simulate by flood inundation models using observed data and rainfall on each frequency and to compare with inundation area based on the flood plain maps. The results of this study are as follows; Area of flood inundations by HEC-GeoRAS model is similar to that of flood plain map and appears in order of RAS Mapper and RiverCAD model. Flood inundation area by RiverCAD model is to estimate lager than that of RAS Mapper and HEC-GeoRAS model in flood area on each frequency and the results show that they have a little difference in models of flood inundation analysis at small stream. Comparing the area of flood inundations by flood depth, the results of three models are relatively similar in flood depth as 2.0 m below, and RiverCAD model shows a significant difference in flood depth as 2.0 m or more.

경량전철 제 3궤조 집전특성에 관한 연구(Ⅰ)

정락교(Raggyo Jeong),김연수(Yeonsu Kim),박성혁(Sunghyuk Park),목진용(Jinyong Mok),이정식(Jungsik Lee) 한국철도학회 1998 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-

In the design of the light rail transit which is more reliable and economical, it is essential to develope a efficient third rail system. Especially, the analysis for the conductivity of conduct rail and the wear of collecting shoe is the first step of its development. In this paper, experiments for conductivity in conductor rail, wear in collecting shoe were performed respectively as different materials of conductor rail and current collector. Noise level and interruption, wear and contact resistance of collecting shoe were proposed as design parameters for the development of this system. Experimental equipment and methods of design parameter stated above were proposed, which is expected that analyzed results will be used as a basic data for the development of the system.