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직사각형 슬릿 개구를 갖는 금속 함체의 차폐 효과에 대한 연구
이숭근(Soong Keun Lee),성철민(Cheol Min Seong),김은하(Eun Ha Kim),유승렬(Seung Real Ryu),이재현(Jae Hyun Lee),박동철(Dong Chul Park) 한국전자파학회 2012 한국전자파학회논문지 Vol.23 No.5
직사각형 슬릿 개구를 갖는 금속 함체에 수직, 수평 편파를 입사하여 차폐 효과를 연구하였다. 직사각형 슬릿 개구의 magnetic polarizability와 금속 함체의 공진 모드를 이론적으로 분석하였고, 이를 바탕으로 시뮬레이션 결과와 측정 결과를 비교 분석하였다. 또한, 함체 내부 프로브의 위치에 따른 차폐 효과 의존성도 분석하였다. Shielding effectiveness(SE) of metallic rectangular enclosure with rectangular slit apertures at horizontal polarization(HP) and vertical polarization(VP) is investigated. The magnetic polarizability of the rectangular slit apertures and the resonance modes of the metallic rectangular enclosure are analyzed theoretically. The simulation results based on these theoretical analyses are compared with the measured ones. The dependence of the shielding effectiveness on the location of the calculation probe inside the enclosure is also investigated.
고용량 영구자석형 모터의 회전자 착자를 위한 200 kJ급 착자기의 착자요크 회로정수 설계 방법에 관한 연구
정민옥,이숭근,백권후,김태규 한국산업정보학회 2023 한국산업정보학회논문지 Vol.28 No.2
전기차 보급과 고성능화가 진행됨에 따라 높은 출력을 가지는 모터의 수요가 증가하고 고용량 IPMSM 생산을 위한 고용량 착자기의 중요성 또한 증가하고 있다. 착자에 중요한 착자 전류의 최댓값과 커패시터 방전시간은 착자요크의 회로정수에 의해 결정된다. 본 논문에서는 착자기 설계를 위한 착자요크의 회로정수 설계를 위하여 MATLAB SIMULINK를 활용한 착자 시스템의 해석을 진행하고 회로정수 설계를 위한 설계 절차를 제시한다. 그 결과 착자용량 5,000[V], 15,000[uF]에 따라 착자요크 파라미터는 0.015[ohm], 0.035[mH]로 도출하였다.
토크 벡터링 시스템이 적용된 차량의 선회 성능 향상을 위한 토크 분배에 관한 연구
김세현,김태규,이숭근,최동건,최인규,곽군평 한국산업정보학회 2023 한국산업정보학회논문지 Vol.28 No.4
In next-generation electric vehicles, research is being conducted on an in-wheel motor system that directly controls torque by each wheel to improve total cost and driving performance. Accordingly, in this paper, a study was conducted on an algorithm that distributes the torque applied to each wheel in a torque vectoring system applied to an in-wheel motor for driving an electric vehicle. In order to implement a vehicle model that applies actual vehicle characteristic parameters according to vehicle driving and steering, a simulation was conducted in the MATLAB Simulink environment, and it was confirmed that torque distribution was performed according to the proposed algorithm. 차세대 전기자동차에서는 전비 향상 및 주행 성능 개선을 위하여 각 휠에 의해 직접적으로 토크를 제어하는 인 휠 모터 시스템에 대한 연구가 진행되고 있다. 이에 따라 본 논문에서는 전기자동차 구동용 인 휠 모터에 적용되는 토크 벡터링 시스템에서 각 휠에 가해지는 토크를 분배하는 알고리즘에 대한 연구를 수행하였다. 차량의 주행 및 조향에 따른 실제 차량 특성 파라미터를 적용한 차량 모델을 구현하기 위해 MATLAB Simulink 환경에서 시뮬레이션을 진행하였으며 제안된 알고리즘에 따라 토크 분배가 이뤄지는 것을 확인하였다.
Langevin 타입 압전변환기의 수중환경 부하 모델링 및 임피던스 특성 분석에 관한 연구
안호균,주창대,김태규,백권후,이숭근 대한전기학회 2022 전기학회논문지 Vol.71 No.12
In this paper, we studied the modeling of underwater loading conditions for piezoelectric transducers installed underwater for algae removal. Based on the finite element method, the impedance change according to the underwater environment was analyzed through multiphysics analysis of structure, piezoelectric effect, and ultrasound. In addition, the mechanical load modeling and impedance characteristics were analyzed and modeled according to each load condition of the Langevin type converter for inductance compensation used in the design of the existing electric driving circuit. Through this study, it is expected that it will be possible to design a power converter that enables efficient output control according to changes in the underwater environment.
PCB에 인가된 스위칭 잡음이 함체 개구 방사에 미치는 영향
장형석(Hyoung Seok Jang),이숭근(Soong Keun Lee),김은하(Eun Ha Kim),유승렬(Seung Real Ryu),이재현(Jae-Hyun Lee),박동철(Dong Chul Park) 한국전자파학회 2011 한국전자파학회논문지 Vol.22 No.1
본 논문은 능동 소자의 스위칭 잡음이 함체 내부에 위치한 PCB에 인가될 때, 함체의 개구 방사에 미치는 영향을 분석한 연구이다. 이상적인 주기 펄스 입력 신호가 PCB에 인가된 경우의 개구 방사와 스위칭 잡음을 포함한 주기 입력 신호가 인가된 경우의 개구 방사를 비교하였다. DC-DC 컨버터의 등가회로를 이용해 능동소자의 스위칭 잡음을 구현하였으며, 방사 전계 시뮬레이션을 위해 회로 시뮬레이터와 전자기장 시뮬레이터를 연동시켜 해석을 수행하였다. 또한, 측정 결과와 시뮬레이션 결과를 비교하였다. This paper investigates the radiated emission from the enclosure aperture, when the enclosure contains a 4-layer PCB and the PCB is driven by a pulse train additive with the switching noise from an active device. Radiated emission characteristics with and without switch noise cases, respectively, are analyzed by changing the PCB location and the slot direction. The equivalent circuit of a DC-DC converter is used to simulate the switching noise of active device. Also, MWS simulation results are directly connected to the ADS simulator as a 2-port block. The simulated results are compared with the measured ones.