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이성준(Seongjoon Lee),손홍관(Hongkwan Son),하태현(Taehyun Ha),이현구(Hyungoo Lee),김대경(Daekyeong Kim),배정효(Junghyo Bae) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5
We will propose the integrated management system for Electric Vehicle Charging Stands. They are controlled by a remote monitoring server. All informations transferred by charging stands are stored in the database, and are used for Analysis. By using the accumulated data, the proposed system can predict the amount of electricity. Users can read various reports using the web browser. Also, the proposed system can be employed in V2G due to bidirectional communication ability and remote control ability.
이현구(Hyungoo Lee),손홍관(Hongkwan Sohn),하태현(Taehyun Ha),이성준(Seongjoon Lee),김대경(Daekyeong Kim),배정효(Jeonghyo Bae) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5
The increase in oil prices and the rising environmental concerns are boost the electric vehicle supply. Vehicle manufactures understand this trend quite well and plan to increase the production of electric vehicle(EV) such as Toyota PRIUS, Nissan LEAF and GM VOLT etc.. The growth of intermittent renewable energy sources such as solar and wind power requires utilities to find additional grid coupled energy storage and regulation capacity. EVs have a battery pack and a charger. The charger can be able to deliver power back to the grid from the vehicle’s battery as well as charge the battery. The concept of deploying EVs to stabilize the electric power grid is generally referred to as Vehicle-to-Grid(V2G). We present the state of V2G technology and demonstrations.
도전섬유의 전자파 차폐특성에 미치는 섬유구조 및 도금방법의 영향
김동현(DongHyun Kim),이성준(SeongJoon Lee) 한국표면공학회 2015 한국표면공학회지 Vol.48 No.4
We investigated the effects of the fabric structure or the kinds of plated metals on the electromagnetic interference shielding effectiveness (EMI SE) by means of electroless plating on polyester fabric. We found that the weight of deposited metal, EMI SE, and flexibility of the conductive fabric for EMI shield is affected by morphology of fabric and structure of fiber. The EMI SE of conductive fabric plated Ni/Cu/Ni by electroless plating method on draw textured yarn (DTY) polyester was in the practically useful range of above 70 dB over a wide frequency range of 10 MHz to 1.0 GHz at the surface resistivity of 0.05 Ω/□. Au or Ag plated conductive fabric by immersion plating method is not able to provide for a good EMI SE.
UPnP와 인스턴트 메신저 서비스를 이용한 홈 네트워크 관리 시스템
김찬욱(Chanwook Kim),이성준(Seongjoon Lee),이은진(Eunjin Lee),안광선(Gwangsun Ahn) 한국정보과학회 2004 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.31 No.1A
본 논문에서는 인스턴트 메신저 서비스를 통해 접근할 수 있는 홈 네트워크 관리 시스템의 설계와 구현에 대해 기술한다. 본 논문의 홈 네트워크는 UPnP를 사용하여 구축하며 인스턴트 메신저 서비스를 사용하여 외부에서 접근할 수 있도록 구현한다. 제안된 시스템은 UPnP를 사용함으로써 복잡한 네트워크 설정을 직접 할 필요가 없고 인스턴트 메신저 서비스를 사용하여 접근하므로 고정 IP를 가질 필요가 없다. 외부에서 시스템에 접속한 사용자는 메신저 서비스를 완전히 종료하지 않는 이상 백그라운드에서 동작하는 메신저 클라이언트를 통해 현재 홈 네트워크의 상황을 지속적으로 전달받을 수 있다. 이 시스템은 메신저 서비스를 사용할 수 있는 어떠한 플랫폼에서도 동일하게 접근할 수 있다.
김승운(SeungWoon Kim),이성준(seongJoon Lee),안광선(KwangSun Ahn) 한국정보과학회 2007 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.34 No.2C
본 논문에서는 감시 장치를 위한 간편하고 실용적인 감시 장치 구현에 관하여 논한다. 본 장치는 실시간 영상 분석을 이용하여 움직이는 물체의 영역(변환영상)을 차영상기법, 이진화, 침식, 팽창 알고리즘을 이용하여 검출한다. 이런 간단한 알고리즘을 이용하므로 제한적인 임베디드 시스템의 데이터 처리에 부담을 주지 않는다. 배경영상과 변환영상을 구분하여 저장하는데 첫 프레임을 배경영상으로 저장하고 그 다음 프레임부터는 화면의 변화가 있을 경우, 그 변환영상만을 구하여 메모리에 저장하고 클라이언트로 전송한다. 변환영상만을 저장, 전송하기 때문에 메모리 활용과 전송 효율을 높이고 패킷의 양이 적어 전송부하를 줄인다.
A Study on the Factors of V2G(Vehicle to Grid) Framework
Jeonghyo Bae(배정효),Quanvan Do,Hyungoo Lee(이현구),Taehyun Ha(하태현),Seongjoon Lee(이성준),Sungchul Kim(김성철),Daekyeong Kim(김대경),Hongkwan Sohn(손홍관) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5
Electrification of transportation has become an essential trend that is actively supported by environmentalists, scientists, and governors. Also, it makes a special attention from energy sector by creating an opportunity for “vehicle-to-grid” (V2G) power. The V2G coordination is expected to show a win-win environment for both vehicle owner and power utility. Each V2G transaction must be a solution for a multi-variable function of vehicle’s status, generation information, load demand, and pricing data. The flexibility and intelligence of V2G operation require a well understanding of the interconnection between vehicle and power grid as a whole. This paper analyzes these variations of above factors and their roles in V2G formation.