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최승권(Choi Seung-Kwon),신병곤(Shin Byung-Gon),이병록(Lee Byung-Rok) 한국콘텐츠학회 2006 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 Vol.4 No.1
최근 실내외에서 사용될 수 있는 무선 네트워크 기술의 발전에 따라 모바일 단말을 이용한 멀티미디어 데이터 서비스가 점차 증가하는 추세이다. 무선 네트워크는 채널을 공유하며 전송 매체의 특성으로 인해 높은 에러율을 가진다. 따라서 다양한 환경에서 QoS(Quality of Service)를 제공하는데 많은 문제점을 가지고 있다. 본 논문은 전송 마감시한을 고려하여 서비스율을 보상하는 CSD-WRR(Channel State Dependent-WRR) 기법을 제안한다. 시뮬레이션 결과는 제안한 기법이 기존의 WRR에 비하여 마감시한 실패율과 공평성에서 우수한 성능을 보였다. Recently, multimedia data service using mobile terminal has been increased according to the development of wireless network technology which can be used in an indoor or outdoor environment. However, the wireless network shares the channel and it has a high error rate because of characteristics of transmission media. Therefore, it has a lot of problems for guaranteeing QoS(Quality of Services) in various requirements. This paper suggests a CSD-WRR(Channel State Dependent-WRR) method for compensating the service rate considering the transmission deadline. Simulation results show that the suggested method outperforms the conventional WRR in the view of the deadline miss rate and fairness.
탄소펠트의 산화처리 방법이 바나듐 레독스 흐름 전지의 전극 성능에 미치는 영향
하달용,김상경,정두환,임성엽,백동현,이병록,이관영,Ha, Dal-Yong,Kim, Sang-Kyung,Jung, Doo-Hwan,Lim, Seong-Yop,Peck, Dong-Hyun,Lee, Byung-Rok,Lee, Kwan-Young 한국전기화학회 2009 한국전기화학회지 Vol.12 No.3
레독스 흐름 전지의 전극으로 사용하기 위해 탄소펠트를 열처리와 산처리 방법으로 산화 개질하였다. 열중량 분석결과 열처리 또는 산처리에 의하여 탄소펠트의 섬유 표면에 고분자 물질이 제거되고 산소 관능기가 도입된 것을 확인할 수 있었으며 습식 방법인 산처리 방법보다 건식방법인 열처리 방법이 기계적 안정성을 유지하는데 효과적인 처리 방법으로 나타났다. XPS, 원소분석을 통하여 500$^{\circ}C$에서 4시간 열처리한 탄소펠트의 표면에 산소 관능기가 부가된 것을 확인하였으며 질소흡착실험에서 거의 없던 표면적이 96 $m^2/g$로 증가한 것을 알 수 있었다. CV실험 및 분극 실험을 수행한 결과 500$^{\circ}C$ 열처리 전극의 활성화 저항이 가장 낮게 나타났다. 산처리한 탄소펠트와 400$^{\circ}C$, 500$^{\circ}C$에서 열처리한 탄소펠트를 이용하여 바나듐 레독스 흐름 전지를 구성하고 충/방전 실험을 실시한 결과 충/방전 전압효율이 산처리 전극의 경우 86.6%, 400$^{\circ}C$ 열처리 전극의 경우 89.6%, 500$^{\circ}C$ 열처리 전극의 경우 90.6%로 500$^{\circ}C$ 열처리 전극이 가장 우수하였다. Carbon felt surface was modified by heat or acid treatment in order to use for the electrode of a redox-flow battery. Polymers on the surface of carbon felt was removed and oxygen-containing functional group was attached after the thermal treatment of carbon felt. Thermal treatment was better for the stability of the carbon structure than the acid treatment. Oxygen-containing functional group on the thermally treated carbon felt at 500$^{\circ}C$ was confirmed by XPS and elementary analysis. BET surface area was increased from nearly zero to 96 $m^2/g$. Thermally treated carbon felt at 500$^{\circ}C$ showed lower activation polarization than the thermally treated carbon felt at 400$^{\circ}C$ and the acid-treated carbon felt in the cyclicvoltammetry and polarization experiments. The thermally treated carbon felts at 400$^{\circ}C$ and 500$^{\circ}C$ and the acid-treated carbon felt was applied for the electrode to prepare vanadium redox flow battery. Voltage efficiencies of charge/discharge were 86.6%, 89.6%, and 96.9% for the thermally treated carbon felts at 400$^{\circ}C$ and 500$^{\circ}C$ and the acid-treated carbon felt, respectively.
여행상품을 위한 B2B와 B2C 지능형 통합 웹모델에 따른 협상 에이전트 설계
김송영(Kim Song-Young),최승권(Choi Seung-Kwon),지홍일(Ji Hong-Il),이병록(Lee Byung-Rok),조용환(Cho Yong-Hwan) 한국콘텐츠학회 2005 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 Vol.3 No.2
인터넷을 이용한 전자상거래는 시간적, 공간적 한계를 극복할 수 있고, 전세계를 실시간으로 연결하여 하나의 거대한 가상 시장을 제공할 수가 있다. 따라서 인터넷을 통한 여행상품 구매행동 역시 폭발적으로 증가하였다. 이에 난립하여 운영되고 있는 여행사들과 소비자에게 웹상에서 협상 에이전트를 제공하여 소비자에게 원하는 상품을 효율적으로 구매하도록 하여 해당 관광상품에 대한 신뢰성을 증가시키도록 하였다. E-commercial transaction that use Internet, because can overcome space limit, and connect all the world by real time one if is huge market offer can. Therefore, travel goods purchase action through internet increased too explosively. Did travel agencies which float here upon and is operated and goods that offer negotiation agent in www to consumer and want to consumer to increase authoritativeness for relevant signtseeing goods efficiently buys.
유비쿼터스 환경에 적합한 VoIP 통화 품질 측정 모델
최승권(Choi Seoung-Kwon),송종명(Song Jong-Myoung),김송영(Kim Song-Young),이병록(Lee Byung-Rok),조용환(Cho Yong-Hwan) 한국콘텐츠학회 2005 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 Vol.3 No.1
본 논문에서는 착신효과(Recency Effect)와 버스트 패킷 손실 모델을 적용한 유비쿼터스 환경에 적합한 VoIP 통화품질 측정모델을 제안하였다. 이 측정모델을 통하여, 기존의 모델에서는 구현할 수 없었던 시간의 흐름에 따른 통화품질의 측정이 가능해지며, 또한 버스트 패킷손실 모델을 적용하여, 현재의 네트워크 환경에 부합시켜 이전 모델보다 정교하고 신뢰성 있는 측정을 가능하도록 하게 하였다. In this paper, proposed VoIP call quality Assessment model for Ubiquitous environment that apply the recency Effect and bust packet loss model. It is model that improved E -Model's problems for elaborate and reliable assessment. A new model makes the accurate VoIP call quality assessment possible by applying the burst packet loss and recency effect. Advanced E -model apply bust packet loss model potentialized elaborate and reliable assessment.
장기운전에 의한 직접메탄올 연료전지 스택의 성능 열화 분석
김상경 ( Sang Kyung Kim ),현민수 ( Min Soo Hyun ),이병록 ( Byung Rok Lee ),정두환 ( Doo Hwan Jung ),백동현 ( Dong Hyun Peck ),임성엽 ( Seong Yop Lim ) 한국화학공학회 2011 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.49 No.6
5-cell DMFC stack was fabricated and operated with the load of 4 A for 4000 hrs. After 4000 hrs operation peak power density of the stack reduced by 27.3%. Two of the five cells did now show performance degradation, the performance of other two was reduced by 40% and the performance of the other decreased by 60%. The amount of performance degradation of each cell by long-term operation did not correlate with the position in the stack. Platinum particle size in the anode catalyst layer of the MEA with the strongest degradation increased and the increase was severer on the position of methanol inlet than on the position of methanol outlet. However, platinum particle size in the cathode catalyst layers did not changed for all the MEA`s. Ruthenium crossover from the anode catalyst layer to the cathode catalyst layer through the membrane was observed after 4,000 hrs operation by SEM-EDX and it occurred for all MEA`s regardless of the degree of performance degradation. Atomic ratio of ruthenium to platinum in the cathode catalyst layer was the highest in the MEA with the strongest performance degradation.
소형 전동차에 적용된 직접 메탄올 연료전지 시스템의 설계 및 동특성
조영래(Youngrae Cho),임성엽(Seongyop Lim),김상경(Sang-Kyung Kim),백동현(Dong-Hyun Peck),이병록(Byung-Rok Lee),이봉도(Bong-Do Lee),정두환(Doo-Hwan Jung),유지윤(Ji-Yoon Yoo) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11
In this study, a direct methanol fuel cell (DMFC) system was developed for a small electric vehicle (DM-mini V501). DMFC stack was designed and manufactured in Korea Institute of Energy Research (KIER). Also a self-made fuel recirculation and water management system was adopted, and the controller to control power distribution and BOP operation was developed. Nominal power of the DMFC stack was 500 W at 31.5V. In this DMFC/battery hybrid system, DMFC is the major power source, supplemented by battery (18Ah, 24V) for starting up and high peak power supporting. The dynamic response of power sources is under testing. The results showed that the fuel cell system is capable of tracking transient signals with sufficient fidelity such that it should be applicable for use in a load-following mode for small electric vehicle.