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부하들의 능동적 참여가 지휘관의 변혁적 · 거래적 리더십과 직무만족 간에 미치는 조절효과
이강국(Kang-Kuk Lee),이선규(Seon-Gyu Yi) 한국콘텐츠학회 2015 한국콘텐츠학회논문지 Vol.15 No.12
본 연구에서는 전 · 후방 각지에 분포된 육군의 전투부대 의무복무병사들을 대상으로 지휘관의 리더십이 부하들의 직무만족에 미치는 영향과 부하들의 ‘능동적 참여’가 지휘관의 리더십 효과에 미치는 조절영향을 리더십의 유형별로 구분하여 분석하였다. 연구결과는 첫째, 지휘관의 변혁적·거래적 리더십은 공히 부하들의 직무만족에 대해 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 이는 지휘관의 변혁적 · 거래적 리더십이 부하들의 직무만족에 긍정적인 영향을 미치므로 부하들의 직무만족을 향상시키기 위해서 지휘관들이 바람직한 리더십 행동요인을 적극 함양해야 함을 시사한다. 둘째, 지휘관의 리더십과 부하들의 직무만족 간 ‘능동적 참여’의 조절효과는 리더십 유형별로 차이를 보였다. 즉, 변혁적 리더십과 직무만족 간에는 긍정적인 조절효과가 나타났으며, 거래적 리더십과 직무만족 간에는 조절효과가 기각되었다. 이는 부하특성인 능동적 참여는 지휘관이 거래적 리더십 행동요인보다는 변혁적 리더십 행동요인을 발휘할 때 조절기능을 갖는다는 것을 의미하고, 육군의 지휘관들이 지휘활동을 함에 있어서, 병사들의 적극적이고 능동적인 참여의 유도가 중요하지만 리더십 효과 발휘를 극대화 하기 위해서는 변혁적인 행동요인을 잘 활용해야 함을 시사하고 있다. 본 연구를 통해 부하들의 직무만족을 위해 지휘관들이 변혁적 · 거래적 리더십의 행동요인을 적극 함양해야 하되, 특히 부하들의 능동적 참여 유도를 통한 변혁적 행동요인 함양에 더욱 관심을 가져야 함을 밝혔다. This study is aimed for emprical analyzing (1) the effects of leadership of army commanders on subordinates job satisfaction and (2) the moderating effects of subordinates active engagement within the relationship between commanders transformational · transactional leadership and job satisfaction of soldiers, while over 500 combat soldiers throughout the nation are questioned for this analysis. The followings are the summary of findings of this study. The first finding shows that both transformational and transactional leadership have positive impacts on the job satisfaction of the soldiers. In this context, it is recommended that army commanders should apply effectively these behaviors of leadership in order to achieve their goals in military organizations. The second sector of the analysis includes the moderating effect of subordinates’ active engagement within the relationship between the commanders leadership and job satisfaction of the soldiers. The finding of the second analysis shows that subordinates active engagement has positive moderating effect on the relationship between transformational leadership and job satisfaction. However, it has no moderating effect on the relationship between transactional leadership and job satisfaction. This implies that army commanders should apply the behavioral factors of both leadership styles and encourage active engagement of soldiers in order to enhance the satisfaction of soldiers, focusing more on applying the behavioral factors of transformational leadership.
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제동 강성감 향상 인자에 대한 해석 및 검증에 관한 연구
심재훈,신웅희,이중희,전갑배,김병철,김봉수,이강국,Shim, Jae Hun,Shin, Ung Hee,Lee, Joung Hee,Jeon, Gae Bae,Kim, Byong Cheol,Kim, Bong Su,Lee, Kang Kuk 한국자동차안전학회 2018 자동차안전학회지 Vol.10 No.3
Conventional brake system was used for passenger cars and SUV for a long time. However, the high performance brake system has strongly required because of increase of engine power and customer's favorites etc. In this paper, a new high performance brake system for Europe was proposed. For this system, the high performance caliper and disc were newly developed. The superiorities of the developed high performance brake system were verified via heat capacity, hydraulic stiffness, corrosion and harsh braking mode test. Also, the high performance caliper and disc for the light-weight were applied to AL-Alloy and can obtain the weight reduction effect of 2.9 kg per vehicle. Finally, a developed high performance brake system is expected to be used for realization of the high performance at the same platforms.
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이강국,이태원 金烏工科大學校 1994 論文集 Vol.15 No.-
Recently, the dynamic analysis problem considering the flexibility has became the most important problem in the design of modern industrial robot manipulators and mechanical linkages, because the industrial robots are required to control the accurate position. This paper presents a systematic formulation for the kinematic and dynamic analysis of flexible multi-body systems. The system equation of motion are derived by using rotational and nodal coordinates, Kane's equation. The complete dynamic analysis of the robot manipulators is given as a coupled system of ordinary differential equation. Using the finite element method the final equation is formulated, which is applicate to high-speed systems with large deformation.
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