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사용자 편의를 고려한 선박 위험관리 시스템의 위험수준 평가결과 가시화 창 설계
장진민(Jin-Min Jang),윤청금(Chung-Keum Yoon),임정빈(Jeong-Bin Yim) 한국항해항만학회 2008 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.추계
선박 위험관리 시스템은 선박정보, 선원정보, 항만정보 등을 이용하여 해당 선박의 위험수준을 예측하고 이를 통해서 위험을 억제하거나 예방하기 위한 양적위험 평가 시스템이다. 본 논문에서는 선박 위험관리 시스템의 위험 예측결과를 통계관련 전문지식이 없는 현장 사용자들이 쉽게 접근하고 사용할 수 있는 가시화 창 설계에 관해서 기술하였다. 연구결과, 확률통제에 관한 전문지식이 없는 사용ㅈ아가 가시화 창을 통해서 현재와 12시간 후 해당 선박의 위험수준을 쉽게 파악함을 알았다.
임정빈(Jeong-Bin Yim),윤청금(Chung-Keum Yoon),장진민(Jin-Min Jang) 한국항해항만학회 2008 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.추계
현재 국내에서는 해상교통로를 가로 지르는 대규모 해상교량이 건설되고 있다. 이러한 해상교량은 선박과의 충돌 위기가 항상 잔재하고 있다. 본 연구에서는 선박과 해상 교량 사이에 발생 가능한 확률을 계산하기 위한 위기 요소를 발굴하고, 이러한 위기 요소로 나타날 수 있는 확률적인 위기 계산방법을 기술했다. 위기 요소는 크게, 선박, 교량, 해상교통로, 인적요소, 환경요소, 사회적 요소 등으로 구분할 수 있고, 이들은 다시 다양한 세부 요소로 구분될 수 있음을 알았다. 이들 요소를 이용하여 현재 건설 중인 목포대교의 위기 확률을 계산중에 있다.