http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
정적압입 관통실험을 이용한 복합재 적층판의 고속충격 관통에너지 예측
유원영 ( Won Young You ),이석제 ( Seok Je Lee ),김인걸 ( In Gul Kim ),김종헌 ( Jong Heon Kim ) 한국복합재료학회 2012 Composites research Vol.25 No.5
본 논문에서는 복합재 적층판의 고속충격 관통에너지를 예측하는 방법 중 하나인 정적압입 관통 실험을 수행하였다. 정적압 입 관통 에너지를 정확히 분석하기 위해서 세 가지 방법을 용하였다. 첫 번째로 AE 센서 신호 변화를 이용해서 압입 관통 지점을 판단하고 관통 에너지를 구하는 방법, 두 번째는 관통된 시편에 다시 관통실험을 수행하여 두 에너지 차를 이용해서 구하는 방법, 세 번째는 재수행한 관통실험의 하중-변위 그래프에서 최대하중지점을 압입 관통 지점으로 판단하고 에너지를 구 하는 방법이다. 위 방법들에 의한 관통에너지 예측 결과를 제시하였고 고속충격 실험 결과와 비교하여 타당성을 검증하였다. In this paper, static perforation tests are conducted to predict the penetration energy for the composite laminates subjected to high velocity impact. Three methods are used to analyze the perforation energy accurately. The first method is to select the perforation point using the AE sensor signal energy, the second method is to retest the tested specimen and use the difference between initial and retested perforation energy, and the third method is to select the perforation point based on the maximum loading point in the retested load-displacement curve of the tested specimen. The predicted perforation energy results are presented and verified by comparing with those by the high velocity tests.
섬유강화 복합재료 등가탄성계수 예측과 복합재료 위성패널의 구조해석
유원영(Won-Young You),임재혁(Jae Hyuk Lim),손동우(Dongwoo Sohn),김선원(Sun-Won Kim),김성훈(Sung-Hoon Kim) 한국항공우주연구원 2013 항공우주기술 Vol.12 No.2
본 연구에서는 다양한 균질화 기법을 통해 섬유강화 복합재료 단일 적층판의 등가탄성 계수를 예측을 수행하였다. 섬유강화 복합재료의 등가 탄성계수를 예측하는 해석식 및 준실험식 등 많은 기법들이 제안되어 왔지만 사용대상에 따라 제약이 있거나, 복합재료를 구성하는 섬유나 기지의 종류에 따라 예측결과가 시험결과와 잘 일치하지 않는 문제점을 가지고 있다. 본 연구에서 전산 균질화 기법을 통해 실제 복합재료 형상과 유사한 대표체적 요소를 선정하여 유한요소 모델링을 수행하고, 주기적 경계조건을 부여하여 등가 탄성계수를 예측하였다. 아울러 기존의 예측식 및 시험 결과와 비교하여 그 성능을 검증하였으며, 인공위성 복합재료 패널 구조해석결과에 미치는 영향에 대해 검토하였다. In this paper, the equivalent elastic properties of fiber reinforced plastic laminar are investigated using various homogenization schemes. Although there are several methods for predicting the equivalent elastic properties such as analytical formula or semi-empirical formula, most of them have some limitations or are not much accurate when handling new composite material consisting of various fiber, matrix and fiber-volume fraction ratio. To resolve the issues, computational homogenization scheme is adopted with a representative volume element (RVE) comprised of a set of finite elements. Finally, the equivalent elastic properties are obtained by applying periodic boundary conditions. The obtained results are compared with those by the existing methods and test results. Also its effect on structural analysis results of the composite satellite panel is investigated.
정적압입 관통 실험을 이용한 복합재 적층판의 고속충격 탄도한계속도 예측
유원영 ( Won Young You ),김인걸 ( In Gul Kim ),이석제 ( Seok Je Lee ),김종헌 ( Jong Heon Kim ) 한국복합재료학회 2013 Composites research Vol.26 No.1
본 논문에서는 유효 면적의 제한이 있는 복합재 적층판의 탄도한계속도를 예측하였다. 탄도한계속도를 예측하기 위해 정적압입 관통실험과 고속충격 실험 그리고 준실험식을 이용하였다. 정적압입 관통실험을 통해 하중-변위 데이터를 취득하고 이를 이용해서 관통에너지를 측정하였다. 고속충격 실험을 통해 실제 관통 속도 및 관통 에너지를 측정하였다. 정적압입 관통실험과 고속충격 실험을 통해 구한 에너지를 이용해 준실험식을 만들고, 준실험식과 고속충돌 실험결과와 비교해 보았다. 위 방법을 이용해 탄도한계속도를 예측하였고 정적압입 관통 실험과 준실험식에 의한 탄도한계속도 예측의 타당성을 확인하였다. The ballistic limit of Carbon/Epoxy composite laminates with the finite effective area are predicted by using the quasi-static perforation test and semi-empirical formula. The perforation energy were calculated from force-displacement curve in quasi-static perforation test. Also, the actual ballistic limit and penetration energy were obtained through the high-velocity impact test. The quasi-static perforation test and high-velocity impact test were conducted for the specimens with 3 different effective areas. In the high-velocity impact test, the air gun impact tester were used, and the ballistic and residual velocity was measured. The required inputs for the semi-empirical formula were determined by the quasi-static perforation tests and high-velocity impact tests. The comparison between semi-empirical formula and high-velocity impact test results were conducted and examined. The ballistic limits predicted by semi-empirical formula were agreed well with high-velocity impact test results.
섬유강화 복합재료 등가열팽창계수 예측 및 인공위성 열지향오차 해석
유원영(Won Young You),임재혁(Jae Hyuk Lim),김선원(Sun Won Kim),김창호(Chang-Ho Kim),김성훈(Sung-Hoon Kim) 한국항공우주연구원 2014 항공우주기술 Vol.13 No.1
본 연구에서는 다양한 열팽창계수 예측기법을 활용해서 섬유강화 복합재료 라미나 등가 열팽창계수 예측을 수행하였다. 등가열팽창계수를 예측하는 많은 식들이 제안되어 왔지만 사용대상에 따라 제약이 있거나, 예측결과가 시험결과와 잘 일치하지 않는 문제점을 갖고 있다. 본 연구에서 실제 복합재료 형상과 유사한 대표체적요소를 선정하여 유한요소 모델링을 수행하고 여기에 주기적 경계조건을 부여하여 재료의 등가열팽창계수를 예측하였다. 예측결과를 기존의 예측식 및 시험결과와 비교하여 그 성능을 검증하였으며, 별추적기 지지구조물의 열지향오차해석을 수행하고 다양한 예측물성을 따라 그 정확도를 검토하였다. In this paper, the equivalent coefficient of thermal expansion (CTE) of fiber reinforced plastic composite material is investigated with various CTE prediction schemes. Although there are several methods for predicting the equivalent CTEs, most of them have some limitations of are not much accurate when comparing prediction results with test results. In the framework of computational homogenization, a representative volume element is taken from the predefined fiber-volume ratio, and modelled with finite element mesh. Finally, the equivalent CTEs are obtained by applying periodic boundary condition. To verify the performance of the proposed method, the results obtained are compared with those by the existing methods and test results. Additionally, the thermal pointing error analysis for star tracker support structure is conducted and its accuracy is estimated according to CTE prediction schemes.