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모바일 가상 현실을 이용한 대기 환경 센서 관리 및 서비스 제공 : 실시간 CFD 시뮬 레이션을 기반으로 한 모바일용 대기 오염 확산 시각화
이주영(Jooyoung Lee),김형석(HyungSeok Kim),우정헌(Jung-Hun Woo) 한국HCI학회 2012 한국HCI학회 학술대회 Vol.2012 No.1
본 논문에서는 모바일 단말을 이용한 센서 모니터링 및 서비스 제공 방법을 소개하였다. 대기 오염 정보와 같은 대규모 데이터를 모바일 3 차원 가상 환경을 이용하여 효율적으로 시각화 하는 방법을 제시하였다. 사람이 일정 시간 이상 노출 되었을 경우 위해가 발생 할 수 있는 오염도 수치를 기준으로 등방 평면을 생성하여 지역 전반에 걸친 오염 물질 분포 및 확산양상을 시각화 한다. 사용자의 현재 위치의 오염 정도와 더불어 사용자가 속한 지역 전반에 걸친 대기 오염 상태 정보를 3 차원으로 구성된 가상의 환경을 통해 제공 받을 수 있다. 이를 위해 센서 데이터의 서버 내부에서 모바일 기기 용 시각화 데이터로의 변환 방법과 무선네트워크를 통한 서버와 모바일 기기와의 유기적인 연동 방안을 제안 하였다. 그리고 보다 직관적이고 편리한 서비스 제공을 위한 다중 모달리티 렌더링 기법을 소개하였다. In this paper, we propose sensor monitoring and service providing method using mobile device. We also discuss about efficient visualization method for handling massive data set, like air pollutant degree which come through multiple sensors. To mark the area which have air pollutant degree more than certain amount and to describe its spreading condition, we adopt iso-surface generation method. By doing that, user can attain the current air pollution degree using 3D virtual reality constructed in mobile system environment. To make it possible in efficient manner, we devise close integrated system structure between mobile device and server. To provide an information with intuitive way, we adopt multi modality rendering method.
CFD-WRF 접합 모델을 이용한 도시 지역 화재 시나리오별 확산 특성 연구
최희욱(Hee-Wook Choi),김도용(Do-Yong Kim),김재진(Jae-Jin Kim),김기영(Ki-Young Kim),우정헌(Jung-Hun Woo) 한국기상학회 2012 대기 Vol.22 No.1
The characteristics of flow and pollutant dispersion for fire scenarios in an urban area are numerically investigated. A computational fluid dynamics (CFD) model coupled to a mesoscale weather research and forecasting(WRF) model is used in this study. In order to more accurately represent the effect of topography and buildings, the geographic information system(GIS) data is used as an input data of the CFD model. Considering prevailing wind, firing time, and firing points, four fire scenarios are setup in April 2008 when fire events occurred most frequently in recent five years. It is shown that the building configuration mainly determines wind speed and direction in the urban area. The pollutant dispersion patterns are different for each fire scenario, because of the influence of the detailed flow. The pollutant concentration is high in the horse-shoe vortex and recirculation zones (caused by buildings) close to the fire point. It thus means that the potential damage areas are different for each fire scenario due to the diffetent flow and dispersion patterns. These results suggest that the accurate understanding of the urban flow is important to assess the effect of the pollutant dispersion caused by fire in an urban area. The present study also demonstrates that CFD model can be useful for the assessment of urban environment.