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차축카운터 시스템 무선 통신망의 통신 부하 및 처리 지연 분석
여인창(In-Chang Yeo),김용호(Yong-Ho Kim) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.5
불연속 열차 검지 시스템인 차축카운터 시스템은 열차의 위치정보를 획득 할 수 있는 시스템으로서 열차의 속도향상과 안전을 위하여 중요한 부분이다. 유선통신을 사용하는 기존의 시스템은 센서 및 장치의 위치 이동시 선로변의 장치와 중앙의 연산장치간의 통신케이블의 신설, 이설 및 철거의 비용이 큰 비중을 차지한다. 무선통신을 사용하면 비용을 효과적으로 절감할 수 있으나 유선통신 대비 신뢰성 및 성능에서 제약 사항들이 존재한다. 본 논문에서는 유선통신망을 무선통신망으로 대체하고 무선통신망의 무선 통신 성능을 실험을 통하여 분석한다. 무선 통신망으로 대체 시 발생할 수 있는 지연 및 데이터 처리율 등의 시스템 성능 분석을 통해 차축카운터 시스템 무선 통신망 구성에 대한 방향을 제시하고자 한다. Since an axle counter system, a train detection system for irregular inter-train interval, is able to provide train location information, it plays an important role in train speed improvement and safety enhancement. Since current axle counter systems employ wired communication, a large amount of cost is necessary in case of sensors and system moving requiring installation, moving and removing of communication cables between a central unit and trackside units. When wireless communication network is utilize, such cost can be reduced. However, wireless communication network is relatively inefficient and limited in terms of reliability and performance. In this paper, a communication network of an axle counter system is replaced from a wired communication to a wireless communication using Wireless Local Area Network (WLAN) and then the performance of the wireless communication network is analyzed through experiments. The objective of this paper is to provide the design guidelines of the axle counter wireless communication system with respect to delay and throughput.
여인창(In-Chang Yeo),노성찬(Sung-Chan Rho),유광균(Kwang-Kiun Yoo) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.10
철도신호시스템의 발전으로 사구간, 건널목의 열차 검지 등 엑셀 카운터 시스템을 활용한 열차검지장치 사용이 증대되고 있다. 이에 따라 국내에서 엑셀카운터 시스템의 개발이 이루어지고 있어 해외 수출 등을 고려한 국내 및 해외 규격의 검토가 필요하다. 본 논문은 해외 및 국내에서 사용되고 있는 엑셀 카운터 시스템의 기술사양을 조사하고, 해외 및 국내 기술규격을 비교 검토하여 국내규격의 보완사항을 도출하고자 한다. 또한, 엑셀카운터 시스템의 해외시장 진출 시 국내 규격이 갖는 장단점을 분석하여 시스템의 개발방향을 제안하고자 한다. Rail way signal system development has led to an increasing use of axle counter to detect train in the places such as a dead section, level crossing area, etc. In order to enhance domestic axle counter system, it is necessary to examine the technical specifications of international and domestic axle counter systems. This paper studies international and domestic standards in detail and proposes the system development direction with analysed specifications. Furthermore, their paper derives the requirements for the domestic standard to aim the overseas market.