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Improved RRS Logical Architecture using Genetic Algorithm
심효섭,정재천,Shim, Hyo Sub,Jung, Jae Chun The Korean Society of Systems Engineering 2016 시스템엔지니어링학술지 Vol.12 No.2
An improved RRS (Reactor Regulating System) logic is implemented in this work using systems engineering approach along with GA (Genetic Algorithm) deemed as providing an optimal solution to a given system. The current system works desirably and has been contributed to the safe and stable NPP operation. However, during the ascent and decent section of the reactor power, the RRS output reveals a relatively high steady state error and the output also carries a considerable level of overshoot. In an attempt to consolidate conservatism and minimize the error, this research proposes applying genetic algorithm to RRS and suggests reconfiguring the system. Prior to the use of GA, reverse-engineering is implemented to build a Simulink-based RRS model and re-engineering is followed to apply the GA and to produce a newly-configured RRS generating an output that has a reduced steady state error and diminished overshoot level.
선택실험법을 이용한 서울 도시공원 조성 선호와 가치 추정
김동근(Dong-Guen Kim),신영현(Young- Hyun Shin),심효섭(Hyo-Sub Sim),김한준(Han-Jun Kim),신정우(Jung-Woo Shin) 한국혁신학회 2022 한국혁신학회지 Vol.17 No.2
도시공원은 공공재의 성격을 가지고 있으며 도시공원의 조성 요소에 따라 일반 소비자에게 주는 경제적 가치가 달라진다. 본 연구는 도시공원 가치평가에 영향을 주는 속성을 검토하고, 속성에 대한 권역별 선호도와 가치에 차이가 있는지 살펴보는 것을 목적으로 한다. 분석 방법으로는 선택실험법을 활용하였고, 서울시 전역을 대상으로 이용자의 가치를 조사하였다. 분석 결과, 광역권 도시공원보다 근린권 도시공원에 대한 지불의사액이 높은 것으로 나타났으며, 공원시설 종류에 대한 선호는 ‘산책로+유희시설’보다 ‘산책로+운동시설’이 더 높은 것으로 나타났다. 권역별 분석에서도 각 속성에 따른 차이가 있는 것으로 조사되었고, 분석 결과를 바탕으로 도시공원 조성 수준별 경제적 가치를 도출하였다. 본 연구의 결과는 시민들의 선호에 영향을 주는 속성과 가치를 규모별, 속성별, 권역별로 확인하였다는 점에서 기여점이 있으며, 이러한 결과들은 향후 공원 조성사업에 대한 계획수립 및 정책 결정 과정에 유용하게 사용될 수 있을 것으로 기대한다. Urban parks are a type of public goods, and the economic values vary depending on the attributes of urban parks. This study tries to review the attributes that affect the valuation of urban parks using the choice experiment method and examine whether there is a difference in regional preference and value for the attributes. After estimating results for each attribute, it was found that the willingness to pay for neighborhood urban parks was slightly higher than that of metropolitan urban parks. After estimating the amount of marginal willingess to pay for each attribute in the five major regions, the result values for each region were derived heterogeneously. Therefore, the results of this study can be used in the process of planning and policy decisions making for urban park construction projects in the future by confirming citizens preferences for each attribute for urban parks
권부길(Bu Kil, Kwon),반현석(Hyeon Seok, Ban),노용규(Yong Gyu, Noh),심효섭(Hyo Sub, Shim),이현준(Hyun Joon, Lee),박용선(Yong Sun, Park) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2010 No.5
Hydrogen recirculation system composed of series connection of hydrogen blower and dual ejector is researched, which has high recirculation flux and fuel cell stack performance compared to parallel connection of hydrogen blower and single ejector. The series recirculation of hydrogen fuel in fuel cell stack bring on the performance improvements of fuel cell vehicles for stack endurance, consuming power, system weight, manufacturing cost, etc.