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송명곤(Myung-Kon Song),이강원(Kang-Won Lee),목재균(Jai-Kyun Mok) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
친환경적이고 교통약자를 배려한 신개념 교통수단으로 개발된 바이모달 트램은 주 동력원으로 엔진에 직결된 발전기와 대용량리튬폴리머배터리로 구성된 직렬형 하이브리드시스템을 사용하기 때문에 내연기관과 비교하여 이산화탄소 배출이 50-90[%]정도 작지만 반면 전기모터를 이용하여 운행되기 때문에 일반 내연기관 차량과 비교하여 운행 중 저주파 대역에서 높은 수준의 전류를 사용하게 된다. 본 논문에서는 이러한 전류에 의하여 차량내부에 발생된 저주파 전자파를 측정 및 전자기 해석을 통하여 도출 하였으며, 그 결과 측정값 대비 하여 해석결과가 상당히 유사함을 알 수 있었다. 또한 바이모달 트램의 실내에서 자기장 분포가 충분히 낮아 저주파 전자기파에 대한 국내 인체보호기준을 만족하고 있음을 확인하였다.
부양용해용 cold crucible 설계를 위한 전자기장 해석
송명곤(Myung-kon Song),고택범(Taek-beom Koh),이상진(Sang-jin Lee) 한국조명·전기설비학회 2005 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.2005 No.5월
부양용해 기술은 티타늄등 용해 및 주조에 어려움이 있는 기능성 금속의 용해 시 소재의 오염이나 고가의 도가니 없이 용해할 수 있는 기술로써 기계 부품 경량화 및 고강도를 위한 기술 및 신수요 창출을 위한 기반을 제공할 수 있다. 본 논문은 실기용 부양용해 cold crucible의 설계 및 제작에 앞서 실기 제작할 cold crucible에 대한 기초 자료를 바탕으로 컴퓨터 시뮬레이션을 위한 부양체를 포함한 3차원 전자기장 해석 model을 구축하여, 실제 cold crucible 설계 제작 시 다양한 형태로 활용될 수 있는 기본자료를 확보하는데 그 목적이 있다.
金東勳(Dong-Hun Kim),宋命坤(Myung Kon Song),朴重信(Jung-Shin Park),李東暎(Dong-Young Lee) 대한전기학회 2006 전기학회논문지 B Vol.55 No.11
As the increasing of capacity and technology of power facilities, rotating machines such as turbine generators and water turbines are getting higher at capacity but smaller in size. Thus the monitoring and diagnosis of generators for fault detection and protection has attracted intensive interest. Most of electrical faults of rotating machines appear in their windings. In case of an after-fault in high capacity rotating machines, the recovering cost is usually very expensive and additional time is necessary for returning in a normal situation. In this paper, the magnetic flux patterns in air-gap of a generator under various fault states as well as a normal state are simulated by a conventional FEM tool. These results are successfully applied to detection and diagnosis of the short-circuit condition in rotor windings of a high capacity generator.
회전자권선 단락에 의한 소용량 동기발전기의 공극자속파형 특성 연구
김동훈(Dong-Hun Kim),송명곤(Myung Kon Song),김태영(Tae-Young Kim),박상배(Sang-Bae Park) 대한전기학회 2006 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.10
전력수요의 증가에 대하여 전력을 공급하는 발전기의 대용량화, 고전압화, 소형경량화 됨에 따라 발전기 고장 예방을 위한 진단이 더욱더 중요시되고 있다. 이들 발전기의 전기적 고장의 대부분은 고정자 및 회전자 권선에서 발생하며 이의 고장을 복구하는데 장시간이 요구되므로, 발전기의 예측진단에 따른 정비와 더불어 고장을 미연에 발견하고 불시정지에 따른 파급을 막기 위해서는 상시감시가 요구된다. 본 연구에서는 소용량 동기발전기를 이용하여 발전기 회전자권선의 단락 고장진단을 위한 공극에서의 자속패턴을 상용 전자장해석 전문프로그램을 이용하여 수치적으로 계산하여 도출하였으며, 또한 실제 회전자 권선 단락 실험을 통하여 실제 공극에서의 자속패턴과 전자장 해석결과와 비교를 하여 전자장 해석결과의 신뢰성을 확보 하였다.
전자파의 집중도를 이용한 바이모달 트램의 전자파 차폐 성능 분석
최낙선(Nak-Sun Choi),정기우(Gi-Woo Jeung),김남경(Nam-Kyung Kim),송명곤(Myung Kon Song),이강원(Kang-Won Lee),목재균(Jai-Kyun Mok),김동훈(Dong-Hun Kim) 대한전기학회 2011 전기학회논문지 Vol.60 No.7
In this paper, the electromagnetic shielding performance of a BiMODAL Tram is investigated by means of an electromagnetic analysis tool, called HFSS. For the purposed of doing this, first, three-dimensional finite element modeling for the tram including electronic devices and engine room is carried out. Then, for quantitatively assessing the electromagnetic shielding performance of the tram’s body, concentration indexes for electric field magnitude and time-average stored electric energy are introduced. From numerical results, it is inferred that the tram’s body can protect the electronic devices and engine room against external electromagnetic waves from 30 ㎒ to 100 ㎒.