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김보성,백한석,손찬목,이경욱 한국항공우주학회 2016 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2016 No.4
T-50, KT-1, KUH, KC-100 등 지금까지 국내에서 개발한 항공기의 비행시험에 사용된 지상계측 시스템은 신뢰성이 입증된 하드웨어 기반인 L3 사의 Sys500, Vista550 데이터 처리기를 이용하여 구성하였다. 그러나 개발되는 항공기의 데이터가 점점 많아지고 고속화 됨에 따라 새로운 방식의 지상계측 시스템이 요구되고 있다. 이러한 대안으로 지상계측 시스템용 GSWorks 소프트웨어가 개발되었으며, 소프트웨어 기술 발전으로 그 신뢰성이 FA-50 무장운용 추가영역확장 비행시험에서 입증되고 있다. 본 논문에서는 업무효율 향상, 유지/보수 용이 및 초기 구축비용 절감을 위해 최신 소프트웨어 기반 지상계측시스템 설계 방법에 대해 고찰해 보고자 한다. The telemetry ground system developed for the flight test of T-50, KT-1, KUH and KC-100 in Korea is composed of Sys500 or Vista550 of L-3 Company data processor whose reliability is fully verified. But, as the aircraft data became much and fast, new technology telemetry ground system is needed on the flight test. For alternative, GSWorks software is developed to apply for the telemetry ground system. The reliability of GSWorks softwae is verified in the FA-50 flight tests with developing the software technology. This paper is designed on the telemetry ground system of based on the latest software for improvement of work efficiency, easy maintenance and lower construction cost.
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강경우,백한석,김홍석,손찬목,손혁진 한국항공우주학회 2013 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.4
국내의 비행시험 계측 시스템은 항공기 개발 사업에 따라 점차적으로 발전되었고 한국형 기동헬기(KUH) 개발 비행시험을 위한 계측 시스템은 기존 T-50 개발 경험을 바탕으로 구축하였다. 그러나 KUH 개발을 위한 계측 시스템이 T-50 계측 시스템과 동일한 설계 개념으로 구축하였음에도 불구하고 계측 시스템 적용에 있어 많은 차이 점을 가지고 있다. 본 논문은 한국형 기동헬기 개발 시험을 마무리하는 상황에서 KUH 비행시험을 위해 구축한 계측 시스템에 대한 소개와 KUH 개발을 통하여 차후 사업에는 보다 고려하고 발전 시켜야 하는 계측 부분이 무엇인지에 대하여 고찰하였다. 이를 통하여 향후 국내 항공기 개발을 위한 비행시험 계측시스템을 어떻게 구축해야 하는지 도움이 되었으면 한다. Flight Test Instrumentation (FTI) System has been developed through Aircraft Development Program in Korea. Flight Test Instrumentation System for Korea Utility Helicopter (KUH) was implemented based on T-50 development experience. FTI Design concept of KUH is the same as T-50’s but there are a lot of differences in application. As a result of finishing development, this paper introduces How to implement Flight Test Instrumentation and What Subsystem of FTI is more developed in future. Furthermore I expect this paper will help Implementation of FTI System for developing Aircraft in Korea.
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