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Hydraulic Clutch Control System의 진동특성에 관한연구
소윤섭(Yoon-Sub So),허만대(Man-Dae Hur),김재영(Jae-Young Kim),강지우(Ji-Woo Kang),이홍범(Hong-Bum Lee),이재열(Jae-Yeol Lee),이종형(Jong-Hyung Lee),노승훈(Seung-Hoon Ro) 한국산업융합학회 2010 한국산업융합학회 논문집 Vol.13 No.1
This paper was originated to set up a test equipment and to obtain the proper installation condition of the plastic damper for the hydraulic clutch control system. Performance tests with different specifications have been applied to the damper to investigate the workability and the vibration characteristics of each case, and the result was utilized into the system simulation for the optimal condition for the damper. The procedure has been developed to set up a damper test system to analyze the dynamic properties and the operation of the system, and further to setup a simulation program for the realistic situations. The result can also be applied to the dampers and the clutch systems to be developed in the future for the property tests and the optimization of the installation conditions.
1,500Vdc 이하 스마트그리드 아크방전 모의를 위한 시뮬레이터 운용 방법 및 검증
소윤섭(Yoon-Sub So),윤용호(Yong-Ho Yoon),위영민(Young-Min Wi),송보미(Bo-Mi Song) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.10
LVDC의 선로에 접촉 불량 및 절연파괴가 발생하게 되면 문제 개소에 열과 함께 DC 아크가 발생하게 되고 이후 전기 화재로 진화하게 된다. 이에 DC 아크 검출기에 관한 연구가 진행되고 있으나, Smart Grid를 모의하여 1~1,500Vdc 및 10A 전력구간의 UL1699B 국제규격에 따르는 아크방전 모의 장치 및 시뮬레이터의 환경을 구축하는 데 어려움이 있다. 아크 검출기의 감지율을 개선하기 위해서는 LVDC와 유사한 전력을 모의하고 아크 발생 환경제어가 쉽고 접점의 이격거리 및 이격 가속도 등의 모의하고자 하는 조건의 구축이 쉬워야 한다. 따라서 본 논문에서는 Smart Grid에서 발생하는 아크를 감지하기 위해 DC 아크 감시기(DC AFD : DC Arc Fault Detector)를 개발하였다. 또한 아크가 발생하는 접점부의 이격거리, 이격 가속도의 제어와 LVDC 전력을 모의하는 전압 및 전류 제어의 실험환경 구축, 시뮬레이션을 통한 검증방법 등을 연구하므로 써 전기설비의 신뢰성을 확보할 수 있다.
플라스틱 클러치 마스터 실린더 바디의 응력해석에 관한 연구
이종형(Jong-Hyung Lee),소윤섭(Yoon-Sub So),권영신(Yung-Shin Kwon),이춘곤(Chun-Gon Lee),김재영(Jae-young Kim) 한국기계가공학회 2006 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 Vol.2006 No.-
Special quality of automobile clutch master cylinder(CMC) and analyzed aluminum, plastic material comparison. Efficiency of plastic master cylinder can modularize higher, light weight anger of parts, several piece parts by single parts, prove NVH(Noise, Vibration, Harshness) than aluminum master cylinder as analysis result. Also, structure is easy simplicity, exchange, maintenance costs can be reduced and decrease environmental pollution because recycling is superior. According as content of glass fiber increases, mechanical properties of matter of material increase equally and glass fiber changed variously by condition on manufacturing process. Through comparison analysis with Plastic Body development connection site, did verification.
플라스틱 클러치 마스터 실린더 바디의 응력해석에 관한 연구
이종형(Jong-Hyung Lee),소윤섭(Yoon-Sub So),권영신(Yung-Shin Kwon),이춘곤(Chun-Gon Lee),김재영(Jae-young Kim) 한국기계가공학회 2007 한국기계가공학회지 Vol.6 No.2
Special quality of automobile clutch master cylinder(CMC) and analyzed aluminum, plastic material comparison. Efficiency of plastic master cylinder can modularize higher, light weight anger of parts, several piece parts by single parts, prove NVH(Noise, Vibration, Harshness) than aluminum master cylinder as analysis result. Also, structure is easy simplicity, exchange, maintenance costs can be reduced and decrease environmental pollution because recycling is superior. According as content of glass fiber increases, mechanical properties of matter of material increase equally and glass fiber changed variously by condition on manufacturing process. Through comparison analysis with Plastic Body development connection site, did verification.
이종형 ( Jong-hyung Lee ),소윤섭 ( Yoon-sub So ),김윤곤 ( Yun-gon Kim ),임춘규 ( Chun-kyoo Lim ),이상영 ( Sang-young Lee ) 한국산업융합학회 2007 한국산업융합학회 논문집 Vol.10 No.1
The objective of this paper is to examine the detection limit, growth characteristics and notch curvature radius in short crack problem. Measurement techniques such as ultrasonic method and back-face strain compliance method were adapted. The fatigue crack growth rate of the short crack is slower than that of a long crack for a notched specimen. The short crack is detected effectively by ultrasonic method. A short surface crack occurs in the middle of specimen thickness and is transient to a through crack when maximum crack depth is larger than the notch curvature radius.
이종형(Jong-Hyung Lee),소윤섭(Yoon-Sub So),이춘곤(Chun-Gon Lee) 대한기계학회 2007 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2007 No.6
Material of auto components is embossed durability with light weight. Experimented durability of plastic joint for light finishing material of clutch master cylinder. As a result union intensity, vacuum existence strength, humid motion resistance, inner existence strength, efficiency, performance is superior. Fall in with taxi test's result. So clutch master cylinder substitute plastic for aluminum. As a result, light finishing material of parts seek.
자동차용 클러치 마스터 실린더의 복합재료에 따른 내부응력에 관한 연구
이종형(Jong-Hyung Lee),소윤섭(Yoon-Sub So),권영신(Yung-Shin Kwon),이창헌(Chang-Heon Yi),황용기(Yong-Ki Hwang),이춘곤(Chun-Gon Lee),류재원(Jae-Won Ryu) 한국기계가공학회 2006 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 Vol.2006 No.-
Special quality of automobile CMC(clutch master cylinder) and analyzed aluminum, plastic material comparison. Efficiency of plastic master cylinder can modularize higher, light weight anger of parts, several piece parts by single parts, prove NVH(Noise, Vibration, Harshness) than aluminum master cylinder as analysis result. Also, structure is easy simplicity, exchange, maintenance costs can be reduced and decrease environmental pollution because recycling is superior. According as content of glass fiber increases, mechanical properties of matter of material increase equally and glass fiber changed variously by condition on manufacturing process. Through comparison analysis with Plastic Body development connection site, did verification.
LVDC설비의 비대칭 및 대칭 절연저항 모의 방법 및 검증
윤용호(Yong-Ho Yoon),위영민(Young-Min Wi),정준호(Jun-Ho Jeong),소윤섭(Yoon-Sub So) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.5
본 논문에서는 LVDC 설비의 직류 전원 선에 절연 불량시 전기 재해의 가능성이 있으므로 전기적 안전을 확보하기위한 절연 저항 감지 기술에 대해 설명한다. LVDC 에는 비접지방식인 IT 접지 시스템을 적용하고 있으며 지락고장발생 시 누설과 같은 고장 전류의 경로를 추적하기 힘들며, 0.1mA급의 고장 전류를 초기에 검출하기는 어려운 실정이다. IT 시스템 내에서 고장 전류는 +선로와 –선로 중 동시 또는 부분적으로 발생할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 절연 저항측정장치(IMD: Insulation Monitoring Device)를 LVDC와 같은 IT 시스템의 +선로와 –선로 중 동시 또는 부분적으로 발생하는 지락사고 감시기기로 활용하기 위하여, IMD의 비대칭 및 대칭 절연저항 모의 방법 및 검증한다. 활선상태의 LVDC 조건에서 생성되는 전압 크기에 대해 +선로와 –선로에 대칭 상태의 고장저항 회로를 사용하여 각 전력선의 절연 성능을 측정하고, 비대칭 전압 측정 회로를 사용하여 직류 전력 설비를 포함한 총 절연 저항을 계산 한 다음대칭 전압 측정 회로를 사용하여 각 (+) / (-) 전력선의 절연저항을 계산한다. 본 논문에서 대칭 및 비대칭 고장저항 검출회로를 이용한 IMD의 사고검출 유효성을 확인하고, LVDC전력 설비 및 시험 장비의 실시간 모니터링을 통한 전기 안전 확보 방안을 제시 하였다.