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서지환,이재현,강성인,신동석,김관형,Seo, Ji-Hwan,Lee, Jae-Hyun,Kang, Sung-In,Shin, Dong-Suk,Kim, Kwan-Hyung 한국정보통신학회 2009 한국정보통신학회논문지 Vol.13 No.11
최근 전자 및 제어장치의 발달로 자동차에도 많은 전자 장비들을 적용하여 차량의 자동화 및 다양한 상황인식 시스템이 적용되고 있다. 특히, 비젼시스템을 도입하여 무인운전 시스템 개발이 활발히 진행되고 있다. 그러나, 일반 차량에 대한 비젼시스템은 아직 고가이며 유선을 통한 영상정보를 전달하므로 차량내의 복잡한 배선으로 인하여 실용화에 더욱 어려움을 격고 있다. 본 논문에서는 차량 내부에 간단하게 설치 할 수 있는 저가의 무선통신 영상처리 장치를 통해 전방의 차선과 장애물을 인식하고 장애물이 발견될 시 운전자에게 이를 알려주는 알람시스템과 ZigBee무선 통신기반의 적외선, 초음파 센서를 이용하여 차량 외부 상황을 모니터링 하여 주차 시 운전자에게 편의를 줄 수 있는 시스템을 설계 구현하였다. 본 논문에서 제안한 시스템의 효율성을 알아보기 위해 모형자동차에 이를 적용하여 확인해 보았다. Due to growth of electronics and control devices, automation and situational awareness systems have been applied by automobile. Vision systems with the introduction of unmanned system being actively developed, but are still high price and visual information is passed through the cable, because of cars are difficult to install. In this paper, can be installed inside the car at low-cost, simple image processing device through a wireless communication know the obstacles and the alarm system based on Zigbee wireless communication, infrared and ultrasonic sensors to monitor the situation through with easy parking cars outside the system design was implemented.
서지환,김병탁,진도훈,곽재섭,윤문철 한국기계가공학회 2015 한국기계가공학회지 Vol.14 No.1
A Tsunami damper, which is installed on the outer wall of a nuclear power plant, is usually used as a ventilation window of the machine room, but can serve as a device for preventing flooding of the machine room when large waves flow over the outer wall. The sealing strip, which is inserted between the casing and the blades, plays an important role in maintaining a watertight environment. In this study, in order to ensure an effective watertight performance of the tsunami damper, FE analysis is conducted to compare the contact characteristics of sealing strips with three different section shapes. In the analysis, the casing and the blade of Tsunami damper are assumed to be rigid bodies; the sealing strip is assumed to be a flexible body. The stress, the strain, and the contact pressure are investigated to examine the sealing performance of each model.
우주산업용 볼트토크 계산법에 대한 비교 및 실험적 검증
서지환,김선원,김창호,전형열,정규,임재혁 항공우주시스템공학회 2017 항공우주시스템공학회지 Vol.11 No.6
본 연구에서는 우주산업용 볼트토크 계산법을 비교검토하고 실험적으로 검증한다. 현재 미국항공우주국, 유럽항공우주국, 미국국방규격 등에서는 고유의 볼트토크 산정을 위한 기준을 제안하고 있으나 이기준들이 약간씩 달라 사용자의 높은 이해를 요구하고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 널리 쓰이는볼트토크 계산식 중 대표적인 식들을 선정하고 볼트토크 예측값 비교 및 체결축력시험을 통해서 예측값을 검증하였다. 아울러 취급 및 재체결작업에 의한 체결축력의 변화도 살펴보았다. In this study, the bolt torque calculation method for space industry was compared and verified experimentally. Currently, NASA, European Aerospace Agency, and US National Defense Standards are proposing standards for bolt torque estimation. However, these standards vary slightly and require a high level of comprehension. To address these challenges, we selected typical equations among the widely-used bolt torque calculation methodologies, and the predicted values were verified via clamping force test. In addition, we examined the changes in clamping force associated with handling and refastening.