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실질환율(實質換率)과 실질이자율차이간(實質利子率差異間)의 장기적 관계
변영환 한국국제경제학회 1997 국제경제연구 Vol.3 No.2
본 논문을 실질환율과 실질이자율차 간의 관계를 분석하던 기존의 가정을 벗어나 위험 중립성을 가정하고 이를 근거로 장단기이자율의 만기구조를 실질환율의 변동을 설명하는데 이용하였다. CCR과 영국, 독일, 일본, 프랑스, 캐나다, 이탈리아, 스위스의 대미 달러 환율과 장단기 기대실질이자율차를 사용하여 분석한 결과 기존의 연구 결과와는 달리 장단기 기대실질이자율과 실질환율간에 장기적인 관계가 있는 것으로 나타났으며 장기이자율의 상승이 동반되지 않은 단기이자율의 상승은 정책당국자의 의도와는 달리 자국 통화의 평가절하를 야기할 수도 있음을 시사하는 결과를 얻었다 .
변영환 건국대학교 산업기술연구원 2005 건국기술연구논문지 Vol.30 No.-
This article reports the activities at the 21st International Congress of Theoretical and Applied Mechanics held in Warsaw, Poland, 15-21 August 2004. This conference features sessions on various fields of research regarding solid and fluid mechanics with analytical, numerical, and experimental methods.
변영환 建國大學校 附設 産業技術硏究所 1993 논문집 Vol.18 No.-
Numerical simulation of the hypersonic viscous flow over a two dimensional circular cylinder in shock tunnel has been attempted by using MacCormack's explicit time dependent predictor-corrector finite-difference method. The problem consists of two parts which ar a quasi-one dimensional nozzle flow for a convergent-divergent nozzle section and a flow over a circular cylinder for an aerodynamic model. The time dependent solution of the former has been used a the in-flow boundary condition for the latter problem, whose governing equations are two dimensional full Navier-Stokes equations. For a nozzle flow, the start-up process of the shock tunnel and the time required to the steady state have been studied. For a flow over a cylinder, the transients at early time and the effects of the artificial damping terms have been studied.
AIAA Applied Aerodynamics Conference 참가기 : 미국 플로리다주 올랜도를 다녀와서
변영환 건국대학교 산업기술연구원 2004 건국기술연구논문지 Vol.29 No.-
This article reports the activities at the 21st AIAA Applied Aerodynamics Conference held in Orlando, Florida, 23-26 June 2003. This conference features sessions on research, design, development, and verification in the diverse fields of aerodynamics, with a focus on technology applications.
변영환,안태용,장안식 건국대학교 1997 學術誌 Vol.41 No.2
극초음속 유동현상은 많은 난제를 안고 있으며, 컴퓨터의 발달에 힘입어 공기역학의 많은 분야에서 전산유체역학(CFD)이 널리 쓰이고 있으나 개발된 코드의 검증 등에서 여전히 실험의 뒷받침이 필요한 상황이다. 국내에서의 극초음속 실험연구가 새로이 시작되는 단계에서 실험장치에 대한 수요가 높아지고 있으며 따라서 그 설계, 제작 및 운용에 대한 지식과 경험의 축적이 절실하다 하겠다. 본 연구에서는 교육용 실험장치로서의 단순 충격파관을 설계, 제작하여 그 검증을 수행하였다. To study hypersonics like external flow field over a re-entrying spacecraft, there are lots of phenomena to consider. Although recent movement to Computational Fluid Dynamics(CFD) in most aerodynamics fields, experiments still have strong aspect which is not easily ignored. Also a newly generated CFD code should be validated to be applied, it needs experimental data. Shock tube in hypersonics is not a new technology, but there is almost nothing in designing, development , and operation of hypersonic test facility In Korea. In this study, a simple shock tube was designed, manufactured, and tested its characteristics. An important result of this study is the experience of development of shock tube, and it would be helpful to design a new facility or to improve existing one.