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반상우,유일선,김가원,진병기,윤명환 한국경영과학회 2010 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.6
제품 사용에 대한 인간의 감성을 정량적으로 측정하여 분석하는 감성 공학 연구가 활발히 진행되고 있지만, 제품을 사용하면서 느끼는 조작 감성에 대한 연구는 많이 이루어지고 있지 않다. 본 연구에서는 모바일 장치용 슬라이드 커버의 조작 감성에 대한 사용자의 주요 감성을 파악하고, 설계 요소와의 관련성을 분석하는 것을 목표로 한다. 먼저 전문가 조사 및 문헌 조사를 통하여, 모바일 장치용 슬라이드 커버와 관련된 감성 변수와 설계 변수들을 체계적으로 도출하였다. 실험은 총 25 종의 모바일 장치에 대하여 7 점 척도와 100 점 척도로 구성된 설문지를 통해 평가를 진행하였다. 평가 결과는 분산 분석, 다차원 척도법, 회귀 분석 및 컨조인트 분석 등을 통하여 설계 변수인 슬라이드의 마찰력, 구동부 속도, 두께가 조작 감성에 주로 영향을 미치는 주요 변수로 도출되었다. 본 연구는 슬라이드 조작 감성을 향상시키기 위한 설계에 도움을 줄 수 있을 것이라 기대한다.
사용자 감성과 설계변수 특성에 기반한 자동차 Crash Pad의 고급감 모형 개발
반상우,윤명환,이철,이주환,Ban, Sang-U,Yun, Myeong-Hwan,Lee, Cheol,Lee, Ju-Hwan 대한인간공학회 2006 大韓人間工學會誌 Vol.25 No.2
This study aims to develop luxuriousness models based on both users' subjective feelings and objective material characteristics of automobile crash pad using Kansei engineering approach. Based on the results of literature survey and FGI, 12 Kansei variables describing look-and-feel and touch feel and crash pad design variables were extracted for systematically developing both a conceptual model of luxuriousness and a questionnaire for Kansei evaluation. A total of 41 various crash pad samples and 60 participants(customers: 30, designers: 30) were employed to evaluate the crash pad samples using the questionnaire with 9-point semantic differential scale and 100-point modified magnitude estimate scale. Based on the survey results, luxuriousness models were developed by using regression and quantification I method. In addition, they were compared and contrasted with respect to the relative importance of Kansei variables. Consequently, the developed luxurious model could suggest the preferred combination of material properties of crash pad.
FPGA를 이용한 스마트센서 시스템에 적용할 신경망의 하드웨어화 연구
반상우,이상국,조진호,신장규,Taright, Y.,Hubin, M. 경북대학교 센서기술연구소 1998 센서技術學術大會論文集 Vol.9 No.1
In this paper we present the hardware implementation of ANN(artificial neural netwrok) for smart sensor system using Xilinx FPGA(Field Programmable Gate Array) which can be implemented in hardware by end user not like semi-custom ASIC and VLSI and has an advantage of system reconfigurability on site in real time. We can also implement a smart sensor system in short development time and with lower cost using FPGA.
Incorporating User Acceptance into the Design of Grip Interface of Handheld Mobile Devices
반상우,김형섭,조장현,김인기,서영보,이철,윤명환 대한인간공학회 2007 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.- No.-
User’s tactile feeling on the grip interface of a handheld mobile device is an important factor of user satisfaction and buying decision of the device. This study aims to investigate the acceptable range of size variables and to derive optimal combination of the variables of the handheld mobile device for the enhancement of user satisfaction. With preliminary survey, both width and thickness were identified as the major variables of grip feel of the handheld device. As a result of ergonomic evaluation experiment and questionnaire using 180 participants, the effect of width and thickness on grip interface was evaluated both quantitatively and qualitatively so as to identify the optimal level of the variables. It is expected that the results of this study can be utilized to enhance the user satisfaction on the grip interface of various handheld mobile.
반상우,유일선,김가원,진병기,윤명환 대한산업공학회 2010 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2010 No.6
제품 사용에 대한 인간의 감성을 정량적으로 측정하여 분석하는 감성 공학 연구가 활발히 진행되고 있지만, 제품을 사용하면서 느끼는 조작 감성에 대한 연구는 많이 이루어지고 있지 않다. 본 연구에서는 모바일 장치용 슬라이드 커버의 조작 감성에 대한 사용자의 주요 감성을 파악하고, 설계 요소와의 관련성을 분석하는 것을 목표로 한다. 먼저 전문가 조사 및 문헌 조사를 통하여, 모바일 장치용 슬라이드 커버와 관련된 감성 변수와 설계 변수들을 체계적으로 도출하였다. 실험은 총 25 종의 모바일 장치에 대하여 7 점 척도와 100 점 척도로 구성된 설문지를 통해 평가를 진행하였다. 평가 결과는 분산 분석, 다차원 척도법, 회귀 분석 및 컨조인트 분석 등을 통하여 설계 변수인 슬라이드의 마찰력, 구동부 속도, 두께가 조작 감성에 주로 영향을 미치는 주요 변수로 도출되었다. 본 연구는 슬라이드 조작 감성을 향상시키기 위한 설계에 도움을 줄 수 있을 것이라 기대한다.
이용자 행태 특성을 반영한 복합 서비스 공간의 공간 품질 척도 개발
반상우,최효선,이채우,윤명환 대한인간공학회 2009 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5
여러 가지 기능과 서비스(상업시설, 편의시설, 대기시설, 이동 시설 등)를 복합적으로 제공하는 복합적인 서비스 공간에서 사용자는 여러 가지 행태를 보이게 되며, 이러한 서비스 공간을 사용자의 요구사항에 맞게 효과적으로 설계하는 일은 복잡하고 어려운 작업이다. 본 연구에서는 고객의 행태 특성을 고려하여 복합 서비스 공간의 공간 품질 개념을 도입하고 이를 평가하기 위한 척도를 개발하였다. 이를 위하여 먼저 서비스 공간에서의 여러 가지 기능에서 이용자 요구 특성을 도출하였으며, 각 요구 특성을 평가 할 수 있는 평가 요소를 파악하였다. 문헌 조사 및 관련성 분석을 통하여 이러한 행태 특성과 요구특성을 정량적으로 파악할 수 있는 척도를 개발하였으며, 개발된 척도들을 검증하기 위하여 여러 기능들이 복합된 공간인 철도 역에 대해서 사례 연구를 진행하였다. 사례 연구 결과, 제안된 방법론을 통하여 고객 행태 특성을 반영하여 고객의 서비스 이용 만족도에 영향을 줄 수 있는 공간 품질 측면의 평가가 가능함을 확인하였다. 본 연구에서 사용된 평가 방법론은 최근 늘어나고 있는 복합 서비스 공간의 공간 품질 및 고객 만족도 향상에 효과적으로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
사용자 행태 관찰에 기반한 복합 서비스 공간 품질 평가 척도 개발
반상우(Sangwoo Bahn),권상현(Sanghyun Kwon),송주봉(Joobong Song),황동욱(Dongwook Hwang),윤명환(Myung Hwan Yun) (사)한국CDE학회 2012 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2012 No.2
In a service environment, the spatial layout is an important factor that has a great impact on customers’ behavioral characteristics including wayfinding and purchasing. Previous studies have shown a gap between marketing, focusing solely on profitability and satisfaction, and architecture, looking only into efficiency of pedestrian flow. To balance such disparity, this study suggests an integrated approach for assessing behavioral patterns in complex service environments. With the objective that complex service environments should aim to increase its profitability and efficiency while guaranteeing customer satisfaction, quantitative metrics was developed for evaluation. The metrics was defined to use data from behavior observation including path tracking, population counting, and gaze analysis, while previous studies have relied on abstract survey methods that were prone to sampling errors and loss of data. For validation of the metrics in a real world setting, a case study was conducted at 4 train stations in Korea. In the case study, experiments were conducted to gather the required data in all 4 train stations, while their physical layouts were also analyzed. With the results from the case study, comparative evaluation of the 4 train stations in terms of behavioral efficiency was possible, together with a discussion on the effect of their physical settings.
반상우(Sangwoo Bahn),김원준(Wonjoon Kim),이재홍(Jaehong Lee),윤명환(Myung Hwan Yun) (사)한국CDE학회 2012 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2012 No.2
The purpose of this study is to review literatures on the usability of ubiquitous service, and examine whether two approaches-usability and service quality approaches-are sufficient for the evaluation of ubiquitous service. Prior to examination, current service concepts of ubiquitous system are observed, and related literatures are reviewed to delineate the attributes of ubiquitous service. For usability approach, ‘invisible’ and ‘unobtrusive’ attributes of ubiquitous service is hard to be captured because typical usability test is dependent upon what user perceives. Also, service quality approach lacks holistic point of view to evaluate the scope of service properly. It is expected that the results of this study could provide new direction of evaluation method for ubiquitous service.