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- 저자 : 박근량 (검색결과 6 건)
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박근량,이지환,송주봉,박노훈,공준호,윤명환 한국경영과학회 2010 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.6
본 연구는 햅틱 피드백에 기반한 사용자 조작 감성에 관한 연구이다. 차량 시스템 컨트롤 디바이스를 대상으로 다양한 햅틱 피드백 사용을 통한 사용자 조작 감성을 파악하는데 목적이 있다. 조작 시 발생하는 햅틱 피드백에 대한 감성을 구체화 하기 위하여 부드러움, 명확함, 힘, 수동성, 후반동 등의 감성요인으로 세분화 하였다. 평가 샘플 제작을 위하여 햅틱 피드백의 설계 요인인 Width, Magnitude, Wave Type, Periodic Effect 를 3-4 가지 수준으로 구분하여 직교계획법에 기반한 16 가지 평가 샘플을 제작하였다. 8 명을 대상으로 한 파일럿 테스트를 통하여 설계 요인들의 수준을 검토하여 평가 햅틱 샘플 스펙을 재조정하고, 조작 감성 요인을 검토하였다. 남녀 30 명을 대상으로 진행한 본 테스트 결과 조작느낌은 이동 시 부드러움, 조작 변화의 명확함, 힘의 세기가 중요한 요인으로 파악되었고, 컨조인트 분석을 통해, 설계 변수가 조작 만족도에 미치는 영향을 파악하고, 설계 변수의 최적 조합을 도출하였다. 본 연구를 통하여 햅틱 피드백을 기반으로 한 컨트롤러 조작 시 발생하는 주요 감성 요인을 파악 할 수 있었고, 조작 감성 향상을 위한 설계 변수의 방향을 파악할 수 있었다. 향후 본 연구를 바탕으로 사용 상황 및 사용 의도에 대한 요인을 고려하여 보다 구체적인 조작 감성을 파악하여 사용자 감성을 만족 시킬 수 있는 햅틱 디바이스 제작에 기여할 수 있을 것이다.
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고객 행태 분석에 기반한 복합적 서비스 공간 평가 방안
박근량,반상우,장우진,윤명환,박용태 대한인간공학회 2008 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.- No.-
상업 시설, 편의 시설, 대기 시설, 이동 시설 등 여러 가지 기능을 하는 복합적인 서비스 공간에서 사용자는 여러 가지 행태를 보이게 되며, 서비스 공간을 계획하고 평가하는 일은 복잡하고 어려운 작업이다. 본 연구에서는 고객의 행동 특성을 고려하여 여러 기능을 수행하는 복합 공간 서비스 공간의 활용도를 평가하고 개선하는 방안을 제안하였다. 먼저 상업 기능, 편의 기능, 대기 기능 등 서비스 공간에서의 여러 가지 기능에서의 서비스 공간의 요구 특성을 도출하였으며, 각 도출 특성을 평가 할 수 있는 사용자의 행태 특성을 분석하였다. 고객 관찰 방법 및 시나리오 평가 기법, 인간공학적 평가 기법들을 이용하여 행태 특성을 분석할 수 있는 방안들을 개발하였으며, 제안된 방안들을 검증하기 위하여 여러 기능들이 복합된 공간인 철도역에 대해서 사례 연구를 진행하였다. 사례 연구 결과 제안된 방법론을 통하여 고객 행태 특성을 반영하여 고객의 서비스 이용 만족도에 영향을 줄 수 있는 여러 가지 측면을 고려한 평가가 가능함을 확인하였다. 본 연구에서 사용된 평가 방법론은 최근 늘어나고 있는 복합 기능 공간의 공간 활용도 및 고객 만족도 개선에 효과적으로 수행할 수 있을 것으로 기대된다.
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박근량,이지환,송주봉,박노훈,공준호,윤명환 대한산업공학회 2010 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2010 No.6
본 연구는 햅틱 피드백에 기반한 사용자 조작 감성에 관한 연구이다. 차량 시스템 컨트롤 디바이스를 대상으로 다양한 햅틱 피드백 사용을 통한 사용자 조작 감성을 파악하는데 목적이 있다. 조작 시 발생하는 햅틱 피드백에 대한 감성을 구체화 하기 위하여 부드러움, 명확함, 힘, 수동성, 후반동 등의 감성요인으로 세분화 하였다. 평가 샘플 제작을 위하여 햅틱 피드백의 설계 요인인 Width, Magnitude, Wave Type, Periodic Effect 를 3-4 가지 수준으로 구분하여 직교계획법에 기반한 16 가지 평가 샘플을 제작하였다. 8 명을 대상으로 한 파일럿 테스트를 통하여 설계 요인들의 수준을 검토하여 평가 햅틱 샘플 스펙을 재조정하고, 조작 감성 요인을 검토하였다. 남녀 30 명을 대상으로 진행한 본 테스트 결과 조작느낌은 이동 시 부드러움, 조작 변화의 명확함, 힘의 세기가 중요한 요인으로 파악되었고, 컨조인트 분석을 통해, 설계 변수가 조작 만족도에 미치는 영향을 파악하고, 설계 변수의 최적 조합을 도출하였다. 본 연구를 통하여 햅틱 피드백을 기반으로 한 컨트롤러 조작 시 발생하는 주요 감성 요인을 파악 할 수 있었고, 조작 감성 향상을 위한 설계 변수의 방향을 파악할 수 있었다. 향후 본 연구를 바탕으로 사용 상황 및 사용 의도에 대한 요인을 고려하여 보다 구체적인 조작 감성을 파악하여 사용자 감성을 만족 시킬 수 있는 햅틱 디바이스 제작에 기여할 수 있을 것이다.
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가전제품의 제품 및 서비스 요인에서 사용자 구매요인 및 구매 만족에 관한 연구
최효선,박근량,반상우,윤명환 대한산업공학회 2008 대한산업공학회 추계학술대회논문집 Vol.2008 No.11
본 연구는 환경가전제품 군에서 제품 구성 요인과 서비스 구성 요인들이 사용자의 제품구매 결정에 미치는 영향을 규명하는 것을 목적으로 한다. 이를 위하여 제품과 서비스의 구성요인을 구조화된 구매결정요인 항목으로 나누고 인터넷을 통하여 남녀 사용자 98명을 대상으로 각 요인항목에 대해 제품구매에 영향을 미치는 중요도에 대한 설문을 진행하였다. 설문 결과 제품구매의 결정에 영향을 미치는 제품 구성요인 별 가중치와 고객의 구매행태를 파악할 수 있었다. 본 연구결과는 환경가전제품에서의 구매결정요인을 파악함으로써, 소비자의 구매에 대한 기본 행태에 대한 파악과 함께 제품의 경쟁력을 향상시키기 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것이다.
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제품의 사운드 요소에 대한 감성적 평가의 한·미간 인식 차에 관한 연구
최효선(Hyo Sun Choi),박근량(Keun Ryang Park),이지환(Ji Hwan Lee),김가원(Ga Won Kim),윤명환(Myung Hwan Yun) 한국HCI학회 2010 한국HCI학회 학술대회 Vol.2010 No.1
제품을 사용할 때 제품으로부터 발생하는 사운드 요소는 제품의 만족도 뿐만 아니라 그것이 속한 브랜드의 이미지 구축에까지 영향을 미치는 중요한 요소이다. 이러한 이유로 각 산업분야에서는 제품에서 발생하는 사운드에 대한 다양한 연구를 진행하고 있다. 특히, 자동차 생산업체나 그와 관련된 연구분야에서는 자동차의 엔진 동작음을 제품의 사운드 요소의 대표적 사례로 보고 그것을 정숙성, 조용함과 같은 척도로 평가하는데 주력해왔다. 하지만 이러한 연구는 엔진음을 단지 소음으로만 보고, 그것을 단순한 척도로만 평가하고 있다는 한계를 가지고 있다. 본 연구에서는 이러한 한계를 극복하기 위해 엔진음을 사용자에게 다양한 감성을 느끼게 하는 요소로 보고 그것을 각 자동차의 특성에 맞게 설계할 수 있는 방법을 제안하고 있다. 이 같은 접근을 위해서 동일한 자동차 엔진음에 대해 엔진음의 특성을 충분히 인식할 수 있도록 동일한 음원을 반복청취 하도록 한 뒤, 한국과 미국의 사용자들에게 감성적 평가를 실시하였다. 이 결과를 통해 한미 사용자간의 엔진음에 대한 평가가 어떻게 다르게 나타나는지 감성적 구조를 파악하였다. 한·미 사용자간의 엔진 동작음에 대한 차이를 바탕으로 각 국가에서 판매될 자동차의 엔진음 설계를 어떻게 변화를 주고, 목표 사용자의 감성을 만족시킬 수 있는 특화된 엔진음 설계의 방향을 확인할 수 있다.
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