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문성원(SungWon Moon),김영갑(YoungGab Kim),문창주(ChangJoo Moon) 한국정보과학회 2004 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.31 No.1A
어플리케이션 시스템을 사용하려는 사용자에 대한 인증에 관한 문제는 네트워크에 접근하고자 하는 사용자가 실제 의도한 상대인지를 판단하는 것으로써, 서버에서 서비스를 제공하기 전에 만족해야 할 필수적인 요구조건이다. 이와 관련한 많은 연구들이 진행되어 왔는데, 이 중에서 패스워드를 이용한 사용자인증 프로토콜은 여타의 방법에 비해 사용자에게 편리함을 제공할 뿐만 아니라 추가적인 하드웨어를 필요로 하지 않는 다는 장점을 가지고 있다. 최근에는 다중서버를 이용한 프로토콜이 제안되어 기존의 프로토콜 비해 보안이 강화된 서비스를 제공할 수 있게 되었다. 그러나 이 프로토콜은 다중서버를 사용함으로 인해서 부하가 많이 걸린다는 문제점이 존재한다. 본 논문에서는 이러한 다중서버를 이용한 프로토콜을 기반으로 하고, 이에 타원곡선 알고리즘을 적용함으로써 컴퓨팅 파워를 줄일 수 있는 방안을 제시하고자 한다.
문성원(SungWon Moon),김영갑(YoungGab Kim),박대하(DeaHa Park),문창주(ChangJoo Moon),백두권(Dookwon Baik) 한국정보과학회 2003 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.30 No.2Ⅰ
‘키로밍(Key Roaming)’ 서비스는 임의의 단말기에서 인증서, 전자서명 등의 사용자의 비밀정보를 네트워크를 통해서 접근할 수 있는 기능을 지원한다. 현재 은행의 뱅킹 시스템이나 그 밖의 인터넷 서비스에서는 비밀정보를 사용자의 컴퓨터에 저장해서 사용한다. 그러나 사용자가 그 비밀정보를 다른 컴퓨터에서 사용하고자 할 때에는 디스크나 스마트카드와 같은 보조기억장치에 저장해야 하는 불편함이 존재한다. 종래의 이러한 방식은 사용이 불편할 뿐만 아니라 공간과 비용의 부담이 크므로 키로밍 프로토콜에 대한 요구가 더욱 증대하였다. 키로밍 프로토콜은 공간과 비용의 절감이라는 효과가 있지만 해결해야 할 보안상의 문제가 존재하며 이 문제점들을 해결하기 위한 많은 방법들이 제시되어 왔다. 본 논문에서는 베리사인의 프로토콜과 한국정보 보호센타에서 제시한 다중서버를 이용하는 프로토콜에 대해서 살펴본 후 그 문제점을 지적하고 이를 해결 할 수 있는 새로운 프로토콜을 제안한다.
실시간 UML을 이용한 회전익 UAV 제어 소프트웨어 설계 및 구현
배종윤(JongYoun Bae),김창주(ChangJoo Kim),권주흠(JuHum Kwon),이영무(YoungMoo Lee),문창주(ChangJoo Moon) 한국정보과학회 2009 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.36 No.2B
무인 항공기의 제어 소프트웨어는 실시간으로 센서 데이터, 통신 데이터, 이미지 데이터 등을 처리하고 모터와 같은 엑츄에이터를 통하여 자세제어, 위치제어 등을 실시한다. 실시간 처리를 위해서 실시간 운영체제를 기반으로 인터럽트와 멀티테스킹 기법을 사용해서 무인 항공기 제어 소프트웨어를 작성 한다. 그러나 회전익 UAV(Unmanned Aerial Vehicle)와 같은 경성 실시간 시스템(Hard Real-Time System)을 제어하는 소프트웨어는 정해진 데드라인 안에 반드시 임무를 완수해야 함으로 개발단계에서 이들을 분석하고 디자인하는 일은 매우 중요하다. 본 논문에서는 RTP(Real-Time UML Profile)에 기반하여 회전익 UAV의 제어 소프트웨어를 분석/설계하고 구현 하였다. 요구사항 분석단계에서 유스케이스 다이어그램과 엑티비티 다이어그램을 작성하여 전체 시스템의 기능과 행위를 이해 하였다. 설계 단계에서는 일반자원 모델 프로파일을 이용하여 전체 시스템을 자원과 제공 서비스 품질을 명세 하고 동시성 모델링 프로파일을 이용하여 태스크 단위의 실시간 처리와 인터럽트 처리를 설계하였다. UML 도구로는 Rhapsody를 사용하였다. 구현단계에서 RTOS는 DSP/BIOS를 사용하였으며 C언어를 사용하여 소프트웨어를 구현 하였다. 본 논문에서 제시한 경성 실시간 소프트웨어 분석/설계 및 구현 사례는 UAV 분야뿐만 아니라 실시간 제어를 필요로 하는 다양한 분야에서 참고 될 수 있다.
동적 지도 갱신을 위한 빅데이터 플랫폼 기반의 중복 객체 처리 방법
신수연(Sooyeon Shin),유애리(Aelee Yoo),문창주(Changjoo Moon) 한국자동차공학회 2020 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2020 No.11
In the C-ITS environment, sensor data are collected from numerous vehicles and infrastructures. Using such data, dynamic map can be constructed in real-time to support cooperative autonomous driving. In the process of updating dynamic map, there remains the challenge of dealing with cumulative redundancy bias effects, as different vehicles register a single object multiple time. Thus, this research introduces a method to update dynamic objects that are collected in big data-based systems. To accurately create dynamic map, the method proposes the following steps: Firstly, transmit image and pose data collected from autonomous vehicles and infrastructures respectively to the fog to collect and additionally identify detailed properties of the dynamic objects. Secondly, after detecting dynamic objects in the image, use pose data to convert the coordinates of the object based on the reference coordinate system. Thirdly, calculate overlapping rates between information of newly and formerly created map stored in the database and subsequently compare newly collected information with existing conditions, e.g.detected distances, to determine whether to renew the map. Consequently, this research suggests that data collected from individual vehicles and infrastructures can be combined to create more accurate dynamic maps by excluding duplicate objects.