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      • 해운선사 안전등급제 도입방안 연구

        김화영,Kim, Hwa-Young 선박안전기술공단 2013 선박안전 Vol.35 No.-

        중국경제의 지속적인 성장에 따른 동북아지역의 해상물동량 증가, 국민의 삶의 질 향상에 따른 레저활동 인구 증가와 선원의 고령화, 외국인 선원증가 현상 등 해상환경의 변화에 의한 해양사고 발생 가능성은 커지고 있다. 이에 정부는 안전수준 향상을 위한 해상교통의 체계적인 안전관리시스템 고도화 정책을 추진하고 있다. 따라서 본 연구에서는 국내외 도로교통, 건설업 등 안전부문에서 시행하고 있는 평가제도의 사례를 조사 분석하여 해운선사의 안전등급제 도입을 위한 제도의 목적, 도입방법, 평가방법 등을 제시함으로써 효과적인 제도도입 및 운영방안을 제시하고자 하였다.

      • 해운선사 안전관리 평가시스템 개발

        김화영,김주환,박상용,Kim, Hwa-Young,Kim, Joo-Hwan,Park, Sang-Yong 선박안전기술공단 2014 선박안전 Vol.36 No.-

        새 정부는 국민의 행복실현을 위해 안전의 중요성을 강조하고 있다. 이에 해양수산부에서도 해양사고 30% 감소를 목표로 해양안전실천운동본부 발대식 및 해양안전헌장 선포, 선박안전관리자협의회 출범 등 민 관이 함께 해양에서의 안전 확보에 노력하고 있다. 그러나 안전관리의 주체인 해운선사의 안전관리 수준을 객관적으로 평가하기 위한 평가지표 및 안전관리 평가시스템 등은 없는 실정이다. 이에 본 연구에서는 도로, 철도, 항공 등 타 분야의 안전관리 정보시스템 구축 및 운영사례를 조사 분석하여 시사점을 도출하였다. 또한 해운선사의 안전관리 수준을 평가하기 위해 해양사고정보, 항만국통제 점검결과, 안전관리체제 심사결과 데이터를 분석하여 이들 데이터를 통합 관리할 수 있는 데이터베이스의 구축, 평가프로그램을 개발하였다. 본 연구에서 개발한 안전관리 평가시스템을 이용하여 해양안전 우수사업자 평가업무, 우수 선박관리사업자 인증업무 등에 활용할 수 있을 것으로 기대된다.

      • KCI등재

        해운선사 안전관리 평가지표 개발에 관한 연구

        김화영,Kim, Hwa-Young 해양환경안전학회 2013 해양환경안전학회지 Vol.19 No.6

        본 연구에서는 앞선 연구를 통해 도출된 해양사고 결과와 안전관리 결과 등의 평가항목을 이용하여, 해운선사의 안전관리 수준을 평가할 수 있는 해운선사 안전관리 평가지표를 개발하였다. 또한 평가항목을 구성하는 평가요소의 가중치를 산정하기 위하여 해양사고 조사 관리 업무를 담당하는 공무원, 검사원 등으로 이루어진 전문가그룹을 구성하고, 델파이 기법을 이용해 평가항목을 구성하는 평가요소의 가중치를 산정하였다. 본 연구에서 개발된 안전관리 평가지표의 유효성을 검증하기 위해 외항 해운선사 119개 업체(국적선박 916척)를 보유선박수와 총톤수를 기준으로 소(小), 중(中), 대(大) 세 그룹으로 그룹화 하고, 안전관리 수준을 평가하여 안전관리가 우수한 19개 해운선사를 식별하였다. 소(小)그룹(Group 1)과 중(中)그룹(Group 2)은 각각 8개 업체, 대(大)그룹(Group 3)은 3개 업체가 평가지표 1.0 미만으로 양호한 안전관리 수준을 나타냈다. 이들 업체는 최근 3년간 해양사고 발생건수가 없었고, 항만국통제 점검과 안전관리체제 심사에 있어서도 출항정지, 중부적합사항이 없거나 현저히 낮은 수준을 보였다. There is no safety evaluation index with marine accidents and information of ship's safety management result for good grasp of safety management level of shipping company and effective monitoring. In this paper, we proposed a SMEI(Safety Management Evaluation Index) for evaluation of shipping companies. The SMEI is consist of MAR(marine accidents ratio), SSMR(ship safety management ratio) and SAP(safety advantage point) through brainstorming of the expert group and AHP(analysis hierarchy process)in previous study. And weights of SMEI are calculated using experts's opinions through the Delphi method. We also verified the validity of proposed SMEI to 119 Korean shipping companies with 916 ocean-going ships of Korean flag, which grouped three part (small, mid and big) by number of ship and gross tonnage. And we found out 19 shipping companies, 8 companies in group1 & group2 respectively and 3 companies in group 3, with score below 1.0 by SMEI. In these companies, there are no marine accidents in recent 3 years and appeared low frequency remarkably in the detention and mojor non-conformity by data analysis.

      • KCI등재

        시뮬레이션기반 실습과 임상실습이 간호대학생의 비판적사고성향과 간호과정자신감에 미치는 효과

        김화영,마현희,이미진,Kim, Hwa-Young,Ma, Hyunhee,Lee, Mijin 한국디지털정책학회 2021 디지털융복합연구 Vol.19 No.6

        본 연구의 목적은 시뮬레이션기반 실습과 임상실습이 간호대학생의 비판적사고와 간호과정자신감의 미치는 효과를 확인하고자 수행되었다. 본 연구는 D대학교 간호학과 4학년 103명(대조군 51명, 실험군 52명)을 대상으로 비동등성 전·후 설계를 이용한 유사실험연구이다. 수집된 자료는 SPSS 23.0 프로그램을 이용하여 분석하였으며, 주요 연구결과는 다음과 같다. 시뮬레이션기반 실습을 경험한 학생이 임상실습을 경험한 학생에 비해 비판적사고성향(t=-3.28, p=.001)은 유의한 향상을 보였다. 간호과정자신감(t=-1.78, p=.079)은 유의한 차이는 없었으나 실제적용, 협업 일관성, 간호일관성에서 유의하게 높게 나타났다. 결과적으로 일부 유의한 차이는 없었으나 시뮬레이션기반 실습이 간호대학생의 비판적사고성향 및 간호과정자신감을 향상시키는 것으로 확인되어 임상실습과 더불어 자유로운 시뮬레이션 실습환경에서의 반복 연습과 표준화환자를 활용한 시뮬레이션기반 실습 연구가 필요할 것으로 생각된다. The purpose of this study was to determine the effects of simulation-based practice and clinical practice on nursing students' critical thinking disposition and nursing process confidence. This study is a quasi-experimental design using the non-equivalent control group pretest-posttest only design, targeting 103, 4th grade(51=control group, 52=experimental group) in the Department of Nursing at D University. The collected data were analyzed using the SPSS/WIN 23.0 program, and the main research results are as follows. Students who experienced simulation-based practice showed significant improvement in critical thinking tendencies(t=-3.28, p=.001) compared to those who experienced clinical practice. There was no significant difference in nursing process confidence (t=-1.78, p=.079), but it was significantly higher in actual application, collaborative contsistency, and nursing contsistency. As a result, There were no significant difference in some, but it was contfirmed that simulation-based practice improved the critical thinking disposition and nursing process confidence in of nursing students. In addition to clinical practice, it is considered necessary to study simulation-based practice using repetitive practice and standardized patients in a free simulation practice environment.

      • KCI등재

        모방전략을 이용한 해운선사 안전관리 수준 평가제도 도입방안 연구

        김화영,Kim, Hwa-Young 해양환경안전학회 2013 해양환경안전학회지 Vol.19 No.4

        Maritime transportation circumstance is changing rapidly in accordance with the increase of cargo volume between countries and increase of marine leisure activities by improvement of quality of life. And the circumstance for ship operation is also changing due to aging of seafarers and increasing of foreign seafarers. To cope with such changes in maritime environment well, it requires higher safety management skills from shipping companies, the main subject in charge of the safety matter. In this paper, we analyzed domestic and foreign similar system, and then applied imitation strategies for introduction of an unific evaluation and management system that was consist of marine accidents, port state control, ISM Code and so on from shipping companies. We defined that the imitation industry and system are converted accident ration of construction industry and traffic safety excellence company of road transportation, and then extracted relevant law, evaluation index, incentive system as a imitation subject. We also proposed scheme that introduction of basis law, and evaluation tool with marine accidents ratio, port state control & ism code result, and incentives such as immunity of safety inspection or reduction of commission for introduction of company's safety management level evaluation system. Finally, we proposed the imitation timing and plan in stages for system's sustainable development through the prompt introduction and continuous enforcement. 국가 간 국제무역 확대로 인한 물동량 증가, 국민의 삶의 질 향상에 따른 해양레저 활동의 증가 등 해상교통 환경은 빠르게 변하고 있다. 또한 선원의 고령화, 외국인 선원 증가 등 선박운항 환경도 변화하고 있다. 이러한 해상교통 및 선박운항 환경변화에 따라 시장에서는 해운선사의 수준 높은 안전관리 능력을 요구하고 있다. 본 논문에서는 해운선사의 해양사고, 항만국통제, 안전관리체제 등 개별 제도에 따른 안전관리 결과를 종합적으로 평가 및 관리할 수 있는 제도 도입을 위하여 국내외 유사사례를 조사 분석하고 모방전략을 적용했다. 모방전략을 이용한 연구결과에 있어서 모방산업과 제도는 건설업체 환산재해율 산정제도, 교통안전 우수사업자 지정제도를 선정했다. 두 제도를 분석하여 모방대상으로 근거법률, 평가지표, 인센티브를 추출하고 해운선사 안전관리 수준 평가제도를 위한 근거법 도입, 해양사고율, 항만국통제 점검률, 안전관리체제 심사율로 구성된 평가지표와 안전점검의 면제, 수수료 감면 및 심사시간 단축 등의 인센티브 방안을 제안하였다. 또한 제도의 신속한 도입과 지속적인 시행을 위한 모방시점과 방법을 단계별로 제시하여 제도의 지속발전이 가능하도록 하였다.

      • KCI등재

        한국 중학생의 영어 읽기 발화에서 문장유형에 따른 유창성 등급과 초분절 요소의 관계

        김화영,Kim, Hwa-Young 한국음성학회 2022 말소리와 음성과학 Vol.14 No.3

        본 연구의 목적은 한국인 영어 학습자가 영어문장을 읽을 때 어떠한 초분절 요소가 영어 원어민 화자에 가깝게 구현되는데 영향을 미치는지를 밝혀 영어 발음교육에 도움이 되고자 하는 것이다. 본 연구에서는 연구대상자를 중학생 영어학습자로 선택하고, 다양한 유형의 문장(평서문, 의문문, 명령문, 감탄문)과 음절수로 연구 자료를 구성하였다. 이들 영어 문장 발화의 분석대상으로는 초분절 요소 중 발화속도, 휴지빈도, 휴지길이, F0 범위, 리듬을 이용하였고 음성분석 결과는 평균분석, 상관분석 및 회귀분석을 실시하였다. 그 결과, 발화속도, 휴지빈도, 휴지길이, F0 범위가 유창성 등급 평가에 영향을 미친다는 결과를 얻었다. 모든 초분절 요소와 유창성 등급 간의 회귀분석에서는 유창성 등급에 영향을 미치는 초분절 요소는 발화속도와 F0 범위이다. 리듬은 유창성 등급과의 관계에서 통계적으로 유의미하지 않았다. 따라서, 영어 발음교육을 할 때 발화속도를 높이고, F0 범위를 크게 하도록 교육하는 것이 필요하다. 또한, 발화시 휴지개수와 휴지시간을 줄이도록 하는 교육이 유창성을 높이는데 도움이 된다. 문장유형을 분류하여 분석한 결과, 감탄문의 경우 다른 문장유형에 비해 발화속도가 더 빠르고, 휴지빈도는 더 적고, 휴지길이는 더 짧으며, 리듬값은 더 높았다.

      • KCI등재

        한일 레트로 감수성 연구 -『올웨이즈 3번가의 석양』과 『응답하라 1988』의 비교를 통해서 -

        김화영 ( Kim Hwa-young ) 한국일어일문학회 2021 日語日文學硏究 Vol.116 No.-

        近年韓国においてレトロ現象が続いている。レトロ現象は、映画をはじめ、ドラマ、音楽、広告など様々な分野で見つけることができる。レトロは、英語「retrospect」の略であり、回想、思い出を意味し、過去と伝統への懐かしさであり、それをリメイクすることを意味する。韓国と比べ、日本でも早くから80年代後半からレトロブームが吹き始め、それを「昭和レトロ」という言葉で指すようになった。昭和レトロは昭和時代を憧れることを意味し、日本の文化全般にわたって影響を及ぼした。韓日レトロ文化を最もよく表現した映像は、日本では映画「ALWAYS3丁目の夕日」(2005年)であり、韓国ではドラマ「応答せよ1988」(2015)だと言われている。興味深いことに二つの作品は、類似した時代的背景と感受性を含んでいる。それから経済成長期の開始の頃といった時代的背景と家族愛と隣人との温かい交流などという類似点を含んでいる。このようなレトロの感受性を介して、未来への希望が両方の映像から垣間見ることができる。 Recently, Korea is being swept away by the Retro Fever. These phenomena, started with “Reply Series” on TvN from 2015, which have an influence on the various cultures, including movies, dramas, music, clothing, architecture, food, dance, and commercials. Retro (retoreo) is an abbreviation of 'retrospect' and means reminiscence. It indicates longing for the past and tradition. Especially, “New-tro” is in Korea. New-tro is derived from a combination of the words "new" and "retro", which means enjoying retro in new ways. The retro movement started earlier in Japan. The “Showa Retro” fever has prevailed since the 1980s. It means Nostalgia for the Showa era and has impacted on all areas of the Japanese culture. The best clips that express retro trend is “Always - Sunset On Third Street (2005)” and “Reply 1988 (2015)”. Interestingly, both works have similar historical backdrop and sensibility, portraying love between family members and neighbors. Through a comparative study of these two works, this thesis found retro symbol and sensibility, and analyzed whether it can be shared in both countries.

      • KCI등재

        Imitation Strategy를 이용한 국내 물류기업의 해외진출 전략에 관한 연구

        김화영(Hwa-Young Kim),이성우(Sung-Woo Lee) 한국항만경제학회 2010 韓國港灣經濟學會誌 Vol.26 No.3

        세계경제의 블록화가 진행됨에 따라 기업의 글로벌화가 증가하게 되고 이로 인한 기업의 해외시장으로의 진출은 가속화되고 있다. 또한 국제 분업화가 촉진되어 글로벌 물류서비스에 대한 필요성이 증가하고 물류시장이 해마다 성장하고 있다. 특히 기존의 화주기업들은 자사내 물류관리를 물류전문기업인 3PL 업체에 아웃소싱하여 물류관리 효율성 증대, 국제 경쟁력 강화를 도모하고 있다. 실제로 포춘(Fortune)지 선정 500대 기업의 70% 정도가 물류 분야를 아웃소싱하고 있으며, 이러한 추세는 향후에 더욱 증가할 것으로 예상된다. 이러한 물류 환경변화에 대응하기 위해 글로벌 물류기업들은 물류기업간 M&A, 전략적 제휴 등을 통해 글로벌 물류네트워크를 구축하여 제조업체들의 다양한 물류서비스 요구에 대응하고 있다. 그러나 국내 물류기업은 글로벌 물류기업과 비교해 볼 때 규모, 서비스 범위, 네트워크 등 전반적으로 크게 뒤져있는 실정이다. 따라서 본 논문에서는 글로벌 물류기업 가운데 대상기업을 선정하여 물류기업의 현황 및 성장전략을 분석하였다. 또한 국내 물류기업의 효과적인 해외시장 진출을 위해 Imitation Strategy를 이용한 해외시장 진출 전략을 수립하였다. 그 결과로는 첫째, 우리나라가 강점을 보유한 정기선사, 정기 항공사 등의 부문에서 발전 모델을 모방하여 확대 적용하여야 한다. 둘째, 모방기업은 DHL과 Agility이며, 모방대상은 글로벌 물류기업 가운데 세계화, 전문화, 독점화, 공공화, 동반화, 현지화에 강점을 지닌 기업의 사례분석을 통해 이 부문의 경쟁력을 강화시켜야 한다. 셋째, 모방시점에 있어서 국내 물류기업은 기존시장에 있어서는 후발주자 전략으로, 신흥시장은 개척자 전략으로 대응해 나가야한다. 넷째, 국내 물류기업은 기존 물류서비스와 충돌하지 않도록 물류서비스 영역을 확보해 나가야 하고 글로벌 물류기업의 틈새시장을 잘 활용해야 한다. The overseas expansion of global logistics company (GLC) is increasing rapidly under the influence of international specialization of manufacturing, and the necessity of global logistics service is increasing, and then the logistics market is growing year to year. The purposes of this study are to investigate the growing factors and strategies making global logistics company and to suggest the best strategies for overseas expansion of domestic logistics company (DLC) by using imitation strategy. The major results are as follows ; Firstly, DLC has to imitate liner shipping company or terminal operator which has competitiveness rather than other part of logistics. Secondly, DLC has to build up competition through investigation the global logistics companies which have globalization, specialization, monopolization and public elements. Thirdly, DLC has to use 'coming from behind strategy' for the exiting market, the 'pioneer importer strategy' for the new emerging market or niche. Lastly, DLC has to make a road map or process for expanding the logistics service area without collision exiting business models.

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