지역 간 철도 고속화 프로젝트의 이용자 편익 추정 실험적 연구

김찬성,강동운 한국철도학회 2020 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2020 No.11

Exposure to Fear: Changes in Travel Behavior During MERS Outbreak in Seoul

김찬성,천승훈,최기주,조창현,이혁진 대한토목학회 2017 KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol.21 No.7

Disaster management teams could learn much from the Middle East Respiratory Syndrome (MERS) outbreak in South Korea in 2015. The virus outbreak provoked public fear, which resulted in a mass reduction in transit use in the Seoul Metropolitan Area (SMA). Its effect differed among socioeconomic groups and geographical areas. A typical way to analyze this is to associate individual reactions to the disaster with socioeconomic characteristics. However, a more structured approach, which considers behavioral characteristics resulting from the societal position of an individual, would identify the basic reason for such associations. The study hypothesized that the degree of fixity that individuals have in their daily life may elucidate these associations. When fear is prevalent, people having the flexibility to change their lifestyle will make more changes in daily activities and travels. The study examined the influence of public fear of a pandemic disease on travel behavior and the effect of life fixity on individual response to the fear. To this end, smart card data of transit use and changes in travel behavior during the MERS period were examined. The study found that fear was powerful and influenced travel behavior differently depending on life fixity levels and regional characteristics.

개인의 자가용 이용에 영향을 미치는 미관측 이질성과 상태의존성에 관한 연구

김찬성,이재경,허태영 국토연구원 2018 국토연구 Vol.99 No.-

Whether we use our own vehicle or use public transportation or walking when we choose an individual modes of transportation is influenced by a variety of factors. In this study, we analyze the effects of the initial condition of transportation on the selection of individuals after the passage of time. Panel data are used to develop and estimate models that can take into account dynamic changes to reflect these state dependencies. In this study, the factors affecting the choice of the individual’s modes of transportation are considered human factors such as gender, age, and income level and reflect the random effect on the assumption that there are unobserved heterogeneity such as individual tendency or habits. In order to solve the problem of the initial condition in which the initial condition without previous information is misinterpreted as the unobserved heterogeneity, we use the dynamic random effect probit model using the Heckman estimator. The results of this study suggest that there is a significant state dependence, which means that the initial condition of transport will not change over time. It is suggested that the early formation of transportation is important for the transportation policy, and the development of the policy that is compatible with the initial formation is necessary. 개인의 이동수단 선택 시 자가 차량을 이용할지 혹은 대중교통이나 도보 등을 이용할지 여부는 다양한 요인에 의해 영향을 받는다. 일반적으로, 횡단면적 자료를 이용하여 계량경제모형의 하나인 로짓모형을 이용한 연구들이 주를 이루었다. 반면, 개인의 습관적 선택과 계량화될 수 없는 개인적 성격 등이 큰 영향을 미치는 것으로 알려져 있으나 계량화한 연구들은 미미하다. 따라서 본 논문에서는 개인의 이동수단 선택에 관한 상태의존성과 개인의 미관측된 이질성을 적절히 고려한 모형을 통해 개인 이동수단 선택에 영향을 미치는 영향요인에 대해 분석하고자 한다. 본 논문의 의의는 다음과 같다. 과거의 연구결과에서 개인의 이동수단 선택에 영향을 미치는 가장 주된 요인은 일반적으로 시간과 비용이었다. 하지만 동태적으로 분석한 본 논문에서 밝혀진 대로 개인의 이동수단 선택 시 시간과 비용뿐 아니라 상태의존성의 영향을 분명히 받는다. 이때 상태의존성의 존재는 개인의 선호와 편의에 대한 의식수준을 대변하는 미관측 이질성을 제외한 순수한 익숙함 같은 습관성을 의미한다. 개인이 이동수단을 선택하는 의사결정에 대한 분석은 초기 조건을 고려하지 않은 임의효과 프로빗모형과 초기 조건을 고려한 동태적 모형으로 나누어 실시하였다. 그 결과 초기 조건 문제의 존재가 유의미한 것으로 나타났고 또한 우도함수기반 추정모형들을 비교할 때 통상적으로 사용되는 로그우도값을 비교했을 때 역시 Heckman의 추정량을 이용한 동태적 임의효과 프로빗모형 사용이 필요함을 알 수 있다. 본 논문에서는 교통수단을 이용하는 데 초기의 형성이 교통정책에 중요하므로 초기 형성과 부합하는 정책개발이 필요하다는 것을 제시하였다.

외식산업 감정노동자의 스트레스가 직무만족 및 조직몰입에 미치는 영향: 특급호텔 종사원을 중심으로

김찬성 경성대학교 산업개발연구소 2024 산업혁신연구 Vol.40 No.2

본 연구의 목적은 합리적이고 효율적인 외식산업의 인적자원 관리에서 배제할 수 없는 직무와 관련된 스트레스(역할 갈등, 역할 모호성, 역할 과부하, 경력개발)를 살펴보고, 직무 스트레스가 직무만족 및 조직몰입에 어떤 영향을 미치는지를 파악해 보고자 서울과 경기지역 5성급 호텔의 감정노동자 350명을 대상으로 요식업 감정노동자의 스트레스가 직업만족도와 조직몰입에 미치는 영향에 대한 조사를 실시하였고, 성실하지 않거나 훼손된 것을 제외한 313부를 분석에 사용하였다. 설문지. 분석방법은 SPSS Ver. 빈도분석, 타당도 및 신뢰도 분석, 회귀분석은 21.0 통계프로그램을 이용하여 수행하였다. 연구 결과, 직무스트레스는 직무만족과 조직몰입에 통계적으로 유의한 부(-) 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 직무만족은 조직몰입에 정(+) 영향을 미치는 것으로 나타났다. 학문적 시사점으로는 외식산업 감정노동자가 근무하는 조직에서 직무스트레스, 직무만족, 조직몰입에 대한 중요성을 본 연구 결과와 많은 선행연구가 뒷받침해주고 있으므로 조직의 인사관리, 리더십 등의 초점을 맞추어 운영함이 곧 성과와 비례할 것을 제시하였다. 실무적 시사점으로는 본 연구 결과를 통해 외식산업 감정노동자들의 직무스트레스, 직무만족, 조직몰입에 매우 중요한 변수라는 것을 확인시켜주어 조직에서는 감정노동자를 위한 관리와 효율적 운영이 시급하다는 실무적 방향을 제시하였다. 본 연구의 결과를 향후 연구에서는 범위를 넓혀 지역별, 업종별 연구가 활발히 진행되기를 기대한다. The purpose of this study was to investigate job-related stress (role conflict, role ambiguity, role overload, career development) that cannot be excluded from the rational and efficient human resource management of the food service industry, and to understand how job stress affects job satisfaction and organizational commitment, 350 emotional workers in five-star hotels in Seoul and Gyeonggi Province were surveyed on the effect of stress on job satisfaction and organizational commitment in the food service industry. 313 copies were used for analysis, excluding those that were not sincere or damaged. SPSS Ver. frequency analysis, validity and reliability analysis, and regression analysis were performed using the 21.0 statistical program for the questionnaire. As a result of the study, job stress was found to have a statistically significant negative (-) effect on job satisfaction and organizational commitment, and job satisfaction was found to have a positive (+) effect on organizational commitment. Academic implications are that the importance of job stress, job satisfaction, and organizational commitment in organizations where emotional workers in the food service industry work is supported by the results of this study and many previous studies, suggesting that operating with a focus on organizational personnel management and leadership will be proportional to performance. As a practical implication, the results of this study confirmed that it is a very important variable for job stress, job satisfaction, and organizational commitment of emotional workers in the food service industry, suggesting a practical direction that organizations urgently need management and efficient operation for emotional workers.

골시멘트 혼합물에 의한 폐색전증: 경피적 척추성형술의 합병증으로 발생한 2예 보고

김찬성,이기남 대한영상의학회 2003 대한영상의학회지 Vol.48 No.2

Percutaneous vertebroplasty is an effective, minimally invasive procedure for the treatment of vertebral compression fractures, and is a technique for treating lower back pain that appears to be increasingly popular throughout the world. We experienced two cases involving a rare complication of percutaneous vertebroplasty, namely pulmonary embolism caused by acrylic cement. One patient showed no subjective symptoms after vertebroplasty, while the other experienced chest pain. In the former, fluoroscopy demonstrated perivertebral venous leakage during vertebroplasty, and at chest radiography, tubular or branching high-density linear structures were observed. In addition, intravascular emboli were identified at CT. In the second patient, symptomatic therapy led to reduced chest pain. 경피적 척추성형술은 척추체 압박골절 치료에 효과적이고 침습성을 최소화하여 시행하는 시술로 알려져 있으며, 요즈음은 요통치료에 세계적으로 널리 보급되고있다. 저자들은 경피적 척추성형술의 합병증으로 드물게 나타나는 골시멘트 혼합물에 의해 발생한 폐색전증 2예를 경험하였다. 경피적 척추성형술후 한 예에서 증상이 없었고, 다른 예에서는 가슴통증을 호소하였다. 첫 번째 환자에서 시술 중 투시촬영상 정맥내주입이 확인되었다. 단순흉부촬영상 고음영의 관상 또는 가지상 구조가 폐야에 나타났으며, 전산화단층촬영상 혈관내 색전으로 보였다. 가슴통증은 대증적 치료로 호전되었다.

화주기업의 유통경로 선택요인 분석

김찬성,박민영,박동주,김한수 대한교통학회 2008 大韓交通學會誌 Vol.26 No.6

Logistic activities of shippers contains only origin-destin commodity flow information, but also contract relationships, cash flows and distribution channels. Under the lack of understanding of physical distribution channels, most studies have focused on the social and psychological aspects between manufacturers and retailers (e.g., mutual trust, power, conflict, reciprocal commitment, and so on). This study reports empirical results of distribution channel choice drawn from 2001 Korean Commodity Flow Survey(CFS) conducted by Korean government. Based on the CFS data, four distribution channels are classified. This study scrutinized how various factors including mode, commodity and firms characteristics affect distribution channel choice, and reported the problems of 2001 CFS survey questionaires and future directions. 기업의 물류활동은 화물의 기종점 정보와 더불어 출발지와 도착지간 수배송특성, 업종간 거래관계, 가격흐름, 경로 등 다양한 공급사슬관점에서 설명되어야 한다. 그동안 공공부문의 물류관련 연구들은 물류현황조사 자료로부터 지역간 기종점 통행량에 기초하여 물류시설을 포함한 국가의 사회간접자본 투자정책에 주로 활용된 경향이 있었다. 또한, 민간부문의 유통경로 관련 연구는 주로 상적인 유통경로에 한정되어 보다 종합적인 공급사슬관리 측면에서 기업의 물적 유통경로선택에 대한 이해가 부족하였다. 본 연구에서는 2001년 전국물류현황조사중 기업의 물류실태조사에서 수행된 600개의 표본자료에 기초하여 기업들의 유통경로 선택의 특성을 분석하였다. 사용된 자료들의 설문조사방식은 다양한 유통노드들이 제시되고, 기업들이 상위 매출액이 높은 품목들이 다양한 유통경로 상에서 어떻게 노드들을 이용하는지 조사되었고, 이를 공장순회형, 물류센터 중심형, 도매자 중심형, 소비자 중심형 등 4개로 유형화 하였다. 본 연구는 이들 4개의 유통경로들의 선택에 미치는 영향을 사업체 현황, 수배송현황, 취급화물 품목 등의 다양한 변수을 고려하여 미치는 영향을 분석하였다. 본 연구는 우리나라에서 물적유통경로연구의 시발점으로서 유통경로조사가 가지는 의의와 2001년 조사자료를 이용함에 따른 발견점보다는 한계점과 개선방향위주로 진행하였다.

신경베체트병 : 초기 및 추적 자기공명영상 소견

김찬성 대한영상의학회 1998 대한영상의학회지 Vol.39 No.3

종격동의 원발성 지방육종: 전산화단층촬영 소견

김찬성,이기남,정규식,김건일,노미숙 대한영상의학회 2003 대한영상의학회지 Vol.48 No.2

Purpose: To describe the CT findings of primary liposarcoma of the mediastinum, and to correlate these with the pathologic findings. Materials and Methods: We retrospectively reviewed the medical records, chest radiographs and CT scans of four male patients with histopathologically proven primary liposarcoma of the mediastinum treated between September 1996 and April 2002. The CT scans were analyzed by two radiologists, and final decisions were reached by consensus. They were analysed in terms of tumor size and location, enhancement pattern, the pattern of the fat component, calcification, mass effect, pleural effusion, lymph node enlargement, pericardial effusion, tumor extension to the costophrenic junction, and adjacent organ invasion. Results: All patients presented with dyspnea and chest pain. Pathologic subtypes, which were well-differentiated and pleomorphic, were myxoid (n=2) and mixed (n=2). The transverse diameter of the mass ranged from 10.5 to 21 cm. All tumors were located in the anterior mediastinum, and all had lobulated margins. Soft-tissue attenuation predominance (n=2) occurred in the myxoid type, and roughly equal amounts of fat and soft-tissue attenuation (n=2) were present in the mixed type. A small area at calcification was seen in the mixed type (n=1). Mass effect on mediastinal structures was demonstrated in all patients. In three patients, the tumor draped around and conformed to the shape of the costophrenic junction. Chest wall invasion occurred in one patient. Conclusion: Findings of an anterior mediastinal location, fat attenuation, mass effect, the invasion of adjacent organs, and a lobulated margin strongly suggested mediastinal liposarcoma. CT attenuation of the lesions correlated closely with the degree of histologic differentiation. 목적: 종격동에서 발생한 원발성 지방육종의 전산화단층촬영(CT) 소견을 기술하고 병리소견과 비교분석 하고자 하였다. 대상과 방법: 1996년 9월부터 2002년 4월까지 조직병리학적으로 원발성 종격동 지방육종으로 진단된 남자환자 4명의 의무기록, 단순흉부촬영 그리고 CT 스캔 등을 조사하였다. CT 스캔은 두 명의 방사선과 의사에 의해 분석되었으며 마지막 결정은 합의에 의해 이루어졌다. 종양의 크기와 위치, 조영증강양상, 지방성분의 구성양상, 석회화, 종괴효과, 흉막삼출, 임파선증대, 심막삼출, 늑골과 횡격막의 연결 부위까지의 침범, 그리고 주위장기의 침범 등의 소견을 CT에서 분석하였다. 결과: 모든 환자는 흉통과 호흡곤란을 주소로 내원하였다. 조직학적 아형은 점액형(n=2), 고분화형과 다형성형이 섞인 혼합형(n=2)이었다. 종양의 크기는 횡경이 10.5 cm에서 21 cm 까지 보였다. 발생부위는 모두 전종격동이었다. 변연은 모두 분엽상으로 보였다. 주로 연부조직으로 보이는 경우(n=2)는 점액형이었고 연부조직감쇠와 지방감쇠가 대략 반씩 보이는 경우(n=2)는 혼합형이었다. 석회화는 한 명에서, 다형성형의 연부조직감쇠내에서 아주 소량이 보였다. 종괴효과는 모든 환자에서 보였다. 3예에서는 한쪽 흉강의 늑골과 횡격막의 연결부위까지 종양이 위치하였다. 흉벽 침범이 한 예에서 보였다. 결론: CT에서 전종격동에 위치하며 지방성분, 종괴 효과, 주위조직의 침범, 분엽상 변연 등의 소견은 종격동 지방육종을 강력히 시사하는 소견으로 생각된다. 병변부위의 CT 감쇠는 조직학적 분화정도와 밀접한 연관을 보였다.

국가균형발전을 위한 교통접근성 제고방안-형평성 분석을 중심으로

김찬성,황상규,성홍모,Kim, Chan-Seong,Hwang, Sang-Gyu,Seong, Hong-Mo 대한교통학회 2007 교통 기술과 정책 Vol.4 No.2

우리나라 화주기업의 입지선택 특성분석 (내수화물을 중심으로)

김찬성,성홍모,안승범,예충열 대한교통학회 2007 대한교통학회지 Vol.25 No.1

This study examines the determinants of location decisions for domestic shippers and identifies them with the aid of the location choice model. The authors have used Korea's commodity flow survey collected by the inter-regional shippers as well as socio-economic indicators. The results suggest that the location of shippers depend on agglomeration economies, market size, and logistics activities. Finally, this study suggests the direction of locational policies to help the Korean government with logistics-related policies. 우리나라에서는 국가물류 개선대책의 일환으로 전국 단위의 물류조사가 시행되고 있다. 본 연구는 최근 조사된 물류조사 자료와 사회경제지표 자료를 이용하여 우리나라 화주기업의 입지선택 특성을 분석한다. 분석에 사용되어진 자료는 첫째, 최근에 수행된 사업체 물류조사 중 내수화물을 중심으로 개별 입하 및 출하에 대하여 입출하 지역, 입출하 품목, 교통수단, 통행시간 그리고 통행비용이 조사된 자료를 이용하였다. 둘째, 통계청에서 발간하는 자료를 이용하여 화주기업이 입지하고 있는 지역의 사회경제지표를 이용한다. 기업의 입지선택 효용을 구하기 위하여 location choice 모형을 채택 하였으며, 입하지역과 출하지역의 수송비용 특성 그리고 입하지역과 출하지역의 시장크기 등 입지 결정에 미치는 요인이 분석된다. 최근 수년동안 급속히 변화하고 있는 국내외 물류환경변화에 기업이 중요하게 판단하고 있는 입지선택요인을 파악하고 향후 정부의 기업입지정책에 필요한 향후 연구 방향을 제시한다.