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김정택(Kim, Jungtaek),성철재(Seong, Cheoljae) 한국음성학회 2017 말소리와 음성과학 Vol.9 No.3
The purpose of this study is to find clues to the risk of voice disorders in soprano students. The subjects of the study were 17 soprano students and 18 general students (women). The phonation of vowels /a/, /i/, and /u/ with C4 and F4 notes in each group were recorded. Then, only soprano students were made to record their classical vocalization containing vibrato. Formant, formant energy, bandwidth, VAI (vowel area index), VSA (vowel space area) and L/H ratio were analyzed. There was significant difference in F3 such that the singers’ note was measured around 3 kHz which seems to be 400 Hz higher than one from general students. But, There was no significant difference in L/H ratio between soprano student and the general student. There was a significant difference in F3 in the comparison of the soprano students’ two vocalization methods. Classical vocalization was measured at 200Hz higher than sustained phonation in F3. Vocal tract adjustment was made and vowel space changed, but there was no significant difference in F3 energy, which is the index of singers’ formant according to the phonation method. The L/H ratio, which can be a direct indicator of vocal effort, has no difference in phonation method and is lowered in all phonation methods as the pitch increases. C4 and F4 pitches are lower than the singing range of the soprano. When the pitch changes, vocal effort increases like a general student which will be an indicator of the risk of vocalization. This will be a clue to the vocalization of the immature soprano student.
김정택(Jungtaek Kim),김철(Cheol Kim),송태성(Taeseong Song),박철우(Chulwoo Park) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
The optimum shape of an automotive pedal arm is obtained using the FEM-based shape optimization software. Most pedal arms are in the form of three-dimensionally curved shape with uniform thickness. The vertical force of 294 N and side force of98 N are applied to the pedal as the design load and displacement constraint is 2.5 ㎜. After intensive 3-D design shape optimization, maximum 32.1 % weight of the pedal arm can be saved from the currently applied pedals in use. In addition, attaching a rib to the side of the arm is known to be an efficient way of increasing its stiffness by analyses in this study. The rib can be easily made on the arm by a press process. The judicious choice of sizes and locations of the rib can significantly improve the stiffness of a pedal arm and may contribute to the optimum design.
김정택(Kim, Jungtaek),이상만(Lee, Sangman),최진석(Choi, Jinseok) 대한공간정보학회 2011 한국지형공간정보학회 학술대회 Vol.2011 No.5
본 논문은 차세대 수치지도 구축을 위해 공간정보 처리를 위한 미들웨어의 구현에 대한 논문이다. 미들웨어는 분산된 데이터베이스를 하나의 논리적 데이터베이스로 구성하여 차세대 수치지도 시스템을 구성하는 구조로 되어 있어 여러 개의 분산된 데이터를 일관되게 관리하여야 하며, 미들웨어 사용자 및 미들웨어 상의 트랜잭션 관리 등을 처리한다. 미들웨어 관리도구는 여러 위치에 분산되어 있는 데이터베이스 인스턴스 상에 전체적인 일관성의 유지와, 스키마, 보안관리, 스토리지 및 다른 데이터베이스와의 연결상태 환경을 유지하는데 필요한 제반활동을 쉽고 간편하게 관리할 수 있는 기능을 가지고 있다. 본 논문에서는 분산 객체형 데이터베이스 미들웨어 관리도구 구현에 대해 설명한다.
장기분지 사암과 역암 공극 내 초임계 이산화탄소 대체저장효율 측정에 의한 이산화탄소 저장성능 평가
김세윤,김정택,이민희,왕수균,Kim, Seyoon,Kim, Jungtaek,Lee, Minhee,Wang, Sookyun 대한자원환경지질학회 2016 자원환경지질 Vol.49 No.6
국내 이산화탄소 지중저장 저장암의 저장성능을 평가하기 위하여, 이산화탄소 주입 시 저장암 내 공극수와 대체되는 초임계이산화탄소($scCO_2$)량을 실험실에서 측정하는 기술을 개발하였다. 국내 $CO_2$ 육상 지중저장 후보지로 판단되는 장기분지 사암과 역암에 대하여, 지중 저장 조건에서 $scCO_2$를 저장암 내부로 주입하는 경우, 공극 내 존재하는 지하수를 대체하여 저장되는 $scCO_2$ 대체저장효율(displacement efficiency)을 측정하였다. 국내 육상 지중저장 후보지인 장기분지 주변 대심도 시추공에서 채취한 사암과 역암 코어를 훼손하지 않고 그대로 사용하여 대체저장효율을 측정할 수 있는 '이중벽 고압셀'을 제작하였다. 시추한 암석 코아를 원형 그대로 고압셀 내부에 밀착시켜 $scCO_2$를 암석 공극 내 충분히 주입 한 후, 공극에 포화되어 있던 지하수와 대체된 $scCO_2$ 대체저장효율을 측정한 결과, 장기분지 역암과 사암의 평균 $scCO_2$ 대체저장효율은 각각 31.2%와 14.4%이었다. 장기분지 역암과 사암의 $scCO_2$ 저장량을 계산하기 위하여 대심도 시추 자료, 시추 부지 주변 지질조사 및 물리탐사 자료로부터 주입 후보지 하부에 존재하는 장기분지 역암과 사암층의 평균 두께를 각각 50 m, 두 지층의 연장 면적을 주입공 주변으로 반경 250 m로 가정하였다. 실험으로부터 얻어진 $scCO_2$ 대체저장효율, 평균 유효 공극률, 지중저장 조건에서 $scCO_2$의 밀도값 등을 이용하여 계산된 시추공 주변 하부 장기분지 역암과 사암층의 $scCO_2$ 저장량은 264,592 t (metric ton)으로 계산되었다. 본 실험결과로부터 대심도 시추공 주변 장기분지의 역암과 사암층은 수 만톤 규모의 $CO_2$ 주입과 저장 실증 시험을 위해 충분한 저장성능을 보유하고 있는 국내 육상 $CO_2$ 지중저장 후보지임을 입증하였다. To evaluate the $CO_2$ storage capacity for the reservoir rock, the laboratory scale technique to measure the amount of $scCO_2$, replacing pore water of the reservior rock after the $CO_2$ injection was developed in this study. Laboratory experiments were performed to measure the $scCO_2$ displacement efficiency of the conglomerate and the sandstone in Janggi basin, which are classified as available $CO_2$ storage rocks in Korea. The high pressurized stainless steel cell containing two different walls was designed and undisturbed rock cores acquired from the deep drilling site around Janggi basin were used for the experiments. From the lab experiments, the average $scCO_2$ displacement efficiency of the conglomerate and the sandstone in Janggi basin was measured at 31.2% and 14.4%, respectively, which can be used to evaluate the feasibility of the Janggi basin as a $scCO_2$ storage site in Korea. Assuming that the effective radius of the $CO_2$ storage formations is 250 m and the average thickness of the conglomerate and the sandstone formation under 800 m in depth is 50 m each (from data of the drilling profile and the geophysical survey), the $scCO_2$ storage capacity of the reservoir rocks around the probable $scCO_2$ injection site in Janggi basin was calculated at 264,592 metric ton, demonstrating that the conglomerate and the sandstone formations in Janggi basin have a great potential for use as a pilot scale test site for the $CO_2$ storage in Korea.
전력신뢰도 관리기구의 사이버보안 활동 동향 및 국내 적용방안 고찰
김성호(SungHo Kim),김신규(Sinkyu Kim),서정택(JungTaek Seo) 한국정보보호학회 2014 情報保護學會誌 Vol.24 No.1
전력계통의 안정성이 무너질 경우 정전의 발생으로 국가적인 경제적 손실과 더불어 사회적 혼란이 야기될 수 있다. 따라서 전력계통의 신뢰성 보장을 위해 국가 차원의 제도마련 및 운영이 필요하다. 이에 미국에서는 전력운용의 신뢰성 보장을 전담하는 기구를 통해 전력사의 전력계통 운영을 감시 및 감사함으로써 전력계통 신뢰도 보장에 힘쓰고 있다. 본 고에서는 전력계통의 신뢰성 침해의 다양한 원인 중 최근 큰 이슈가 되고 있는 사이버 보안 침해에 대응하기 위한 전력계통 신뢰도 관리 기구의 활동을 살펴보고, 국내에 전력신뢰도 관리기구 및 관련 관리체계 구축 시에 사이버 보안 측면에서 고려되어야할 사항들에 대해 살펴보고자 한다.
나사 조립 방식의 자동차 부품(제품)의 조립 토크와 축력 연관성 연구
전명건(Myounggun Jeon),김경현(KyeongHyeon Kim),고재천(Jaechun Go),서준원(Junwon Seo),김정택(Jungtaek Kim) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2022 No.11
A lot of products for vehicle assembled using screw. To satisfy the required performance and function, the assembly management method is very important. Most products and applications with screw assembly are managed and regulated based on tightening torque. However, the tightening(assembly) torque is not accurate because of the tool or user. In this paper, we study and suggest the special assembly management method using tightening axial force measurement. Firstly, we define the assembly torque to satisfy the function of the Oxygen sensor(Lambda sensor). Add then, the tightening axial force matched with assembly torque is confirmed with analysis and experiment. As a result, the tightening axial force of Oxygen sensor is required over the 8.1 kN. And, we propose the portable tightening axial force measurement method in the state of vehicle assembly. So, we expect to be able to define efficient and accurate assembly management for various products with screw part.