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EGFR and HER2 Expression in Papillary Thyroid Carcinoma
김용석,김정수,김용석 대한갑상선-내분비외과학회 2018 The Koreran journal of Endocrine Surgery Vol.18 No.4
Purpose: The epidermal growth factor receptor (EGFR) family plays a crucial role in the growth of malignant tumors. EGFR and human EGFR 2 (HER2) protein overexpression are associated with an unfavorable prognosis and are important therapeutic targets in breast cancer. The aim of this study was to evaluate the relationship between EGFR and HER2 expression and clinicopathological factors in papillary thyroid carcinoma (PTC) at a single institution. Methods: A total of 129 consecutive patients with PTC were enrolled in this study and underwent thyroid surgery between October 2013 and February 2015. EGFR and HER2 protein expression was evaluated in the 129 primary tumors by immunohistochemistry, and the results were compared with the clinicopathological features. Results: Of the 129 PTC tumors, 20 (15.5%) were HER2 positive, and 109 (84.5%) were HER2 negative. Moreover, EGFR positivity were observed in 111 (86%) tumors. The mean age of the patients was 46.3±11.9 years (range, 20–74 years), and the mean tumor size was 1.08±0.75 cm (range, 0.2–3.5 cm). Tumor size, extrathyroidal extension, histological subtype, and TNM stage were not significantly associated with EGFR or HER2 expression. Meanwhile, high Ki-67 labeling index was significantly associated with EGFR expression (P=0.002), HER2 expression was significantly associated with younger age (≤45 years) and cervical lymph node metastasis. Conclusion: Based on our data, it is not clear whether EGFR and HER2 expression is associated with tumor aggressiveness in PTC.
김용석,조원범(Jo, Won-Beom) 대한교통학회 2005 대한교통학회 학술대회지 Vol.49 No.-
도로 설계는 운전자의 기대와 일치되는 방향으로 수행되는 것이 바람직하다. 도로 설계 일관성 측면에서, 운전자 주행속도는 도로 구간별로 크게 변화되지 않고 일정 범위 내에서 운영되는 것이 도로 안전 측면에서 바람직하다. 운전자의 주행속도에 영향을 미치는 여러 요소 가운데 설계속도는 도로 기하구조적인 측면을 대표하는 요소이며, 제한속도는 제도적인 측면(법정 최고속도)을 대표하는 속도이다. 현 도로설계기준은 제한속도가 주행속도 및 설계속도와 밀접한 관계를 가짐에도 불구하고 이를 기준 설정에 반영하지 못하는 한계가 있다. 따라서 도로 설계의 안전을 검토하기 위해서는 이들 세 가지 속도의 상호 관계를 명확하게 규정하는 것이 우선적으로 필요하다.
김용석,김재준,이창돈,양순용 한국공작기계학회 2008 한국공작기계학회 춘계학술대회논문집 Vol.2008 No.-
The bundling process is the final step in vegetable manufacturing, however, the process is a little difficult to be automatized, because vegetable has the physical properties of roughness, softness , and fragility etc.. In this paper, we proposed an automatic bundling mechanism for vegetable based on the heat melt joining. The proposed mechanism consists of three modules, one module is the moving part for aligning of the vegetable shape and adjusting of the vegetable tension, second module is the arm driving part for the vegetable binding and the band roll releasing, and third module is band joining, band cutting, and band feeding part for the vegetable binding continuously. Through this research, Using the SMO(SimDesigner Motion) module, we optimize condition of mechanical movement of the bundling mechanism. This bundling system designed in order to binding 2,500 bun-dle at 10 hours.
청소년 음주와 비행 간의 관계에 관한 탐색공통요인들의 역할을 중심으로
김용석 한국정신건강사회복지학회 2004 정신보건과 사회사업 Vol.18 No.-
The purpose of this study is to investigate the role of factors common to both adolescents' alcohol use and delinquency. Common factors considered in this study include parents-related factors(affective relationship and parental supervision), friend-related factors(friend's alcohol use and delinquency), mass media, and individual characteristics and skills(coping skills, decision-making skills, impulsivity). A total of 818 middle school students in Seoul participated in this study. The major finding is that adolescents' alcohol use and delinquency are predicted by common factors. In particular, friend-related factors strongly predicted both adolescents' alcohol use and delinquency. Based upon the finding, this study suggests to develop prevention programs to deal with both adolescents' alcohol use and delinquency. 청소년 음주와 비행은 공통요인들에 의해서 발생한다는 관점에 기초하고 있는 본 연구는 다양한 잠재적 공통요인들과 청소년 음주 및 비행과의 관계를 분석하는 것을 목적으로 한다. 공통요인으로는 부모관련 요인(부모-자녀간 정서적 유대, 부모감독, 부모의 음주문제), 친구관련 요인(친구의 음주, 비행을 경험한 친구의 비율), 대중매체(TV 시청 정도), 개인적 요인(대처기술, 의사결정기술, 충동성)을 고려하였다. 서울시에 거주하는 818명의 남·여 중학생들이 본 조사에 참여하였다. 음주와 비행간의 상관관계분석결과 두 행동간에 정적인 관계(r=.19)가 있는 것으로 나타났다. 그러나 단계식 회귀분석결과에서 음주와 비행은 각각을 예측하지 못하거나 예측을 하더라도 매우 미미한 정도였다. 또한 잠재적 공통요인들을 통제한 회귀분석 결과에서도 음주와 비행이 각각을 설명하는 정도가 매우 낮고 통계적으로도 유의미하지 않았다. 이러한 연구결과는 음주가 비행을 또는 비행이 음주를 유발하는 관점이 아니라 청소년 음주와 비행은 공통요인들에 의해서 발생한다는 관점을 지지하였다. 공통요인들 중에서 두 가지 친구관련 요인들(비행을 경함한 친구비율, 친한 친구의 음주빈도)이 청소년 음주 및 비행과 매우 밀접한 관계를 보였다. 마지막으로 본 연구는 한 가지 이상의 청소년 문제행동을 동시에 다루는 개입프로그램을 개발하고 운영할 것을 제안하고 있다.