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프리스트레스트 콘크리트 합성(合性)보의 직접설계(直接設計)
김수만,Kim, Su Man 대한토목학회 1990 대한토목학회논문집 Vol.10 No.3
오늘날 프리스트레스트 콘크리트(PC) 합성보의 설계는 단면을 가정한 다음 프리스트레스 크가와 편심거리(偏心距離)를 구하는 일로 이루어 진다. 이러한 설계방법(設計方法)으로는 PC보와 철근큰크리트 슬래브로 형성(形成)된 합성단면(合成斷面)의 특성(特性)이 설계(設計)에 반영되지 못하므로 이를 반영(反映)하기 위해서는 반복설계(反復設計)를 거쳐야 한다. 이와 같은 반복설계는 시간과 인력을 요(要)하므로 비(非) 경제적(經濟的)인 설계방법이 된다. 따라서 반복설계를 피하고 직접(直接) 설계(設計)할 수 있는 개선(改善)된 설계방법의 개발(開發)이 요망(要望)된다. 이 연구(硏究)에서는 비합성단면(非合成斷面)을 직접(直接) 설계(設計)할 수 있듯이 합성단면(合成斷面)도 직접 설계할 수 있도록 개선된 설계 방법을 제안(提案)하였다. 제안(提案)된 설계방법(設計方法)을 쉽게 활용(活用)할 수 있도록 설계예(設計例)를 제시(提示)하였으며 제안된 설계방법의 신뢰성(信賴性)을 규명(糾明)하기 위해 제시된 설계예의 설계조건(設計條件)을 기(旣) 발표된 Hatcher논문의 설계조건과 동일(同一)하게 하여 설계결과(設計結果)를 비교하였다. 그 결과(結果) 이 논문에서 제안(提案)한 설계방법(設計方法)에 따른 설계결과와 Hatcher 논문의 설계결과가 잘 일치(一致)함을 확인할 수 있었다. Todays, design of composite prestressed concrete beams is carried out by calculation of the prestressing force and its eccentricity assuming the sectional properties. However the characteristics of composite section made with a precast prestressed concrete beams and reinforced concrete slab is not reflected, so iteration method has been adopted. But its methed requires much time and labor. Accordingly, an improved design method will be presented. In this study, improved design method is proposed to design composite section directly without iterative calculation. Design examples according to the proposed design method are presented for easy application and verification of its reliability and authenticity. The results match well with the Hatcher's.
김수만,이재헌,Kim, Su-Man,Lee, Jae-Heon 한국플랜트학회 2013 플랜트 저널 Vol.9 No.1
노후 무연탄발전소를 리파워링함에 있어 현실적인 대안이 되는 시나리오별로 경제성 분석을 시행한 결과 내부수익률은 750 MW급 LNG 복합화력으로 하였을 때 2.34%, 500 MW급 유연탄 석탄화력으로 하였을 때 3.56%, 200 MW급 유동층 석탄화력으로 하였을 때 2.31%로 나타나 경제성 분석 기준으로 삼았던 할인율 7%보다 낮게 평가되어 경제적 타당성을 확보하지 못하는 것으로 평가되었다. 그러나, 현재의 전력거래시장제도가 규제위주에서 시장위주로 변화되어 경제적 타당성이 현재보다 개선되고, 전력수요 대비 공급이 부족한 상황에서 수명이 소진된 노후 무연탄발전소의 리파워링이 불가피하다면 연구된 경제성을 기초로 초기투자비가 적으며, 유휴부지 활용과 연료수급이 수월하고, $CO_2$ 배출량이 상대적으로 적은 750 MW급 LNG 복합화력으로의 리파워링이 가장 효과적인 방안이라고 제시하고자 한다. In this study, repowering scenarios are analyzed and evaluated from the economical point of view on a case by case basis. Based on the result of evaluation, the IRR indicates 2.34% on single 750 MW LNG combined cycle unit, 3.56% on 500 MW sub-bituminous PC units and 2.31% on 200 MW circulating fluidized bed combustion units, resulting in not reaching 7% rate of discount rate and being concluded uneconomical. However, proposes that it is most economical and feasible to repower power plant into 750 MW LNG combined cycle unit as long as the economic feasibility can be improved and it is necessary for old anthracite power plant to be repowered than rebuilt under the circumstances of lacking power supply.