후두미세수술 후 음향지표의 변화와 환자의 만족도 비교

김범석,신지훈,김기용,이용섭,김경래,태경,Kim, Bum-Suk,Shin, Ji-Hun,Kim, Ki-Yong,Lee, Yong-Seop,Kim, Kyung-Rae,Tae, Kyung 대한후두음성언어의학회 2008 대한후두음성언어의학회지 Vol.19 No.2

Background and Object: The aim of this study is to evaluate the change of patient's subjective voice handicap index (VHI) and acoustic parameters before and after laryngeal microsurgery for benign vocal cord disease. Materials and Method: We analyzed 78 patients who received laryngeal microsurgery for benign vocal cord disease from January 2004 to February 2007 retrospectively. There were 28 vocal polyp, 40 vocal nodule, 5 intracordal cyst and 5 Reinke's edema. Jitter, shimmer, harmony to noise ratio (HNR) were analyzed before surgery and 2-3months after surgery using the Doctor's speech science program. The voice handicap index introduced by the Pittsburgh Voice Center was used to examine patient's subjective change of voice quality. Results: Acoustic parameters of jitter, shimmer and HNR were improved in patients with vocal polyp and vocal nodule after surgery. The acoustic parameters were not improved in patients with Reinke's edema, statistically. Only jitter was improved significantly in patients with intracordal cyst (p<0.05). The VHI was significantly improved after surgery. The change of jitter and shimmer was significantly correlated with the change of VHI after surgery. Conclusion: The acoustic parameters and VHI were significantly improved in patients with benign vocal disease after laryngeal microsurgery.

육안과 분광 측정기를 이용한 자연 치아의 색조비교분석

김범석,신수연,이종혁,Kim, Bum-Suk,Shin, Soo-Yeon,Lee, Jong-Hyuk 대한치과보철학회 2008 대한치과보철학회지 Vol.46 No.5

도재 수복물 제작을 위해 자연치아의 색조를 분석하는 방법으로는 색견본 (shade guide)을 이용하는 시각적인 방법과 기계를 이용하는 방법이 있다. 그중 통상적인 육안 관찰을 통해 색조를 선택하는 것은 임상에서 가장 많이 이용되고 있는 방법이기는 하나 주관적이며 일관되지 않은 결과로 신뢰성의 문제가 제기되었으며 자연치의 색조는 매우 다양하여 같은 치아라 할지라도 부위별로 다양한 색조를 가지기 때문에 단순히 shade tab을 이용한 색조 비교만으로는 정확한 치아의 색조 특성을 나타내는 것이 불가능한 것으로 알려져 있다. 한편 지속적인 기술발달로 computer color matching system, 치과용 비색계, 분광 측정기 등의 기계를 이용한 치아 색조 측정 방법이 이의 대안으로 제시되고 있다. 기계를 이용한 방법은 색조 선택에 있어 객관적이며, 재현성이 있는 정확한 정보를 술자에게 제공한다. 이에 본 연구에서는 광원, 개인, 술자의 숙련도에 따라 육안과 기계를 통한 관찰 시 치아 색조 선택의 정확성을 확인하기 위한 실험을 시행하였다. 첫 번째 실험에서는 치과대학병원 전공의인 1명의 검사자가 10명의 피검자를 오전, 정오, 오후 각 3번의 측정을 통해 시간대별 자연광하에 육안, 기계 측정의 색조 선택 정확성을 분석하였다. 두 번째 실험에서는 5명의 치과대학병원 전공의와 5명의 치과대 학생, 총 10명의 검사자가 10명의 피검자를 정오에 육안, 기계 관찰을 통해 개인차에 따른 정확성을 실험하였다. 세 번째 실험에서는 두 번째 실험의 결과를 5명의 치과대학 전공의, 5명의 치과대학생 군으로 나누어 숙련도에 따른 육안, 기계 색조 선택의 정확성을 분석하였다. 실험 결과, 첫 번째 실험에서는 기계 측정 결과가 육안 측정보다 통계적으로 유의한 차이를 보이며 (P < .05) 색조 선택의 정확성을 나타내었고, 두 번째 실험에서 역시 기계 측정시 개개인의 육안 측정에 의한 색조 선택 값에 비해 재현성 및 정확성이 높았으며 통계적으로 유의한 차이를 보였다 (P < .05). 세 번째 실험에서 이전 실험의 결과를 숙련자, 비숙련자 군으로 나누어 분석한 결과 군 내 기계 측정값이 육안 관찰값보다 숙련도에 상관없이 정확도가 높으며 통계적으로 유의한 차이를 보였다 (P < .05). 하지만 군 간 육안, 기계 측정값을 비교 시 통계적으로 유의한 차이를 보이지 않아 치아 색조를 육안, 기계 측정할 때 술자의 숙련도가 큰 영향을 미치지 않음을 알 수 있었다. 따라서 기계를 이용하는 치아 색조 측정 방법이 색견본을 이용하는 시각적인 방법에 비해 더 정확하기는 하지만 어느 정도의 측색 오류를 고려해야하며 수복물 제작 시 정확한 재현과 효과적인 정보 전달을 위해 시각적인 방법과의 병행이 필요할 것으로 사료된다. Statement of problem: A clinically successful color match is one of the important factor to get an esthetic dental restoration. Dental shade guides are commonly used to evaluate tooth color in restorative procedure. But numerous reports have indicated that common shade guides do not provide sufficient spectral coverage of the natural tooth colors. To address issues associated with the shade guide, distinct avenues have been pursued objective spectrophotometric / colorimetric assessment. Purpose: This study compared the accuracy of tooth color selection of spectrophotometer with that of human visual determination. Three main factors were investigated, namely, the effect of light, the individual variation and the experience of the observer. Material and methods: At the first experiment, on ten patients, one operator independently selected the best matching shade to the unrestored maxillary central incisor, using a Vita Classical Shade Guide in the morning, at noon and in the afternoon. The same teeth were measured by means of a reflectance spectrophotometer. At the second experiment, on ten patients, ten operators (5 experts, 5 novices) selected and measured by the same method above at noon. At the third experiment, the results of the second experiment were divided into two groups, expert and novice, and analyzed. Results: 1. There was significant difference between visual and spectrophotometric assessment (mean ${\Delta}E$ values) in experiment 1, 2, 3 (P < .05). 2. There was no significant difference between experts and novices group, when comparing with each visual and spectrophotometric assessment (mean ${\Delta}E$ values). Conclusion: Spectrophotometer could be used to analyze the shade of natural tooth objectively. Thereby, this method offers the potential tominimize considerably the need for corrections or even remakesafter intraoral try-in of restoration. Furthermore, to achieve its advantage, both the shade-matching environment and communication between dentist and technician should be optimized with use of visual and instrumental shade-matching systems.

Branched - chain Fatty Acids 가 반추위 (反芻胃) 미생물의 성장과 소화율 및 VFA 생성에 미치는 영향

김범석,맹원재 ( Bum Suk Kim,Won Jae Maeng ) 한국낙농학회 1989 韓國酪農學會誌 Vol.11 No.1

BEMT에 의한 100kW 풍력터빈 블레이드 기본설계 및 출력 성능해석

김범석,김만응,이영호,Kim, Bum-Suk,Kim, Mann-Eung,Lee, Young-Ho 한국마린엔지니어링학회 2008 한국마린엔지니어링학회지 Vol.32 No.6

In this study, mathematical expressions based upon the conventional BEMT(blade element momentum theory) was applied to basic 100kW wind turbine blade configuration design. Power coefficient and related flow parameters, such as Prandtl's tip loss coefficient, tangential and axial flow induction factors of the wind turbine were analyzed systematically. X-FOIL was used to acquire lift and drag coefficients of the 2-D airfoils and Viterna-Corrigan formula was used o interpolate he aerodynamic characteristics in post-stall region. Also, aerodynamic characteristics, measured in a wind tunnel to calculate he power coefficient was applied. The comparative results such as axial and tangential flow factors, power coefficients were presented in this study. Power coefficient, calculated by in-house code was compared with the GH-Bladed result. The difference of the aerodynamic characteristics caused the difference of the performance characteristics as variation as TSR.

CFD에 의한 2D 에어포일 공력특성 및 3D 풍력터빈 성능예측

김범석(Bum-suk Kim),김만응(Mann-eung Kim),이영호(Young-ho Lee) 대한기계학회 2008 大韓機械學會論文集B Vol.32 No.7

Despite of the laminar-turbulent transition region co-exist with fully turbulence region around the leading edge of an airfoil, still lots of researchers apply to fully turbulence models to predict aerodynamic characteristics. It is well known that fully turbulent model such as standard k-model couldn't predict the complex stall and the separation behavior on an airfoil accurately, it usually leads to over prediction of the aerodynamic characteristics such as lift and drag forces. So, we apply correlation based transition model to predict aerodynamic performance of the NREL (National Renewable Energy Laboratory) Phase Ⅳ wind turbine. And also, compare the computed results from transition model with experimental measurement and fully turbulence results. Results are presented for a range of wind speed, for a NREL Phase Ⅳ wind turbine rotor. Low speed shaft torque, power, root bending moment, aerodynamic coefficients of 2D airfoil and several flow field figures results included in this study. As a result, the low speed shaft torque predicted by transitional turbulence model is very good agree with the experimental measurement in whole operating conditions but fully turbulent model(k- ε) over predict the shaft torque after 7m/s. Root bending moment is also good agreement between the prediction and experiments for most of the operating conditions, especially with the transition model.

리츠(REITs)와 주식시장의 상관관계에 대한 연구

김범석(Bum Suk Kim) 한국경영학회 2007 한국경영학회 통합학술발표논문집 Vol.2007 No.8

본고는 리츠주가와 종합주가지수간의 장기적 균형관계와 동적구조관계를 분석한다. 리츠는 부동산에 투자하는 일종의 펀드로서 다른 상장주식과는 운용구조면에서 다르다. 하지만 구조조정용 부동산에 투자하는 기업구조조정형 리츠(CR REIT)는 증권선물거래소에서 상장되어 있기 때문에 리츠주가의 흐름이 주식시장의 흐름과 상관관계를 가질 것으로 예상된다. 분석결과 리츠주가와 종합주가지수, 건설업지수간에는 공적분관계, 즉 장기적 균형관계가 존재하지 않는 것으로 나타났다. 또한 VAR모형 결과 코크렙1호 CR리츠의 주가는 과거의 코크렙1호주가, 종합주가지수, 건설업지수에 의해 영향을 받는 것으로 나타났다. 교보-메리츠 CR리츠의 경우 과거의 교보-메리츠의 주가수준에 의해 영향을 받지만 과거의 종합주가지수 그리고 건설업지수에 의해서는 영향을 받지 않는 것으로 나타났다. 한편, 코크렙1호와 교보-메리츠 모두 종합주가지수는 리츠주가에 의해 영향을 받지 않는 것으로 나타났다. 또한 분산분해 결과에 의하면 종합주가지수의 분산은 종합주가지수에 의해 대부분 설명되고 건설 업지수는 종합주가지수에 의해 어느 정도 영향을 받는다고 할 수 있다. 그러나 코크렙1호과 교보-메리츠 CR리츠는 종합주가지수나 건설업지수에 대해 영향력도 없고 영향을 받지도 않는 것으로 나타났다.

환율 및 유가가 항공사 주가에 미치는 영향

김범석 ( Bum Suk Kim ) 한국항공경영학회 2008 한국항공경영학회 추계학술대회 Vol.2008 No.-

Multi-MW급 풍력발전용 블레이드 설계에 관한 연구

김범석(Bum Suk Kim) 대한기계학회 2014 大韓機械學會論文集B Vol.38 No.4

풍력터빈 블레이드는 바람의 운동에너지를 기계적 에너지로 변환하는 장치로써 풍력발전시스템의 출력성능, 에너지변환효율, 하중 및 동적 안정성에 영향을 미칠 수 있기 때문에 주요부품으로 분류된다. 따라서 최적의 블레이드 설계결과를 얻기 위해서는 시스템 특성이 고려된 공력-구조 통합설계가 중요하며, 국제표준 또는 인증기관의 가이드라인에 따른 설계평가를 통해 구조건전성의 검증이 요구된다. 본 연구에서는 블레이드 설계 인증 시 요구되는 평가항목 및 판정기준에 대한 상세해설과, (사)한국선급의 인증기준에 따른 2 MW 급 블레이드(KR40.1b)에 대한 설계평가 결과를 제시하였다. 유한요소 해석에 의한 극한 강도, 좌굴 안정성, 한계 허용 팁 변형과 누적 손상 법에 의한 피로 강도 해석결과가 검토되었으며, KR40.1b 블레이드는 모든 평가항목에 대한 구조 건전성을 만족하는 것으로 확인되었다. Rotor blades are important devices that affect the power performance, efficiency of energy conversion, and loading and dynamic stability of wind turbines. Therefore, considering the characteristics of a wind turbine system is important for achieving optimal blade design. When a design is complete, a design evaluation should be performed to verify the structural integrity of the proposed blade in accordance with international standards or guidelines. This paper presents a detailed exposition of the evaluation items and acceptance criteria required for the design certification of wind turbine blades. It also presents design evaluation results for a 2-MW blade (KR40.1b). Analyses of ultimate strength, buckling stability, and tip displacement were performed using FEM, and Miner"s rule was applied to evaluate the fatigue life of the blade. The structural integrity of the KR40.1b blade was found to satisfy the design standards.

부분구조합성법을 이용한 전차량 모델의 진동 특성 분석

김범석(Bum Suk Kim),김봉수(Bong Soo Kim),유홍희(Hong Hee Yoo) 대한기계학회 2010 大韓機械學會論文集A Vol.34 No.5

승용 차량과 항공기와 같은 대형 구조물에 대한 해석에는 유한요소법이 일반적으로 사용되고 있다. 그러나 대형 구조물을 유한요소로 모델화 하여 해석하는 경우에는 자유도의 수가 수천에서 수만에 이르게 되어 이를 직접 해석하기 위해서는 많은 시간과 노력이 필요하다. 따라서 차량 모델과 같은 대형 복잡 구조물을 효율적으로 해석하기 위해 부분구조 합성법이 많이 사용되고 있다. 본 연구에서는 Craig-Bampton 방법을 이용한 전차량 모델링 방법을 제안하고 전차량 모델의 진동 특성을 분석하였다. 차량 모델을 구성하는 각 부분을 각각 부분구조 모델로 치환한 후 다시 합성하여 전차량 모델을 구성하였다. 또한, 서브프레임 주요 설계변수, 즉 마운트 위치나 프레임 크기의 편차가 전체 시스템의 모드 특성의 통계적 변화에 미치는 영향을 살펴보았다. The finite element (FE) method is generally used to model and simulate the physical behavior of large structures, such as passenger vehicles or aircraft. However, FE analysis involves a very large computation time and cost for developing the analysis model. Therefore, the vibration characteristics of large structural systems are often analyzed using the component mode synthesis (CMS) method, which is one of the substructure synthesis methods. In this study, the vibration characteristics of passenger vehicles are analyzed by using the substructure synthesis method. A passenger vehicle model, which includes a vehicle body, suspension systems, and a sub-frame, is presented. The physical components of the vehicle system are modeled as equivalent substructures using the Craig-Bampton method of CMS. The vibration characteristics, such as the natural frequencies and mode shapes and frequency response, of the vehicle system are determined. The effects of variations in some design parameters on the vibration characteristics of the full vehicle model are also investigated.

CFD 기법을 활용한 3㎿ 풍력터빈 블레이드 성능평가

김범석(Bum-Suk Kim),김우준(Woo-June Kim),김만응(Mann-Eung Kim) 한국유체기계학회 2009 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.2009 No.-