농림생태계 지속가능성 제고를 위한 농림기상학의 도전과 과제

김광수,문경환,천정화,김준환,강민석,김대준,Kim, Kwang Soo,Moon, Kyung Hwan,Chun, Junghwa,Kim, Junhwan,Kang, Minseok,Kim, Dae-Jun 한국농림기상학회 2019 한국농림기상학회지 Vol.21 No.3

국내 작물모형의 개발 및 활용

김광수,김수옥,김준환,문경환,신재훈,조재일,Kim, Kwang Soo,Kim, Soo-Ock,Kim, Jun Hwan,Moon, Kyung Hwan,Shin, Jae Hoon,Cho, Jaeil 한국농림기상학회 2018 한국농림기상학회지 Vol.20 No.2

지방자치단체 지리정보시스템에서 재사용을 위한 응용 서비스 컴포넌트의 설계 및 구현

김광수,조대수,김도현,최혜옥,Kim, Kwang-Soo,Cho, Dae-Soo,Kim, Do-Hyun,Choi, Hae-Ock 한국공간정보학회 2001 개방형지리정보시스템학회 논문지 = Journal of the Korea Open Geogr Vol.3 No.1

컴포넌트 소프트웨어의 가장 큰 장점은 응용 소프트웨어사이의 컴포넌트 재사용이다. 본 논문에서는 컴포넌트 재사용의 장점을 지리정보시스템 분야에 접목하여 지방자치단체에서 지리정보시스템을 빠르고 효과적으로 구축하기 위한 컴포넌트의 설계와 구현 방법을 설명하였다. 구현된 컴포넌트는 응용 서비스 컴포넌트로 부산시에서 1999년도에 수행한 사업과 1999년과 2000년에 개방형 GIS 컴포넌트 S/W 개발 과제의 결과물을 기반으로 지방자치단체에서 수행하는 서로 다른 업무 사이에 공통적으로 적용 가능한 기능을 도출하여 구현하였다. 분석 대상이 된 업무는 지방자치단체에서 지리정보시스템으로 구축하는 빈도가 높은 상수도관리 업무, 하수도 관리 업무, 도로 관리 업무, 도시 계획 업무, 지적 관리 업무이다. 분석 과정을 통하여 5개의 업무들 사이에 11개의 공통 기능을 추출하였으며 이 중 7개의 기능을 5개의 응용 서비스 컴포넌트로 구현하였다. 구현된 컴포넌트는 Authority, GISReport, MapService, SymbolManager, AttributeDisplay등 5개로써 사용자 관리, 측정, 검색, 출력, 인덱스 창, 심볼 관리, 속성 정보 표현, 출력 등의 기능을 수행한다. The advantages of using components result from their reusability between applications. Applications can be easily implemented by adding components. In this paper, we described the design and implementation process of ASC(Application Service Component) for component-based GIS applications. In our project, there are 5 applications : Road Facility Management, Urban Planning, Cadastral Map Management, Water Supply Management, and Sewerage Management. All of them use MapBase component which supports common GIS functionality. Although they are different applications, some parts of them are same. We analyzed the developed results in 1st and 2nd year, and the achievement of UIS(Urban Information System) project in Busan Metro City in Korea. The UIS of Busan was consisted of 5 applications to equal with our project. Then, we extracted 11 common used components between 5 applications, and implemented 5 common components of them and 2 additional components. They were Authority, GISReport, IndexMap, Measurement, Search, Symbol Manager, and Attribute Display. As we offered them to companies developing application components, they were able to reduce the development time.

KS표시인증이 기업에 기대되는 효과에 관한 연구

김광수,남궁작,정순석,Kim, Kwang-Soo,NamGung, Jak,Chung, Soon-Suk 한국벤처창업학회 2012 벤처창업연구 Vol.7 No.1

This study is aimed to measure the cause and effect relationship on observation on KS evaluation by surveys related to KS certification, opinions and satisfaction on KS certification, expected effect through KS certification, profitability performance, financial performance, and productivity performance based on department heads and acting chiefs working on KS certification, to SMEs which have acquired KS certification mark in Korea. This study also aims to examine how KS certification is impacting on companies' expected effects, management performance and development by examining the realistic effects of KS certification in various aspects and expected effects on companies. 본 연구는KS 표시 인증을 획득한 중소기업을 중심으로 KS인증과 관련된 제반 질문사항에 대한 설문(KS심사기준 준수, KS인증운용 의견, KS인증 만족도)조사를 하였다. KS인증을 통해 기대되는 효과, 수익성, 재무성과, 생산성에 대하여 그 인과 관계를 추정하기 위한 것으로서, KS 표시 인증의 실질적인 효과를 다양한 측면에서 연구한다. 또한 기업에 기대되는 효과를 연구하여, 궁극적으로는 KS 표시 인증이 기업에 기대되는 효과와 경영 성과 및 발전에 얼마나 영향을 주고 있는지 알아보고자 한다.

국내 조선소 주변해역의 해양오염 현황 - 2. 2010년 하계 대형조선소 주변 해수의 중금속오염 평가

김광수,Kim, Kwang-Soo The Korean Society of Marine Environment and safet 2015 해양환경안전학회지 Vol.21 No.1

국내 대형 조선소 주변해역의 중금속오염 현황을 밝히기 위하여 2010년 여름에 4개의 대형 조선소 주변 11개의 채수정점과 4개의 대조정점에서 해수 시료를 채취하여 6종의 금속(Cu, Zn, Fe, Cd, Pb, Hg)을 분석하였다. 조선소별 주변해역 수중의 금속을 분석한 결과, (1) 구리(Cu)의 평균 농도는 $0.817{\sim}1.638{\mu}g/L$로 해역환경기준(사람의 건강보호기준 $20{\mu}g/L$, 해양생태계 보호 단기기준 $3{\mu}g/L$)보다 낮았지만, 대조정점에 비하여 1.64~2.75배의 높은 값을 나타냈다. (2) 아연(Zn)의 평균 농도는 $ 0.228{\sim}0.567{\mu}g/L$로 해역환경기준(사람의 건강보호기준 $100{\mu}g/L$, 해양생태계 보호 단기기준 $34{\mu}g/L$)보다 낮았지만, 대조정점에 비하여 1.62~5.91배의 높은 값을 나타냈다. (3) 철(Fe)의 평균 농도는 $3.332{\sim}7.410{\mu}g/L$로 대조정점에 비하여 1.30~6.75배의 높은 값을 나타냈다. (4) 카드뮴(Cd)의 평균 농도는 $0.013{\sim}0.028{\mu}g/L$로 해역환경기준(사람의 건강보호기준 $10{\mu}g/L$, 해양생태계 보호단기기준 $19{\mu}g/L$)보다 낮았지만, 대조정점에 비해 1.18~2.33배의 높은 값을 나타냈다. (5) 납(Pb)의 평균 농도는 $0.007{\sim}0.126{\mu}g/L$로 해역환경기준(사람의 건강보호기준 $50{\mu}g/L$, 해양생태계 보호 단기기준 $7.6{\mu}g/L$)보다 낮았다. (6) 수은(Hg)의 평균 농도는 $0.002{\sim}0.004{\mu}g/L$로 해역환경기준(사람의 건강보호기준 $0.5{\mu}g/L$, 해양생태계 보호 단기기준 $1.8{\mu}g/L$)보다 낮았다. 비록 모든 중금속의 수중 농도가 해역환경기준보다 낮다고 할지라도, 선박 건조작업에 사용되는 구리, 아연, 철과 같은 중금속의 농도가 대조해역에 비해 조선소 주변해역에서 높다는 것은 조선소의 영향에 기인하는 것을 암시한다. 따라서 조선소로부터 각종 오염물질이 해양에 유입되지 않도록 통제하고 해양오염을 방지하는 국가적 차원의 해양환경관리가 필요하다. In order to elucidate the current state of marine pollution of heavy metals around major shipyards in Korea, seawater samples were collected at eleven sampling stations and four control stations around 4 major shipyards located in the southeastern coast of Korea in summer 2010, and 6 kinds of metals such as copper(Cu), zinc(Zn), iron(Fe), cadmium(Cd), lead(Pb) and mercury(Hg) in seawater samples were analyzed. The analyses of heavy metals in seawater showed that the mean Cu concentrations in seawater around 4 major shipyards were in the range of $0.817{\sim}1.638{\mu}g/L$ which were lower than Korean environmental standards of $20{\mu}g/L$ for the protection of human health(PHH) and of $3{\mu}g/L$ for short-term protection of marine ecosystem(SPME) but higher than Cu concentration at control station by a factor of up to 2.75. The mean Zn concentrations were in the range of $0.228{\sim}0.567{\mu}g/L$ which were lower than Korean environmental standards of $100{\mu}g/L$ for PHH and $34{\mu}g/L$ for SPME but higher than Zn concentration at control station by a factor of up to 5.91. The mean Fe concentrations were in the range of $3.332{\sim}7.410{\mu}g/L$ which were higher than Fe concentration at control station by a factor of up to 6.75. The mean Cd concentrations were in the range of $0.013{\sim}0.028{\mu}g/L$ which were lower than Korean environmental standards of $10{\mu}g/L$ for PHH and $19{\mu}g/L$ for SPME but higher than Cd concentration at control station by a factor of up to 2.33. The mean Pb concentrations were in the range of $0.007{\sim}0.126{\mu}g/L$ which were lower than Korean environmental standards of $50{\mu}g/L$ for PHH and $7.6{\mu}g/L$ for SPME. The mean Hg concentrations were in the range of $0.002{\sim}0.004{\mu}g/L$ which were lower than Korean environmental standards of $0.5{\mu}g/L$ for PHH and $1.8{\mu}g/L$ for SPME. Although the concentrations of metals such as Cu, Zn and Fe which were used in shipbuilding works were lower than Korean environmental standards for PHH and SPME, the fact that the concentrations of Cu, Zn and Fe at sampling stations around major shipyards were higher than those at control stations implies that the works in shipyards had some effects on marine water quality around shipyards. Therefore, marine environment management such as the prevention and control of the discharge of various pollutants from shipyards is required on national level.

국내 해양시설의 신고 현황과 관리 방안에 관한 연구 1. 전국의 해양시설 현황을 중심으로

김광수,Kim, Kwang-Soo 해양환경안전학회 2010 해양환경안전학회지 Vol.16 No.3

국내에서 2008년과 2009년 국토해양부장관에게 신고한 해양시설의 전국 현황을 분석한 결과, 2009년 말 현재 총 672개소의 해양시설이 전국의 동 서 남해 해안에 산재하였다. 마산지방해양항만청에 신고한 해양시설 수가 124개소로 전국의 약 18.5%를, 목포청과 포항청에 신고한 해양시설은 공히 69개소로 전국의 약 10.3%를 각각 차지하였다. 마산청과 부산청에 신고한 해양시설의 합계가 181개소로 전국의 26.9%를 차지함으로써 전국 해양시설의 4분의 1이상이 부산과 마산을 중심으로 하는 남해 동부해역에 집중되었다. 기름 및 유해액체물질 저장시설은 320개소로 전국 해양시설 총 672개소의 47.6%를 차지하여 시설 종류별 1위였다. 오염물질저장시설은 11개소로 1.6%를, 선박 건조, 수리 및 해체 시설은 178개소로 26.5%를, 하역시설은 7개소로 1.0%를, 폐기물해양배출업자의 폐기물저장시설은 12개소로 1.8%를, 연면적 $100m^2$ 이상의 해상관광시설, 주거시설(호텔 콘도), 음식점은 전혀 신고가 없었고, 관경의 지름이 600mm 이상의 취수 배수시설은 88개소로 13.1%를, 유어장은 37개소로 5.5%를, 그 밖의 시설은 13개소로 1.9%를, 국가해양관측을 위한 종합해양과학기지는 6개소로 0.9%를 차지하였다. 해양시설 관리방안으로는 해양시설 신고제도의 계도 및 홍보, 신고제도 및 관리방안의 개선, 신고업무 처리의 개선 및 보완, 신고제도에 대한 해양시설 설치자의 자발적 참여 및 준수사항 이행 등을 제안하였다. Present state of nationwide marine facilities reported to Minister of Land, Transport and Maritime Affairs{MLTM} in Korea for two years 2008 and 2009 was analyzed, and management plan was proposed in this study. As of the end of 2009, total number of nationwide marine facilities was reported to be 672 and to be scattered along the coasts all over the nation. 124 marine facilities reported to Masan regional maritime affairs and port office occupied 18.5% of total nationwide number. 69 marine facilities reported to Mokpo regional office and 69 marine facilities reported to Pohang regional office occupied 10.3%, respectively. 181 marine facilities reported to Busan and Masan regional offices occupied 26.9%, meaning that about a quarter of total nationwide marine facilities concentrated in Southeastern Sea of Korea centering around Busan and Masan. 320 oil and noxious liquid substances storage facilities occupied 47.6% of total nationwide number. 11 pollutant storage facilities occupied 1.6%. 178 ship construction, repair and scrap facilities occupied 26.5%. 7 cargo handling facilities occupied 1.0%. 12 waste storage facilities occupied 1.8%. none of marine facilities for tourism, housing and restaurant were reported. 88 water intake and outlet facilities occupied 13.1%. 37 fishing spots at play occupied 5.5%. 13 other marine facilities occupied 1.9%. 6 integrated marine science base facilities occupied 0.9% of total nationwide number. The guidance and the public relation for national report system of marine facilities, the improvement of national report system and management plan, the advancement and complement of national report affairs-handling guides, and the voluntary participation in national report system and the performance of duties by the owners of marine facilities were proposed for better management plan of marine facilities.

앙성자 및 감마선을 처리한 유채 $M_2$ 세대의 소포자로부터 반수체 배발생

김광수,이미양,장영석,박윤정,방진기,Kim, Kwang-Soo,Li, Mei-Yang,Jang, Young-Seok,Park, Yoon-Jung,Bang, Jin-Ki 한국작물학회 2008 한국작물학회지 Vol.53 No.2

양성자와 감마선 조사한 추파형 유채 $M_2$세대의 화뢰의 소포자 배발생에 대해 조사하였다. 세 가지 유채품종 '한라', '내한'과 '탐미' 유채종자를 각각 400 Gy와 600 Gy의 양성자와 감마선으로 전처리 하였다. 일부 종의 양성자와 감마선 조사구에서 배발생이 증가되었고 대조구보다 높았다. 품종별로는 '내한'유채가 배발생 빈도가 가장 높았고 '탐미' 유채가 가장 낮았다. 드물게 배상체로부터 바로 소식물체가 형성되었고 대부분은 비정상적으로 multilobe가 형성되었다. 배상체로부터 식물체가 성공적으로 재분화 되었고 화분에 순화되었다. This experiment was carried out to investigate the effect of proton ion and gamma-ray irradiation on microspore culture of the flower buds of $M_2$ generation in winter type of Brassica napus L. ssp. oleifera. The seeds of three rape varieties, 'Halla', 'Naehan' and 'Tammi' were pretreated with proton ion and gamma-ray 400 Gy and 600 Gy, respectively. When microspore culture techniques were used, embryogenesis was increased in some varieties by proton ion and gamma-ray irradiation treated flower buds of $M_2$ generation than control. In genotypes 'Naehan' showed the highest embryo production frequency, but 'Tammi' showed lowest embryo production frequency. Some of the embryoids developed directly into plantlets, whereas others developed abnormally multilobe. Plants were regenerated and successfully acclimatized in pots.

손상된 부르크막에 이식된 망막색소상피세포의 재유착성에 대한 세포외기질 단백의 영향

김광수,김유철,전세진,Kwang Soo Kim,M,D,Yu Cheol Kim,M,D,Se Jin Jeon,M,D 대한안과학회 2007 대한안과학회지 Vol.48 No.11

Purpose: To evaluate the effect of adding exogenous extracellular matrix (ECM) proteins on the reattachment of retinal pigment epithelium (RPE) to the damaged surface of Bruch`s membrane (BM). Methods: Porcine BM explants were divided into six groups: BMs with an intact basal lamina (bl-BM) and five damaged BMs (d-BM: bare & four ECM-coated). The d-BM was coated with ECM proteins (either fibronectin, laminin, collagen IV, or all). Primary RPE sheets were plated and cultured for each group of BM explants. The attached live cells were counted and examined with a scanning electron microscope after three days, as well as at 1, 2 and 4 weeks. Results: The RPE reattachment rate was highest in bl-BM and lowest in uncoated d-BM. ECM-coated groups showed a lower reattachment rate than bl-BM, but when compared with the uncoated group, the reattachment rate was significantly increased (p<0.05). ECM-exposure time did not influence the reattachment rate of any of the groups. RPE cells plated on bl-BMs and ECM-coated d-BMs attached and proliferated well and achieved confluence over time. Even though most cells were flat and large in shape, some cells revealed a good morphology with microvilli on their surface. On the other hand, only some of the RPE sheets plated on the uncoated d-BM attached loosely and most cells remained round and clumped. Conclusions: These results show that the addition of ECM proteins may increase the ability of RPE cells to reattach to the damaged BM surface, which would likely create a good morphology.

치과 치료학에서 적용되는 접합기술 연구 ; 스테인리스강 크라운에 접합된 직접용 콤포짓트 레진과 간접용 콤포짓트 레진의 전단결합강도 비교

김광수,백광우,Kim, Gwang-Soo,Baek, Kwang-Woo 대한용접접합학회 2011 대한용접·접합학회지 Vol.29 No.4

This study was performed to compare the shear strength of the bondings between stainless steel crown/direct type composite resin and stainless steel crown/indirect type composite resin. Four groups of bonding conditions were prepared. Two groups of bonding conditions were made by the indirect type composite resin system and the other two groups were made by the direct type composite resin system. The shear strength tests were carried out using universal testing machine, Model 4465 of Instron Co.. It was indicated that the bond strength values of the indirect type composite resins were higher than those of the direct type composite resins. TE-SE group was superior to the TE-ONE in indirect type resin system. These results were thought to be the high degree of the polymerization accompanied with temperature and pressure of the resin of indirect type resin. It was also found that indirect composite resin contains less amount of porosity in resin.

국내 HNS 사고 대응체계 및 교육과정에 관한 육상과 해상의 비교

김광수,강진희,이문진,Kim, Kwang-Soo,Gang, Jin Hee,Lee, Moonjin 해양환경안전학회 2015 해양환경안전학회지 Vol.21 No.6

위험 유해물질(HNS)의 종류와 물동량이 증가함에 따라 육 해상에서 HNS 유출사고가 크게 증가하고 있으며 그에 따른 화재, 폭발, 독성 피해 등 다양한 유형의 사고와 피해가 나타나고 있어, HNS 유출사고에 대비 대응하기 위하여 전문 인력을 양성할 필요가 있다. 본 연구에서는 국내 HNS 유출사고에 대한 육상 및 해상의 대응 체계와 교육과정 현황을 살펴보고, 육상과 해상 간의 대응체계 및 교육과정을 비교하였다. 육상의 HNS 사고 대응체계에서는 환경부가 유해화학물질 유출사고 대응 주관기관이고 국민안전처는 화재 위험물 사고 대응 주관기관이다. 육상에서는 국민안전처, 환경부, 지자체 등이 화학재난합동방재센터를 설립하여 각종 화학재난 사고에 공동대응하고 있다. 한편 해상의 대응체계에서는 국민안전처 해양경비안전본부(KCG)가 해상 HNS 방제조치 책임기관이고 해당 지방자치단체 또는 행정기관이 해안 표착 HNS 방제조치 책임기관이다. HNS 사고 대응 지휘체계는 육상과 해상이 전반적으로 비슷하지만 해상의 특수성으로 인해 서로 약간의 차이가 있다. HNS 사고 대비 대응 교육과정을 살펴보면, 육상에서는 중앙소방학교, 화학물질안전원 교육시스템, 한국화학물질관리협회 화학물질안전교육센터, 인제대학교 방재연구센터 등에서 교육과정이 다양하게 개설되어 있는 반면에 해상에서는 해양경비안전교육원 및 해양환경교육원에서 관련 교육과정이 개설되어 있으나 비교적 단순한 편이다. 한편, 육상과 해상을 연결하는 항만에서 종사하는 위험화물취급자에 대한 교육과정은 한국해사위험물검사원 교육센터, 한국항만연수원 및 한국해양수산연수원에서 개설되어 있다. 육상 교육과정과 해상 교육과정을 비교한 결과, 향후 해상 교육과정의 개선을 위해서는 현재의 예방 대응과정에 추가하여 사후관리과정을 개설하고 단일화된 HNS 방제과정을 2개의 과정(실무자 과정과 관리자 과정)으로 분리하고 각각의 보수과정을 개설할 필요가 있다. 또한 교육대상자를 민간 방제인력과 예비인력으로 확대, 온라인 강의(사이버 과정) 개설, 그리고 타 교육훈련기관과의 공동과정 개설 등 교류 협력의 활성화가 필요하다. As the type of Hazardous and Noxious Substances(HNS) becomes various and the transport volume of HNS increases, HNS spill incidents occur frequently on land and the sea. In view of various damages to human lives and properties by HNS spills, it is necessary to educate and train professional personnel in preparation for and response to potential HNS spills. This study shows the current state of response systems and education courses against HNS spill incidents on land and the sea to compare those with each other between land and sea in Korea. Incident command system on land are basically similar to that at sea, but leading authority which is responsible for combating HNS spills at sea is changeable depending on the location of HNS spill, as it were, Korea Coast Guard(KCG) is responsible for urgent response to HNS spill at sea, while municipalities are responsible for the response to HNS drifted ashore. Education courses for HNS responders on land are established at National Fire Service Academy(NFSA), National Institute of Chemical Safety(NICS), etc., and are diverse. Education and training courses for HNS responder at sea are established at Korea Coast Guard Academy(KCGA) and Marine Environment Research & Training Institute(MERTI), and are comparatively simple. Education courses for dangerous cargo handlers who work in port where land is linked to the sea are established at Korea Maritime Dangerous Goods Inspection & Research Institute(KOMDI), Korea Port Training Institute(KPTI) and Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology(KIMFT). Through the comparison of education courses for HNS responders between land and sea, some recommendations such as extension of education targets, division of an existing integrated HNS course into two courses composed of operational level and manager level with respective refresh course, on-line cyber course and joint inter-educational institute course in cooperation with other relevant institutes are proposed for the improvement in education courses of KCG and KOEM(Korea Marine Environment Management Corporation) to educate and train professionals for combating HNS spills at sea in Korea.