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지하터널의 기둥보강에 따른 내진성능평가에 대한 해석적 연구
김진섭,권민호,정우영,김기홍,Kim,Jinsup,Kwon,Minho,Jung,Wooyoung,Kim,Kihong 한국방재학회 2012 한국방재학회논문집 Vol.12 No.4
최근 발생한 대규모 지진으로 구조물의 내진보강에 대한 사회적 관심도가 높아지고 있다. 내진성능 향상을 목적으로 FRP 복합재료의 사용하는 등의 내진보강재의 개발이 활발히 연구되고 있다. 많은 사람들이 편리하게 사용하는 지하터널의 경우 공간적 특성상 파괴 및 손상발생시 많은 인적 물적 피해를 발생시킨다. 시설물의 공간적 특성은 보수 및 보강에 대한 많은 한계를 발생시키고 있다. 실험을 통한 방법은 현실을 충분히 재현하기 어려운 단점이 있지만, 해석적 평가는 실험적 평가와 비교하여 많은 이점을 가지고 있다. 본 연구에서는 고성능 유리섬유 복합재료로 보강된 지하 터널의 내진성능을 비선형 등가정적해석으로 평가하였으며, 비선형 동적해석을 통하여 실제 지진발생시의 내진성능을 간접적으로 평가하였다. Due to the recent earthquakes, more interests have been focused on the retrofitting of existing structures. Especially, FRP composite material is actively used in the seismic resting design. Usually the destruction and damage of the under ground tunnel causes much impact to the social system since it contains a lot of life lines including subway, power and water lines, and so on. However, the retrofitting is more difficult due to the spacial limitation. The numerical simulation of underground tunnel using FE analysis can provide some guideline for the retrofitting rather than the experimental approach which is not simple and very expensive. In this study, the underground tunnel is evaluated through the nonlinear push over analysis and nonlinear dynamic analysis with modeling of soild as infinite elements.
김진섭,권민호,정영석 한국복합신소재구조학회 2019 복합신소재구조학회논문집 Vol.10 No.2
In this study, the torsional behavior of reinforced concrete beams without torsional design was evaluated through experiments based on the strength and spacing of the closed stirrup. Also, the behavior of longitudinal reinforcement according to the spacing of closed stirrups during torsional behavior was analyzed. From the experimental results, in the case of reinforced concrete beams without torsional design, the strength of the closed stirrups was less affected by the torsional strength. And, in the case of a section without torsion design, it is considered that the torsional strength of the member can be indirectly evaluated considering the safety factor in the crack torsional moment of the member. The spacing of the closed stirrups was found to have a significant effect on the longitudinal reinforcement to resist both the tensile force due to torsion and the crack restraint. 본 연구에서는 비틀림 설계가 되지 않은 철근콘크리트 보의 비틀림 거동에 대하여, 폐쇄스터럽의 강도와 간격에 따 른 거동 특성을 실험을 통하여 평가하였다. 그리고 비틀림 거동 시 폐쇄스터럽의 간격에 따른 종방향 철근의 거동특성을 분석 하였다. 실험결과 비틀림 설계가 되지 않은 철근 콘크리트 보의 경우 폐쇄스터럽의 강도는 비틀림 강도에 영향이 작은 것으로 나타났다. 그리고 비틀림 설계가 되지 않은 단면의 경우, 부재의 균열 비틀림 모멘트에 안전율을 고려하여 부재의 비틀림 강도 를 간접적으로 평가할 수 있을 것으로 판단된다. 종방향 철근이 균열 억제 및 비틀림에 의한 인장력에 저항하기 위해서는 폐쇄 스터럽의 간격이 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났다.