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황희성(Heeseong Hwang),장승교(Seung-gyo Jang) 한국추진공학회 2023 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2023 No.11
폭발볼트는 반폭점을 갖는 파이로 장치로 이론적 설계와 시뮬레이션만으로 개발하기 어렵고 점검이 불가능한 원샷(One Shot) 아이템이다. 많은 시험을 통한 설계 검증이 필요하며 시험 결과를 활용하여 신뢰도를 계산할 수 있다. 주장약 충전량을 감소시켜 분리 성능 시험을 수행하였으며, 이를 통해 주장약의 반폭점과 로지스틱 회귀 모델을 활용하여 약량별 분리 신뢰도를 확인하였다. 연결화약의 약량별 시험에서는 주장약의 폭굉이 나타나는 최소 약량 지점과 연결화약의 약량에 따른 분리 신뢰도를 도출하였다. 각 각의 분리 신뢰도와 착화기의 작동 신뢰도를 결합하여 폭발볼트의 최종 분리 신뢰도를 도출하였으며 파이로 장치의 규격서에서 제시되는 작동성 및 설계 마진을 확인하였다. An explosive bolt is a pyro device with a half explosion point and is a one-shot item that is difficult to develop through theoretical design and numerical simulation. A design verification is required through many separation tests, and reliability can be obtained using the separation test results. Separation tests are performed by reducing the main charge, and the half explosion point and separation reliability of each amount are obtained. In tests by supplemental charge amount, the minimum point at which detonation of the main charge occurs and separation reliability of each supplemental charge are confirmed. The total separation reliability of explosive bolt is derived by combining each separation reliability and operation reliability of a initiator, and the operating performance and design margin presented in standard specifications of pyro-devices are satisfied.
윤지수(Jisu Yoon),황용석(Young Seok Hwang),황정민(Jungmin Hwang),차정민(Jeongmin Cha),황희성(Heeseong Hwang) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.5
소형연소기에서 젤 추진에의 성능평가시험을 수행하였다. 연소기의 형태와 시험 시간을 주요변수로 젤 추진제에 대한 성능파악 시험을 수행하였다. 금속 연소기에 비하여 내열형 연소기에서 안정적인 압력, 추력곡선과 성능인자의 개선을 확인할 수 있었다. Small scale combustion tests were conducted to evaluate the gel propellant performance. Combustor type and test duration were mainly varied to find the performance of gel propellant. Compare with the steel combustor tests, Insulated combustor test results shows the stable pressure and thrust trend and improved combustion performance parameters.
윤지수(Jisu Yoon),황용석(Young Seok Hwang),황정민(Jungmin Hwang),차정민(Jeongmin Cha),황희성(Heeseong Hwang) 한국추진공학회 2018 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.12
젤 추진제가 연소특성에 미치는 영향을 파악하기 위하여 단시간 연소시험을 수행하였다. 연소기에는 충돌형 단일 분사기를 적용하였으며 젤 추진제 조성 및 젤화 정도를 연구의 주요 변수로 선정하였다. 추력 및 연소기 외벽 온도 분석을 바탕으로 추진제의 젤화 정도가 연소성능에 미치는 영향에 대하여 확인하였다. Short duration combustion tests were conducted to find the gel propellant effect on the combustion performance. The impinging injector was used and the composition of the gel propellant and the degree of gelation were main variables of the research. The effects of degree of gelation on the combustion performance were found based on the thrust and combustor wall temperature analysis.