國語 格助詞의 非實現 現象에 대한 硏究

최재준 국민대학교 1992 국내석사

퍼지-LQ 기법을 이용한 컨테이너 크레인의 강인한 제어기 설계

崔在俊 한국해양대학교 2002 국내박사

경찰의 조직문화가 직무만족에 미치는 영향에 관한 연구 : 전남지방경찰청을 중심으로

최재준 세한대학교 일반대학원 2020 국내박사

국문초록 경찰조직문화가 직무만족에 미치는 영향을 분석하여 경찰공무원들의 조직 내에서 발생되고 있는 실정을 분석한 결과에 기초하여 대책을 강구하는 것이 아닌, 직무만족의 원인이 될 만한 요인들을 경찰조직문화의 5가지 하위 요인에서 찾고자 하였고, 결과에 따른 경찰조직문화가 직무만족에 어떠한 영향을 미쳐야 하는지 2가지로 제시하였다. 첫 번째, 조직 구성원들을 합리적으로 운용할 수 있는 전략이 필요하다. 이것은 조직이 추구하는 이상적인 목표와 조직 구성원들이 추구하는 개인적 욕구가 상충되지 않고, 융합될 수 있도록 조직 운영에 따른 합리성과 공정성이 우선시 되어야 하지만, 현 조직의 실정은 각 경찰기관들이 추구하는 목표가 우선시 되는 경향이 있어 이러한 갈등을 해소하여 융합할 수 있는 방법을 찾아야만, 조직과 조직 구성원 간의 추구하는 이상을 조율할 수가 있을 것이다. 두 번째, 조직은 조직 구성원들에 대한 동기부여가 필요하다. 이것은 조직이 추구하는 목표를 달성하기 위해 조직을 운용하는 첫 단계로서 조직 구성원들이 실질적인 행동과 관련된 내적·심리적 요인으로서 당해 동기부여가 지속된다는 전제하에 조직 구성원들로 하여금 바람직한 행동을 유발시킬 뿐만 아니라, 그 행동을 지속할 수 있으며 나아가 조직이 추구하는 목표지향적인 방향에 도달할 수가 있기 때문이다. 조직 구성원들은 동기부여가 충족되면 조직 구성원 스스로 조직이 추구하는 목표지향점을 향해 참여하고 조직의 공동목표를 달성함으로써 조직과 조직 구성원간에 갈등과 대립을 방지할 수가 있다. 주제어 경찰, 경찰조직문화, 직무만족, 동기부여, 합리성 ABSTRACT A Study on the Effect of Organizational Culture of Police on Job Satisfaction - Foused on Jeonnam Provincial Police Agency - Jae-Joon Choi Department of Police Science The Graduate School of Sehan University (Supervised by Professor Sang-Jin Park) Instead of considering measures based on the results of analyzing the impact of police organization culture on job satisfaction, we wanted to find factors that could cause job satisfaction in five sub-indices of police organization culture, and presented two things about how the resulting police organization culture should affect job satisfaction. First, a strategy is needed to rationalize the management of the organization’s members. This should be prioritized in the rationality and fairness of organizational operations so that the ideal goals pursued by the organization and the personal desires pursued by the members of the organization are not at odds, but the reality of the current organization will only be able to coordinate the ideals pursued by the organization and its members by finding ways to resolve these conflicts and converge them, as the goals pursued by each police agency tend to be prioritized. Second, an organization needs motivation for its members. This is the first step in operating an organization to achieve the goals pursued by the organization, because not only can the members of the organization induce desired behavior, but also can reach the goal-oriented direction pursued by the organization, provided that the motivation continues as an internal and psychological factor related to actual behavior. When motivations are met, organizational members themselves can participate in the goal-oriented focus pursued by the organization and achieve a common goal of the organization to prevent conflicts and confrontations between the organization and its members. Keyword Police, Police Organization Culture, Job Satisfaction, Motivation, Rationality

해외 PPP 사업 위험요인 관리 및 이를 적용한 사업수익성 산정에 관한 연구

최재준 연세대학교 공학대학원 2012 국내석사

세계건설시장 규모가 꾸준히 증가하고 있는 가운데, 특히 사업 전 단계에 걸쳐 민간역량을 필요로 하는 Public-Private Partnership(PPP) 발주 형태의 사업규모가 더욱 높은 성장률로 증가하고 있으며 해외 선진 건설기업들은 이미 이러한 추세에 발맞추어 PPP시장으로의 전략적인 진출을 꾀하고 있다.

종합검측차 운용에 따른 보선작업의 경제성 분석 연구

최재준 우송대학교 대학원 2010 국내석사

In Korea, integrated measuring cars first introduced are contact types, but since 2005, non-contact type vehicles are more in common, as is worldwide trend. Non-contact type measuring car has an advantage of outputing and using more precise acquisition data, that is very important factor for maintenance. There are known problems of a shorter period of operation and lack of inspection item variety on using current non-contact type integrated measuring car, so it is considered to improve inspection performance and to diversify inspection item. Besides solution for current vehicle problem, it is needed to adopt new technology for high-precision measurement and, especially for efficient maintenance. For example, improvement of measuring speed can reduce measuring time, so it can also reduce maintenance cost. For reducing maintenance cost, improvement of measuring speed and precision measurement are required. We also need methodical analyses and uses of acquisition data to cut down manpower and time for maintenance activity.

은행M&A가 조직성과에 미치는 영향에 관한 연구 : 개인-조직가치일치를 매개변수로

최재준 전남대학교 대학원 2001 국내석사

본 연구에서는 M&A가 조직구성원의 직무만족, 조직몰입, 및 이직의도와의 관계에 대한 연구로서 Chatman(1989)의 개인-조직가치일치 모형을 중심으로 연구하였다. M&A가 조직구성원들의 개인-조직가치일치 정도에 부정적인 영향을 미칠 것이라는 점과 이러한 개인-조직가치일치 정도는 조직구성원의 직무만족, 조직몰입에 긍정적인 영향과 함께 이직의도에 부정적인 영향을 미칠 것이라는 가설을 설정하였다. 본 연구는 2개 금융기관에 근무하고 있는 101명의 직원들을 대상으로 하였으며 자기보고 형식의 셜문지를 사용하여 서베이를 통하여 수집한 자료를 대응표본 T-검정, 상관관계분석, 회귀분석 등의 분석기법으로 분석하였 다. 연구 결과에 의하면 M&A 전에 비해 조직구성원들이 지각한 개인-조직가치 일치 정도는 낮아졌으며, 또한 개인-조직가치일치 정도와 직무만족 및 조직몰입 간에 있어서의 음(-)의 관계, 그리고 이직의도와는 양(+)의 관계를 보이는 것으로 나타났다. 위의 연구결과에서 볼 수 있듯이 M&A가 조직구성원들이 지각하는 개인-조직가치일치 정도에 부정적인 영향을 미치며, 이는 또한 조직구성원들의 직무만족, 조직몰입, 및 이직의도 등의 조직성과에 부정적인 영향을 미친다고 가설을 유추를 통해 확인할 수 있었다. To investigate the effects of M&A on Organizational Outcomes in the bank, I studied 102 employees of 2-banks. The first, I compared Person-Organization Fit before-M&A with Person-Organization Fit after-M&A. The second, I studied Employees' job satisfaction, Organizational Commitment, and Turnover intention. The results indicated that employees perceived higher congruence between Organizational & individual Values, job satisfaction, Organizational Commitment, and lower Turnover intention before-M&A than employees perceived those after-M&A. We inferred from these results that M&A had a negative effect on employees in the bank. These results showed importance of integration of Organizational Culture and re-socialization in the M&A.

해안구조물 진단을 위한 초분광이미지의 영상처리방법 비교

최재준 명지대학교 2020 국내석사

해안지역에서 원격탐사를 이용한 조사 방법의 경우 넓은 관측지역을 비교적 단시간에 조사가 가능하다. 최근 이를 이용한 해저 재질 분석, 수심 산정, 해안선 재질 분석 등의 연구가 진행되고 있다. 하지만 해안구조물 진단의 경우 대부분이 인력 및 선박을 이용한 조사방법을 사용하고 있다. 인력과 선박의 경우 세밀한 조사가 가능하지만 시간 및 비용적인 측면에서 단점을 가지고 있다. 이러한 단점들을 대체하기 위한 원격탐사 종류 중 하나인 지상용 초분광 카메라를 이용한 진단 방법을 도입하고자 한다. 그러기에 기존 위성과 항공을 이용한 원격탐사에서 사용되던 영상처리방법들을 지상용 초분광 카메라로 촬영한 영상에 적용해보고 비교하고자 한다. 기존 연구에서 사용된 영상처리방법들 중 5가지를 선정하였다. 5가지 영상처리방법들은 차원감소를 이용한 방법인 최적지수인자(OIF : Optimum Index Factor), 주성분 분석(PCA : Principal Component Analysis), 최소잡음비율 변환(MNF : Minimum Noise Fraction)이다. 또한 매핑 및 매칭을 이용한 방법인 분광각매퍼(SAM : Spectral Angle Mapper)와 도함수 분광학(DS : Derivative Spectroscopy)으로 나눌 수 있다. 지상용 초분광 카메라를 이용한 데이터 습득을 위하여 실험을 진행하였다. 실험의 조건은 염도의 영향을 구분하기 위해서 0%와 3.5%의 조건에서 실험하였다. 수심에 따른 조건을 비교하기 위해 30cm, 50cm, 70cm의 조건에서 실험을 진행하였다. 또한 해안구조물의 구성요소인 콘크리트와 철근, 주변 재료인 모래와 이끼의 분광정보를 획득하였다. 각 영상처리 방법들을 실험 데이터에 적용해보고 차원감소방법을 통한 수중에 있는 물체를 탐지하는데 근적외선 부근의 파장대역에서 영향력을 나타내는 것을 확인하였다. 각 매핑 방법 중 SAM방법이 나머지 방법에 비해 비교적 정확하였다. 추후 연구에서는 SAM방법의 정확도를 높이기 위해서 추가적인 실험과 오차범위를 최소화하는 방법들이 고안되어야할 것이다. In the case of the remote sensing method in the coastal area, it is possible to survey a large observation area in a relatively short time. Recently, researches on seabed material analysis, depth calculation, shoreline material analysis, etc. have been conducted. However, most of coastal structure diagnosis uses manpower and ship survey method. Manpower and ships can be scrutinized but have disadvantages in terms of time and cost. To overcome the shortcomings, we propose a diagnostic method using a ground hyperspectral camera, which is one of the types of remote sensing. Therefore, the image processing methods used in the remote sensing using the existing satellite and airborne are applied to the images taken by the ground hyperspectral camera and compared. Five of the image processing methods used in the previous study were selected. The five image processing methods are Optimal Index Factor (OIF), Principal Component Analysis (PCA), and Minimum Noise Fraction (MNF). In addition, it can be divided into Spectral Angle Mapper (SAM) and Derivative Spectroscopy (DS). An experiment was conducted to acquire data using a ground hyperspectral camera. Experimental conditions were tested at 0% and 3.5% to distinguish salinity effects. In order to compare the conditions according to the water depth of the experiment was carried out under the conditions of 30cm, 50cm and 70cm. In addition, the spectral information of concrete, steel, sand and moss, which are components of coastal structures was obtained. Each image processing method was applied to experimental data and it was confirmed that it had an influence in the wavelength band the near infrared to detect the object in the water by the dimensional reduction method. The SAM method of each mapping method was relatively more accurate than the other methods. In future studies, additional experiments and methods to minimize the margin of error should be devised to increase the accuracy of the SAM method.

반복공사에서의 효율적 일정관리를 위한 선형일정계획기법의 적용

최재준 인하대학교 일반대학원 2009 국내석사

우리나라에는 다양한 유형들의 프로젝트들이 수행되어 왔으며 시간이 지날수록 복잡화·다양화 되고 있다. 프로젝트가 복잡화·다양화 될수록 공정관리기법의 적절한 적용이 필요하지만 공정관리기법의 부적절한 적용은 공기가 연장되고 이로 인하여 경제적인 손실이 일어 날 수 있다. 특히 궤도공사와 같이 작업공간이 선형이고, 반복적인 작업이 이루어지는 경우에는 그에 맞는 적절한 형태의 기법이 필요하다. 선형일정계획 기법(Linear Scheduling Method, LSM)은 작업의 공간이 선형을 이루며, 작업자체가 선형을 따라 반복적으로 이루어지는 궤도공사와 같은 형태의 공사에 적절한 공정관리기법이다. 하지만 현재까지 이에 대한 국내에서의 연구는 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 궤도공사를 선형일정계획에 적용하기 위하여 체계를 개발하고 이를 실제 궤도공사에 적용하여 그 효율성을 제시하는 것을 목적으로 한다. 먼저, 공정관리가 효과적으로 수행되기 위한 다양한 기법에 대하여 파악하고, 특히 공정관리기법 중 하나인 선형일정계획 기법(LSM)의 개요 및 특징과 선행된 연구들을 고찰하였다. 다음으로, 적용할 대상물인 궤도공사의 개요와 공정들의 특성을 파악하고 실제 궤도공사에 활용되는 공정관리 기법의 필요도에 대한 인식과 현장에서 사용되고 있는 공정관리 기법을 파악하기 위하여 설문조사를 실시하였다. 또한 Bar-Chart나 CPM으로 일정계획을 수립하기 위해 필요한 프로세스에 데이터 구조를 달리하여 선형일정계획 기법을 적용할 수 있는 체계를 개발하였고 이를 궤도공사 실제 사례에 적용하여 선형일정계획 기법이 궤도공사에 효율적인 도구로써 활용 가능함을 제시하였다.

케이블카 서비스 품질이 관광지 이미지, 지각된 가치, 행동의도에 미치는 영향

최재준 동명대학교 2019 국내박사

현재 각 지방자치단체의 여러 문제들 중 경제문제는 그 어떤 문제보다 중요시되고 있기 때문에 각 지역에서는 관광산업을 통한 지역경제 활성화에 사활을 걸고 있다고 해도 과언이 아니다. 특히 2008년 4월에 통영케이블카가 개통되어 많은 관광객들을 끌어들이고, 그로 인해 지역경제가 활성화되고 있다는 대대적인 언론보도가 이루어지자 통영과 같은 경제적 효과를 목적으로 많은 지역에서 케이블카 설치를 하고 있거나 추진을 계획하고 있다. 하지만 그 동안 케이블카 산업이 관광산업에서 차지하는 비중이 크지 않다 보니 케이블카 분야에 대한 연구가 많이 부족한 것이 현실이다. 따라서 본 연구에서는 케이블카 서비스 품질에 대한 개념을 정립한 후 행동의도에 대한 영향관계를 분석하기 위해 케이블카 이용객을 대상으로 조사를 하였다. 문헌연구를 통해 케이블카 서비스 품질, 관광지 이미지, 지각된 가치, 행동의도에 대한 개념과 구성요인을 도출하였다. 문헌연구 결과를 토대로 연구모형을 제안하고 가설들을 설정하였다. 가설 검증을 위해 통영케이블카를 이용했거나 다른 케이블카를 이용한 고객들을 대상으로 조사하여 유효표본 252부를 분석에 사용하였다. 설문문항 구성은 서비스 품질 28문항, 관광지 이미지 5문항, 지각된 가치 5문항, 행동의도 4문항이며, 총 42문항에 대해서는 리커트 7점 척도로 구성되었고, 인구통계적 특성 5문항과 케이블카 여행 5문항은 명목척도로 구성하였다. 분석은 SPSS win 23.0 통계 패키지를 사용하였고, Cronbach’s α 값을 이용하여 측정도구의 신뢰도를 검증하였다. 타당성 검증에는 요인 분석 기법을 적용하였고, 연구모형 평가 및 가설 검증을 위해 AMOS 20.0을 이용하여 공분산 구조분석을 거친 후 모형의 적합성을 확인하였다. 구체적으로 실증분석 결과를 요약하면 다음과 같다. 케이블카 서비스 품질은 관광지 이미지에 유의한 영향을 미치는 것 으로 나타났으며, 지각된 가치와도 유의한 영향관계를 나타냈다. 또한 케이블카 서비스 품질은 행동의도에도 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났고, 관광지 이미지는 지각된 가치에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 하지만 관광지 이미지는 행동의도에 유의한 영향을 미치지 못하는 것으로 나타난 반면, 지각된 가치는 행동의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구의 결과를 종합해보면, 케이블카 서비스 품질이 관광지 이미지, 지각된 가치에 영향을 미치는 결정적인 요인일 뿐만 아니라 재방문이나 우선 방문, 주위 추천과 같은 행동의도에 긍정적으로 작용하는 중요한 요인이라는 것을 알 수 있다. 따라서 케이블카 사업의 성공을 위해서는 케이블카의 유형적․무형적 시설 뿐만 아니라 진실의 순간 (moment of truth)에 근무하는 종업원들의 고객 응대 방식과 자질 및 역량 강화를 위한 노력을 지속해 나가야 할 것이다. 또한 케이블카 자체의 고객 유인력이 확보될 수 있도록 노력해야만 하며, 케이블카를 통해 고객을 그 지역으로 유인하는 효과도 있을 수 있지만, 그 지역에 관광객 방문이 많아야 성공 확률이 높기 때문에 설치 지역 또는 예정 지역에서는 많은 관광객을 자기 지역으로 유인할 수 있도록 다양한 마케팅 전략을 수립하고 시행하여야 할 것이다. It is within bounds to say that each region is banking on promoting local economy through tourism industry since the economic issues among the issues that local governments face are given more emphasis than other ones currently. Particularly in April 2008, when Tongyeong Cable Car opened and attracted a lot of tourists into the region and made major headlines saying that it led the activation of local economy, many regions are installing or planning to cable cars to gain the same economic effect as Tongyeong did. However, there is a lack of research on cable car since cable car industry has not been a major part of the tourism industry. Under the circumstances, this study established the concept of cable car service quality and investigated cable car users to analyze the influences on the behavioral intention. Concepts and components of cable car service quality, tourist destination image, perceived value, and behavioral intention were derived through literature review. A research model was proposed and hypotheses were drawn based on the results of the literature review. For the empirical analysis to prove the hypotheses, 252 valid samples were used in the analysis with regard to customers who used Tongyeong Cable Car or other cable cars. As for the questionnaire, the Likert’s 7-point scale was applied to a total of 42 questions consisting of 28 questions on service quality, 5 questions on tourist destination image, 5 questions on perceived value, and 7 questions on behavioral intention and the nominal scale, to a total of 10 questions consisting 5 questions on demographic characteristics and 5 questions on cable car tour. The reliability of the measurement tool was analyzed with SPSS Win 23.0 statistical package and Cronbach's α value. The validity test was performed with factor analysis technique and the covariance structure analysis was performed with AMOS 20.0 in order to confirm the suitability of the model. The following are the summary of the results of the empirical analysis; Analysis results indicated that the cable car service quality has a significant influence on the tourist destination image and also on perceived value and that the cable car service quality has a significant influence on the behavioral intention. It was also indicated that tourist attractions image has a significant influence on perceived value. However, it was indicated that the tourist destination image does not have a significant influence on behavior intention whereas perceived value has a significant influence on behavioral intention. The results of this study suggest that the cable car service quality is not only a crucial factor that influences the tourist destination image and perceived value but also a major factor that influences behavioral intention such as revisit, preferred visit, and recommendation to others. Therefore, for the success of a cable car business, it is necessary to continuously make efforts to improve the tangible and intangible facilities of the cable car as well as the customer handling techniques, quality, and capabilities of the employees who work at the moment of truth. Also, additional efforts must be made to secure cable car’s own measures to attract customers and establish and implement a variety of marketing strategies to bring many tourists into the region that installed or is planning to install cable car facilities as the probability of success increases when there are a number of tourists in the region while the cable car may have some effect of attracting customers to the region.

GCC-MFC 복합 충전제와 도공용 바인더의 종류가 도공지의 폴드 크랙에 미치는 영향

최재준 강원대학교 대학원 2020 국내석사

본 연구는 도공지의 폴드 크랙 저항성 향상 기술을 개발하기 위하여 재료적 측면으로 원지층과 도공층을 나누어 폴드 크랙에 미치는 인자들의 영향에 대해 평가하였다. 도공용 원지를 제조하기 위하여 중탄(GCC)와 연구실에서 자체 개발한 GCC-MFC 복합 충전제(MFC의 투입량이 미치는 영향을 조사하기 위하여 MFC를 2%, 3% 및 4% 적용)를 사용하였다. GCC-MFC 복합 충전제의 적용이 폴드 크랙에 미치는 영향을 조사하기 위하여 회분 함량을 여러 조건으로 조절하여 실험을 수행하였다. 회분 함량이 증가함에 따라 중탄(GCC)과 GCC-MFC 복합 충전제 적용한 경우 모두 강도가 감소 되었으며, 폴드 크랙도 현저해지는 것을 확인할 수 있었다. 도공원지 제조 시 적용된 충전제에 따른 결과를 비교한 결과 강도적 특성 및 폴드 크랙 발생에 대한 저항성에서 모두 GCC-MFC 복합 충전제가 더 우수한 결과를 나타내었다. 이와 같은 결과가 얻어진 것은 GCC-MFC 복합 충전제 제조를 통한 입도 증가에 따른 강도 향상과 원지의 신장률 증가에서 비롯된 것으로 사료 되었다. 또한 도공용 바인더의 종류가 폴드 크랙에 미치는 영향을 조사하기 위하여 SB latex와 VAE를 사용하여 각각 도공액을 제조하여 도공을 실시하였다. 두 바인더를 사용한 도공지의 강도값의 차이는 나타나지 않았으나 크랙 면적과 SEM에서는 차이를 관찰할 수 있었다. 크랙 면적은 SB latex가 VAE보다 더 낮게 나타났지만 SEM의 사진에서는 도공지의 폴드 크랙에 있어서 VAE가 SB latex 보다 더 안정적인 모습을 관찰할 수 있었다. This study investigated the effect of each factor on the fold crack by dividing the base layer and the coating layer into material aspects to evaluate the effect on the fold crack of coated paper. In order to manufacture base paper for coating, ground calcium carbonate (GCC) and GCC-MFC composite fillers developed in the lab were used (2%, 3%, and 4% of MFC was used to investigate the effect of MFC input). In order to investigate the effect of the application of the GCC-MFC composite filler on the fold crack, an experiment was performed by adjusting the ash content under various conditions. As the ash content increased, it was confirmed that the strength was decreased and the fold crack was also remarkable in the case of applying the ground calcium carbonate filler (GCC) and the GCC-MFC composite filler. As a result of comparing the results of the filler applied in the manufacture of the coated paper, GCC-MFC composite fillers showed better results in both strength characteristics and resistance to fold cracking. It was thought that this result was obtained from the increase of the strength and the elongation of the base paper due to the increase in the particle size through the production of the GCC-MFC composite filler. In addition, in order to investigate the effect of the type of coating binder on the fold crack, a coating color was prepared using SB latex and VAE, respectively, and coating was performed. There was no difference in strength value of coated paper using two binders, but a difference could be observed in crack area and SEM. In the crack area, SB latex appeared lower than VAE, but the SEM image showed a more stable VAE.