우리나라 農· 水· 畜協의 機能 活性化에 關한 硏究 : 單位組合 育成을 中心으로

신호현 서울大學校 1984 국내석사

5G 기반 스마트 시티의 효율적인 전력 수요관리에 대한 연구

신호현 한양대학교 공학대학원 2021 국내석사

국제전기통신엽합의 조사에 따르면 스마트 시티(Smart City)의 정의는 110여개 이상 존재 한다. 스마트 시티(Smart City)의 범위가 넓고 복잡해서 그 자체로 “One size fits all”로 하나로 정의된 접근법은 없다. 지금 현재 스마트 시티(Smart City)는 이 정의중 빅데이터와 정보통신기술 인 ICT 기술을 이용 도시 문제 해결 및 삶의 질을 향상 하는 개념으로 정리 되고 있다. 우리나라의 스마트 시티(Smart City) 추진정책의 기본 틀은 신도시 건설을 기점으로 ICT(정보통신기술)기술을 이용한 고도의 정보 통신 시스템으로 지역 전체를 관리하는 이상적인 도시(U-시티)라는 개념의 "Ubiquitous-City"에서부터 출발한다. 본 논문은 5G (5Generation) ICT기술을 기반 스마트 시티(Smart City)로의 급속한 발전에 따른 시설운영에 많은 전력수요 증가로 이어지고 있는 상황에서, 스마트 시티에 필요한 전력수요량을 충당하는 가장 확실한 방법은 전력(전기) 생산 시설을 확충하여 전력(전기) 생산을 증가시키는 것이다. 하지만 전력 생산 시설의 확충은 많은 시간, 비용, 환경 문제 등을 초래할 수 있다. 이에 각국의 복잡한 시스템 중 특히 물리적 인프라 의존도가 매우 높은 스마트시티의 에너지 부분의 개념을 정의하고, 주요 영역 및 추진 중인 비즈니스모델(전력에너지 관련, 환경에너지 관련) 사례를 연구하여 대한민국 ICT 스마트시티의 정의 및 가이드라인을 연구 / 제시하고자한다. According to a survey conducted by the International Telecommunication Union, there are more than 110 definitions of smart cities. The breadth and complexity of smart cities makes it impossible to define an approach as "One size fit all" in itself. Smart City is currently being organized as a concept that uses ICT technology, which is information and communication technology, to solve urban problems and improve quality of life among these definitions. The basic framework of Korea's smart city promotion policy starts with the concept of "U-City," which manages the entire region with a high-level information and communication system using ICT (Information Communication Technology) technology. With the rapid development of 5G (5Generation) ICT technology into a base smart city leading to a large increase in power demand, the surest way to meet the power demand required by smart cities is to increase power (electricity) production by expanding power (electricity) production. However, the expansion of power production facilities can cause many time, cost, and environmental problems. Therefore, we will study and present the definitions and guidelines of ICT smart cities in Korea by defining the concepts of the energy sector of smart cities, especially those of countries that depend heavily on physical infrastructure, and studying the major areas and business models being pursued (power-related, environmental-energy-related).

國語 硬音 發達에 관한 考察 : 中世國語와 現代國語를 中心으로

신호현 成均館大學校 1993 국내석사

비냉각형 볼로미터 적외선 이미지 센서용 검출회로의 설계와 검출 특성 향상 방안에 관한 연구

신호현 고려대학교 대학원 2008 국내석사

본 논문에서는 적외선 열영상 시스템에 적용 가능한 고성능 검출회로를 설계하였다. 적외선 열영상 시스템에 적용되는 볼로미터 센서는 냉각장치가 따로 필요하지 않아서 제작이 용이하다는 장점이 있지만, 감응도가 낮고 동작 속도가 느리며 MEMS 공정으로 제작되어 고정패턴잡음이 심하다는 단점을 가지고 있다. 본 논문에서는 볼로미터의 이러한 문제점들을 검출회로의 특성 향상을 통해 해결하고자 하였다. 또한 검출회로 자체의 잡음 또한 매우 미세한 적외선 신호를 증폭하는데 있어 심각한 영향을 미치므로 이것 또한 억제하는 설계 방안을 제시하였다. CDS 방식의 적분기를 검출회로에 적용하여 검출회로 자체에서의 부정합에 의한 잡음을 억제하려고 하였으며, 차동방식 검출회로를 제안하여 검출회로의 신호 증폭 능력을 향상시키고 CDS 방식 적분기의 선형성을 보상하였다. 또한, 볼로미터 셀 구조를 새롭게 제안하여 평균화 기법을 활용한 볼로미터의 고정패턴잡음 억제 방안에 대하여 살펴보았다. 마지막으로 기존 고정바이어스 방식의 검출기법을 대체하는 고정전류 방식의 검출기법을 적용함으로써 볼로미터의 전압 감응도를 극대화 하였다. 제안한 검출회로에서는 기존 검출회로에 비하여 1.6배의 신호 증폭능력을 확보할 수 있었으며, 약 8.1배의 볼로미터 고정패턴잡음 보정효과를 얻을 수 있었다. 본 연구에서는 0.35 ㎛ 2P4M (2-Poly 4-Metal) 표준 CMOS 공정을 통해 시제품을 제작하였으며, 테스트 보드를 자체 제작하여 특성을 측정하였다. The bolometer sensor which is applied to the infrared image system has many advantages on the process and fabrication cost, but because the bolometers in the sensor are made by MEMS process the sensor has some drawbacks that the bolometer sensitivity is low and the fixed pattern noise(FPN) of the sensor is large. These problems can be resolved by high performance readout IC(ROIC) with noise reduction configuration, high linearity and high signal sensitivity. Correlated double sampling(CDS) integrator was applied to the ROIC to reduce the noise from a mismatch on the integrators existing within several channels. However, the linearity of the CDS integrator is very low and this non-linearity induces higher noise equivalent temperature difference(NETD). In order to compensate the non-linearity of the CDS integrator and acquire high responsivity of ROIC, a differential input mode ROIC was proposed and designed. As a result of the scheme, it is possible to obtain a higher linearity with small integrator size. For reduction of the FPN on the bolometer sensor due to the process error, an equalization technique was proposed. The equalization technique is a reduction method of the FPN by connecting four bolometer cells in parallel. This technique not only reduces the FPN of the bolometer cells, but also decreases the resistance of the bolometer. The small bolometer's resistance allows the ROIC to apply various readout schemes which are maximize the sensitivity. Among the various schemes, the constant current readout scheme was adopted to this paper. The constant current readout configuration can maximize the infrared thermal energy sensitivity of a bolometer. Moreover, the constant current configuration can remarkably reduce the chip size. A ROIC with the techniques above explained was designed and analyzed by HSPICE simulator. As a result of the simulation, it is possible to acquire the ROIC which has a 1.6 times higher sensitivity and a 8.1 times improved FPN compensation effect. Based on the simulation and analysis results, a ROIC using 2 poly 4 metal(2P4M) 0.35 ㎛ standard CMOS process was implemented.

산업폐수 슬러지 유중 건조 실험 연구

신호현 한밭대학교 산업대학원 2016 국내석사

산업 하․폐수 슬러지 유중건조 및 실험 연구 논문제출자 신 호 현 지 도 교 수 엄 태 인 본 연구에서는 하․폐수슬러지의 발생량 증가와 유기성 슬러지의 직매립 금지, 런던협약에 의한 2012년부터 하수처리 슬러지의 해양투기가 전면 금지됨에 따라 국내 하․폐수종말처리장의 증설과 함께 각종 사업장(타이어제조시설-2개 사업장) 폐수처리시설에서 다양하게 배출되는 하․폐수슬러지의 적정처리 및 재이용을 위한 튀김 증발건조방식의 일종인 유중증발 건조기술을 이용하여 폐수슬러지를 처리한 후 건조 전후의 공업분석, 원소분석, 중금속분석, 발열량 측정을 하고 반응 시간, 반응온도와 같은 건조조건에 따른 슬러지의 함수율 변화를 측정하여 각 조건에 따른 특성을 분석하여 유중증발 건조기술에 의한 폐수슬러지의 안정적이고 효율적인 처리 방법을 고찰하여 슬러지를 친환경적이고 경제적으로 활용할 수 있는 기술을 개발하고자 한다. 유중건조실험은 건조장치에 정제유 1L에 폐수슬러지를 각각 50g, 75g, 100g을 투입하고 반응온도는 130℃, 140℃, 150℃, 160℃의 변화를 주었으며, 또한 반응시간은 6분, 8분, 10분, 12분의 변화를 주었다. 건조시간과 건조온도의 최적의 조건에서 유중건조 된 슬러지를 공업분석, 원소분석, 중금속분석, 용융실험을 통해 다음과 같은 결론을 얻었다. 1. 유중건조 기술로 각 산업단지의 폐수슬러지를 건조시킬 때 최적의 조건은 건조온도 150℃에서 건조시간 10분 동안 건조시키는 것으로 판단되며, 함수율은 KS-산업단지 1.4wt.%, MS-공업단지 1.3wt.%로 산업단지별 함수율은 전체적으로 2wt.%이하로 건조가 잘 되었음을 알 수 있었다. 2. 유중건조 전 저위발열량은 함수율이 높고 고정탄소가 거의 없기 때문에 KS-산업단지 270kcal/kg, MS-공업단지 1,130kcal/kg로 나타났고, 유중건조 후 저위발열량은 KS-산업단지 6,250kcal/kg, MS-공업단지 6,490kcal/kg로 나타났다. 발열량의 증가는 슬러지에 포함된 수분이 대부분 증발하면서 가열 기름 일부가 치환되었기 때문이다. 3. 유중건조 후 탄소(C)성분은 KS-산업단지 55.44wt.%, MS-공업단지 55.80wt.%를 나타내었고, 수소(H)성분은 KS-산업단지 9.21wt.%, MS-공업단지 9.96wt.%로 유중 건조 전 보다 높은 함량을 보여주고 있는데, 이와 같이 탄수소의 함량이 높은 발열량을 나타낸다. 4. 유중건조 후 중금속을 분석한 항목은 HCN, Hg, Cd, Cr, Pb, As, Cu이다. 2종의 산업단지 폐수슬러지 전부 As를 제외(단, KS-산업단지0.007mg/L)한 6개 중금속이 분석되지 않았다.

Flight envelope protection system using recursive least square scheme and adaptive neural network

신호현 서울대학교 대학원 2014 국내박사

With the development of flight control systems utilizing the FBW technique, a flight envelope protection technique is becoming more commonly used. In addition, flight envelope protection algorithm has been proposed to improve the safety of aircraft. Flight envelope protection systems determine the control inputs to prevent an aircraft from exceeding its structure/aerodynamic limits and maximum control surface deflections. Dynamic inversion of an approximated system which is linearized in a specific trim point has been used to limit predictions and critical control input calculations. In this dissertation, to improve several problems associated with conventional methods arising from the use of a functional form of dynamics linearized to a specific trim point, an algorithm which can be applied for wide flight envelope is proposed. To achieve this, a real-time linearization scheme is adopted. First, approximated dynamic equations of critical parameters are determined by a recursive least-square scheme in the form of a linear equation. The errors between the approximated system and real aircraft dynamics are offset by an adaptive neural network. When the critical parameter approaches the boundary of the flight envelope, the critical input which ensures that the critical parameter does not exceed the flight envelope is calculated by dynamic inversion of the approximated dynamic equation. The control input which will be applied to the aircraft is determined by the time derivative of the estimated critical parameter. Numerical simulations are conducted to verify the performance of the proposed scheme. Fly-By-Wire 방식을 사용하는 비행제어 시스템의 발달에 따라, 항공기의 안정성을 향상시키기 위한 방안의 하나로 비행영역 보호 시스템이 사용되었다. 비행영역 보호 시스템은 항공기의 구조적/공력적 한계와 조종면 변위의 한계 등을 초과하지 않도록 하는 제어 입력을 계산해낸다. 이를 위하여 실제 시스템을 근사화하여 그 시 스템의 역연산을 수행하는 방식이 보편적으로 사용되어 왔다. 기존의 기법들은 특정 트림점에서 선형화된 모델을 사용하였기에 항공기가 트림점에서 멀어지면 비행영역 보호 시스템의 성능이 감소하는 단점이 있었다. 본 논문에서는 기존의 기법들이 가지는 단점들을 보완하여 넓은 비행영역에 대해서도 높은 정확도를 가질 수 있는 알고리듬을 제안하였다. 이를 위해서 실시간으로 시스템을 선형화하였다. 먼저, 회귀적 최소자승법을 이용하여 선형방정식 형태의 시스템 방정식을 도출하였다. 이렇게 선형화 시스템과 실제 시스템의 오차를 적응 신경회로망을 사용하여 보정함으로써 최종적인 근사 시스템의 운동방정식을 도출하였다. 비행영역보호를 수행하고자하는 주요 대상 상태변수가 비행영역의 한계값에 근접하게 되면 근사화된 시스템의 운동방정식의 역산을 통해 비행영역을 초과하지 않도록 하는 한계입력을 계산해낸다. 그리고 대상 상태변수의 추정값의 시간에 대한 미분값을 이용하여 최종적으로 어떠한 제어 입력을 적용할 것인지를 결정한다. 제안된 알고리듬의 성능을 검증하기 위하여 다양한 경우에 대한 수치 시뮬레이션을 수행하였다.

A study on schooling and employment of married women in Korea

신호현 University of Hawaii 1990 해외박사

(A) study on high performance and low power 3D-stacked DRAM design

신호현 Graduate School, Yonsei University 2019 국내박사

High-performance computing systems require ultra-high-capacity memory to process large amounts of data quickly and efficiently. In particular, main memory, represented by DRAM, is one of the most important factors determining computing performance. Recent TSV-based die stacking technology is emerging as a promising solution for the high capacity and high performance DRAMs. However, the TSV-based high-capacity DRAMs have two major problems. One is a lot of power consumption by the refresh operation and the other is the long timing latency. The power required to refresh DRAMs increases linearly with capacity, and thus technology to minimize such refresh power is essential for heat-sensitive 3D-stacked DRAMs. While the 3D-stack DRAM is promising solution for increasing capacity and expanding bandwidth, it does not reduce the latency of DRAM itself. Therefore, the technologies to reduce this latency are critical to improve the performance of high-capacity 3D-stacked DRAMs. This dissertation proposes various methods to overcome the two problems of 3D-stack DRAMs mentioned above. First, to reduce the refresh power, a technique that exploits the page table structure of the OS named EXTREME and an active command sampling technique named TWW are proposed. EXTREME embeds a simple page table manager which is implemented at the logic die of 3D-stacked DRAM device. In addition it pins the page table of the OS to a specific memory space. The experiment results demonstrate that EXTREME mitigates the idle time refresh power by up to 98% with 16 KB of SRAM and 64 KB of DRAM register overhead. In addition, TWW eliminates unnecessary refresh operation of pre-activated rows in a specific timing window with optimum register size. It saves the refresh power up to 16% with only 6.2 KB registers in a DRAM device. Second, in order to effectively reduce the latency of 3D-stacked DRAMs, this dissertation focuses on the in-DRAM cache architecture. In addition, two algorithms have been proposed to maximize the performance of the in-DRAM cache and ensure its low-power operation. The simulation results of the proposed management algorithm show that the schemes improve energy delay product(EDP) up to 67%.