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오늘 본 자료
한국항공우주산업진흥협회 한국항공우주산업진흥협회 2004 航空宇宙 Vol.83 No.-
지난 2월 산업자원부에서 발표한 ''''2004년 항공우주산업 육성계획''''에 의하면 대외 의존적인 국내 항공우주산업의 자립 기반을 구축하고 수입유발적인 항공우주산업의 고부가가치 창출과 무역수지 개선을 위하여 510억원 규모의 자금을 국내 항공우주 산업계에 지원하게 된다. 이 중에서도 항공우주 핵심 부품·소재 기술개발에 120억원 규모의 지원금을 배정함으로써 이 분야에 대한 육성이 앞장서고 있다. 또 국방부는 KMH나 E-X 사업에서 총 계약금의 30%를 국내참여분으로, 해외참여분 70%의 30%를 절충교역분으로 규정함으로써 국내업체의 참여를 보장하고 핵심 기술 및 부품의 국산화 개발을 적극적으로 추진하고 있다. 이와 같은 추세를 볼 때 항공우주분야에서 접목시킬 수 있는 기술기반을 가진 업체들의 발굴이 절실하다. 이러한 맥락에서 (주)AKA가 알루미늄·티타늄 계열의 성형기술을 항공우주 및 방위산업에 접목시키고 있는 기술적인 노력은 새롭게 평가받을 만하다.
한국항공우주산업진흥협회 한국항공우주산업진흥협회 1997 航空宇宙 Vol.57 No.-
지난 22일 23일 양일간 우리협회 9층 대회의실에서 항공우주산업개발기본계획 수립을 위한 Workshop이 정부·업계·학계·연구소 등 약 200여명이 참여한 가운데 양 일간 개최되었다. 항공우주산업개발기본계획 수립과 관련하여 동 기본계획에 반영해야 할 사항을 집중적으로 토의하여 다양한 의견을 수렴했던 이번 행사는 6개의 소주제별로 패널을 구성하여 기본계획(안)에 있는 내용을 근간으로 주제발표자가 검토한 내용을 발표하고 패널간 토론뒤 전체토의를 하는 방식으로 진행되었다. 첫째날은 ''''항공우주산업과 정부의 역할 및 지원방안''''이란 대주제에 3개의 소주제로 나뉘어 진행되었으며, 둘째날은 ''''항공우주산업의 INFRA 구축방안''''이란 대주제를 갖고 진행되었다. 본 지에서는 주제발표자의 발표 요약분을 게재하였다.
한국항공우주산업진흥협회 한국항공우주산업진흥협회 1997 航空宇宙 Vol.56 No.-
한·영 만남 200주년을 기념하는 영국기술박람회가 지난 26일부터 30일까지 서울 힐튼호텔에서 열렸으며, 행사의 일원으로 주한 영국대사관, 영국항공우주산업진흥협회 주최 우리협회 후원으로 세계화된 영국항공산업 세미나를 개최하였다. 이번호에서는 이번에 참가한 주요 영국업체를 대상으로 영국항공우주산업에 대해서 알아 보기로 하였다.
한국항공우주산업진흥협회 한국항공우주산업진흥협회 1999 航空宇宙 Vol.69 No.-
대한상공회의소에서는 지난 9월 30일(목) ''''기업경쟁력강화를 위한 산업정책방향''''이라는 주제를 갖고 산업자원부장관 초청 간담회를 개최하였다. 본 간담회는 최근 우리경제가 외환위기에서 벗어나 회복국면에 접어 들면서 기업경쟁력 강화에 주안점을 두고 추진하는 정부의 산업정책 방향에 대한 발표가 있었다. 본 지에서는 요약본을 게재하였다.
한국항공우주산업진흥협회 한국항공우주산업진흥협회 1999 航空宇宙 Vol.69 No.-
우리나라 우주산업이 태동하기 시작하던 1991년부터 현재까지 국내의 모든 우주항공사업에 꾸준히 참여하며 착실히 우주항공 분야의 전문기술을 축적해온 기업이 있다. 최근 한라중공업의 우주항공 부문을 분리하여 설립한 스페이스 테크놀로지(주). 이번 호에는 우리나라의 우주항공 사업을 이끌어 나갈 스페이스 테크놀로지(주)를 방문하여 보기로 한다.
한국항공우주산업진흥협회 한국항공우주산업진흥협회 2005 航空宇宙 Vol.86 No.-
전세계의 항공산업계가 그간의 침체를 딛고 다시 활황을 이룰 조짐을 보이고 있다. 특히 보잉의 787, 에어버스의 A380 등을 위시한 민간여객기 개발 분야에서 활발한 움직임이 예상되며, 방위산업 분야에서도 여러 나라의 차세대 군용기 채용결정이 줄을 잇고 있다.
한국항공우주산업진흥협회 한국항공우주산업진흥협회 1999 航空宇宙 Vol.67 No.-
지역 항공기의 세계가 소연한 양상을 보이고 있다. 그것은 주요한 항공기 제작사들이 일제히 새로운 제트 기종의 개발에 나서고 있기 때문이다. 사실 초음속여객기인 콩코드기가 미국과 유럽간의 부정기노선에 취항한지도 어언 30년 가까운 시기에 이르고 세계의 전 국제선과 장거리 국내선이 모두 제트화된 오늘까지도 각국의 지역항공만은 일부가 제트화 되었을뿐 터보 프롭이 대부분을 이루고 있었다.
한국항공우주산업진흥협회 한국항공우주산업진흥협회 1999 航空宇宙 Vol.70 No.-
우리나라 우주기술은 선진국에 비해 초보단계의 수준이나 위성체 구조물 기술, 로켓 구조체 기술 및 위성수신기기 분야 등에서는 상당수준의 기술을 확보하였다. 92년 발사된 실험용 소형과학위성인 "우리별 1호"로 우주개발에 착수한 우리나라는 무궁화위성 1,2호 사업을 통해서 위성통신 시스템 및 관련부품에 대한 요소기술을 확보한 상태이며, 다목적 실용위성 개발사업을 통해서 우주산업 기반기술을 확보한 단계이다. 이번호에서는 오는 12월에 발사예정인 다목적실용위성의 개발과정과 의의에 대해서 알아 보기로 하겠다.