國內銀行의 證券業 進出에 관한 硏究

이준석 한국외국어대학교 세계경영대학원 1997 국내석사

정규기저를 이용한 reed-solomon 부호의 직접복호법에 관한 연구

이준석 동의대학교 대학원 1998 국내석사

우리나라 권역별 유통 골재의 품질 및 이를 사용한 콘크리트의 특성 평가

이준석 청주대학교 2018 국내박사

본 연구에서는 현재 국내에서 유통되고 있는 각종 골재 자원의 전반적인 품질수준을 확인하고 양질의 골재 사용을 유도하기 위하여 권역별로 유통되고 있는 콘크리트용 골재의 물성평가를 통하여 품질이 KS 표준에 적합한지에 대한 여부를 파악하고자 한다. 또한 이들 골재를 사용한 콘크리트의 성능 평가 실험을 통하여, 불량골재로 인식되고 있는 발파석 및 EEZ 모래의 품질 현황 자료를 제공하여 골재 품질 확보의 필요성에 대한 실증적인 자료로 제시하고자 하였는데, 그 결과를 정리하여 요약하면 다음과 같다. (1) 각 권역의 골재원 및 KS 품질 적합 여부 등에 따른 골재의 기초적 물성을 검토함으로서 골재의 전반적인 품질 현황을 파악할 수 있었다. 골재가 유통되는 지역 및 골재원의 특성에 따라 골재의 품질은 다소 상이하게 나타났는데, 일부 골재의 품질 수준이 KS의 기준에 부적합한 골재인 것으로 나타났다. (2) 골재의 유통과정 중에 입도나 조립률을 검사하지 않는 골재채취법은 확연하게 낮은 불합격 비율이 나타났다. 이는 저품질의 불량 골재가 유통할 수 있는 근거가 되고, 이에 따라 기준에 부적합한 골재도 유통이 가능하기 때문에 이를 통해 국내 각 권역별로 유통되는 골재의 품질 실태가 매우 우려스러운 수준임을 확인하였다. (3) 각 골재원에 따른 골재의 KS 품질 확보 유무에 따른 콘크리트의 제반 성능은 골재원에 따라서 석산 굵은 골재 및 잔골재, 강사를 사용한 경우 우수한 것으로 나타났고, 반면 발파석 굵은 골재 및 잔골재, 마사를 사용한 경우는 골재의 품질 좋지 못하여 단위수량이 증가하고, 압축강도가 저하하게 된다는 것을 확인 할 수 있었다. 이상을 종합하면, 각 권역별로 유통되는 골재들의 품질실태가 매우 우려스러운 수준 이였다. 이러한 KS 표준에 부적합한 골재의 사용은 동일 압축강도 조건에서 물 시멘트비가 증가하게 되어 양질의 골재를 사용한 배합보다 압축강도가 현저히 감소하며 콘크리트 제반성능에 미치는 영향은 매우 큰 것으로 나타났다. 따라서 골재의 품질 확보를 위하여 건설 공사에 양질의 골재가 사용될 수 있도록 전반적인 관리 체계를 구축하고 지속적인 관리가 필요할 것으로 판단된다. With the purpose of confirming the general quality of the aggregate and inducing the usage of a good quality aggregate, in this research, the applicability of the aggregate used in various regions of South Korea for Korean standard (KS) is analyzed by properties evaluation of the aggregates for concrete. Additionally, the experiment on the concrete using these aggregates, the actual data about the necessary of quality control for exploded rock debris and sea sand (EEZ sand) is provided, and the results can be summarized as follow: (1) The general quality of the aggregate from various regions could be possible by evaluating the fundamental properties of the aggregate regarding KS parameters. The quality of aggregates were different depending on the regions used and sources from, and some aggregate were insufficient quality for KS. (2) The aggregate regulated by the aggregate acquisition act without inspecting gradation and fineness modulus during the distribution process showed higher rate of fail regarding the KS. Based on this, it is considered that the aggregate acquisition act provides the reason of distribution of low-quality aggregate. Therefore, it can be problem that the low quality level of the aggregate distributed in South Korea. (3) Regarding the general performance of concrete with the quality of aggregates which were passed KS or not, depending on the sources of the aggregate, coarse and fine aggregate from regular manufacturing process of rock and river caused favorable performance of concrete while exploded rock debris and grounded soil as a coarse and a fine aggregates caused insufficient performance with increased unit water content and decreased compressive strength. In summarizing, the general quality of the aggregate from various regions was relatively low. This insufficient quality level of the aggregate from KS causes increasing water-to-cement ratio to achieve similar level of fluidity, and thus generally low-quality concrete would be produced such as decreased compressive strength and durability. Therefore, to distribute favorable quality of aggregate for desirable performance of concrete, it is considered that the general quality controlling system should be established and continuous management is required.

이륜자동차의 효과적인 관리를 위한 제도개선방안 연구

이준석 경북대학교 과학기술대학원 2016 국내석사

국내 이륜자동차는 2015년 기준으로 210만대 이상이 신고되었고, 국내 전체 자동차의 10%의 비중을 차지한다. 그리고 이중 88%의 이륜자동차가 엔진 배기량 260cc 이하의 중·소형이다. 특히, 이륜자동차 사용신고 대수가 지속적으로 증가함에 비례하여 이륜자동차 교통사고 치사율은 약 4%로, 전체 교통사고 치사율 2.4%보다 약 1.7배나 높다. 그리고 전체 자동차의 대기오염물질 배출량 중 이륜자동차가 배출하는 비중은 일산화탄소 약 31% 그리고 탄화수소 약 23%로 알려지고 있다. 더구나 자동차의 유해배출가스 규제는 지속적으로 엄격해지고 있지만, 이륜자동차의 정기검사와 정비에 대한 규제는 배기량 260cc 초과의 대형 이륜자동차에만 국한된 실정이다. 일반자동차와 달리 이륜자동차는 정부당국의 미흡한 관리체계로 인해 사용 신고제도의 관리부실, 관리제도 및 정기검사제도 한계에 따른 안전 및 환경문제의 발생이 우려되고, 불법개조 등으로 인한 사고위험 등이 존재하고 있다. 그리고 이러한 정부당국의 미비한 관리제도 운영으로 인해 국민들의 이륜자동차에 대한 부정적 인식이 고착화되어가는 경향을 보이고 있다. 따라서 본 논문은 이륜자동차의 사용신고제도, 관리제도, 정기검사 제도, 안전교육 및 사회인식의 문제점을 개선하기 위해 효과적인 이륜자동차관리방안을 모색하였다. 가장 시급한 과제는 미흡한 현행 이륜자동차 사용신고 제도를 대형 이륜자동차부터 단계적으로 등록제도로 전환해야 한다. 다음으로 이륜자동차 매매의 불법행위 근절, 정비제도 현실화 및 개선, 폐차 제도의 법적기준 강화가 필요하다. 또한 정기검사 제도의 조기정착 및 확대를 통해 종합검사 시행, 안전기준 정립 및 검사항목, 검사 기준치 개발 등 검사제도의 통합이 이루어져야 한다. 이와 같은 이륜자동차의 제도 개선뿐만 아니라 이륜자동차 교통사고 방지를 위한 보다 심층적인 연구가 요구된다. 아울러 일반자동차의 경우와 같이 이륜자동차의 안전관리 체계 및 질서를 확립하고, 이륜자동차의 안전도 확보 및 대기환경 개선, 교통사고 예방 및 감소, 부정적 사회인식의 개선을 위해 대 국민 안전교육을 의무화해야 할 것이다. Two-wheeled motor vehicles notified in 2015 are more than 2 million units, which are 10% of total motor vehicles in Korea. Also, 88% of these are medium and small ones whose displacements are less 260cc. As the number of two-wheeled motor vehicles has increased consistently, the fatality rate of two-wheeled motor vehicle accidents was about 4% and that was 1.7 times higher than 2.4% of the fatality rate in all vehicle accidents. And carbon monoxide emission from two-wheeled motor vehicles was about 31% and hydrocarbon was about 23% of total vehicle emissions. Although the emission regulation of motor vehicles has become even more strict, the periodic inspection and maintenance regulation for two-wheeled motor vehicles is limited to the vehicles whose displacements are over 260cc. Unlike automotive cars, since the government authorities have not built the management system for two-wheeled motor vehicles, safety and environmental pollution problems may be arisen because of the insufficient administration of using report system and the limitation of management and periodic inspection systems, and the risk of vehicle accident is existing due to the remodeling vehicles illegally. Furthermore, such an incomplete running of vehicle management system has resulted in the rigid tendency of negative recognition on two-wheel motor vehicles. Therefore, the improvement scheme has been investigated for effective management system of two-wheeled motor vehicles. The most pressing task is the conversion from the present using report system to the registration system of two-wheel motor vehicles, and applying for the vehicles of over 260cc gradually. The next ones are prohibiting illegal buying and selling vehicles, rationalizing and refining the maintenance regulation, and enhancing the legal standards for scrapping two-wheeled motor vehicles. For the early settlement and extension of periodic inspection systems, carrying out a total inspection, establishing safety standard and developing inspection items and criteria should be integrated. In addition to the improvement scheme for effective vehicle management systems, an in-depth research is required to reduce the traffic accidents of two-wheeled motor vehicles. Also safety management and traffic order system should be established for two-wheeled motor vehicles as automotive cars. Lastly nationwide safety training should be compulsory for upgrading safety and environmental pollution level, reducing and preventing traffic accidents, and improving the negative recognition on two-wheel motor vehicles.

기업이미지 브로슈어 디자인 연구

이준석 국민대학교 대학원 2004 국내석사

최근 현대 사회는 이미지 시대라고 해도 과언이 아닐 만큼 기업, 정부, 단체, 기업체 등 사회 전반에 걸쳐 이미지 관리에 대한 관심이 날로 증가하고 있다. 특히 기업 입장에서 볼 때 상품의 라이프사이클 단축은 물론, 상품의 종류가 다양해지고, 동종업종간의 경쟁이 치열해짐에 따라 기업 이미지의 중요성은 그 어느 때보다도 강조되고 있다. 기업의 이미지에 영향을 미치는 요소는 다양하고 복합적이다. 즉 기업 광고와 함께 이루어지는 기업의 홍보활동, 경영자의 대외활동, 각종 캠페인 협찬, 언론의 취급 태도, 사보 또는 각종 PR 간행물, 각종 행사와 이벤트, 공익사업이나 문화산업에 대한 후원활동 등 이미지 형성에 영향을 주는 요소들은 많다. 기업들이 가장 활발하게 활용하고 있는 홍보수단은 기업광고와 홍보물이다. 특히 1997년의 IMF 외환위기는 기업 경영뿐만 아니라 홍보면에서 있어서도 하나의 분수령이 되었다. 기업이미지 광고와 홍보물은 외환위기 직후 한동안 우리 곁에서 사라졌고, 다시 등장했을 때에는 또 다른 변신을 시도하며 다가왔다. 기업이미지 광고는 고객들에게 인간미가 넘치고 친근하게 다가서고 있으며, 기업 브로슈어는 전개방식에 있어 정보 전달 중심의 전개 방식에서 이미지 중심의 전개 방식으로 변신하게 된다. 본 논문에서 이러한 변화 추세에 따라 최근 기업이미지 광고와 기업 브로슈어를 분석하고 이를 통해 기업 홍보물 특히 기업이미지 브로슈어의 새로운 창작 방향을 모색해 보았다. 여기서 제시한 이미지 브로슈어는 실험적인 시도라고 할 수 있다. 한 개의 이미지광고로 보여줄 수 있는 내용이나 임팩트는 작다. 그러나 하나의 주제로 묶인 다큐멘터리 브로슈어는 이를 받아보는 사람들에게 새로운 감동을 줄 수 있다. 현대의 고객들 욕구는 아주 다양하며, 그들을 만족시키는 것은 매우 어렵다. 이들의 감성을 자극하고 사회의 현안에 대해 함께 고민할 수 있는 기회를 제공하는 영상 이미지형 브로슈어는 기업 홍보의 또다른 출발점이 될 수 있다. Nowadays, it is said that Modem society is image age. Specially, when seeing from corporation's standpoint, life cycle of goods shortening as well as kinds of goods becomes various, and according as competition between same work in service species is controlled a fever, the importance of corporate image is emphasized than the past. The causes that influence in corporate image is various and complex. And corporate advertising and PR prints are most important means that corporations are utilizing vigorously. The IMF economic crisis of 1997 became the turning point in PR Activities of corporations. The corporate advertising and PR prints disappeared for a time in our side shortly after IMF economic crisis and when appeared again, they showed another attempts. The advertising including humanity was overflowing, and unfolding way of corporate brochure changes from information to image. The purpose of this study is to create new corporate brochure of documentary style. It emphasize the image and social issue. The corporate brochure of documentary style that is fastened together to one subject can give new emotion to people that accept this. Modern customer's desire is very various, and it is very difficult that satisfy them. The corporate brochure of documentary style offer an opportunity that can be together afflicted about social pending issue. And so it can become other starting point of corporate PR.

응력-침투 연계해석에 의한 필댐의 설계

이준석 창원대학교 2010 국내석사

통일교 경제활동의 특성에 대한 연구

이준석 선문대학교 신학전문대학원 2010 국내석사

통일교는 한때 재계 30대 재벌로 불릴 정도로 경제활동을 왕성하게 전개하였는데 그 이유에 대한 다양한 추측이 있었지만 종교적 배경에 대한 이해 없이 의도를 온전히 파악하는 데는 한계가 있었다. 본 논문은 통일교 경제활동의 맥락을 신학적으로 해석함으로써 그 특성을 밝히고 그 결과에 따른 향후 발전적 시사점을 찾아보고자 한다. 통일교의 경제활동을 개관하기 위해 먼저 통일교의 경제활동 역사를 약술하였는데 이는 ‘탕감복귀섭리’라는 통일교의 독특한 역사 인식에 따라 교회와 기업의 두 가지 관점에서 논하였다. 이어 경제활동의 신학적 의미인 ‘만물복귀’에 대하여 고찰하고 경제활동의 이론적 토대인 ‘공생주의’ 사상과 그에 기초한 실천적 지향점인 세계 ‘평준화’에 대하여 논하였다. 통일교 경제활동의 특성을 한 마디로 요약하면 ‘환드레이징(fund-raising)’으로 출발하여, 교회와 기업을 구분하지 않고, 세계 ‘평준화’를 위해 단계적으로 투자했다는 점이다. 통일교 경제활동의 역사는 1954년 통일교 설립 이후부터 그 맥을 같이 하는데 만물을 복귀하고자 하는 종교적 열망에서 시작된 젊은 층의 환드레이징 정신이 경제활동의 왕성한 원동력이 되었다. 통일교인은 이러한 환드레이징을 통해 경제활동의 감각을 익혔으며 더불어 사람을 이해하고 영적 자신감까지 얻을 수 있었다. 이후 교회에서 환드레이징의 과정을 거친 신도들이 통일교 기업체 기반 조성에 크게 기여하였다. 신도들에 의해 주도된 통일교 경제활동의 양상을 보면 교회와 기업의 경계가 불분명하게 이루어져 왔음을 확인할 수 있었는데 이에 따라 경영진은 양쪽의 요구를 충족해야 하는 딜레마에 봉착하였고 종업원 또한 정체성 혼란으로 결과가 좋지 못하였다. 그것은 통일교의 교세확장 속도가 경제활동의 성장속도를 따라가지 못해 전문경영인 등 통일교 내부의 인적자원이 부족하였기 때문으로 풀이된다. 한편 문선명 총재는 통일교 경제활동의 실천적 지향점인 세계 ‘평준화’의 구현을 위해 네 가지 핵심 분야를 제시하였는데 그것이 과학기술 평준화, 경제 평준화, 언론 평준화, 문화 평준화이다. 즉 선진국의 과학기술 독점이 경제의 격차를 발생시키고 정보의 독점이 문화의 격차를 만들어 내기 때문에 과학기술과 정보를 공유하는 인위적 개입이 필요하며 마지막으로는 인류 전체가 세계 어디든지 국경선 없이도 왕래할 수 있는 생활권(문화권)의 평준화를 구현한다는 것이다. 이러한 평준화 구현 전략에 따른 단계적 실천이 통일교 경제활동의 가장 큰 특성으로 나타나게 된다. 지금까지 통일교 경제활동은 문선명 총재의 카리스마적 리더십으로 주도되었으나 1993년 성약시대(成約時代) 선포이후 그 중심인물의 축이 통일교 2세 자녀들에게로 이동하면서 과거와는 환경이 다소 변화되었다. 최근에는 문선명 총재의 직계 자녀들이 이미 종교, 정치, 경제 부문 일선에 나서서 평준화 전략의 전문화를 시도하고 있어 향후 경제활동의 양상에 있어서도 변화가 있을 것으로 보인다.

정신분열증 환자의 종교성향과 망상

이준석 한양대학교 대학원 1996 국내석사

요한복음 15,1-17의 “머무름”(μένειν)에 대한 이해

이준석 대전가톨릭대학교 2014 국내석사

This thesis is to examine the wording “remain” described in John 15:1-17 to seek directions for the Christians today to live for the Lord within the worldly values. Chapter I was describe to explore the space of lives in the Johannine community to understand that the community emphasized on remaining within Jesus Christ to overcome the internal and external crisis of confusion and separation. Chapter II was described to confirm that John 15:1-17, the subject of the thesis is solely a literary unit which can largely be divided into two themes of “remaining within Jesus Christ (John 15:1-8)” and “loving each other (John 15:9-17)” to explore what it means to remain within Jesus Christ. By this exploration, we can understand that remaining is not a static concept but a dynamic concept which enables us to exercise the lives of love which was shown by Jesus Christ for us. Chapter III was described to examine the theological meaning of remaining which was explored on Chapter II with three themes of “life of purification and vacancy”, “life of incarnation of Jesus Christ” and “life of harmonious friendship and communication”. By this examination, remaining within Jesus Christ leads us to the life of purifying and vacate ourselves, at the same time, fulfilling oursevles with incarnation of Jesus Christ and understanding this life of incarnation aims at friendship and harmony within Jesus Christ. The final Chapter IV, as the conclusion of the thesis, was described for theological self-reflections to examine whether we, Christians today, can establish true community focusing on Jesus Christ in a theological context. In summary, “remaining” in John 15 means a life following the directions of Jesus Christ with “remaining within Jesus Christ (John 15:1-8)” and “loving each other (John 15:9-17)’ at the same time. Those two meaning cannot be separated just like the grapevine and its branches are the one. In other words, remaining within Jesus Christ is not a limited and stable life of settling down but a dynamic life of circulative struggles for sharing love. In fact, Christians are requested to remain within Jesus Christ from period of the past Johannine community until now. We shall never forget that the life within Jesus Christ is the life which can be a path for the love of others. By this life, we can participate in the friendship, happiness and eternal life shared by the Lord and Jesus Christ and by this life we can reveal the glory of the Lord in this world. 위에서 살펴본 연구의 목적에 입각하여 본 논문은 요한복음 15,1-17을 중심으로 오늘날 교회가 이루어야 할 그리스도와 한 몸을 이루는 일치가 무엇인지 살펴보고자 한다. 본문의 진행은 총 4장으로 이루어져 있는데 각 장의 중심내용은 이렇다. Ⅰ장에서는 요한공동체의 삶의 자리가 어떠했는지 살펴보겠다. 요한공동체가 처한 시대적 배경을 살펴봄으로써 요한공동체가 그리스도를 중심으로 모인 형제들의 일치와 사랑을 어떻게 강조했는지 고찰할 것이다. Ⅱ장에서는 요한복음 15,1-17 “포도나무와 가지 비유” 이야기를 분석해보고자 한다. 우선 먼저 요한복음 전체의 구조와 더불어 요한복음 안에서 어떤 위치에 있는지 편집비평을 통해서 살펴봄으로써 요한복음 전체 맥락 안에서 그리스도인들이 나아가야 할 방향인 그리스도와 한 몸을 이루는 일치에 대해 폭넓게 이해할 것이다. 또한 편집비평을 바탕으로 본문의 대부분을 차지하는 부분인 본문 주석 작업이 이루어질 것이다. 주석 작업은 요한복음 15,1-17의 포도나무와 가지 비유 안에서 예수 그리스도 안에 “머무름”(μένειν)을 중심으로 “정화”(αἴρει, καθαίρει), “서로 사랑”(ἀγαπαν), “내어줌”(τιθέω), “열매”(καρπόν)에서 드러나는 의미를 통해서 “머무름”의 신학적 의미를 탐구해보고자 한다. Ⅲ장은 “포도나무와 가지 비유”에 대한 주석작업을 통해 “머무름”에 대한 신학적인 의미, 즉 첫째, “정화와 비움의 삶”, 둘째, “그리스도 육화의 삶”, 셋째, “친교적 일치와 소통의 삶”에 대한 신학적 의미를 살펴볼 것이다. Ⅳ장 신학적 반성은 본 논문의 결론부로서 본문 연구를 통해 이끌어낸 신학사상에 비추어 오늘날 교회 안에서 그리스도인들이 어떻게 하면 예수 그리스도 중심의 참된 공동체를 만들어갈 수 있을지 반성해보고자 한다. 신학적 반성을 통해서 교회의 지체들인 그리스도인들이 머물러야 할 곳은 그리스도 한 분 뿐이심을 깨닫고, 그리스도를 중심으로 살아있는 친교적 실재인 포도나무의 한 지체가 됨으로서 참된 하느님의 자녀가 되고, 더 나아가 예수 그리스도의 사랑을 사는 육화의 삶을 구체적으로 이웃을 사랑함을 통해 완전히 드러나야 한다는 것을 이야기할 것이다. 결국 이것은 요한복음의 목적인 영원한 생명을 받아 누리는 것, 즉 참된 포도나무이신 그리스도와 한 몸을 이룸으로써 영원한 생명으로 초대받는 것과 일맥상통한다.

영상처리를 이용한 비디오 카메라의 자동 초점 조절 기술

이준석 고려대학교 2000 국내석사