옥수수 가루를 添加한 豚肉과 豚皮의 押出 成形 特性

양승용 高麗大學校 1990 국내석사

도시하수 처리 혐기성 유동상 반응조의 후속공정으로써 화학응집의 가능성 평가

양승용 인하대학교 대학원 2014 국내석사

This study examined a feasibility of coagulation as post-treatment to remove sulfide and phosphorus for the effluent of anaerobic fluidized bed reactor (AFBR) treating domestic wastewater. Removal efficiencies of sulfide, phosphorus and COD by coagulation were not affected by pH in the range of 5.9 to 7.2. Alkalinity requirement could be estimated by the amount of Fe3+ to form Fe(OH)3(S) and to remove sulfide and phosphorus. At coagulant aid dosage of 2 mg/L, anionic polymer showed best results regarding size and settleability of flocs. Sulfide removal for the AFBR effluent at the Fe3+/S2- ratio of 0.64, close to the theoretical value of 0.67 found with a synthetic wastewater, was only 75.2%. One of the reasons for this high Fe3+/S2- ratio requirement is that the AFBR effluent contains sulfide, phosphorus, hydroxide and bicarbonate which can react with Fe3+ competitively. Concentrations of sulfide and phosphorous reduced to below 0.1 and 0.5 mg/L, respectively, at the Fe3+/S2- ratio of 2.0. Average effluent COD of 80 mg/L, mostly soluble COD, was obtained at the dosage 50 mg Fe3+/L (Fe3+/S2- ratio of 2.0) with corresponding COD removal of 55%. For better removal of COD, soluble COD removal at the AFBR should be enhanced. Coagulation with Fe3+ removed sulfide, phosphorus and COD simultaneously in the AFBR effluent, and thus could be an alternative process for the conventional wastewater treatment processes where relatively high quality effluent is not required.

골프코스의 서비스품질 측정도구 개발에 관한 연구

양승용 경희대학교 2005 국내박사

기업부설 연구소 안전관리자 선임 형태별 안전의식과 법률 이행도

양승용 한국교통대학교 글로벌융합대학원 2019 국내석사

연안법이 시행된 이후 실태 조사시 대학이나 연구기관은 100%의 조사율을 보이고 있지만 기업부설 연구소는 2017년 기준으로 70%만 진행하였다. 이는 기업부설연구소의 안전인식 부족과 법률 이행도 부족 때문으로 나타났다. 연구실 안전담당자 지정 방법에 따라 안전인식과 법률 이행에 관련하여 영향을 미치는 원인을 파악하기 위하여 다음과 같은 가설을 설정 하였다. 가설 1: 연구실 안전담당 선임 방법(대행업체, 자체선임)에 따라 안전인식에 차이가 있을 것이다. 가설 2: 연구실 안전담당 선임 방법(대행업체, 자체선임)에 따라 연안법 법률 이행도에 차이가 있을 것이다. 연구실의 안전인식과 법률이행도를 측정하기 위하여 일반조사 5개항목, 17개 문항으로 구성하였으며, 법률이행도 9가지 항목으로 설정하였다. 안전인식은 5점 리커트식 척도를 사용하였으며 법률이행도는 명목척도를 사용하였다. 조사 대상은 평택, 서울 금천구 기업부설 연구소로 총 200부를 배포하여 174로 87%를 회수 하였다. 이중 응답이 미흡한 7부를 제외한 총 167을 분석에 사용하였다. 설문문항의 안전의식 문항을 검증하기 위하여 Cronbach α값과 요인 분석을 실시한 결과 모든 항목이 Cronbach α값 0.700이상, 요인분석 값이 0.4이상으로 항목 간에 신뢰도를 확인하였다. 가설 1 : 연구실 안전담당 선임방법(대행업체, 자체선임)에 따라 인적인식에 차이가 있을 것이다. 검증하기 위해 독립표본 t-검증을 진행한 결과 4가지 인식 항목 모두 p>0.05이상으로 가설1을 채택하였다. 법률이행도는 빈도 분석과 카이제곱검증을 실시하였다. 가장 차이가 큰 것은 일상점검으로 대행 시 43% 자체 선임시 99%를 보였다. 이외 정기점검, 정밀안전진단, 안전관리비 계상 등 산업안전보건법과 연관이 없는 법규 내용이 잘 시행되고 있지 않았다. 카이제곱 검증 결과 모두 p<0.05로 가설2 : 연구실 안전담당 선임방법에 따라 법률이행도에 차이가 있을 것이다. 이에 따라 3가지 개선방안을 제안하였다. 첫째, 연구주체의장의 책임 강화가 필요하다. 둘째, 산안법에 따른 안전관리자 대행시 안전담당자에게 연구실안전환경관리자 교육을 실시해야 한다. 셋째, 기업부설 연구실 안전점검 및 컨설팅 실시 시 안전대행업체를 사용하는 연구소를 관리해야 한다.

국립공원의 관광객 이용행태에 관한 연구 : 설악산ㆍ지리산 중심으로

양승용 경희대학교 경영대학원 2000 국내석사

본 연구는 관광객의 욕구충족에 가장 적합하다고 말할 수 있는 종합 관광휴양 목적지인 전국 20여 개의 국립공원 중에서 특히 관광객들의 선호도가 비교적 높게 나타나고, 이용행태가 다양한 설악산 국립공원과 지리산 국립공원을 대상으로 관광객의 이용행태를 분석하여, 보다 효율적으로 국립공원을 운영 및 관리할 수 있는 방안에 관하여 모색해 보고자 한다. 현재 국립공원 운영에서 드러나는 여러 가지 문제점을 살펴보아 그에 대한 개선방향을 제시함으로써 효율적으로 국립공원을 운영 및 관리 할 수 있는 방안을 모색하는데 그 연구 목적이 있다. 본 연구의 목적을 달성하기 위한 구체적인 세부목표는 다음과 같다. 첫째, 관광객 이용행태의 이론을 통해 관광객 행동의 개념과 관광행태의 개념에 대하여 살펴본다. 둘째, 국립공원에 관한 이론적 고찰을 통해 국립공원의 개발과 국립공원 지정에 대하여 살펴본다. 셋째, 국립공원의 관광객 이용행태를 분석하고 선행연구를 살펴봄으로써, 실증분석의 근거로 삼는다. 넷째, 이론연구와 실증분석을 토대로 설악산·지리산 국립공원의 관광객 이용행태를 살펴보고, 국립공원 운영과 관리에 따른 문제점과 개선방향을 제시한다. 국립공원에 대한 위상은 관리자뿐만 아니라 이용자들도 다함께 노력해야만이 바로 설 수 있다고 본다. 이용자 스스로는 자연을 애호하고 아끼는 마음으로 국립공원을 관광해야 한다. 이렇게 되기 위해서는 국립공원에 대한 국민의식의 전환이 있어야 한다. 특히 분산 이용변화를 유도하고 촉진시키기 위해서는 놀이문화가 정착되어야 한다. 우리나라 국립공원의 자연환경조건, 이용가능면적, 이용자의 사회적 특성 등이 조사와 같이 동일하지 않으므로 각 국립공원의 실정에 맞는 연구의 축적이 필요하며 이것을 자료 삼아 국립공원 이용객행태의 철저한 분석과 수용능력에 맞는 대처방안이 결정되어야 할 것이다. 이 실증분석 결과를 토대로 현 지정된 20여 개 국립공원의 자연 환경조건, 이용가능 수용 면적 및 이용자의 사회적인 특성을 잘 파악하여 계절별, 요일별 등의 관광객 이용행태에 따른 수용을 파악하여 관광 인프라 관광시설 확보, 인력투입, 시설의 보완 등의 효과적인 국립공원의 운영 및 관리 할 수 있는 방안이 모색되어 국립공원이 국민관광 발전에 기여하며 모든 국민에게 관광기회를 균등하게 제공되도록 이용체계화가 효율적으로 이루어 질 수 있도록 해야한다. This study is to find a way to control and maintain the National Park effectively, with analyzing the tourist's style who visit Soraksan Mt. National Park and Chirisan Mt. National Park to which is preferred among the 20 or more suitable resorts(National Parks) for sightseeing and relaxation in the nation. The purpose of this study is to suggest the improvement of the problems in maintaining the National Park nowadays for finding a way to control and maintain the National Park effectively. The detail target to fulfill the purpose is as followed. 1. Review the conception of the behavior of the tourist and style of sightseeing in reference to the theory of the tourist style. 2. Review the development of the National Park and the assignment of the National Park in reference to the theory of the National Park. 3. Make a foundation of an actual proof with analyzing the tourist's style and reviewing the pre-study. 4. Suggest the improvement of the problems in maintaining the National Park with analyzing the behavior of the tourist who visit Soraksan Mt., Chirisan Mt. as a base of the theory of the tourist style and analyzation. The prestige of the National Park will be established by not only managers but tourists. Tourists sightsee the National Park with a love and an affection to the nature. To get this goal, it is necessary to have a turning point in our mind. Especially it needs a settlement of cultural strategy of amusement to get a use dispersion. As the condition of natural circumstances, the capable area, the social peculiarity of the tourist for the National Park is not the same as the research, it needs accumulations of studies for each National Park first, and the strategy of capacity of the National Park should be made by analyzing the tourist's style, accumulations of studies mentioned. We should make a policy which leads effective uses of the National Park such as establishment of sightseeing infra facilities, usage of manpower, supplement of facilities and so on, which leads equal chances to visit the National Park, which leads contributions to develop the National Park, which is made by analyzing the tourist's styles by the season, by the day of week, and analyzing the capacity, the natural condition of the National Park in base of result of the actual proof of studies about 20 or more National parks which assigned until now.

전기자동차 모델링 및 확장 칼만필터를 이용한 배터리 SOC 추정에 관한 연구

양승용 제주대학교 일반대학원 2017 국내석사

In order to improve battery state of charge (SOC) estimation methods, this research developed an electric vehicle (EV) model using Matlab/Simulink software and compared the modelled performance with test data of an EV developed for actual use. To develop a 28 kW EV using an induction motor, a gearbox with a 1 : 5.5 ratio was used in the powertrain. We utilized an 11.1 kWh battery pack, which included a battery management system (BMS), using 20x2 lithium-polymer battery cells. An on-board charger (OBC) with 220V (AC) input and 22A output was used to charge the battery pack. The technical specifications were obtained through various experiments. Accurate estimation of battery SOC is one of the key problems in a BMS. This paper proposes a battery SOC estimation method using an extended Kalman filter for lithium-polymer batteries. An electric circuit model (ECM) was set up to represent different degrees of parameter shift due to chemistry, charging, discharging, temperature, and age. Numerical simulation and hardware test results indicate that the proposed algorithm is very useful with respect to improving the accuracy of battery SOC estimation.

LED조명산업 발전 방안에 관한 연구

양승용 호서대학교 2012 국내박사

This paper aims to examine LED lighting industrial development possibility by analysis of policy of LED lighting. And LED lighting has verified the domestic technology through laboratory and monitoring-case analysis. The technology level is self-life estimation of 35,000 hour from the results of analysis. And comparing with advanced countries, our level is still approximately 80%. Because domestic penetration of LED lighting is within 2.5%, the policy of LED lighting and technical development need further improvement. The result of this paper are as follows, 1. In the technical aspects, such as long-term technology roadmap, training for advanced LED lighting, sharing of technology information development, support of LED original technology, countermeasure of international standards, IT fusion and search of forward-backward linkage industry are necessary. 2. In the political aspects, The governmental institution is focused on practical policy planning, budget's acquirement of long-term development, simplification of process of certification, expansion of LED lighting model installation, infrastructure buildup, etc 3. In the market aspects, The governmental institution establish countermeasures, such as finding a specialized industry, creating a niche market, etc. In future, The technical and political pressures of lighting advanced countries are forecasted to increase with regard to expansion of LED lighting market. According to the results of this study, the data of this paper could be used in developing the LED lighting technology and policy. It could be suggested that future researches focus on the development of LED lighting industry.

아날로그감지기 배선의 단선 및 단락에 대한 개선방안 연구 : Isolator(회로격리기) 설치기준을 중심으로

양승용 경기대학교 공학대학원 2022 국내석사

일반감지기의 감지 시스템은 통신선이 아닌 실선(Wire)을 사용하므로 단락 장애는 곧 화재의 접점신호이므로 수신기에 화재 신호로 전달되지만, 아날로그감지기 배선의 단락은 화재에 대한 정보를 수신기에 전달하지 못하는 고장이다. 본 연구에서는 아날로그감지기 배선의 단선, 단락 시 발생하는 문제점을 시험을 통해 확인하여 국내 시공방식에 따른 단선, 단락 시 적용 가능한 개선 방안을 제시하고자 한다. 국내의 아날로그감지기 배선은 50층 미만의 단일배선과 50층 이상의 이중배선으로 구분할 수 있다. 아날로그감지기 배선에서 1쌍(pair)의 신호전송선에는 127개의 아날로그감지기가 설치 가능하며, 그 끝단에는 통신제어장치 CCU(Communication Control Unit)와 접속된다. 시험을 통해 단일배선은 단선 시 단선된 감지기와 그 이후의 감지기에서 수신기에 고장 표시되며, 이중배선은 단선 장애에도 단선된 감지기 외의 모든 아날로그감지기가 수신기와 정상적인 화재정보를 주고받았다. 하지만, 단락 장애에 대해서는 단일배선이든 이중배선이든 관계없이 1쌍(pair)의 신호전송선에 설치된 모든 아날로그감지기는 수신기에 화재신호를 전달하지 못하는 통신 불능상태였으며, 단락의 원인이 제거되지 않는 동안 계속된 과전류로 인해 주울 열이 축적되어 통신제어장치의 소손 우려가 있었다. 따라서, 아날로그감지기 배선의 개선방안으로 단선 시 50층 미만의 건축물에도 이중배선의 설치가 필요하며, 단락 시 단락 과전류를 차단할 수 있는 Isolator의 설치가 필요하다. 이중배선 및 Isolator 설치를 위해서는 화재감지 시스템의 안정성에 영향을 주지 않는 허용 가능한 감지 상실의 범위가 제시되어야 하므로, 이를 경계구역으로 하였다. 단선, 단락 시 감지 실패의 범위인 하나의 경계구역을 기준으로 하여 국내 아날로그감지기 배선의 시공 유형별로 Isolator의 설치 지점을 구체적으로 제시하였다. Since the sensing system of a common detector uses wires rather than lines of communication, a short circuit fault is a contact signal of fire, which is passed to the receiver as a fire signal, but a short circuit in the analog detector wiring is a failure to transmit information about the fire to the receiver. In this study, we intend to identify problems caused by open circuit and short circuit of analog detector wiring and propose applicable or improveable alternatives according to domestic construction methods. It can be divided into single wiring with less than 50 floors of analog detector wiring in Korea and double wiring with more than 50 floors. On the analog detector wiring, 127 or 252 analog detectors can be installed on a pair of signal transmission lines, and the end is connected to the Communication Control Unit (CCU). For buildings with more than 50 stories of double wiring, all analog detectors exchange normal fire information with receivers even on open circuits. However, for short circuit faults, all analog detectors installed on a pair of signal transmissions, whether single or double wiring, were unable to transmit fire signals, and the constant over-current caused the maintenance to accumulate heat, which could cause damage to the CCU. Therefore, the installation of the Isolator was proposed to prevent short circuit overcurrent as an improvement method for buildings with less than 50 floors as an improvement method for the analog detector open circuit. Based on the boundary area of the detector, the range of allowable detection loss that does not affect the stability of the sensing system due to the open circuit or short circuit in the process of developing double wiring, isolator installation, and In the fire target, detectors are installed by boundary area, so failure to detect one boundary area during open circuit or short circuit is limited to acceptable loss of detection. It is hoped that protective measures for short circuit faults and open circuit of analog detector wiring will be introduced in related laws and regulations to improve the reliability of automated detection facilities and contribute to human safety.

교통수요예측을 위한 지역내총생산 추계 연구

양승용 연세대학교 대학원 2005 국내석사

The difference between the forecasted demand and the actual traffic counts could be explained by the reliability of input data, such as socioeconomic indices, diversion rate, and the change of transportation environment. For example, change of land-use plan which was adopted during the forecast process, delay or cancelation of projects related to the large scale traffic generator might be the important contributing factors to the overestimation or underestimation of future demand. The basic and commonly used indices in the demand forecast are population, number of household, automobile ownership, employment characteristics, GRDP(Gross Regional Domestic Product) and so on. By pursuing the higher confidence on the reliability of these indices, the more reliable forecasted demand can be generated by minimizing the discrepancy. However the problem is that the GRDP for small area is not announced cause of several limitations, such as cost, time, and so on. To solve these problems, this study suggests new GRDP estimation method for traffic demand prediction by using population, and actual GRDP. 예측교통량과 관측교통량의 오차는 교통여건의 변화, 즉 장래 교통수요에 영향을 미치는 요인들을 적절하게 고려하지 못해 발생할 수 있다. 여러 도시성장지표 중에서 교통수요분석에 주로 이용되는 자료에는 인구, 세대수, 산업별 종사자수, 지역내총생산이 있는데, 다른 자료의 경우 교통수요분석에 이용하는데 큰 어려움은 없는 편이나 지역내총생산(GRDP)은 대존별로만 그 값이 집계될 뿐, 4개 광역자치단체를 제외하면 시군구 단위에서는 그 값이 발표되지 않는 실정이여서 자료의 이용이 거의 불가능하다. 이러한 이유로 교통수요예측에서 중요한 사회경제지표로 쓰이는 지역내총생산은 각 존 단위의 자료가 없는 관계로 시․도 단위의 지역내총생산 자료를 각 시군구별 인구비례로 나누어 사용하고 있는 실정이고 이로 인해 적절한 교통수요예측이 힘든 상황이다. 따라서 정확한 예측교통량의 추정을 위한 기초자료로 각 존 단위 GRDP 자료의 구축이 시급한 것으로 판단된다. 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 인구와 고용자수, 산업별 1인당 생산량, 그리고 실측 GRDP를 활용하여 새로운 시군구 단위 지역내총생산을 예측해보았다. 산업별 1인당 생산량을 기초하여 추정한 지역내총생산의 경우 대전광역시와 경기도, 강원도의 경우 그 추정치가 실측 GRDP와 표준편차가 5.16 ~ 6.15의 범위에서 존재하여 기존 방법에 비해 실측값과 근사한 것으로 나타났다. 따라서 향후 기존 연구에서 사용하고 있던 단순인구대비 추정방법의 대안으로 활용될 수 있으리라 판단된다. 또한 본 연구에서 사용한 산업별 1인당 생산량은 모든 지역에서 해당 광역자치단체의 GRDP 자료와 대상지역의 산업별 고용자수 자료를 이용하여 구할 수 있어 향후 시군 지역의 GRDP를 손쉽게 구할 수 있을 것으로 예상된다.

CNT/Porphyrinic Carbon 기반의 알칼라인 연료전지용 고성능 전극 개발

양승용 전북대학교 일반대학원 2016 국내석사

고분자 연료전지는 에너지 전환 효율이 높아 미래 에너지로 각광 받고 있다. 하지만 전체 스택 가격의 40 ~ 50 %를 차지하는 백금 촉매를 사용함에 따라 가격문제가 발생한다. 염기 조건에서는 산 조건에서 보다 촉매 활성이 더 좋기 때문에, 값비싼 백금이 아닌 비 백금 및 비귀금속으로 대체하여 위 문제를 해결 할 수 있다. 비 귀금속 촉매를 활용하는 방법에 있어서 많은 연구가 진행되었음에 불구하고, 보고 된 Alkaline PEMFC의 성능은 아직 낮다. 본 논문에서는 CNT/Porphyrinic carbon을 기반으로 만든 비 귀금속 촉매를 이용한 결과 산 조건 및 염기 조건에서 높은 ORR 활성 및 안정성을 보였다. CNT/Porphyrinic carbon을 캐소드 전극으로 이용한 염기 조건에서 기록적인 current 및 Power density를 보이고, 산 조건에서 350 A cm-3 의 매우 높은 Volumetric current density를 얻었고, 전극으로 사용된 높은 전자 전달 물질인 CNT/Porphyrinic carbon과 풍부한 five-coordinated Fe-N sites 의 영향으로 높은 ORR 활성 및 고분자연료전지 성능을 보였다.