RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 우리나라 企業의 最適資本構造와 企業價値에 관한 實證的 硏究

        선정호 명지대학교 대학원 1992 국내석사

        RANK : 247631

        企業의 經營活動의 중요한 意思決定 중의 하나인 資本調達決定問題는 現代企業의 目標인 株主의 富의 極大化(Wealth Maximization) 즉, 企業의 價値인 純現在價値의 極大化을 실현하기 위하여 企業은 最適資本構造가 構成되어야 한다. 企業의 內·外的인 環境 및 特性을 고려하여 그 企業에 적합한 資本調達 政策이 策定되어, 企業價値를 極大化할 수 있는 最適資本構造가 필요하다. 本 論文은 資本構造에 관한 理論은 M.M 이후 현재에 이르기까지의 最適資本構造理論을 바탕으로 하여, 最適資本構造의 決定要因과 資本調達의 決定要因을 選定하여 우리나라 企業에 있어서의 妥當性과 현실성을 검토하고, 企業價値의 極大化 측면에서 最適資本構造의 決定要因을 本質的으로 理解하는 데 있다. 實證分析은 最適資本構造의 傳統的인 要因에 국한하여 4개의 假說을 設定하여 負債比率을 중심으로 2개의 從屬變數와 4개의 獨立變數를 回歸分析을 실시하여 相關性의 檢證과 企業價値의 決定要因의 實證分析은 2개의 假說을 設定하여 株當市場價格을 從屬變數로하여 5개의 獨立變數를 사용하여 相關分析을 실시하였다. 分析結果는 단정하기 어렵지만, 標本對象 企業의 最適資本構造의 영향요인의 分析結果 法人稅效果 要因과 破産費用要因 및 非負債性減稅效果 要因은 最適資本構造에 영향을 미친 變數 이긴하나 전체적으로 기존의 硏究結果와 상이한 현상을 보이고 있다. 이는 우리나라 財務構造의 실정을 감안, 企業이 意思決定의 單一主體가 아니라는 점에서 지적 될 수 있다. 오늘날의 企業의 資本調達 역시 企業 自體를 독립된 단위로 보는 것은 적절하지 못하다. 또한, 企業價値의 分析은 株當純資産과 自己資本比率이 높은 相關性을 보이고 있는 반면, 企業의 外形的인 크기인 賣出額 增加率은 相關性이 낮게나타나 企業의 成長性의 척도에 의해서 企業의 價値가 決定되지 않음을 보여 주고 있다. 따라서 自己資本比率을 기준으로 하여 最適資本構造가 형성되어 企業價値가 極大化 됨을 나타내고 있다. 本 硏究에 있어서 標本企業은 上場企業 중 一定條件을 구비한 89개 企業만을 대상으로하여 代表性의 부족한 점과 測定變數로 사용한 독립변수의 수가 소수여서 企業의 財務構造를 나타내는데 부적합한 點과, 우리나라 기업 실정에 적합하지 않은 測定變數의 選定에 미비한 點과 實證分析에 이용한 4년간의 데이타가 너무 短期間인 點 등이 本 硏究에 있어서 限界點으로 나타난다.

      • ZnO 분말 타겟을 스퍼터링하여 증착한 ZnO 박막의 구조적, 광학적 특성

        선정호 조선대학교 대학원 2011 국내석사

        RANK : 247631

        본 논문은 ZnO 분말 타겟을 스퍼터링하여 증착한 ZnO 박막의 구조적, 광학적 특성을 보고한다. 소결된 ZnO ceramic target을 사용하는 보통의 radio-frequency magnetron sputtering과 달리 본 연구에서는 원재료인 ZnO 분말을 target으로 사용하였다. 투명전극으로의 활용가능성을 실증하기 위하여, glass 기판 위에 ZnO 박막을 상온에서 증착하였다. 증착된 ZnO 박막은 wurtzite(0002) 우선배향면으로 성장하였다. 초기의 ZnO 박막은 매우 평평한 층구조로 성장하였고, 두께가 증가함에 따라 섬구조로 전이하였다. UV-VIS 광 흡수 스펙트럼을 분석한 결과, 400∼1000 nm 광원에 대하여 평균 88 % 이상의 광투과도를 나타내었다. 아울러 광투과도 측정으로부터 얻은bandgap 에너지는 3.23 eV이다.

      • 모나스커스 색소의 아미노산 유도체 제조 및 분석

        선정호 연세대학교 공학대학원 2006 국내석사

        RANK : 247631

        Monascus sp. J101의 색소 발효 중에 다양한 종류의 아미노산을 첨가하여 모나스커스 색소의 아미노산 유도체화 반응을 수행하였다. 박막 크로마토그래피를 이용하여 유도체화 되기 이전의 orange 색 모나스커스 색소와 유도체화 시킨 색소를 비교한 결과, 유도체화 된 색소는 대부분 적색을 나타내었다. 색소 유도체들은 각기 다른 Rf 값을 나타내었으며, 이러한 결과는 유도체화 된 모나스커스 색소의 성질이 아미노산의 종류에 의해 크게 좌우됨을 의미하였다. 20 개의 L-형 아미노산을 적량 첨가하여 유도체화 시킨 후 preparative TLC를 이용하여 순수하게 정제된 모나스커스 색소 유도체를 확보하였다. 이후 HPLC를 통해 모나스커스 색소의 아미노산 유도체화 여부를 확인하고, 각 유도체의 특성을 분석하였다.Derivatization of Monascus pigment was performed with various amino acids during the cultivation of Monascus sp. J101. Based on the result of thin layer chromatography, derivatives of Monascus pigment typically showed the red color, whereas the original color of Monascus pigment before derivatization was orange. Pigment derivatives revealed different Rf values as the type of amino acids, which indicated the physicochemical characteristics of original Monascus pigments were significantly affected by the amino acid. After original Monascus pigment was derived with 20 kinds of L-form amino acids, the resultants were isolated to the relatively pure derivatives for the HPLC analysis via preparative TLC. All Monascus pigment derivatives were analyzed by using reverse-phase HPLC, and their characteristics were investigated.

      • 국내관광객이 지각한 제주 게스트하우스 선택속성에 대한 만족도가 재방문 의도에 미치는 영향 : 긍정적 감정의 매개효과

        선정호 세종대학교 관광대학원 2021 국내석사

        RANK : 247631

        최근 인터넷과 정보기술의 발전을 통해 관광산업에도 많은 영향을 미치고 있으며, 여행을 준비하는 과정에 있어 다양하고 풍부한 정보를 쉽고 빠르게 찾을 수 있다. 여행객들에게 여행지의 정보와 상황을 정확히 알려주며 SNS를 통해 이용 경험이 있는 사람을 통하여 신뢰성과 만족도의 정보를 여행 전에 알 수 있다. 코로나로 인해 국내관광객이 가장 선호하는 여행지이며 이용률이 높은 제주도의 게스트하우스에 대한 연구는 미비하다고 판단되었다. 따라서 본 연구에서는 국내관광객이 지각한 제주 게스트하우스 선택속성에 대한 만족도가 재방문 의도에 미치는 영향에 있어서 긍정적 감정이 매개변수로 어떠한 역할을 하는지 검증하고자 하였다. 최근 1년 이내 제주소재 게스트하우스 이용경험이 있는 관광객 400명을 대상으로 설문지를 배포하였고 미 회수된 69부를 제외하고 회수된 331부의 설문지만 조사에 활용하였다. 2020년 2월1일부터 2021년 3월31일까지 두 달간 조사를 하였고 일반적 특성과 인구통계변수 측정을 위해 명목척도와 비율척도를 활용하였다. 제주 게스트하우스 선택속성에 대한 만족도, 긍정적 감정, 재방문의도를 측정하기 위해서 리커트 5점 척도를 활용하였다. 회수된 설문지는 SPSS 23.0 통계프로그램을 활용하였으며, 표본의 일반적 특성 및 인구통계학적 특성을 파악하기 위해 빈도분석을 실시하였고 측정항목의 신뢰도를 파악하기 위해 요인분석과 신뢰도분석을 하였다. 독립변수와 종속변수의 영향관계를 파악하기 위해 다중회귀분석과 매개효과 검증을 위해 3단계 회귀분석을 실시하였으며 매개변수가 통계적으로 유의한지 Sobel test를 실시하였다. 본 연구의 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 국내 관광객이 지각한 제주 게스트하우스 선택속성에 대한 만족도 는 긍정적 감정에 유의한 양(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 국내 관광객이 지각한 제주 게스트하우스 선택속성에 대한 만족도는 재방문 의도에 유의한 양(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 국내 관광객이 지각한 제주 게스트하우스 선택속성에 대한 만족도가 재방문의도에 미치는 영향 관계에 있어서 긍정적 감정은 유의한 매개효과를 보이는 것으로 나타났다. 본 연구의 결과는 국내관광객이 지각한 제주 게스트하우스 선택속성에 대한 만족도가 재방문 의도에 미치는 영향관계에 있어서 다양한 투어 및 체험프로그램, 조식 및 저녁식사, 게스트하우스의 외관이 부분적인 매개역할을 하였으며, 직원의 서비스는 완전매개변수로 긍정적 감정이 매개변수 로 역할을 할 때 직원의 서비스의 만족도는 긍정적 감정을 통해 재방문 의도에 영향을 미치는 것으로 판단된다. 게스트하우스는 호텔과 달리 체험 또는 경험에 대한 기대감이 높으며 만족도에 따라 긍정적 감정을 가지게 하고 재방문의도에도 영향이 미치는 것으로 판단된다. 향후 국내관광객이 이용하는 게스트하우스에 대한 연구가 활발히 이루어져 국내 게스트하우스 재방문율을 높이는데 이바지할 수 있기를 기대해 본다.

      • 國際鐵道産業分析을 통한 通商協力모델에 관한 實證的 硏究

        선정호 培材大學校 2010 국내박사

        RANK : 247631

        Recently, the railroad industry has been came into the spotlight as an environment-friendly green future industry by transforming into the new growth power through introducing a high-speed railway. Despite the number of constructing large scaled infrastructure related to domestic railroad has been increased, the total amount of the overseas orders in foreign railroad market of Korea was only $1.6 hundred millions. In other words, it was less than 1% of the overseas construction market which was $47.6 billion in 2008. The railroad industry, which is consisted of a large-scale construction and a high-tech manufacturing, is very complex engineering field and it has advantage over improving the brand of nation since it acts as a barometer of the nation's advancement in the complex engineering, Furthermore, the railroad industry is valued as a very profitable industry because it is a comprehensive industry that blends electricity, electronics, machine, engineering work, construction, administration, operation, management. Therefore, it is necessary to develop a commercial cooperative model and establish strategies for domestic corporations to extend their business abroad In this research, the competitiveness and the attractiveness of Korean railroad-related corporations were measured and the SWOT analysis was used to examine its results in order to derive the strategic alternatives to expand into foreign railroad markets. The procedures and the methods of this research are as follows: First, the research reports about overseas railroad markets were examined for the purpose of analysing the global competition power of Korean domestic corporations. Second, the statistical data and overseas expansion cases of the related organizations such as ICAK(The International Contractors Association of Korea), MLTM(Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs) and KORAIL(Korea Railroad), etc were examined and a survey, which contains 59 questions, was conducted over 183 middle executives related to foreign railroad markets. Third, the railroad business promotion policies of major countries competing with Korea were researched and compared each others, and the SWOT analysis was used to measure the competitiveness in foreign railroad businesses for the direction of overseas expansion policy. Last, the new cooperative commerce models was designed and verified using the quantitative SWOT method for expanding foreign railroad markets with the analyses of the railroad business export strategy of major rival countries, foreign order markets in the view of politics, and other various factors such as economics, technologies, and social and environmental factor. In addition, the roadmap and the government policies were proposed for the entry into the foreign railroad markets. The cooperative commerce model of foreign railroad industries derived from this research is as follows : Seven business models are developed and proposed according to the railroad construction and manufacturing technology level, the financial conditions and the amount of alternative resource holdings(e.g:underground resource) of target countries. By categorizing the developed model into two types (private and government-driven policy capital) and two groups(long and short term investigation), we proposed the optimized selection methods of the cooperative commerce models adapted to the entry-target countries. Besides, we proposed the governmental encourage policy for booming overseas expansion such as public funds, strengthen diplomatic negotiations ability, strategic support of high speed railroad in foreign business, foreign private investigation business opportunity, operating control organization for consortium composition and co-work at domestic industry advance foreign railroad business. According to the results above, we can get more efficiency and effectiveness for Korean corporations' overseas expansion of railroad market and win the overseas contracts. Nationally, we also hope that it would be more effective to strengthen the competitiveness of railroad industry 최근 鐵道가 高速鐵의 導入 등으로 새로운 成長 動力으로 탈바꿈하면서 親環境 綠色 未來産業으로 각광받고 있다. 이에 따라 국내외 鐵道關聯 대규모 인프라구축사업이 급증하고 있으나, 우리나라의 國際鐵道事業 受注實績은 2008년도 우리나라 기업의 海外建設市場 受注額 476억불에 비해 1%에도 못 미치는 1.6억불에 불과한 실정이다. 鐵道産業은 大規模建設 分野와 尖端製造 分野의 複合工學 産業으로 한 나라의 技術水準을 나타내는 尺度로서 국가브랜드 제고에 유리하고, 전기, 전자, 기계, 토목, 건축, 관리, 운영, 경영 등이 모두 어울어진 綜合産業으로서 收益率이 높은 産業으로 평가된다. 따라서 국내 기업의 國際鐵道市場 진출 확대를 위한 通商協力모델 개발과 戰略樹立이 필요하다. 본 연구에서는 우리나라 기업의 國際鐵道市場 進出 活性化를 위한 주요 戰略的 代案들을 導出하기 위해 우리나라 기업의 競爭力과 海外市場選好度를 측정하여 SWOT 分析方法으로 糾明하였다. 본 연구를 위한 硏究節次와 方法은 다음과 같다. 첫째, 우리나라 기업의 國際 競爭力 分析을 위해 기존 國際鐵道事業 關聯 硏究 및 調査報告書를 검토하였다. 둘째, 海外市場 選好度 分析을 위해 海外建設協會, 國土海洋部, 鐵道公社 등 有關機關 統計資料와 실제 해외진출사례를 조사하고, 國際鐵道事業 進出企業과 有關기관 중견간부급 183명으로부터 59여개 항목에 걸쳐 設問調査를 실시하였다. 셋째, 우리나라와 경쟁관계인 주요 국가의 鐵道産業 振興政策을 조사·비교하고 SWOT 分析으로 국내 鐵道産業의 國際 競爭力水準을 측정하고 進出方向을 설정하였다. 마지막으로 海外 競爭國家의 鐵道産業 輸出振興 戰略과 海外發注市場을 정치적 요인, 경제적 요인, 기술적 요인, 사회적 요인, 법률구조적 요인, 환경적 요인으로 分析하여 鐵道産業 海外進出 强化를 도모할 수 있는 通商協力모델을 設計하고 이를 定量化 SWOT 方式으로 檢證하였다. 國際鐵道市場 진출 시 최적의 競爭戰略을 선정할 수 있는 해외 진출로드맵을 제시하였고 國際鐵道事業 확대를 위한 政府政策을 제안하였다. 본 연구결과에 따라 海外進出 對象國家의 鐵道建設 技術水準과 鐵道製造 技術水準 및 財政狀態와 代替財源(부존자원 등) 保有量에 따라 7개의 通商協力모델을 開發하여 提示하였다. 개발된 通商協力모델을 民間資本主導型과 政府政策資金主導型으로 나누고 이를 長期投資型과 短期投資型으로 分流하여 進出對象國家에 적합한 最適 모델 選定方法을 제시하였다. 또한, 海外鐵道市場 進出 活性化를 위해서는 公的資金의 확대, 정부의 外交交涉力 강화, 高速鐵道 海外事業에 대한 戰略的 支援, 民間投資事業에 公企業 參與 확대, 國際鐵道事業 진출 시 컨소시엄 구성과 협력을 위한 조절기구 운영 등 鐵道産業 輸出振興政策 수립을 제안하였다. 이상의 연구결과로부터 우리나라 기업의 國際鐵道市場 進出 活性化에 더 많은 효과성과 효율성을 얻을 수 있다고 생각되며, 국가적으로 尖端工學技術 분야인 鐵道産業 競爭力 强化에서 더 큰 효과가 있을 것이라 사료된다.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼