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최재현,정재한 한국외국어대학교 국제지역연구센터 2013 국제지역연구 Vol.16 No.4
This research focuses on which factor affects the development of the aviation security profiling system in the U.S. The aviation security profiling system is transformed from CAPPS I, to CAPPS II, to ‘Secure Flight’, which are most generally used in the U.S. airports. Some airports implement Observation Techniques such as Registered Traveler Program along with ‘Secure Flight’ to enhance their security. This study found that the alteration in the U.S aviation security profiling results from the invasion of privacy and the racial prejudice. The understanding of the development of the aviation security profiling in U.S. provides the Korean airport authorities with the lessons that the effort to prevent human rights abuse is critical to the introduction of the aviation security profiling system. 본 논문은 미국의 항공보안 프로파일링의 도입 및 발전 과정을 분석함으로써 항공보안 프로파일링 제도의 변화상과 그 원인을 파악하였다. 미국의 항공보안 프로파일링 제도는 CAPPSⅠ을 시작으로 CAPPSⅡ의 도입 시도를 거쳐 현재는 Secure Flight로 변화해 왔으며 일부 공항에서는 Registered Traveler Program과 관찰기법에 의한 승객검색(SPOT)이 함께 시행되고 있다. 이러한 미국의 항공보안 프로파일링 제도 변화의 원인은 개인신상정보 제공에 의한 프라이버시 침해와 편견에 의한 인종차별로 파악되었다. 테러위협이 증가하는 우리나라도 법적, 제도적 연구를 통해 인권침해를 최소화하는 방안으로 항공보안 프로파일링을 도입하는 노력이 필요할 것이다.
최재현,이우진,정기원,Choi, Jae-Hyun,Lee, Woo-Jin,Chon, Ki-Won 한국정보처리학회 2005 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.12 No.7
디지털 문화의 보급과 확산에 따라 이제 모든 문서는 디지털 전자 문서로 작성되어 사용되고 있지만, 이러한 디지털 문서가 포함하고 있는 다양한 지적 재산과 기술, 핵심 리소스, 개인 정보 등은 광대한 네트워크의 발달과 해킹 기술의 발달 및 전파로 인해 내외부적으로 많은 위협에 노출되어 있다. 대부분의 가정 및 기업 내부의 PC는 운영체제 자체에서 사용자의 ID와 패스워드를 통해 내부 데이터에 대한 접근을 통제하거나 소프트웨어 및 플래시 메모리와 같은 보안 기술을 이용하여 디지털 문서에 대한 접근을 막고 있지만, 디지털 문서의 활용 및 사용 정책과 중요도 및 가치에 비해 상대적으로 그 기능은 부족한 점이 있다. 따라서, 본 논문은 상대적으로 저가인 RFID 태그와 암호화 기법을 이용하여 향상된 보안성을 보장하는 디지털 문서의 보안 아키텍처를 제시한다. 이는, PC에 저장된 디지털 문서를 암호화하고, 이 문서에 접근하기 위해 필요한 정보들을 RFID 태그에 저장함으로써, 태그를 가지지 않은 다른 내외부자로부터의 접근을 원천적으로 배제하며, 해당 디지털 문서를 직접 암호화함으로써 네트워크 상에서 해당 문서를 공유하거나 전송하는 경우에도, 디지털 문서에 대한 보안성이 유지되도록 한다. Digital documents have become the mainstay of the paperless office. This is due to the increased usage of computer networks and the widespread digital culture. Along with the increased usage of digital documents comes the problem of securing them. The documents nay have very important information such as confidential business policies and intellectual Property statements. Generally, most of users protect them by using a password or secured flash memory or security software, but it has several weaknesses. Accordingly, we propose a new architecture for securing digital documents. The proposed architecture bases on RFID and several encrypting techniques. It makes up for the weakness of traditional securing architectures, and supports various Policies for digital documents of users.
재사용성 및 신뢰성을 고려한 리눅스기반 임베디드 디바이스 드라이버 개발 기법
최재현,이우진,정기원,Choi, Jae-Hyun,Lee, Woo-Jin,Chon, Ki-Won 한국정보처리학회 2005 정보처리학회논문지D Vol.12 No.7
최근 임베디드 시스템의 급격한 발전으로 인해, 임베디드 시스템의 활용 범 위와 복잡도는 증가하고 있지만 임베디드 시스템의 개발생산성과 품질은 그러한 현실에 부합하지 못하고 있다. 이것은 임베디드 시스템 개발 특히 소프트웨어의 개발에 있어서는 특정 하드웨어 환경에 종속적인 개발방식에 비롯된 것이며 임베디드 시스템의 개발생산성 및 품질을 향상시키기 위해서는 이러한 개발방식에 대한 개선이 시급하다. 이러한 개발방식의 개선을 위한 기존 연구들에서는 별도의 인터페이스 명세언어나 복잡한 템플릿을 이용하여 디바이스 드라이버를 자동으로 생성하도록 하고 있지만 명세기법의 높은 복잡도나 부족한 유연성으로 인해 실제로 적용하기에는 많은 노력이 필요하다. 이에 따라 본 논문에서는 재사용 가능한 디바이스 드라이버 개발을 위해 가벼운 템플릿을 정의하고 모델링 측면을 감안하여 XML로 표현되는 하드웨어 정보를 결합하여 디바이스 드라이버를 생성하는 방안을 제시한다. 이것은 개발자가 손쉽고 적용 가능한 템플릿으로 디바이스 드라이버를 정의하고, XML로 명세된 특정 하드웨어 정보를 결합하여 실제 드라이버를 생성함으로써 높은 개발생산성을 보장하며 발전적으로 설계 단계에서의 검증을 통한 품질향상도 기대할 수 있다. According to the development of embedded systems, they are used in various fields. However, the productivity and the quality of embedded systems are not acceptable because of the hardware environment-oriented development. Several works has proposed new techniques using a formal specification method or complex template, but due to high complexity and low flexibility of the method, it is difficult to be used. Accordingly, this paper presents a new approach to develop embedded device drivers which are kinds of embedded system software. In our approach, we define a light device driver template for ensuring high flexibility and productivity and generate the device driver by incorporating with embedded system information represented by XML. By using XML we consider the design phase in device driver development process for the quality of the driver. Our approach, improves the reusability of embedded device driver and finally, it will improve productivity and quality of embedded system.