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정도연,이종수,차승환 한국고분자학회 2021 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.46 No.2
최근 우수한 내충격성 및 저비중으로 내외장 부품용으로 알루미늄 소재등의 대체가 가능한 복합재를 개발하고자 하며 경량, 내열성, 성형성, 내마모성, 내충격성 등 물성 향상을 위하여 UHMWPP 를 이용한 복합소재를 개발하고자 하여 이에 기초연구를 진행 하였다. 초고분자량 폴리프로필렌(UHMWPP)은 우수한 성능을 지닌 독특한 열가소성 폴리머로서, 초고분자량의 유변학적 거동을 가지고 있어 가공 보조제를 거의 사용하지 않고 지속적으로 UHMWPP 를 가공하는 것은 어려운 과제이다. 현재로서는 기존의 가공방법과 장치로는 산업화된 생산 효율을 달성 할 수 없어 본 연구에서 니더공정, 단축압출, 이축 압출을 기반으로 한 UHMWPP 의 압출가공기술의 진행결과를 기술하고자 한다. 본 기술은 UHMWPP 가 가진 본래 가진 물성을 최대로 발현시키며 초고분자량 열가소성 폴리머 가공 특성과 방법을 이해하는데 도움이 될것으로 판단된다. 본 연구는 산업통산자원부 산업기술혁신산업(20010030)으로 수행된 연구결과 입니다.
자동차 제로플러쉬(‘O’ Flush)도어 모듈용 친환경 복합 소재 개발
정도연,이종수 한국고분자학회 2021 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.46 No.1
최근 자동차 디자인 트랜드는 유선형으로 곡선미를 추구하고 있으며 이와 더불어 생산기술이 뒷받침되어 곡선 디자인 형태의 자동차들이 출시되고 있다. 자동차 디자인 트랜드의 추세는 각 자동차 제조사들의 컨셉트카에서 볼 수 있듯이 완벽한 유선형과 단차가 없는 디자인을 추구하고 있으며, 이러한 유선형과 단차가 없는 디자인은 자동차 내장 부품들의 소재 및 설계 기술이 뒷받침되어야 한다. 본 과제에서는 자동차 도어의 글라스/도어/필라의 단차를 제거하여 디자인의 곡선 미를 극대화할 수 있는 제로 플러시 도어 모듈용 친환경 복합소재를 개발하고자 한다.