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아르노 홀츠와 요하네스 슐라프의 새로운 궤도 소고 - 아틀리에 산문의 소재와 문체에 관하여
이진광 한국독일어문학회 2022 독일어문학 Vol.97 No.-
Im Jahre 1885 hatte Holz Johannes Schlaf in Literatenkreisen in Berlin kennengelernt. Rund zwei Jahre später schlossen sich die beiden zu einer engen Arbeitsgemeinschaft zusammen. 1892 fassten schließlich die Neuen Gleise Veröffentliches und Unveröffentliches aus der gemeinsamen Produktion zusammen. Einige Prosastücke aus dieser Sammlung wurden in dieser Arbeit herangezogen um die Zeit des Frühnaturalismus und die beiden Dichter zu verstehen. Vor allem die Stoffe und Stilprinzipien der Werkstattprosa stehen im Fokus dieser Arbeit. Das Wesentliche an der Werkstattprosa ist der darin entwickelte Sprachstil und in geringerem Maße der stoffliche Gehalt. Es ging Holz nicht einfach darum, als Schriftsteller weiterzuexperimentieren, sondern für sein Handwerk zunächst sichere und unumstößliche ästhetische Prinzipien aufzustellen. Mit Schlaf wollte er in den Neuen Gleisen die literarischen Experimente durchführen. Aus dem Zusammenwirken von Holz’ aggressivem Avantgardismus und seinen immensen sprachmimischen Fähigkeiten mit Schlafs außerordentlicher Sensitivität entstanden die Neuen Gleise. Diese sorgten für einige Furore in der deutschen Literaturgeschichte. Weiterführende Untersuchungen der Werkstattprosa müssen die Bedeutung der Zusammenarbeit von Arno Holz und Johannes Schlaf begutachten. 이 논문은 독일 자연주의를 대표하는 이론가이자 작가 아르노 홀츠와 요하네스 슐라프가 공동으로 작업한 실험적 작품집 새로운 궤도 Neue Gleise(1892)에 수록된 몇 개의 초기 작품들을연구대상으로 삼는다. 우선 이 두 사람의 공동 작업은 어떻게 이루어졌는지 살펴보고, ‘젊은독일’을 추구했던 시대적 상황 속에서 어린 에미 Die kleine Emmi를 비롯한 몇 개의 작품이 홀츠와 슐라프가 추구한 자연주의의 노정에 어떤 의미로 기록되어야 하는지 고찰한다. 특히이 시기의 홀츠는 자연주의 이론을 체계화하는데 지대한 관심을 기울이고 있었으므로 이들 작품에 나타나 있는 실험적 시도들을 추적해 보는 것은 그의 이론을 이해하는 데도 도움이 될 것이다. 베를린 서민들의 생활상이 어떻게 반영되어 있는지, 등장인물들이 자신들을 둘러싼 환경과어떤 관계에 있는지 등을 살펴봄으로써 작품에서 드러나는 자연주의 소재를 규정하고, 사실주의와는 획기적으로 달라진 문학적 표현 방식, 즉 자연주의의 문체 원칙에 관해서도 고찰한다. 이런 과정에서 문학사가들의 시선이 제대로 미치지 못한 슐라프의 경우 독일 자연주의 이론 형성에 기여한 몫이 결코 적지 않다는 것도 알 수 있으며, 홀츠와의 작업을 통해 입증된 그의 작가적 능력도 확인할 수 있다.
A study on surge prediction in the low-duty centrifugal compressor of LNG carrier
이진광,안수경,최동규 대한조선학회 2012 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2012 No.5
Centrifugal compressors are used in a wide variety of applications. The useful operating range of compressors is often limited by the onset of fluid dynamic instability: surge and rotating stall. In particular, surge results in a critical loss of performance and efficiency because the fluctuations in pressure and mass flow rate make the process connected to the compression system unstable. Experiments with the low-duty centrifugal compressor of LNG carrier were conducted to investigate the surge behavior and compare the surge point with the numerical model called the lumped parameter model which was simplified to be solved easily. Surge lines were calculated from the linearlized lumped parameter model. This study shows how similar the test data and the numerical model are and the lumped parameter model is a very useful tool to predict the surge behavior.