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이민철(Min Chul Lee),윤영빈(Young Bin Youn) 한국연소학회 2011 KOSCOSYMPOSIUM논문집 Vol.- No.43
With great interest about energy and environmental concern, high efficient small gas turbine with distributed power generation is introduced as one of the potential solution for that problems. Using these atmosphere as the background, an experimental study on the double-swirl vertical type combustor of Doosan heavy industry 5 ㎿e class gas turbine was conducted and the combustion efficiency, pressure fluctuation and NOx emission characteristics were investigated. After diagnosing the combustion performance, the tuning test was conducted to optimize the combustion performance. Thus this paper presents the simple methods and detailed results of combustion tuning test as well as the combustion characteristics of double swirl vertical type combustor.
WPAN Platform과 레고 마인드스톰 NXT를 이용한 원격제어 로봇 개발에 대한 연구
이민철 ( Min-cheol Lee ),송영호 ( Young-ho Song ),이영철 ( Young-chul Lee ),김인환 ( In-hwan Kim ),정구민 ( Gu-min Jeong ) 한국정보처리학회 2009 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.16 No.1
본 논문에서는 휴대폰과 LEGO Mindstorms NXT를 이용한 원격제어로봇 개발 모델을 제안하고 이를 기반으로 원격제어 로봇을 설계하였다. 제안하는 원격제어로봇 개발 방법은 LEGO Mindstorms NXT를 이용한 하드웨어 설계, 다양한 Tool을 이용한 소프트웨어 설계, Host System의 응용프로그램 개발로 구성되며, Host System으로는 WPAN Platform을 탑재한 휴대폰을, 통신 방식으로는 블루투스를 적용한다.
석탄가스화 복합발전용 가스터빈의 상압 및 고압연소특성에 관한 실험적 연구
이민철(Min Chul Lee),서석빈(Seok Bin Seo),윤영빈(Youngbin Yoon) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
에너지기후시대에 신에너지원 발굴, 저탄소 녹색성장의 일환으로 석탄 IGCC기술이 개발 중에 있다. 본 연구는 IGCC기술 중 가스화기에서 생산된 합성가스를 가스터빈에 직접 주입시 생길 수 있는 문제점을 미리 파악하고, 그 연소특성자료를 축적하기 위해 수행되었다. GE7EA연소기를 대상으로한 상압 및 고압연소실험을 통해 합성가스의 기본적인 연소특성을 파악하였으며, 수소화염이 과다한 NOx발생의 원인임을 파악하고, 질소희석을 통해 NOx배출량을 제어할 수 있음을 확인하였으며, 연소진동은 크게 발생치 않음을 확인하였다. 본 연구를 통해 축적된 시험 데이터는 2015년에 국내 최초로 준공예정인 태안 IGCC플랜트에 연소진단시스템 및 최적화 기술적용시 활용된 예정이다. In the era of energy climate, IGCC technology is one of the powerful solutions for the demands of new energy with low carbon green growth. The present study is conducted to investigate the combustion characteristics of syngas from the coal gasifier to predict problems when it is fed to the gas turbine. Through high and low combustion tests, we understood that hydrogen is the main reason of NOx emission but easily controled by injecting the dilution of nitrogen. CO emission of syngas was comparable with that of methane and pressure fluctuation of syngas was not significant. The data from this study will be used for the optimization of combustion in the Korea first IGCC plant in 2015.