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윤용호,이우석,이광근 한국정보과학회 2023 정보과학회논문지 Vol.50 No.12
One of the sources of inefficiency in counterexample-guided inductive synthesis algorithms is the fresh restart of inductive synthesis for each iteration. In this paper, we propose an incremental approach for the generalized counterexample-guided bidirectional inductive synthesis algorithm. The incremental algorithm reuses knowledge from the last iteration therefore reducing the search space, and making the remaining search faster. We applied our approach to the state-of-the-art bidirectional inductive synthesis algorithm, Simba, which is based on iterative forward-backward abstract interpretation. We implemented our approach and evaluated it on a set of benchmarks from the Simba paper. The experimental results showed that, on average, our approach reduces synthesis time to 74.2% of the original, without any loss in the quality.
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태양광(PV) 셧다운(Shutdown)기술 ‘NEC Article 690’ 표준화 분석
윤용호 한국인터넷방송통신학회 2022 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.22 No.3
The communication signal for quick cut-off specification is defined as “design to support fast cut-off requirements of all applicable photovoltaic(PV) systems” in NEC 2014, NEC 2017 or the corresponding UL standard regardless of the system configuration. On the other hand, if you look at the domestic regulations related to new and renewable energy, the standards, regulations, and guidelines set by each institution are general, or only the parts necessary for the institution are being established and operated. There are many insufficient points to apply these things to photovoltaic facilities, and there are cases where excessive facilities are installed according to the design, inspection standards of supervisors and inspection agencies, and the skill level of inspectors. The internationally accepted IEC standards deal with various facility standards in detail. In each European country, there are separate facility regulations based on IEC. In particular, the performance and safety of devices are dealt with in detail, and in the case of ‘NEC Article 690’ applied in North America such as the United States, each item is described in detail. Therefore, in this paper, we will look at the details of the PV shutdown technology that is currently used and applied internationally. 신속한 차단 사양을 위한 통신 신호는 시스템 구성과 관계없이 NEC 2014, NEC 2017 또는 해당 UL 규격에서는“적용되는 모든 태양광(PV) 시스템의 빠른 차단 요구사항을 지원하도록 설계한다”라고 규정되어 있다. 한편 신재생에너지 관련 국내 규정 등을 보면 각 기관에서 정한 기준이나 규정, 지침 등은 일반적이거나 해당 기관이 필요한 부분만제정해서 운영 중이다. 이러한 것들을 태양광 시설에 적용하기에는 미흡한 점이 많아 설계, 감리자와 검사기관의 검사기준, 검사자의 기술 수준에 따라 과도하게 설비를 하는 경우 등이 발생하고 있다. 국제적으로 통용되는 IEC 규격은각종 시설규격을 자세히 다루고 있다. 유럽 각국에서는 IEC를 근간으로 별도의 시설 규정이 있는데, 특히 기기의 성능, 안전성 등을 상세하게 다루고 있고, 미국 등 북미에서 적용하는 ‘NEC Article 690‘인 경우 각 항목이 매우 상세하게기술하고 있다. 따라서 본 논문에서는 국제적으로 통용 및 현재 적용되고 있는 태양광(PV) 셧다운(Shutdown) 기술에대한 세부 내용들을 살펴보고자 한다.
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윤용호 한국인터넷방송통신학회 2023 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.23 No.2
태양광 발전은 신재생에너지 중 가장 친숙한 발전시설로 약 10여 년 전부터 보급이 확대되기 시작해 현재 시점에서는 시스템의 유지보수관리에 대한 해결 및 기술에 관한 관심이 높아지고 있다. 특히 태양광 발전시스템의 이상 유무및 부품 교체시기 그리고 시스템의 종합효율을 최대화할 수 있는 대책이 필요하다. 태양광발전시스템의 한 요소인 PV 인버터는 전력용 스위칭 소자에 의존하는 전력변환 시스템으로 DC/DC 컨버터 및 DC-AC 인버터 구성에 따른 직류(DC-Link) 커패시터가 사용된다. 이러한 직류 커패시터 역시 장시간 사용에 따른 노후 및 열화로 인해 PV 인버터의발전량 감소와 전력손실 그리고 고조파(THD, 교류출력전류 종합왜형률) 증가로 신재생에너지 설비를 통한 계통 안전성(Safety)에 영향을 미치는 요인으로 분석할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 태양광발전시스템에서 현재 운영 중인 직류커패시터 용량 상태에 따른 PV 인버터 동작 특성을 고찰함과 동시에 신재생에너지 설비의 안전성 및 신뢰성을 확보할수 있도록 연구내용을 제안하였다.
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전기자동차의 에너지 및 전기 요소기술을 선도하는 인력양성 알고리즘
윤용호 한국인터넷방송통신학회 2022 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.22 No.1
The world's electric automobile sector has shifted beyond technological environmental changes to a stage that has an impact on the market environment. And automakers are shifting from the existing strategy of “technological advantage → brand enhancement → sales expansion of existing internal combustion engine vehicles” to the expansion of the electric automobile market itself, which is to enhance market competitiveness. In addition, competition in the electric automotive parts market is expected to intensify due to the expansion of the business areas of existing parts makers and the entry of new companies, and development cooperation is expected to actively proceed to improve the efficiency of major eco-friendly parts. Along with this prospect, electric vehicles are expected to change the overall structure of the automobile industry, the overall growth of the electric vehicle value chain such as batteries, power trains (motors, power management and control systems), electric vehicle production, and charging infrastructure Is expected. Therefore, in this thesis, in order to cultivate a variety of high-quality human resources that companies want to keep pace with the changing automobile industry, we study a professional manpower training program that leads the growth engine of the electric automobile industry. 세계 전기자동차 분야는 기술적 환경변화를 넘어서 시장 환경에까지 영향을 미치는 단계로 전환하여 완성차업체들은 “기술 우위 → 브랜드 제고 → 기존 내연기관 차량의 판매 확대”라는 기존 전략에서 시장경쟁력 제고라는 전기자동차 시장 자체의 확대로 전환되고 있다. 또한 전기자동차 부품시장은 기존 부품업체들의 사업영역 확대와 신규업체들의진입으로 경쟁이 심화될 전망이며, 전기자동차 주요 부품의 효율성 향상을 위해 개발 협력도 활발히 진행될 전망이다. 이러한 전망과 함께 전기자동차가 성장할수록 자동차 산업의 전반적인 구조적 변화가 예상됨에 따라 배터리, 파워트레인(모터, 전력관리 제어시스템), 전기차 생산, 충전 인프라 등 전기자동차 Value Chain 전반의 성장이 예상된다. 따라서본 논문에서는 변화되고 있는 전기자동차 산업의 발맞춰 기업이 원하는 다양한 고급인력을 양성하기 위해 전기자동차의에너지 및 전기 요소기술을 선도하는 인력양성 알고리즘을 연구한다.
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