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Young Korean EFL learners’ discrimination of AI-generated English front vowels
양세정 한국초등영어교육학회 2024 초등영어교육 Vol.30 No.3
This study evaluates the perceptual accuracy of young Korean EFL learners in distinguishing front vowel contrasts /i/, /ɪ/, /ɛ/, and /æ/ in the coda voicing contexts bVd and bVt. Utilizing advanced AI-generated speech stimuli from Amazon Polly, the study explores the discrimination challenges faced by these learners. Participants (N = 17) were subjected to an AB/BA discrimination task with a ternary forced-choice setup. Despite a high overall discrimination accuracy (mean = 87.01%), the learners found the /ɛ/-/æ/ contrast particularly more challenging than the /i/-/ɪ/ contrast. This challenge can be attributed to the closely matched F1 frequencies of AI-generated stimuli for /ɛ/ and /æ/. Additionally, the inherent vowel length difference between /i/ and /ɪ/ likely served as a discernible cue, given its accessibility compared to spectral cues for young EFL learners. Results also indicate that participants more effectively discerned vowel contrasts following the voiced consonant /d/ than the voiceless /t/, suggesting that vowel acquisition in young Korean EFL learners can be enhanced in contexts with voiced codas, which extend vowel durations for better processing. The pedagogical implications of the study are that a targeted sequence of instruction, beginning with easier vowel contrasts like /i-ɪ/ in voiced coda contexts, can foster improved pronunciation. Additionally, incorporating AI tools and phonetic awareness exercises can further enhance English front vowel perception.
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양세정,손상희 한국식생활문화학회 1999 한국식생활문화학회지 Vol.14 No.5
본 연구는 우리나라 가계의 식생활비 지출행태에 관한 이해를 꾀하고자 식료품비와 외식비로 나뉘어 각각에 관한 결정요인을 비교, 분석하였다. 연구를 위하여 통계청에서 조사한 1994년 도시가계연보의 원자료를 사용하였으며, 식료품비와 외식비 지출에 대한 관련요인들의 영향력을 고찰하기 위하여 다중회귀분석이 사용되었다. 연구결과에 의하면 식료품비와 외식비 지출 모두 가계소득과 정적 상관관계를 보였으며, 주부가 취업한 경우 식료품비 지출은 비취업주부가계에 비해 적은 반면, 외식비 지출은 도리어 많은 것으로 분석되었다. 가구원수, 교육수준, 계절, 자녀의 존재 변수 등이 식료품과 외식비지출에 대해 유의한 영향력을 미치는 것으로 나타났다. 가구주 나이는 식료품비에 유의한 영향을 미쳤으며, 가구주 직업은 외식비지출에 영향을 미치는 것으로 분석되었다.
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사회교육으로서의 소비자교육프로그램 개발 I:소비자교육프로그램 운영현황과 상담사례 분석 및 시사점
양세정 한국가족자원경영학회 2005 가족자원경영과 정책 Vol.9 No.3
The study was first part of the research on development of consumer education program as social education program. The purpose of this study was to review social consumer education programs conducted by various organizations and to examine the consulting statistics from Korea Consumer Protection Board and Korea National Council of Consumer Organizations. In Consumer Protection Board, consumer education was operated mainly for both college students majored in consumer studies and public-sector workers. Outgoing education was provided mainly to the persons in industries and housewives. Other consumer organizations conducted consumer education using government funds. The organizations considered ‘purchasing' and ‘consumerism' most frequently as the topics for the education. ‘Credit' and ‘insurance' were another main concerns at the education. The consulting statistics showed that ‘mobile communication', ‘laundry service', ‘health foods', and ‘educational materials for foreign language' took the largest portion of the consumer consulting. Some implications were made for developing consumer education program as social education.
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온실가스 감축을 위한 대형 화물차 좌회전 우선신호 알고리즘 개발
양세정,김수현,김효승,이청원 대한교통학회 2013 대한교통학회지 Vol.31 No.5
This study aims to develop a truck priority on left-turn algorithm that can reduce greenhouse gas emissions by reducing heavy duty truck’s stops at signalized intersection. The signal priority is granted for a left-turn phase, because heavy duty trucks can deteriorate left-turn traffic flow due to the low acceleration or deceleration rate and large turn radius. Truck priority allows to provide the stable speed control for heavy duty truck, and reduces emissions at the signal intersection. Also, two signal recovery strategies are compared for various traffic conditions. This study analyzes the effectiveness of truck priority such as greenhouse gas emissions and fuel consumption reduction, and total travel time saving using the PARAMICS and Comprehensive Modal Emissions Model (CMEM). The results show that signal priority for heavy duty trucks has an effect on reducing greenhouse gas emissions and fuel consumptions at non-peak hour. Also, it shows decreasing total travel time due to reducing truck stops. 본 연구는 신호 교차로에서 대형 화물차의 정지로 인해 야기되는 온실가스 배출과 교차로 효율 저하를 완화하기 위해 좌회전 현시의 대형 화물차 대상 우선신호 알고리즘을 제안하고 효과를 분석한다. 대형 화물차의 진입 속도와 좌회전 속도를 고려한 녹색신호 연장 기법을 적용하며, 우선신호 제공으로 인해 발생할 수 있는 일반차량의 지체 증가를 완화하기 위해 두 가지 보상 전략을 수립하여 비교한다. 제안된 알고리즘의 효과를 분석하기 위해 PARAMICS를 이용한 시뮬레이션 분석을 수행하며 Comprehensive Modal Emissions Model (CMEM)을 이용하여 온실가스 배출량을 산정하였다. 실제 교통망의 3지 신호교차로를 대상으로 분석한 결과 비첨두시에는 대형 화물차에 능동적 보상 전략을 통해 지속적으로 우선권을 부여하는 것이 온실가스 및 연료소모량 감축에 효과가 있는 것으로 분석되었으며, 대형 화물차의 정지 감소로 인해 총통행시간도 개선되는 것으로 나타났다. 이러한 결과로부터 제안된 알고리즘은 교통량이 많지 않은 공단 입구의 좌회전 현시에 효과적으로 적용될 수 있을 것으로 판단된다.
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