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      • P-47Poly(3-hydroxybutyrate-co-4-hydroxybutyrate)의 미생물 합성 특성

        송재용,이봉희,김범수 한국화학공학회 2007 화학공학의이론과응용 Vol.10 No.2

        Poly(3-hydroxybutyrate-co-4-hydroxybutyrate) [P(3HB-co-4HB)]는 4HB 함량에 따라 딱딱한 결정성 플라스틱에서 탄성이 큰 고무에 이르기까지 다양한 물성을 나타내며, 다른 PHA에 비해 가수분해 속도도 크기 때문에 생체의료 분야에 다양하게 활용될 수 있을 것으로 생각된다. 본 연구에서는 Comamonas acidovorans, Alcaligenes latus, Ralstonia eutropha 세 균주의 회분식 및 유가식 배양을 통하여 균체성장과 P(3HB-co-4HB) 합성 특성을 알아보았다. 실험 결과 C. acidovorans의 1단 플라스크 배양에서 탄소원으로 1,4-butanediol 만을 20 g/L 공급시 96 h 후 균체성장은 매우 낮았으나 100%의 P(4HB) homopolymer를 얻을 수 있었다. A. latus의 회분식 배양에서 탄소원인 sucrose의 농도를 10 g/L로 고정하고 γ-butyloractone의 농도를 2 - 10 g/L까지 변화하여 실험한 결과 γ-butyloractone 농도가 증가할수록 4HB 함량 역시 증가함을 보였으며, 초기 sucrose : γ-butyloractone의 비가 10 g/L : 10 g/L 일 때 19 mol%의 4HB를 포함하는 P(3HB-co-4HB)를 얻었다. R. eutropha의 유가식 고농도 배양 실험에서 탄소원인 glucose를 800 g/L로 농축하여 feeding 하였으며, phosphate limitation 전략을 이용한 P(3HB) 생합성 실험결과 건조 균체 무게 200 g/L를 얻었으며 polyester content 87%를 얻을 수 있었다.

      • KCI등재

        서지에 대한 누전차단기의 오동작 특성

        송재용,한주섭,박대원,서황동,길경석,Song Jae-Yong,Han Joo-Sup,Park Dae-Won,Seo Hwang-Dong,Kil Gyung-Suk 한국정보통신학회 2005 한국정보통신학회논문지 Vol.9 No.3

        저전압 전력계통에 사용되는 누전차단기의 서지에 대한 오동작은 심각한 문제이다. 본 논문에서는 누전차단기의 서지에 대한 영향을 분석하기 위하여 IEC 61009-1와 KS C 4613 규격에 따라 누전차단기를 시험하였다. 서지전압 시험은 국내외 규격에 모두 적용되고 있으며, 서지전류 시험에 대해서는 국제규격 IEC 61009-1에만 규정되어 있다. 실험결과로부터 누전차단기는 서지전압에 대해서는 강인하지만 서지전류에 대해서는 오동작을 발생시켰다. 실제로 누전차단기가 설치되어 있는 환경에서는 서지전류의 침입이 빈번하므로, 누전차단기는 서지전류에 의한 오동작 시험이 수행되어야 하며, 국내규격에도 누전차단기 시험에 서지전류에 의한 평가를 포함하여야 할 것이다. Malfunction by electrical surges is a serious problem on earth leakage current breakers(ELBs) used in a low voltage AC power system. In this paper, we tested ELBs according to IEC 61009-1 and KS C 4613 to analyze surge influence on ELB's malfunction. The test by application of surge voltage is specified both standards, but the test by application of surge current is specified only in IEC 61009-1. The experimental results showed that the ELBs used in this test are robust to surge voltage application, but the malfunction occurred to surge current application. Surge current is more frequent than surge voltage in actual situation. Therefore, ELBs should be tested by the surge current, and the domestic standard, KS C 4613, should includes a test procedure by the surge current application.

      • KCI등재
      • KCI등재

        필드 밀을 이용한 대지전장 측정장치 개발

        송재용,김명진,길경석,천상규,송동영 한국정보통신학회 2001 한국정보통신학회논문지 Vol.5 No.2

        This paper describes a rotation-type field mill to measure the electric field intensity caused by thunderclouds on the ground level. The field mill developed is consisted of two isolated electrode vanes, a grounded stator and a rotor. To develop a high sensitive field mill, the principles and design rules of a rotation-type field mill are studied. Also, two types of calibration system, such as a cylindrical guard electrodes and a parallel-plate electrodes, are proposed to determine the sensitivity and frequency bandwidth of the field mill. From the calibration experiment, the frequency bandwidth and the sensitivity of the field mill are DC ~ 200 [Hz] and 0.267 [mV/V/m], respectively. Therefore, it can measure the electric field intensity from 73 [V/m] to 18.7 [㎸/m]. 본 논문은 뇌운의 접근에 따라 변화하는 대지전장 측정을 위하여 필드 밑을 이용한 대지전장 측정장치의 개발에 관하여 기술하였다. 필드 밀은 두 개의 절연된 전극으로 구성되며, 회전전극과 고정 전극이 있다. 고정도 필드 밀 개발을 위하여 회전형 필드 밀의 원리 및 설계기법에 관하여 연구하였으며, 교정실험장치로 원통형 가드전극계 및 평행평판 전극계의 두 가지 방법을 이용하여 주파수 대역 및 응답감도 특성을 조사하였다. 교정 실험결과로부터 주파수 대역 및 응답감도는 DC ~ 200(Hz), 0.267[mV/V/m]로 얻어졌으며 73[V/m] ~ 18.7[㎸/m] 범위의 대지전장 변화의 측정이 가능하다.

      • 대중교통 연계성을 고려한 도시철도 선정 기법 연구

        송재용,이규진,류인곤,전교석 대한교통학회 2021 대한교통학회 학술대회지 Vol.85 No.-

        지방자치단체 및 중앙정부에서는 도로의 극심한 교통난 해결을 위해 철도 시설 확충에 투자를 시행하고 있다. 이 같은 과정에서 합리적으로 이루어져야 하는 부분 중 하나가 철도의 출발지와 도착지(이하 기종점)를 선정하는 것이다. 철도 인프라를 건설하게 되면 막대한 건설비용이 수반되고 혹여나 수요가 확보되지 않는 경우 세금이 낭비될 가능성이 존재하지만, 현재 기종점 선정 과정은 명쾌한 판단기준과 방법에 대한 지침이 없는 실정이다. 이 때문에 도시철도의 기종점 선정은 지방자치단체 및 중앙정부 등 정책결정자의 주관적인 판단에 의존할 수밖에 없는 사안이 되어 버렸다. 현재 국토교통부에서 제시하고 있는 “도시철도망 구축계획 및 노선별 도시철도 기본계획 수립지침”에서 도시철도망 구축계획을 수립할 때 해당 도시 교통권역의 특성 및 교통 현황을 검토하여야 한다고 제시하고 있다. 하지만, 철도 노선망 구축과정에서 도시특성을 고려하지 못한 노선 설계와 지자체의 개입으로 인해 중간역이 추가되는 경우가 발생하면서 비효율적인 노선망이 구축되어 교통 현황에 부합하지 못하는 결과를 가져온다. 본 연구의 목적은 철도계획의 초기 단계인 기종점을 선정하기 위해서 도시철도 기종점 선정 방법이라는 틀을 사용하고자 한다. 이를 위해 수도권 네트워크를 활용하여 철도 인프라 수준을 나타내는 대중교통 연계강도를 개발하였으며, 기종점별로 규모의 크기를 측정하기 위해 KTDB O/D의 전체 수단의 통행발생량 및 통행유입량을 집계하였다. 도시철도 구축이 필요한 기종점을 선정하기 위해 중력모형의 개념을 사용하였으며, 거리 요소는 대중교통 연계강도, 규모 요소는 기종점별 통행량으로 설정하여 도시철도가 필요한 기종점을 선정하는 것이다.

      • 해외연구개발활동을 통한 기술 확보 이전

        송재용,주영은 연세대학교 경영연구소 2004 연세경영연구 Vol.41 No.1

        해외 기업뿐 아니라 국내 기업들 사이에서도 연구 개발의 국제화가 활발히 진행되고 있다. 과거의 본국 우위 기술을 활용하려는 목적이 아닌, 첨단 기술을 습득하고자 하는 목적에 의해 시행되는 최근의 연구 개발 국제화는 과거와는 다른 각도에서의 접근을 요구한다. 본 연구는 본사 연구소와 해외 연구소의 내ㆍ외부적 특성이 그들의 현지 지식 확보 정도에 영향을 미칠 것으로 간주하고, 그 특성을 자원준거관점(resource- based view)에 근거한 역량(capability) 측면과 사회자본이론(social capital theory)에 근거한 배태(embeddedness) 측면에 기반하여 살펴본다. 연구소의 기술적 역량과 연구소의 내외적 배태의 정도가 연구소가 현지 지식을 확보하는데 미치는 영향력에 대해 개념적 명제를 도출한다. 구체적으로 기술적 역량은 연구소가 보유한 절대적 기술 역량과 본국과 비교한 MNC본사의 상대적 역량과 본국과 비교한 현지국의 상대적 역량을 살펴보았다.

      • KCI등재

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