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      • KCI등재

        교통시설개선을 위한 위험도 도출에 관한 연구

        손진현 ( Jin-hyeon Sohn ) 한국산업융합학회 2006 한국산업융합학회 논문집 Vol.9 No.4

        A traffic accident is occurred by unbalance of reciprocal action of driver, vehicle and road conditions. To prevent the traffic accident, rapid and perfect road improvement is needed. But most of road improvement plans have insufficient budget. So decision maker has to determine the priority to invest. A model in this study, analyzing the effect of road conditions to the traffic accident, helps to decide the priority in road improvement. This study considered five danger indices ; 1) traffic volume, 2) speed variance, 3) vehicle mixing rate, 4) curved line radius, and 5) difference between design speed and running speed. Danger rate composed by five indices can be a scale of priority of improvement. The model in this study didn't consider all of factors about traffic accident. But this study can propose the methodology for traffic safety policy. For deriving the model, this study used data from highways in Korea and United States. Therefore the model has to apply the highways only.

      • KCI등재

        건설계획 수립시 계층분석적 의사결정법 적용방안에 관한 연구

        손진현(Jin-Hyeon Sohn),차철(Cheol Cha) 한국산업융합학회 2007 한국산업융합학회 논문집 Vol.10 No.4

        Recently, the items of construction planning have magnified and specialized and the problems occurring at the first step of the construction planing process have complicated. In this research, AHP(Analytic Hierarchy Process) method which is simple to apply and clear to decide has been proposed when a people making a plan at the first step of the construction planing process. As an example, the best solution has been obtained in a railway construction line choice that consist of various items by applying for this method, which proves the possibility of application of this method to the complicated problems.

      • KCI등재

        폐쇄형 공급망 하의 정상품 및 리퍼브제품의 통합적 판매가격 결정

        유승호(Seung Ho Yoo),손진현(Jin hyeon Sohn) 한국생산관리학회 2015 한국생산관리학회지 Vol.26 No.1

        본 연구는 제조업체, 판매업체, 리퍼브업체가 공존하는 페쇄형 공급망 하에서 정상품 및 리퍼브제품의 통합적 가격 결정에 대해 다룬다. 현실에서와 같이 반품 제품의 리퍼비싱과 리퍼브제품의 정상품 수요 잠식을 고려하였다. 공급망 주도업체인 제조업체의 프로세스 통합을 고려한 통합형 공급망, 그리고 공급망 구성원들의 도덕적 해이로 인한 삼중이익추구 현상이 발생하는 분산형 공급망의 각기 다른 두 공급망 구조를 제시하였고, 공급망 구조에 따라 다르게 발생하는 구성원들 간의 상호작용, 가격 결정구조를 분석하였다. 또한 분산형 공급망 하에서 구성원들의 핵심역량 집중을 통한 성과 개선 방향을 제시하고, 통합형 공급망의 이상적 이익 수준에 도달할 수 있는 조건은 무엇인지 역시 제시하여 폐쇄형 공급망 관리에 중요한 시사점을 제시하고자 한다. This study investigates a joint pricing decision on new and refurbished items in a closed-loop supply chain, consisting of a manufacturer, a seller and a refurbisher, while considering channel conflict between new and refurbished items as in practice. We introduce two supply chain models with different structures, including the integrated supply chain in which the manufacturer integrates overall processes and the decentralized one involving triple marginalization issues due to moral hazard of players. Then, we investigate different interaction between players and pricing decision structures in two supply chain models. We also characterize the conditions under which the decentralized supply chain outperforms the integrated supply chain in order to provide important managerial insights into supply chain practices.

      • KCI등재

        국내입양에 대한 인식과 태도 조사

        이갑숙(Kab-Sook Lee),손진현(Jin-Hyeon Sohn) 한국콘텐츠학회 2008 한국콘텐츠학회논문지 Vol.8 No.12

        정부는 요보호 아동의 안정된 가정생활과 보호를 위하여 국내입양을 활성화하기 위한 정책들을 실시하고 있다. 본 연구에서는 대전광역시 시민을 대상으로 입양에 대한 인식 및 태도, 입양관련 정책에 대한 의식을 조사하였다. 그 결과는 국내입양을 활성화시키기 위한 중요한 자료가 될 수 있을 것이다. 조사결과 국내입양의 전망을 밝게 해 주는 몇 가지 요소들이 발견되었다. 대전시민들은 입양부모보다 입양아동 중심적인 입양동기를 갖고 있었다. 특히 공개입양에 대한 인식정도는 높게 나타났는데, 이는 입양아동 및 입양가족을 위한 다양한 정책적 지원이 제도적으로 확대되면 국내입양이 활성화 될 수 있을 것이라는 가능성을 보여주고 있다. The Korean Government is enforcing policies to activate domestic adoption in order to guarantee and protect stable family lives of children requiring protection. We surveyed recognitions and attitudes toward adoption and adoption policies of Daejeon citizens. The result will be important information for activating domestic adoption. We could find that motives of adoption centered on adopted children rather than adoptive parents. Especially, the recognition level toward open adoption is high, which shows that the domestic adoption can be activated if multiple political supports are provided for adopted children and adoptive families.

      • KCI등재

        물류센터 리드타임 관리를 위한 배송 작업 대기시간 분석-대기행렬모형을 중심으로-

        박현민 ( Hyun Min Park ),이규창 ( Gyou Chang Lee ),손진현 ( Jin Hyeon Sohn ) 한국물류학회 2014 물류학회지 Vol.24 No.4

        본 연구는 발주 요청에 따라 재고 품목을 소비자에게 배송하는 물류센터의 리드타임을 분석한다. 물류센터내의 리드타임은 재고 물품의 분류와 포장, 선적에 필요한 작업시간과 대기시간으로 이루어진다. 그런데 배송 요청이 몰리는 경우 리드타임 중에서 대기시간이 차지하는 비중이 크다. 그리고 배송 준비 작업을 위한 서버는 작업준비시간과 서버종료시간을 두고 있으며, 유지보수 또는 다른 작업을 위한 휴가기간을 갖는다고 가정한다. 이러한 물류센터의 운영 상황을 고객의 도착과 이에 대한 서비스 제공으로 표현하는 대기행렬시스템으로 모델링 한다. 특히 복수 개의 발주 품목에 대한 배송 요청이 포아송 프로세스로 발생한다고 가정하고, 제한된 횟수의 복수 휴가와 작업준비 및 종료시간을 갖는 Mx/G/1 대기행렬의 평균 대기시간을 분석한다. 수치 예제를 통해 휴가기간과 주문 도착률에 따른 대기시간의 변화 패턴을 분석한다. This study presents a lead time analysis for logistics centers that ship items from inventory to consumers. "Lead time" consists of waiting time and service time of sorting, packaging and shipment. Also, servers that prepare shipments need setup time and closedown time for maintenance or other operations. In this paper, we describe the operation process of a logistics center using a queueing inventory model. We assume that orders for the release of items from inventory at a logistics center occur via a compound Poisson process. We formulate an Mx/G/1 multiple adaptive vacation queueing system with setup and closedown time. We analyze the queueing model and derive the mean waiting time using the arrival time approach and the property of stochastic decomposition. Finally, we obtain some numerical examples that indicate the effect of the limited number of multiple vacations on the mean waiting time.

      • KCI등재

        용량제약이 있는 설비의 위치선정 및 수요자 할당문제에 대한 최적화 모형 및 해법

        강성열,손진현 한국디지털컨텐츠학회 2002 한국디지털콘텐츠학회논문지 Vol.3 No.2

        본 논문에서는 용량제약이 있는 설비의 위치선정 및 수요자 할당 문제(Capacitated Location-Allocation Problem)에 대한 정수계획 모형과 해법을 제시하였다. 이 문제는 설비를 설치할 수 있는 후보지의 집합과 각 후보지별로 설치 가능한 설비의 용량 및 설치비용, 수요를 만족시켜야 할 수요자의집합 및 각 수요자와 설치 후보지 사이의 운반비용이 주어져 있을 때, 설비들의 설비비용과 수요의 운반비용이 합을 최소화하는 설비의 설치 위치 및 대수 그리고 수용자와 설비간의 연결상태를 구성하는 문제이다. 본 논문에서는 이 문제에 대한 두 가지 정수계획모형을 제시하고, 이 모형에 대한 최적해를 구하기 위한 다면체적 절단평면을 이용한 분지-절단해법(Branch-and-cut algorithm)과 열생성기법을 이용한 분지-평가해법(Vranch-and-price algorithm)을 제시하였다. 제시된 모형과 해법은 물류시스템의 설계 및 정보통신시스템의 통신설비 위치선정 등에 활용될 수 있다. The temperature-dependent dc resistivity ρ(T) has been investigated for Pr_(0.65)Ca_(0.35)MnO_(3) and La_(0.5)Sr_(0.5)CoO_(3) films prepared by pulsed-laser deposition. The formation of a metallic phase below the Neel temperature and evidence for a crossover from a charge-disordered to a charge-ordered state at 205 K were found for the Pr_(0.65)Ca_(0.35)MnO_(3) films. It was shown that the anomalous behavior of ρ(T) for the La_(0.5)Sr_(0.5)CoO_(3) films resulted from transitions between high- and low-spin states of the Co^(3+) ions. The microwave measurements of high-T_(c) YBCO films showed that the unusual behavior of the surface resistance for compounds overdoped with oxygen also originated from the existence of and an ordering trend for the magnetic impurities. These results manifest the important role of the phase-separation phenomenon in determining the transport properties of magnetoresistive manganites and cobaltites and of the superconducting cuprates.

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