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강진모(Jin-Mo Kang),방정석(Jeong-Suk Bang),이병호(Byung-Ho Rhee),이현재(Hyeon-Jae Lee),서성현(Seong-Hyeon Seo),문일윤(Il-Yoon Moon),이수용(Soo-Yong Lee) 한국추진공학회 2013 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.5
본 논문은 액체로켓엔진용 분사기의 유량계수를 측정하는 장치 개선에 대한 결과를 수록하였다. 엔진 제작 품질과 작동 신뢰성을 향상시키기 위해서는 제작한 단품 분사기의 정확한 유량계수 파악이 중요하다. 액체로켓엔진 분사기 유량계수 파악에 있어서 가장 중요한 계측 인자는 분사기 차압과 그에 해당하는 유량이다. 유량계수 측정의 재현성과 정확성을 높이기 위해 기존의 중량 계측 방법에서 실시간 유량계측 방법으로 변경하고, 분사기 차압 측정을 위한 매니폴드 측정 센서의 정밀도를 높이고, 대기 중 압력을 측정하였다. The paper presents the improvement of a measurement system for flow discharge coefficients of injectors for a liquid rocket engine. It becomes important to accurately estimate the coefficients of individual injectors for the improvement of engine quality and reliability. The most critical parameters for the estimation of the coefficient are injector pressure drop and its corresponding mass flow rate. To increase repeatability and accuracy of the measurement system, the old load measuring subsystem for a flow rate has been replaced by real-time flow meters, and new pressure transducers with better accuracy for the manifold pressure and an atmospheric pressure transducer have been applied.
조황래(Hwang-Rae Cho),방정석(Jeong-Suk Bang),이병호(Byung-Ho Rhee),이광진(Kwang-Jin Lee),임병직(Byoungjik Lim),한영민(Yeoung-Min Han),최환석(Hwan-Seok Choi) 한국추진공학회 2009 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.11
액체로켓엔진 연소기의 내벽에 사용하기 위한 니켈/크롬 도금 공정 개발을 수행하였다. 열충격 시험을 통해 니켈 도금 조건을 선별하였고 니켈/크롬 도금이 수행된 축소형 연소기의 연소시험을 통해 도금 층의 내구성 검증을 수행하였다. 시험결과 도금 층의 균열 및 박리는 발견되지 않았고, 이 결과로부터 현재 사용중인 대기 플라즈마 용사된 세라믹 코팅의 대안으로 니켈/크롬 도금을 액체로켓엔진 연소기에 사용할 수 있으리라 사료된다. A Ni/Cr plating process has been developed for applying to inner wall of liquid rocket engine(LRE) thrust chamber. Ni plating conditions were selected through thermal shock test and endurance verification of the plating layers was performed through hot firing test of a subscale thrust chamber with Ni/Cr plating. Test results showed that a crack or separation of the plating layers was not found. Judging from the results, Ni/Cr plating could be applied to LRE thrust chamber as a substitute of air plasma sprayed ceramic coating which is presently being used.
강진모(Jin-Mo kang),방정석(Jeong-Suk Bang),이병호(Byung-Ho Rhee),유재한(Jae-Han Yoo),문인상(In-Sang Moon),이수용(Soo-Yong Lee) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11
고성능 소형 액체로켓에 적용되는 산화제 과잉 예연소기의 시제품 제작을 수행하였다. 항공우주연구원에서 해석, 설계한 모델을 바탕으로 예연소기의 레이아웃을 설계하고 시제품 설계와 제작을 위해 수류시험용 평판 브레이징 시제품 제작 및 시험, 구조강도 시험용 헤드 시제품 제작 및 시험, 구조강도 시험용 채널 시제품 제작 및 시험 등을 진행하였다. 이러한 일련의 시험을 통해 예연소기 시제품을 설계하고 제작을 위한 세부사항을 확인하였으며, 이러한 노력을 통해 향후 고성능 액체로켓 개발을 위한 기술기반을 확립할 수 있으리라 사료된다. It has been manufactured the a prototype of the oxygen rich preburner which can be used for a small high performance liquid rocket engine. Based on the model designed and analyzed by KARI a series of the work was made. First, the layout was drawn and then two kinds of the test specimen were devised and manufactured for the hydraulic and pressure test respectively. It was confirmed that the details in designing and manufacturing the preburners. All of them efforts may help establish the bases to develop high performance liquid rocket engine.
양재준(Jae-jun Yang),방정석(Jeong-Suk Bang),이병호(Byung-Ho Rhee),박태춘(Tae-Choon Park),강영석(Young-Seok Kang) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
본 논문에서는 항공우주연구원에서 개발중인 1단 저압 축류압축기 성능시험리그의 개발에 대한 내용을 소개하고자 한다. 성능시험리그는 유동 입구부, 동익단, 정익단, 축, 리그 하우징, 베어링 하우징 및 유동 출구부로 구성되어 있다. 로터와 회전축을 단순화하여 회전동역학 해석 결과를 바탕으로 회전축을 설계하고 입?출구 유로의 유동해석을 통해서 시험리그 형상설계를 최적화하였다. In this paper, explain to development of low pressure axial compressor performance test rig in KARI. Performance test rig consist of a entrance section, rotor, stator, shaft, rig housing, bearing housing and exit section. Test rig design structural optimization to rotor dynamics analysis of the simplified rotor-shaft assembly and flow analysis of entrance/exit section.
김진형(Jin-Hyung Kim),조황래(Hwang-Rae Cho),방정석(Jeong-Suk Bang),이병호(Byung-Ho Rhee),유재한(Jae-Han Yoo),문일윤(Il-Yoon Moon),이수용(Soo-Yong Lee) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
액체로켓엔진용 극저온 산화제 고압 배관 기술 개발을 위해 시제품을 제작하였다. 기술 개발 시제품은 체결용 플랜지, 직관, 곡관, 벨로우즈, 분기구로 구성하였다. 액체로켓엔진용 극저온 산화제 고압 배관은 터보펌프에서 토출된 고압의 극저온 산화제를 연소기로 공급하는 경로이므로 극저온, 고압의 작동환경에서 구조적 안정성을 가져야 한다. 따라서 본 제작공정 개발에서는 극저온을 고려한 구조해석을 수행하여 적합한 소재를 선정하였으며, 공정개발과 특수공정을 적용하여 시제품을 제작한 후 구조강도 시험을 수행하였다. 본 개발을 통해 액체로켓엔진에 적용되는 극저온 산화재 고압 배관을 위한 기술적 기반과 소재 응용기술, 향후 고성능 대형 액체로켓엔진에 적용하기 위한 공정개발을 완료하였다.
다단연소방식 로켓엔진 산화제 과잉 예연소기용 3중 분사기 개발
김진형(Jin-Hyung Kim),강진모(Jin-Mo Kang),방정석(Jeong-Suk Bang),이병호(Byung-Ho Rhee),하성업(Seong-Up Ha),홍문근(Moon-Geun Hong),이수용(Soo-Yong Lee) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.11
다단연소방식 로켓엔진의 산화제 과잉 예연소기에 사용되는 3중 분사기 개발을 위하여 3 가지 형태의 분사기를 제작, 시험하였다. 분사기의 구성은 산화제 분사기 몸체, 연료 분사기 몸체, 그리고 연료 분사기 커버로 구성되어 있으며, 조립된 분사기는 다시 헤드에 위치한 관 형태의 개별적 공간에 각각 장착되는 형태로 되어 있다. 분사기는 단품가공, 정밀검사, 브레이징 접합 등의 공정을 거쳐 제작 되었으며, 제작 완료된 분사기는 수류시험을 수행하여 유량계수를 상대 비교 분석함으로서 특성을 파악하였다. 본 개발을 통해 고성능 액체추진로켓 엔진에 적용되는 3중 분사기 설계제작의 기술적 기반과 특수공정 응용기술 등을 정립하였으며, 향후 폐쇄형 사이클 구조의 고성능 액체추진로켓 엔진 개발시 유용한 기초자료로 활용될 것이다.