백서의 두개골 결손부에서 탈단백우골 이식 시 흡수성악의 효과

박영준,최근호,장정록,정승곤,김영준,유민기,국민석,오희균,유선열,박홍주,Park, Young-Jun,Choi, Guen-Ho,Jang, Jung-Rok,Jung, Seung-Gon,Kim, Young-Joon,Yu, Min-Gi,Kook, Min-Suk,Oh, Hee-Kyun,Ryu, Sun-Youl,Park, Hong-Ju 대한악안면성형재건외과학회 2009 Maxillofacial Plastic Reconstructive Surgery Vol.31 No.5

Purpose : This research evaluates the effect of the use of absorbable membrane barrier with deproteinized bovine bone (Bio-$Oss^{(R)}$, Switzerland) on bone healing in surgically created critical-sized defects in rat calvaria. Materials and Methods : Two standardized transosseous circular calvarial defects (5 mm in diameter) are made in each calvarium of 30 rats. These rats are divided into negative control group(n=15), positive control group(n=15) and two experimental groups(n=15). In the negative control group, defects are only filled with blood clots. In the positive control group, defects are filled with autogenous bone obtained from calvarium; in the experimental group 1, defects are filled with deproteinized bovine bone; and in the experimental group 2, defects are filled with deproteinized bovine bone with absorbable membrane. At the postoperative 1 week, 3 weeks. and 6 weeks, clinical. histologic and histomorphometric evaluations of the defects are performed. Results : 1. The grafted bone without membrane in the calvarial bone defect was scattered but, the grafted bone with membrane was stable. 2. $BioMesh^{(R)}$ membrane was absorbed beginning at 3 weeks, and was absorbed considerably at 6 weeks while maintaining the structural form of the membrane. 3. The use of membrane blocked soft tissue invasion. 4. In histomorphometric analysis. it showed the greatest amount of new bone formation in the positive control group. The amount of new bone formation was greater in the experimental group 2 than experimental group 1. At 6 weeks. the amount of new bone formation was greater in the positive control group than experimental group l(p<0.005). Conclusion : These results suggest that membrane increase the stability of grafted bone and protects from soft tissue invasion, and the use of the membrane may promote new bone formation in deproteinized bovine bone graft area.

웹 서비스 동적 연동을 위한 클라이언트 에이전트 프레임워크

박영준,이우진,Park, Young-Joon,Lee, Woo-Jin 한국정보처리학회 2009 정보처리학회논문지 A Vol.16 No.5

일반적으로 웹 서비스에 접속하기 위해서는 .NET 또는 자바 런타임 등의 무거운 프레임워크를 사용하여야 한다. 이러한 프레임워크들은 기본적으로 PC 급 이상의 리소스를 가진 경우에 사용할 수 있으므로 센서 노드와 같이 제한적인 리소스를 가진 경우에는 웹 서비스를 사용할 수 없다. 이 논문에서는 이러한 클라이언트 노드에서 웹 서비스를 사용할 수 있는 클라이언트 에이전트 프레임워크를 제안한다. 클라이언트 에이전트 프레임워크는 충분한 리소스를 가진 제 3의 서버에서 관리되며, 실제 클라이언트 노드는 에이전트 서버에 접속하여 해당 클라이언트 에이전트의 웹 서비스 연동 기능을 이용한다. 클라이언트 에이전트는 클라이언트 요청 시에 WDSL 정보를 활용하여 동적으로 생성된다. 이러한 웹 서비스 연동 방법을 이용하면, 센서 노드나 모바일 단말에서 최소의 리소스로 웹 서비스를 연동할 수 있으므로 다양한 유형의 서비스를 구현할 수 있다. In order to connect web services, clients generally should use heavy frameworks such as .Net framework and Java run-time environment, which require high performance hardware resources like a personal computer. Therefore, it is impossible for sensor nodes to handle web services due to their limited resources. In this paper, a client agent framework is proposed for dynamically connecting web services in the client node with limited resources. A client agent, which is managed by the framework in other server, has full capability for connecting web services, while a real client has a simple connection module with the client agent. In this framework, a client agent is dynamically generated using the WSDL in the web service server. By using the framework, sensor nodes or mobile devices can enhance their functionalities and services by accessing web services with minimum resources.

선택적환원촉매를 적용한 중소형 경유차량의 질소산화물 저감 특성 연구

박영준(Young-Joon Park),홍우경(Woo-Kyoung Hong),가재금(Jae-Geum Ka),조용석(Yong-Seok Cho),주재근(Jae-Geon Joo),김현옥(Hyunok Kim) 한국자동차공학회 2011 한국 자동차공학회논문집 Vol.19 No.5

To reach the Euro-6 regulations of PM and NO<SUB>x</SUB> for light-duty diesel vehicles, it will be necessary to apply the CDPF and the de-NO<SUB>x</SUB> catalyst . The described system consists of a catalytic configuration, where the CDPF is placed downstream of the diesel engine and followed by a urea injection unit and a urea-SCR catalyst. One of the advantages of this system configuration is that, in this way, the SCR catalyst is protected from PM, and both white PM and deposits become reduced. In the urea-SCR system, the injection control of reductant is the most important thing in order to have good performance of NO<SUB>x</SUB> reduction. The ideal ratio of NH₃ molecules to NO<SUB>x</SUB> molecules is 1:1 based on NH₃ consumption and having NH₃ available for reaction of all of the exhaust NO<SUB>x</SUB>. However, under the too low and too high temperature condition, the NO<SUB>x</SUB> reduction efficiency become slower, due to temperature window of SCR catalyst. And space velocity also affects to NO<SUB>x</SUB> conversion efficiency. In this paper, rig-tests were performed to evaluate the effects of NO<SUB>x</SUB> and NH₃ concentrations, gas temperature and space velocity on the NO<SUB>x</SUB> conversion efficiency of the urea-SCR system. And vehicle test was performed to verify control strategy of reductatnt injection. The developed control strategy of reductant injection was improved over all NO<SUB>x</SUB> reduction efficiency and NH₃ consumption in urea-SCR system. Results of this paper contribute to develop urea-SCR system for light-duty vehicles to meet Euro-5 emission regulations.

Thermodynamic analysis on efficiency and operability of anode exhaust gas recycling solid oxide fuel cell-combined heat and power system designs

Young Joon Park(박영준),Gyubin Min(민규빈),Jongsup Hong(홍종섭) 대한기계학회 2022 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2022 No.11

Thermodynamic analysis on efficiency and operability of anode exhaust gas recycling solid oxide fuel cell-combined heat and power system designs

Young Joon Park(박영준),Gyubin Min(민규빈),Jongsup Hong(홍종섭) 대한기계학회 2022 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2022 No.11

로이즈에 관한 소고

박영준(Park Young-Joon) 중앙법학회 2003 中央法學 Vol.5 No.2

금융회사 지배구조법의 쟁점사항에 대한 검토

박영준(Young Joon Park) 한국보험법학회 2015 보험법연구 Vol.9 No.2

2015.7.31. 국회에서 「금융회사의 지배구조에 관한 법률」이 제정되었다. 동법의 시행은 1년 뒤인 2016.8.1.부터 적용된다. 금융회사 지배구조법은 크게 2가지 이유에서 입법되었다. 첫째는 규제형식적인 이유로서, 금융기관의 업종에 따른 지배구조의 차이를 없이하여 통일적이고 체계적으로 규정하기 위해서이다. 둘째는 규제내용적인 이유로서, 금융기관의 지배구조에 공공성과 객관성을 강조하여 금융기관의 건전성을 유지하기 위해서이다. 금융회사 지배구조법의 적용을 받는 "금융회사"에는 「보험업법」에 따른 보험회사가 포함되어 있다. 따라서 보험회사도 금융회사 지배구조법이 시행되면 동법에 따른 기업지배구조를 가져야 한다. 본고에서는 먼저 금융회사 지배구조법의 그간의 입법과정 및 입법의 실제적인 배경에 대해서 설명하고 이어서 금융회사 지배구조법의 중요한 내용에 관하여 각각 그 법적 문제점에 관하여 고찰하였다. 그 결과 금융회사 지배구조법의 제정은 금융회사의 건전한 경영과 금융시장의 안정성을 기하고, 예금자, 투자자, 보험계약자, 그 밖의 금융소비자를 보호하는 것 등 일정한 부분에서는 긍정할 수 있다고 보았다. 하지만 이 법은 은행법상의 지배구조를 기본으로 하여 다른 모든 금융회사에게 현재 은행에 준하는 수준의 지배구조를 요구하는 입법으로 개별 금융산업의 특색이 반영되지 않아서 실제 적용에서 문제점이 상당할 것으로 판단되었다. 또한 이 법의 내용은 최근에 금융당국에서 표방하고 있는 세계적인 금융기관의 육성과 관련된 분위기 조성을 위하여 경영의 자율성을 보장하고, 특히 금융투자업, 보험업, 여신전문업 등의 육성을 추진하기 위한 정책과는 일관성이 결여된 것으로 보인다. 따라서 금융회사 지배구조법이 시행되는 2016.8.1. 이전에 시행령 제정 등에서 개별 금융산업의 특색이 반영될 수 있는 적절한 규정의 보완이 필요할 것으로 생각된다. In July 31, 2015, The Corporate Governance of Financial Institution Act passed the National Assembly, and it would be enforced after August 1, 2016. The Corporate Governance of Financial Institution Act enforced to all type of financial institutions, so it shall apply to insurance companies after August 1, 2016. The Corporate Governance of Financial Institution Act strengthen the role of board of directors and audit committee, and it required for financial institutions to establish several committees, such as the candidate recommendation committee, the risk management committee and the salary decision committee. The Act also required for financial institutions to establish and disclose a more detailed internal corporate governance code. In this paper, the author analyze The Corporate Governance of Financial Institution Act, and suggest some solutions to the legal problems of it. In enforcing this act, special conditions of non-bank financial institutions, such as insurance company, financial investment company and credit financial company should be taken into considerations.

P&I 보험의 법적 성질

박영준(Young Joon Park) 한국보험법학회 2013 보험법연구 Vol.7 No.1

비록 20세기 이후에 자동차와 비행기의 발명과 눈부신 발전이 뒤따랐지만 아직까지도 국제거래에서 대량화물운송의 주역으로는 선박이 그 주종을 차지함을 부인할 수 없다. 그런데 선박을 이용한 해상운송은 과거에는 불가측한 바다를 건너는 매우 위험한 일이어서 선박의 소유자 또는 운송인과 화물의 소유자는 해상운송의 위험으로부터 자신이 받을 손해를 최소화하고자 자신의 선박과 화물에 대한 위험의 분산을 꾀하였고 이는 해상보험의 형태로 발전하게 되었다. P&I 보험이란 선박소유자ㆍ선박임차인ㆍ용선자 기타 선박운항업자의 선박운항으로 인하여 발생하는 책임 및 비용에 관한 상호보험인 손해보험을 의미한다. P&I 보험은 선박보험, 적하보험과 함께 해상보험 분야의 3대축을 형성하고 있다. 그런데 P&I 보험은 선박보험이나 적하보험과는 그 법적 성격이 상당히 다른 보험이다. 우리나라에서도 2000년 1월 26일 한국선주상호보험조합(Korea P&I Club)이 설립되어 현재 국적 선사를 중심으로 운영 중에 있다. 본고에서는 선박보험 및 적하보험과 비교되는 P&I 보험의 법적 성질을 5가지 측면에서 고찰함으로서 독특한 해상보험으로서 발전해온 P&I 보험에 대한 보다 심도 깊은 이해가 가능하도록 하고자 한다. 첫째, P&I 보험에서 보험자는 흔히 "조합(club)"이라고 표기되지만 그 성격은 '공제'가 아닌 '보험'이다. 둘째, P&I 보험은 다른 해상보험과는 달리 비영리의 상호보험에 해당한다. 셋째, 선박보험과 적하보험은 물건보험이지만 P&I 보험은 책임보험에 해당한다. 한편 영국에서는 P&I 보험은 책임보험이 아닌 보상보험(Indemnity Insurance)이라는 견해와 판례가 있다. 그러나 우리나라의 보험법은 제3자인 피해자에게 보험자에 대한 직접청구권을 강행규정으로 인정하고 있어서 책임보험과 구별되는 보상보험이라는 개념을 별도로 인정하기가 어렵다고 보인다. 때문에 우리법상 P&I 보험은 책임보험으로 보아야 한다. 넷째, P&I 보험은 해상보험이다. 따라서 해상사업에서 선박의 운용에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상한다. 다섯째, P&I 보험은 임의보험이다. 다만, 유류오염손해배상보장법에서는 P&I 보험 등에대한 가입강제의무를 부여하고 있다. Although air transport is faster, carriage of goods by sea is still the major means of transport in international trade. However, there are many potential risks so shipowners and shippers want to cover their risks through marine insurances. P&I (Protection and Indemnity) insurance covers a shipowner's third party liabilities which arise in connection with the operation of the ships. This insurance is one of the major marine insurances along with Hull & Machinery insurance and Cargo insurance. But P&I insurance has different characteristics from the others. In Korea, national P&I club (Korean P&I club) was established in January 2000 and it past more than a decade. In this article, I deal with the distinctive legal nature of P&I insurance in comparison with other marine insurances at the five point of views. The first, although their insurer is normally called "club", P&I insurance is a kind of insurance, not a kind of mutual aid. The second, other marine insurances are normally commercial insurances, but P&I insurance is a mutual insurance so it operates on a non-profit basis. The third, while both Hull & Machinery insurance and Cargo insurance are property insurances, P&I insurance is a liability insurance. Especially, in England, there is an opinion that P&I insurance is an indemnity insurance, not a liability insurance. In the Korean legal system, however, it is practically impossible to distinguish indemnity insurance from liability insurance because Korean laws generally admit to third party claims against liability insurers. Thus, in a Civil Law system like Korea, P&I insurance should be regarded as a liability insurance, not as an indemnity insurance. The forth, P&I insurance is a kind of marine insurance, so it covers the risks arise in connection with the operation of the ships. The fifth, P&I insurance is an optional insurance, not a compulsory insurance.

동적 웹 서비스 연동 클라이언트 에이전트 설계

박영준 ( Young Joon Park ),이우진 ( Woo Jin Lee ) 한국정보처리학회 2008 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.15 No.1

현재 클라이언트가 웹 서비스를 이용하기 위해서는 고사양의 CPU, 메모리 등의 빠른 속도를 지원하는 통신 인터페이스가 필요하다. 하지만 초소형 센서 노드와 같이 제한적인 리소스를 가진 클라이언트에서는 웹 서비스 프레임워크를 탑재할 만한 리소스가 없다. 본 논문에서는 제한된 자원을 갖는 클라이언트가 웹 서비스를 사용할 수 있도록 연결하는 클라이언트 에이전트를 제안한다. 클라이언트 에이전트는 실제 클라이언트가 요청한 웹 서비스에 따라 웹 서비스를 연동하는 코드를 동적으로 자동 생성한다. 또한 웹 서비스 서버와 통신하는 SOAP 메시지를 클라이언트 응용 통신 메시지로 상호 변환하는 기능을 제공하고 클라이언트의 근거리 저속 통신 인터페이스를 고려한다.

한국문학에 표현된 법의식 -근대 및 현대소설에서의 표현을 중심으로

박영준 ( Young Joon Park ) 단국대학교법학연구소 2009 법학논총 Vol.33 No.2

Generally speaking, legal thoughts and legal responses are differently expressed in every nation. So, it might be very important to studying the differences between the legal cultures and legal awareness of other countries. Literature reflects the world-view of the ages as well as the author`s idea. In sociology, therefore, the research on the portrait of society which is depicted in the literature are very common. In this paper, the author explores legal awareness of Korean literature especially modern Korean novels, and introduces three results as below. The first, in Korean literature, morals and ethics are more important than legislation. The second, legal awareness in Korean literature based on the natural law theory not on the legal positivism. These tendency could be called as the literary natural law theory. The third, legal awareness in Korean literature shows Koreans prefer non-legal dispute settlement rather than legal procedure.