QR코드를 이용한 청소년 체험학습 쿠폰 시스템 개발

박순호 ( Soon Ho Park ),김유두 ( Yu Doo Kim ),문일영 ( Il Young Moon ) 한국실천공학교육학회 2013 실천공학교육논문지 Vol.5 No.1

PC의 빠른 보급으로 많은 사용자가 PC로 다양한 콘텐츠를 즐기고 있다. 특히 최근 들어 청소년들의 PC이용 률이 급격히 증가했다. 청소년들은 이러한 PC를 이용하여 보다 쉽게 정보를 얻을 수 있고, 특히 온라인 게임을 통하여 스트레스를 해소하고, 가상현실에서의 또 다른 재미를 느낄 수 있다. 이렇게 일찍부터 빠르게 발전하고 있는 IT문화를 접하는 것은 좋은 일인 것은 분명하다. 하지만 그로 인해 청소년들은 자연스럽게 실내 활동이 많아지게 되면서 야외활동이 줄어들게 됨에 따라 세상을 보는 시야 또한 많이 좁아지게 되었다. 따라서 청소년 들의 야외활동을 유도하기 위해 최근 많이 사용하는 스마트 폰 어플리케이션을 이용하여 현장체험 쿠폰 시스템을 구축하게 되었다. 그리고 HTML5를 기반으로 하는 하이브리드 앱을 개발함으로써 디바이스의 구분없이 사용할 수 있도록 하였다. 따라서 이 어플리케이션을 통해서 청소년들의 현장체험에 대한 관심과 동기를 유발시킴으로써 많은 볼거리를 체험하고, 다양한 시각에서 세상을 바라볼 수 있다. Because of rapid spread of the PC, many users have been enjoying a variety of content as PC. Especially in recent years, young people has increased dramatically PC usage. Young people get more easily information using a PC. Especially they relieve their stress through online games and feel another fun of virtual reality. It is obviously a good effect that they contact IT culture with rapidly developed. But young people`s perspective with world is narrow because of doing more indoor activities than outdoor. Therefore we built Spot experience voucher system using smart phone application. We hope that many young people act outdoor activities. And Our product offer hybrid device by developing HTML5-based app. Thus this app will give interest of spot-experience to young-people. So If young people use this app, they can have many experience and see diverse aspects.

비질환에 대하여 - 증상$\cdot$치료

문일영,Moon Il Young 대한간호협회 1967 대한간호 Vol.6 No.6

CDMA 무선채널에서 RLP 계층을 고려한 WAP 패킷의 전송시간 분석

문일영(Il-Young Moon),노재성(Jae-Sung Roh),조성준(Sung-Joon Cho) 대한전자공학회 2001 대한전자공학회 학술대회 Vol.2001 No.6

휴대 인터넷에서 처리율 향상을 위한 Wireless TCP 프로토콜

문일영(Il-Young Moon) 대한전기학회 2006 정보 및 제어 심포지엄 논문집 Vol.2006 No.1

In this paper, we investigate the wireless TCP protocol for throughput improvement in wireless Broadband. If the burst error duration of a wireless link is significantly long, retransmissions of lost packets by Snoop TCP are fulfilled mainly not by the receipt of duplicate acknowledgement (DUPACKs) but by local timer expiration. With the proposed scheme, Snoop TCP recovers packet losses fast by shortening the interval of local retransmissions based on the channel status. From the simulation results, we can show that the proposed scheme can improve TCP throughput considerably.

무선 CDMA 망에서 터보 코드를 이용한 WAP 패킷의 성능 분석

문일영(Il-Young Moon),노재성(Jae-Sung Roh),조성준(Sung-Joon Cho) 대한전자공학회 2002 대한전자공학회 학술대회 Vol.2002 No.6

IEEE 802.11a 무선 LAN에서 CSMA/CA MAC DCF 프로토콜의 성능 향상

문일영 ( Il Young Moon ),노재성 ( Jae Sung Roh ),조성준 ( Sung Joon Cho ) 한국항행학회 2004 韓國航行學會論文誌 Vol.8 No.1

응용 및 융합기술 : 효율적인 전기자동차 충전을 위한 M2M 연동 멀티충전시스템 연구

홍록지 ( Rok Ji Hong ),문일영 ( Il Young Moon ),홍록지 ( Rok Ji Hong ),문일영 ( Il Young Moon ) 한국항행학회 2014 韓國航行學會論文誌 Vol.18 No.4

선진 각국과 더불어 국내에서 전기자동차에 대한 보급 및 개발이 급속도로 진행되고 있다. 현재 충전기 규격 및 충전방법, 통신 프로토콜에 대한 표준화가 각국에서 진행 중이며 많은 회사들이 사업에 참여하고 있다. 이러한 전기자동차가 보급되어 기존의 자동차와 같은 양상으로 대중화되기 위해서는 국내 환경에 맞는 인프라 및 네트워크가 구축되어야 할 필요성이 있다. 또한 충전기와 상위 단 서버와의 프로토콜 구축을 넘어 실제 주택환경에서 사용되어질 수 있는 표준화된 프로토콜을 개발하여 관련 산업분야에 적용할 수 있도록 해야 한다. 따라서 본 논문에서는 전기자동차충전시스템 연구에 대한 필요성을 제기하고 우리나라에 주택환경에 맞는 멀티충전시스템과 M2M 기술을 이용한 전기자동차 홈 네트워크 모델을 제안하였다. With developed countries, nationally the supply and development of electric vehicle(EV) has been going at a rapid pace. Now, the charger specifications, charging methods and standardization of communication protocols is going in each country and a lot of company are involved in the business about those. To popularize it as existing car, it is required to build the network and infrastructure which is proper for domestic environment. It should also need to be able to develop standardized protocols can be beyond the construction of the protocol of the upper stage server and charger, and is used in a residential environment actually applied to related industries . Therefore, in this paper, we propose a home network model of EV that raised the need for a study of the charging system for EV, using M2M technology and multi-charging system tailored to the residential environment of our country.

교육매체 활용 : 기초전기전자회로 실습을 위한 웹 기반 소프트웨어 프로그램의 설계 및 구현

이영주 ( Young Joo Lee ),황준원 ( Joon Won Hwang ),황대민 ( Dae Min Hwang ),윤경민 ( Kyung Min Yun ),이보곤 ( Bo Gon Lee ),유선태 ( Seon Tae Yu ),문일영 ( Il Young Moon ) 한국실천공학교육학회 2015 실천공학교육논문지 Vol.7 No.2

본 논문에서는 실 전자회로 실습이 가지는 문제점을 바탕으로 HTML 언어로 개발된 브레드보드 시뮬레이션을 소개한다. 실 전자회로 실습은 국내 교육과정의 고등학교 및 대학교 수준의 해당 학과에서 필수 교육과정으로 지시하고 있다. 하지만 실 실습에는 많은 소모성 부품이 필요하며 여러 전자기기에 대한 관리 및 유지가 필요하다. 또한 복잡한 전자 회로의 구성은 학습자의 학습 효율을 저하시키는 단점을 가진다. 때문에 소모품 및 전자기기의 구입 및 관리가 필요하지 않으며, 간편한 회로 설계를 하기 위하여 브레드 보드 실습을 시뮬레이션화 한 브레드보드 시뮬레이션 프로그램을 제안하고 그 성능을 시험하였다. In this academic paper, we introduce a bread board simulation which is developed based on HTML language. this program is developed because actual electronic practices have some problems. Electronic circuit practice using bread board is widely practiced in colleges or high schools in South Korea, but actual electronic circuit practice needs lots of consumable stuff, and they are needed to be purchased and managed continuously. Besides, composing complicated electronic circuit restricts the efficiency of studying. Therefore, we propose breadboard simulation program which helps to resolve those problems.

무선 메쉬 네트워크에서 TCP 성능 향상 기법

이혜림,문일영,Lee, Hye-Rim,Moon, Il-Young 한국정보통신학회 2010 한국정보통신학회논문지 Vol.14 No.5

무선 메쉬 네트워크는 무선 인프라 환경에서 고정이나 이동 중에 모든 노드가 통신을 할 수 있는 다중 경로를 가지는 새로운 네트워크이다. 하지만 무선 메쉬 네트워크는 유선망과 달리 무선 매체를 사용하기 때문에 경로손실, 간섭, 핸드오프 등으로 높은 패킷 손실률을 보이고 TCP(Transport Control Protocol) 알고리즘은 무선 메쉬 네트워크의 패킷손실 원인을 네트워크 내의 혼잡으로 인식하기 때문에 TCP 혼잡제어 알고리즘(Congestion Control Algorithm)을 실행하게 된다. 따라서 본 논문에서는 무선 메쉬 네트워크 환경에 적응력을 가지도록 기존의 TCP 혼잡제어 알고리즘의 혼잡 윈도우 값을 노드의 이동에 따라 유연하게 조절하는 새로운 TCP 혼잡제어 알고리즘을 제안한다. Wireless mesh network is similar to ad-hoc network, so when transferred to the data packet in the wireless environment, interfered factor arise. When TCP(Transport Control Protocol) was created, however as it was design based on wired link, wireless link made more transmission error than wired link. It is existent problem that TCP unfairness and congestion collapse over wireless mesh network. But packet losses due to transmission errors are more frequent. The cause of transmission error in wireless ad-hoc network may be inexactly regarded as indications of network congestion. And then, Congestion Control Algorithm was running by this situation causes the TCP performance degradation. In this paper, proposed TCP can adaptively regulate the congestion window through moving node in the Wireless Mesh Network. And it enhanced the performance.

PMIPv6에서 사전 인증 기법과 경로 최적화를 이용한 효율적인 핸드오버 기법에 관한 연구

김성철,문일영,조성준,Kim, Seong-Chul,Moon, Il-Young,Cho, Sung-Joon 한국정보통신학회 2010 한국정보통신학회논문지 Vol.14 No.5

PMIPv6 is a network-based mobility support scheme, proposed and standardized by NetLMM WG of IETF. It is proposed to solve problems of conventional mobility schemes, and to improve inefficiency of those. The standard document describes network components and detailed procedures to provide mobility to MN. But it describes only a handover procedure between MAGs, not between LMAs. In order to support seamless connectivity of MN efficiently, a handover procedure between LMAs is necessary. The proposed scheme in this paper utilizes a route optimization procedure to prevent inefficiency of inter-LMA tunneling scheme. At the same time, the proposed scheme utilizes a pre-authentication scheme to reduce handover latency. According to the result of performance evaluations, the proposed scheme greatly reduces handover latency, compared to conventional mobility support schemes. PMIPv6는 IETF의 NetLMM WG에서 표준화를 진행하는 네트워크 기반 이동성 지원 기법으로서, 기존의 단말 기반 이동성 지원 기법의 문제점과 비효율성을 개선하기 위해 제안되었다. IETF에서 공개한 표준 문서는 MN에게 이동성을 제공하기 위한 네트워크 구성 요소와 그 구체적인 동작 및 핸드오버 절차에 대해 서술하고 있다. 그러나 MAG간 핸드오버에 대해서만 정의되어 있고 LMA간 핸드오버에 대해서는 정의되어 있지 않다. 따라서 MN에게 보다 효율적으로 끊김 없는 인터넷 접속을 제공하기 위해서는 LMA간 핸드오버 기법이 함께 사용되어야 한다. 본 논문에서 제안하는 기법은 기존에 제안된 LMA간 핸드오버 기법의 단점인 LMA간 터널을 사용하지 않고, 경로 최적화 절차를 거쳐 효율적인 전송 경로를 사용한다. 또한 핸드오버 지연을 줄이기 위해 사전 인증 기법을 도입하였다. 성능 분석 결과에 따르면 제안하는 기법이 기존의 이동성 지원 기법에 비해 핸드오버 지연을 크게 감소시키는 것을 확인할 수 있었다.