http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
아벨 뽀세(Abel Posse)의 『 파라다이스의 개들(Los perros del paraiso)』 에 나타난 역사의 재건설
김호선 한국서어서문학회 2000 스페인어문학 Vol.16 No.1
의식적이던 무의식적이던 20세기 후반부터 많은 라틴아메리카의 작가들은 그들의 작품을 통해서 역사를 여러 관점에서 재조명하기 시작했고 이러한 작업의 결과로서 라틴아메리카의 뿌리에 대한 새로운 해석과 앞으로 전개될 운명을 전망함에 있어 다양한 가능성을 보여주었다. 이러한 경향은 세기가 바뀐 지금까지도 계속되고 있고 라틴아메리카 문학이라는 영역에서 '역사 소설'은 하나의 장르로서 그 위치를 공고히 할 수 있게 되었다. 아르헨티나 출신의 아벨 뽀세는 그의 처녀작 『노잡이들(Los Bogaxntes)』이후 발표한 일련의 작품들을 통하여 많은 비평가들에게 이러한 작가들 중 하나로 평가받고 있다. 특히 1983년 스페인에서 발표된 『파라다이스의 개들(Los perros del parai´so)』이 신대륙 발견과 스페인의 아메리카 식민사에 관한 이야기를 실험적인 방법으로 다룬 작품이라는 평사를 받으면서 1987년 로무로 가예고(Ro´mulo Gallego) 상을 수상함으로써 라틴아메리카의 역사의 해석을 문학적 방법으로 시도하여 그들의 정체성을 올바르게 이해하려는 작가 중 하나로 자리 매김을 하였다. 본고는 그의 소설 『파라다이스의 개들』을 분석함으로써 콜럼버스의 네 번에 걸친 항해의 준비과정에서부터 신대륙발견 그리고 스페인의 아메리카 식민화 과정에서 등장하는 이사벨 여왕(Isabel Cato´lica)같은 역사적 인물들의 이야기를 통하여 작가가 시도하려는 역사적 사실의 재해석 방법과 또한 그러한 사실의 재해석을 통해 오늘날의 라틴 아메리카의 현실에 대한 이해 폭을 넓히고 향후 나아가야 할 방향을 제시하려는 작가의 의도를 연구함이 목적이다. 작가는 아메리카 대륙의 발견과 스페인의 식민화 사업이라는 역사적 사실을 소설화하여 그 당시의 사실을 오늘날의 시각으로 재조명하려는 의도보다는 역사가 위치하는 직선상의 시간의 흐름을 신화적 시간, 즉 원형의 시간 개념 위에 위치시킴으로써 과거와 현재의 상징적인 동시성을 강조하였다. 그런 의미에서 한번 발생한 사건은 언제라도 다시 발생할 수 있으며 시공의 차이만 있을 뿐 과거의 일은 현재의 일이 될 수 있다고 강조한다. 『파라다이스의 개들』에서 나타나는 작가의 관심은 인간과 인간이 속해 있는 사회가 어우러져 만들어 내는 역사가 갖는 순간 순간의 의미이다. 어떤 한 사실의 원인과 결과를 보면 그 형태가 시간의 흐름의 형태에 관계없이 일정하다. 세세한 시간과 공간 그리고 각각의 시대에 존재하던 인물만 다를 뿐 광야의 행동 양식이나 사회적 제반 현상은 차이가 없다. 작가에게 있어 역사란 타임 머신과 같을 것이다. 직선 상에서 한쪽 방향으로만 이동할 수 있는 물리적인 시간의 개념은 사실을 왜곡할 수도 있으며 그런 의미에서 신화가 역사보다 진실을 알게 해 줌에 있어 더 중요할 수도 있다는 것을 역설하고 있다. 뽀세의 작품 속에서 콜롬버스는 오늘날 라틴아메리카에서 보여지는 몰락하고 실패한 영웅으로 그려지지만 파라다이스를 찾아낸 인물이라는 점에서 그 의미가 크다. 작품 속에서의 콜롬버스가 원한 것은 정체성을 구체화하고 세계의 중심에 위치한 개인으로서 또 사회 구성원으로서의 나를 찾는 것이었다. 뽀세의 소설은 라틴아메리카의 역사에서 무수한 인물들이 실패한 영웅으로 남게 되지만 과거 어느 시대나 그리고 지금 현재에도 보다 나은 삶을 찾기 위한 시도가 이루어지고 있고 유토피아를 찾고자 하는 누군가가 있어 가끔 예기치 않았던 곳에서 그 유토피아를 찾아낼 가능성이 친다는 메시지를 전한다.
광섬유 센서를 이용한 PSC 합성형교의 응답보정계수 영향인자 분석
김호선,장화섭,양동운 한국구조물진단유지관리공학회 2012 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.16 No.1
일반적으로 교량의 하중저항능력인 내하력은 교량의 거동에 큰 영향을 줄 수 있는 심각한 손상, 결함, 재료적인 열화현상이 존재하지 않는다면 이론적인 방법으로 평가한 내하력보다 여유가 있다. 그러나 현재 내하력을 구하기위한 재하실험 및 구조해석 과정에서 이미 오차가 포함되어 있어 응답보정계수의 신뢰성이 떨어지고 있다. 이에 본 연구에서는 센서의 센싱 문제와 구조해석 모델의 적정성에 오차를 해결하기 위하여 센서부에서 기존의 전기저항식 변형률, 변위 센서의 문제점을 도출하여 성능이 우수한 스마트 센서인 광섬유 스마트 센서로의 변화를 추진하고자 한다. 또한, 다양한 구조해석 모델 해석을 통하여 최적의 적정 모델을 선정함으로서 응답보정계수의 정확성을 향상시키고자 하였다. In general, load carrying capacity, one of the load & resistance capacities in bridges, has more margins than the load carrying capacity evaluated with theoretical methods, unless there are severe damages, defects or material deterioration phenomena that can have a great impact on the behavior of bridges. However, errors have been already included in the current processes of loading tests and structural analysis for measuring load carrying capacity, thus devaluing the reliability of response adjustment factor. Therefore, this study found out the problems of existing electric resistance strain and displacement sensors in sensor suite to solve the problems with sensors and the errors in the appropriateness of structural analysis model, thereby leading to the changes into an optical fiber smart sensor with excellent performance. Besides, the study attempted to ensure the accuracy of response adjustment factor by selecting the optimal models through the interpretation of various structural analysis models.