여자동아리부 개인전 우승 - 전북대학교 김소윤

김소윤 대한검도학회 2019 대학검도보 Vol.- No.35

방문동기의 만족 영향관계에서 관여도 조절효과* -애완곤충경진대회 사례-

김소윤,박해철,박덕병,김성현 한국농촌지도학회 2020 농촌지도와 개발 Vol.27 No.1

The study aims to identify the moderating effects of involvement on satisfaction, recommendation, and revisit intention in insect exhibition. Tourism motivation and involvement are crucial factors influencing visitors satisfaction. Particularly, the study aim to examine the moderating effects on tourism involvement between tourism motivation and visitors’ satisfaction. Data were collected from 346 usable questionnaires among visitors of the pet insect competition. Results of a factor analysis yielded three dimensions of tourism motivation which are insect experience/learning, recreation/escape, and social and friendship. Hierarchical regression analysis indicates that insect experience/learning motivation and recreation/escape motivation influence visitors’ satisfaction, Results also show that visitors’ involvement has moderating effects on satisfaction. It was suggested that visitors’ motivation and involvement be considered in insect exhibition and events.

AHP를 활용한 애완곤충 종 선발의 평가지표 개발 및 적용

김소윤,박해철,송정훈,노승진,김성현,Kim, So-Yun,Park, Haechul,Song, Jeong-Hun,Roh, Seung Jin,Kim, Seonghyun 한국응용곤충학회 2020 한국응용곤충학회지 Vol.59 No.3

본 연구를 통해 애완곤충산업에 이용될 수 있는 곤충 종에 대한 평가지표를 개발하였다. 분석 방법으로는 전문가 의견조사인 델파이(Delphi) 방법을 이용하여 4개의 대분류와 9개의 중분류로 구성된 평가항목을 도출하였다. 또한, 계층분석과정(AHP)을 활용하여 애완곤충 종을 선발하기 위한 평가기준을 마련하였고, 적용 시험을 통해 점수의 체계화를 구축하였다. We developed an evaluation index for selecting pet insect species. As an expert opinion survey, the Delphi method was used to establish evaluation items. Using AHP (analytic hierarchy process), evaluation criteria for selecting pet insects were proposed. And then based on application testing, we established a scoring system.

친환경 대형 화물차의 경제성 및 환경성 분석 : 전기트럭과 수소트럭을 중심으로

김소윤,안영환 대한교통학회 2024 대한교통학회 학술대회지 Vol.90 No.-

국내 수송부문 온실가스 배출량 중 도로수송 비중은 약 97%로 탄소중립 달성을 위한 친환경차 전환이 추진되고 있다. 특히 대형 화물차는 대부분 경유차이며 연간 주행거리가 길다는 특성상 배출 비중이 높아 친환경차 전환이 필요하다. 그러나 화물차는 자가용 승용차와 다르게 이윤 창출을 목적으로 운행되는 차량임에 따라 전환 시 경제성 확보가 중요하다. 본 연구에서는 친환경 화물차의 총소유비용(TCO)을 분석하고, 내연기관 화물차와 비교하여 친환경 화물차의 총소유비용이 등가가 되는 손익분기점(TCO-Parity) 도달 시점을 2040년까지 전망하였다. 또한, 연료주기 분석을 통해 친환경차 전환의 궁극적 목표인 온실가스 감축효과를 비교하였다. 연료비용이 친환경 화물차의 TCO-Parity 도달 시점에 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이에 친환경 화물차 전환을 위해서는 내연기관 대비 경쟁력 있는 연료가격 형성이 중요하며, 수소트럭과 전기트럭을 상호보완적으로 보급하는 정책이 필요하다. 또한, 친환경 화물차의 온실가스 감축효과는 발전 비중 및 수소 생산방식에 따라 저감량이 상이하므로, 친환경 화물차 전환과 더불어 연료 생산단계의 이산화탄소를 줄이기 위한 노력도 병행되어야 할 것이다.

보건의료발전계획의 필요성과 방향

김소윤,이동현 대한의사협회 의료정책연구소 2020 의료정책포럼 Vol.18 No.4

가토에서 상직근 Z-근연절단술 후 절단폭에 따른 근육약화 효과와 근장력의 변화

김소윤,이영춘,So Yoon Kim,Young Chun Lee 대한안과학회 2013 대한안과학회지 Vol.54 No.7

Purpose: To identify the muscle weakening effect and the change of muscle tension according to degree of superior rectus Z-myotomy in rabbits. Methods: After dissection of superior rectus in 15 rabbits (30 eyes), marking was done on 10 mm apart from muscle insertion. Then, Z-myotomy was done on 2 mm and 8 mm apart from muscle insertion which are two different positions on apposite sides. 25%, 50% and 75% Z-myotomy were defined as group 1 (10 eyes), group 2 (10 eyes) and group 3 (10 eyes). After Z-myotomy, the change of muscle lengthening between muscle insertion and marking, and muscle tension were measured. At 4 weeks after Z-myotomy, all parameters were re-measured. Results: After Z-myotomy all markings moved posteriorly, and showed result as 10.83 ± 0.13 mm in group 1, 11.02 ± 0.17 mm in group 2 and 12.01 ± 0.23 mm in group 3 respectively. Muscle tension result showed as 3.98 ± 0.22 mm in group 1, 3.54 ± 0.18 mm in group 2 and 2.87 ± 0.25 mm in group 3. In comparison of three groups, group 2 and group 3 showed the significant results (p < 0.05). At 4 weeks after Z-myotomy the markings showed result as 10.55 ± 0.14 mm, 10.85 ± 0.20 mm, 11.91 ± 0.14 mm respectively, and in group 2 and group 3 the significant changes were seen (p < 0.05). Muscle tensions were 4.01 ± 0.31 mm, 3.88 ± 0.53 mm, 3.12 ± 0.42 mm respectively. There were significant results in group 2 and group 3 (p < 0.05). Conclusions: 75% Z-myotomy of superior rectus showed significant results in muscle weakening and decreasing muscle tension.

관광목적지 선택과정의 대안집단(evoked set) 형성에 관한 탐색적 연구

김소윤,엄서호,류시영 대한관광경영학회 2011 觀光硏究 Vol.26 No.1

본 연구는 여름휴가 목적지를 선택하는 가상적인 의사결정과정에 있어 관광목적지 선택단계별 중요고려속성에 대한 지각차이를 확인하는 연구이다. 관광목적지 선택과정은 두 단계로 이루어지는데, 첫 번째는 자각집단에서 대안집단을 선택하는 단계이고, 두 번째는 대안집단에서 최종적인 목적지를 선택하는 단계이다. 본 연구에서는 관광목적지 선택과정의 각 단계에서 고려되는 방문억제인자와 방문촉진인자의 중요도 인식변화를 알아보고자 하였다. 연구목적을 달성하기 위한 설문조사는 2009년 5월 16일부터 23일까지 총 8일 동안 서울ㆍ경기ㆍ강원도 지역에서 실시하였으며, 최종분석에 사용된 설문지는 총 243부였다. 관광목적지 선택단계에 따른 중요고려속성의 차이 분석결과, 첫 번째 단계에서는 억제인자보다 촉진인자의 중요도가 상대적으로 중요한 반면, 두 번째 단계에서는 억제인자의 중요도가 상대적으로 더 증가하는 것을 알 수 있었다. 관광목적지 선택의 최종 결정단계에서 방문억제인자의 중요도에 대한 인식이 크게 나타나고 있다는 본 연구결과에 대해, 위험(손실)이 적은 대안을 선택하는 경향 때문이라는 전망이론의 관점에서 해석하였다. 이는 이론적 연계를 위한 의미 있는 시도이며, 본 연구결과는 관광지 입장에서 관광목적지 선택을 위한 효율적인 마케팅 전략수립에 시사점을 제공할 수 있을 것이다. This study is purposed to identify differences in perceived relative importances of destination attributes based on the hypothetical summer vacation choice process. Vacation destination choice process is assumed to be a two-stage decision model. The first stage is to select an evoked set from the awareness set of destinations while the second stage is to select a final destination from the evoked set of destinations. Destination attributes are categorized into two group: facilitators and inhibitors. Perceived relative importances of 20 destination attributes were measured by 7 point Likert scale using 243 convenient samples. Relative importances of perceived facilitators were compared with relative importances of perceived inhibitors based on each stage. It was found that the relative importance of perceived facilitators were greater than the one of perceived inhibitors at the first stage while vice versa at the second stage. The relative importances of perceived facilitators at the first stage got smaller at the second stage; however, the relative importances of perceived inhibitors at the first stage got larger at the second stage. Study findings show the applicability of prospect theory to destination choice decision and provide several implications to destination marketing.

동해 울릉분지의 탄산칼슘 포화상태

김소윤,정성희,이동섭,KIM, SO-YUN,JEONG, SEONGHEE,LEE, TONGSUP 한국해양학회 2019 바다 Vol.24 No.3

동해 울릉분지의 탄산칼슘 포화상태를 1999, 2014, 2017, 2018년도 해양 조사를 통해 수집된 pH, 용존무기탄소(DIC), 총알칼리도(TA) 자료를 이용하여 계산하였다. 1999년에 비해 2010년대에 전 수심에서 탄산염 포화상태는 유의하게 감소하였다. 2018년 현재 방해석과 선석의 포화면 수심은 각각 약 500 m와 200 m로 상승하였다. 탄산칼슘 포화상태를 결정하는 주된 화학종인 탄산이온은 상층과 심층에서 다른 분포를 보였다: 상층에서는 약 $175{\mu}mol\;kg^{-1}$로 비교적 높고, 심층에서는 $50{\mu}mol\;kg^{-1}$ 이하로 아주 낮게 나타났다. 그러나 탄산이온 농도의 감소 경향은 심층보다 상층에서 두드러졌는데, 이는 2000년대에 대기에서 이산화탄소의 침투가 주로 상층에서 일어나는 것이 반영된 결과로 해석된다. The calcium carbonate saturation state in the Ulleung Basin of East Sea was calculated using bottle data set of pH, dissolved inorganic carbon and total alkalinity obtained from the year 1999, 2014, 2017, and 2018 cruise. In the 2010s calcium carbonate saturation state was significantly lowered at all depth compared to the 1999 reference state. Accordingly calcite saturation horizon and aragonite saturation horizon shoaled to 500 m and 200 m, respectively. A key chemical species for the calcium carbonate saturation state, carbonate ion showed distinctive profile between upper and deep waters: it is moderately high (${\sim}175{\mu}mol\;kg^{-1}$) in upper waters and very low (< ${\sim}50{\mu}mol\;kg^{-1}$) in the deep waters. However the decreasing trend of carbonate ion concentration was pronounced in the upper water than deep waters, suggesting atmospheric $CO_2$ penetration is largely confined to the upper waters in the 2000s.

편의점 판매 김밥의 단백질과 무기질 함량을 중심으로 한 영양 적정성 평가

김소윤,윤성희,이윤아,최미경,So-Yun Kim,Seong-Hee Yoon,Yun-A Lee,Mi-Kyeong Choi 대한영양사협회 2023 대한영양사협회 학술지 Vol.29 No.2

This study examined the nutritional information using the nutrition labels of gimbap sold at convenience stores and evaluated nutritional adequacy compared to dietary reference intakes for Korean adolescents. Thirty gimbaps (triangular gimbaps and regular gimbaps according to the main ingredients of vegetables, fish, and meat) were purchased at five convenience stores of different brands with many stores in Korea. The food and nutrition labels of the gimbaps were investigated, and nine minerals were analyzed using inductively coupled plasma-mass spectrometry (ICP-MS). The average price of gimbap was 1,906.7 won, and average energy was 292.0 kcal, and the protein content was 15.5% of the recommended intake for Korean male adolescents aged 15~18 years. The mineral content ranged from 6.9% for zinc to 39.0% for selenium. Except for sodium and selenium, the energy, protein, and mineral content did not meet 1/3 of dietary reference intakes for adolescents. For the index of nutritional quality (INQ), calcium and zinc were the lowest in the triangular and regular gimbap, respectively. The INQ of potassium was significantly higher in triangular gimbap with vegetables. The content and INQ of selenium were in regular gimbap with fish, and the zinc INQ was in regular gimbap with meat. Overall, gimbap sold in convenience stores has a high sodium content, and the contents of energy, protein, and minerals, except selenium, are insufficient for a single meal.

길이, 들이, 무게익 單位 槪念 形成을 위한 敎授 學習 方法의 硏究

金邵潤 慶北大學校 師範大學 附屬國民學校 1989 現場硏究 Vol.10 No.-