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      • KCI등재

        UWB 시스템과 T-DMB 시스템간의 간섭 영향에 관한 연구

        구성완,김진영 한국ITS학회 2009 한국ITS학회논문지 Vol.8 No.6

        최근 무선통신 서비스의 급속한 증가로 인해 각 무선통신 시스템 사이의 간섭 문제가 대두되고 있다. 따라서, 본 논문에서는 UWB 시스템과 지상파 방송 시스템 사이의 간섭 즉, 양립성을 분석하였고, 두 시스템 사이의 거리를 계산하여 분석하였다. UWB 시스템은 매우 넓은 주파수 특성 때문에 임펄스 전파라고도 불리고, 가장 큰 장점은 다른 시스템에 할당된 주파수를 공유 할 수 있다는 것이다. 지상파 방송의 가장 큰 장점은 L-Band에서는 DAB를 위해 이미 주파수가 할당된 반면에, 지상파 방송 서비스는 제한 없이 이용할 수 있다는 것이다. 최근에 Advanced T-DMB의 표준화 작업이 진행되고 있다. 이러한 두 시스템의 양립성을 분석한 결과 80 [m] 이상의 이격 거리에서 C/(N0+I)가 10 [dB]이상을 보였고 약 150 [m]이상에서 값이 포화됨을 보여주고 있다. Recently, a great variety of radio services are provided and interference problem between radio systems is being watched remarkably. Therefore, a study of interference between radio systems is needed. In this paper, compatibility between Ultra Wideband (UWB) and Terestrial Digital Multi-media Broadcasting (T-DMB) is analyzed and then distance between them is computed. UWB systems have a very broad frequency characteristic. A big advantage is to share frequency that is already allocated to other systems. T-DMB is a good point that while L-Band is already used for DAB, T_DMB is free of charge. AT-DMB (Advanced T-DMB) is being standardized recently. The result which is analyzed for the interference effects between UWB and T-DMB Systems is 10 [dB], which is value calculated by C/(N0+I), at 80 [m] and then the value is saturated at 150 [m].

      • KCI등재

        소년체전 육상선수들의 최대 운동부하 전.후 혈중 생리적 변인 변화에 관한 연구

        구성완,박한수,Koo, Sung-Wan,Park, Han-Su 대한물리치료과학회 2004 대한물리치료과학회지 Vol.11 No.1

        The purpose of this study was to the Pre-Post maximal exercise for analyze the Physiological Variable(Lactate, LDH, Glucose) in the runners. The subjects were 12 volunteers 6 sprinters and 6 distance runners who agreed to intention of this study. Subjects performed until possible all-out trials. Blood samples were taken from a median cubital vein Pre-Post exercise and every rest 5min during the all-out trial. The results obtained were summarized as follow ; 1) Lactate of Pre-Post exercise in treadmill test showed no significant difference between sprinters and distance runners, but showed significant in sprinters and distance respectively 2) LDH of Pre-Post exercise in treadmill test showed no significant difference between sprinters and distance runners, and that showed no significant in sprinters and distance respectively 3) Glucose of Pre-Post exercise in treadmill test showed no significant difference between sprinters and distance runners, and showed no significant in distance, but showed significant in sprinters therefor, since the runners has an intermittent characteristic which includes a frequent momentary change, it needs the fitness training that being consisted of various training, in the training method, it needs the training process which is from the whole fitness to specific fitness to improve general physical ability.

      • KCI등재

        지능형 교통 시스템을 위한 Turbo Code OFDM 적용한 가시광 통신 시스템에 관한 연구

        구성완,김진영 한국ITS학회 2010 한국ITS학회논문지 Vol.9 No.2

        최근에, LED를 사용한 WPAN 응용 기술에 많은 연구가 진행되고 있다. 하지만, LED를 이용한 가시광 통신은 통신을 수행하는데 약점을 가지고 있다. 시스템 성능을 저하시키는 요인으로 통신 환경에서 다른 물체에 의한 전파 지연으로 발생하는 다중 경로 페이딩을 들 수 있다. 따라서 본 논문에서 OFDM 기술은 다중 경로 페이딩과 분산을 줄이고, 고속 데이터 전송을 제공하기 위해서 적용하였다. 게다가, 광잡음에 의한 정보 손실을 줄이기 위해서 채널코딩으로써 터보 부호화 기술을 사용하였다. OFDM과 터보 부호화를 적용하므로써, 약 4 [dB] 정도의 성능향상을 보임을 알 수 있었다. 또한, 도플러 효과가 일어난다고 가정하였을 경우, 시스템 성능이 저하됨을 시뮬레이션을 통해 알 수 있었다. In the ubiquitous age, applications of wireless personal area network (WPAN) technology using LEDs are in progress. However, visible light communications (VLC) using the LEDs have weakness which deteriorate performance of communication because of multi-path fading that occurs propagation delay by interior walls or other things in indoor environments. In this paper, orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) scheme is adapted to decrease multi-path fading and multi-path dispersion and to provide high speed data transmission. Besides, to reduce information losses caused by optical noise (incandescent lamps, fluorescent lamps, sunbeam etc.) also proposed channel coding using turbo codes. The encoding and decoding of the proposed system is described, and simulation results are analyzed. We can know that performance of proposed system is increased about 4 [dB] through the simulation results. Also, when the system take doppler effect, the system performance worsened.

      • KCI등재

        IoT환경에서 LoRa모듈의 장시간 사용을 위한 전류소모량 개선방안

        구성완,류대우 한국디지털콘텐츠학회 2022 한국디지털콘텐츠학회논문지 Vol.23 No.7

        LoRa module is a module that uses a small power that can communicate data up to 16km. The target device in which the LoRa module is used is mainly an Internet of Things (IoT) terminal or a sensor terminal, and requires battery use for at least 2-3 years. Therefore, the current consumption used in the LoRa module should be improved and minimized. When transmitting/receiving data to/from the LoRa module, even if a high clock is used, the MCU should be changed to use the lowest clock in the sleep mode, which occupies the most time, and then enter the sleep mode. In addition, unused pins should be pulled up or pulled down in the method recommended in the data sheet to minimize current consumption. In this paper, we measured the current consumption of a commercial LoRa module, found that it was not optimized, looked into the reason, explained the need for new development of a LoRa module that minimized the current consumption, and suggested the direction of improvement. LoRa모듈은 최대 16km까지 데이터 통신이 가능한 소출력을 사용하는 모듈이다. LoRa 모듈이 사용되는 타겟 장치는 주로 IoT(Internet of Things) 단말이나 센서 단말 등이며, 최소 2~3 년 동안의 배터리 사용이 필요하다. 따라서, LoRa모듈에서 사용하는 전류소모량을 개선하여 최소화시켜야 한다. LoRa 모듈로 데이터를 송수신시에는 높은 클럭을 사용하더라도, 가장 많은 시간을 점유하는 슬립모드에서 MCU가 가장 낮은 클럭을 사용하도록 변경 후에 슬립모드로 들어가도록 하여야 한다. 그리고, 사용하지 않는 핀들은 데이터시트에서 추천하는 방법으로 풀업 또는 풀다운 처리해주어야 하며 이렇게 하면 전류 소모량이 최소화된다. 본 논문에서 우리는 상용 LoRa모듈의 전류소모량을 측정하였고, 그것이 최적화되지 않았음을 살펴보았고, 그 이유를 살펴보고, 전류소모량을 최소화시킨 LoRa모듈의 신규 개발의 필요성을 설명하고, 그 개선방향을 제시하였다.

      • KCI등재

        통계적 에너지 분석법의 FRF를 이용한 충격 응답 스텍트럼(SRS)의 결정

        구성완,황철규,김인성 한국소음진동공학회 2004 한국소음진동공학회 논문집 Vol.14 No.7

        A method how to determine the shock response spectrum from the FRF of the statistical energy analysis( SEA ) is presented here. The system of 3 different Plates connected by bolt joints is selected simulating missile structural sections Joined together. First, the SEA model was rendered by SEA parameters which were determined from experimental SEA method. Then, the mobility power was input to the SEA model and we can verify the validity of the model in the medium to high frequency range checking the reproduction of output average velocity. And, the shock induced shock response spectrum(SRS) was obtained using SEA FRF and arbitrarily chosen experimental FRF. We have compared the thus obtained SRS with actually measured SRS and they were relatively in good agreement. In this paper, we used the measured SEA FRF and therefore we have got the SRS well agreed with actually measured SHS even in the low frequency range. If the SEA FRF of well verified SEA model is used, the good result will come out in SEA effective frequency range which is more important at SRS.

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