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정진혁,공혜영(Gong, Hye-Yeong) 대한교통학회 2007 대한교통학회 학술대회지 Vol.57 No.-
개인이 여러 가지 활동에 어떠한 방식으로 시간을 배분하는가를 규명하기 위하여 많은 연구가 이루어졌다. 그 중 가장 주목할 만한 것은 효용이론에 바탕을 두고 개인은 사용가능한 시간을 모든 활동으로부터 창출되는 효용이 극대화하는 방향으로 배분한다는 가정을 한 것이었다.(Kitamura,1983) 그에 따라 목적지 선택 모형이나 활동시간예측모형에서 각 목적지별, 활동별, 개인별 효용을 미리 정의하고 제약조건하에서 개인이 활동을 통해 얻는 효용을 극대화시키는 해를 찾고자 하였다. 그러나 효용은 해당일의 상황과 필요에 의해 달라질 수 있으며 개인의 사회경제적 속성으로 그룹을 지어 효용을 정의할 경우 활동자체의 특성이나 같은 날 발생한 다른 활동들의 영향을 고려하지 못할 수 있다.