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      • 상호운용성, 공개 표준과 오픈 소스

        정재훈 서울대학교 기술과법센터 2007 Law & technology Vol.3 No.1

        상호운용성은 IT업계의 화두이며, 소비자의 선택을 확대함으로써 경쟁적이고 혁신적인 IT생태계를 촉진하기 위한 중요한 목표이다. 이는 異기종시스템과 기기의 구성요소들이 서로 데이터와 정보를 교환하고 사용할 수 있는 능력을 말한다. 상호운용성은 대체가능성이나 호환성과는 구별된다. 상호운용성을 달성하는 방법에는 제품 설계, 업계의 협력, 지적재산권 라이선스 및 표준 구현 등의 방법이 있다. 표준은 그 중의 한 가지 방법일 뿐이므로 상호운용성은 표준 보다도 상위개념이다. 공개 표준은 기술 中立的인 개념으로서 특정 개발방식 및 라이선스 모델을 일컫는 오픈 소스는 구별되는 개념이다. 공개 표준은 전유 소프트웨어나 오픈소스 소프트웨어에서 모두 구현될 수 있다. 오픈 소스 진영에서는“상호운용=공개 표준 구현=오픈소스 소프트웨어”라는 식의 논리를 가지고 상호운용성을 달성하기 위한 유일한 방법이‘무상(royalty-free)조건의’공개 표준이고 공개 표준을 실현시키기 위한 가장 좋은 방법이 오픈 소스이며, 지적재산권을 강제 실시하는 방법을 통해 공개표준을 달성해야 한다고 주장한다. 그러나 공개 표준의 정의에 있어서 무상 라이선스 요건을 고집할 경우, 그 동안 지적재산권을 RAND 조건으로 라이선스 하는 방식을 통해 특허권자의 기대와 표준 참여자의 요구 사이에 성공적으로 유지해온 균형은 물론, 오랜 기간 동안 기술 표준의 개발 및 확산 및 기술혁신에 성공적이고 효과적으로 기여해 온 메커니즘을 위협함으로써 기술혁신과 경쟁 및 상호 운용성을 저해할 우려가 있다. 따라서 그러한 요건이 모든 공개 표준에 대한 정의로 제도화되어서는 아니 된다고 본다. 오히려 일부 오픈 소스는 자유로운 수정 변경가능성 및 GPL조건으로 인해 잠재적으로 상호운용성을 해할 수 있고 공개 표준의 구현을 배제할 가능성도 있다. 그렇지만 GNU GPL과 같은 라이선스 조건을 채택하지 아니한 오픈 소스는 RAND조건의 표준을 구현하는데 문제가 없다. 다양한 공개 표준을 바탕으로 한 경쟁관계를 통해 업계 주도하에 이루어지는 자발적인 표준 수립 노력이 가장 바람직한 방법이다. 정부는 상호운용성과 관련하여 기술 중립적인 정책을 견지하며, 장기적인 안목을 가지고 시장 내의 공정한 기술경쟁과 건전한 협력이 활성화될 수 있도록 노력하며 시장 개입여부는 신중하게 판단하는 것이 바람직하다. The most widely used definitions of interoperability describe multiple systems from multiple vendors having to seamlessly working together. There are many ways (by design, industry collaboration, IP licensing and standards) to achieve interoperability, of which standards is just one component. Open standards and open source software are entirely distinct concepts. Whether a standard qualified as“ open”has nothing to do with the type of the software used to implement the standard. It is equally feasible for an open standard to be implemented in proprietary software as in open source software (For example, both Mozilla and Internet Explorer implement HTML). The royalty-free licensing approach on the definition of open standards could threaten wellestablished and highly effective mechanisms that have succeeded for many years in fostering the development and widespread adoption of the best technical standards in the world and deter patent holders from participating in the standards development process. Intellectual property right in standards should be respected to ensure there is a balance between innovators and implementers. Thus, it should not be codified in a definition as a generic requirement for all“ open standards.” Several open source software characteristics impair its ability to achieve or maintain interoperability, notably: (1) the freedom of all users to modify the source code can potentially undermine interoperability; and (2) restrictions in certain open source licenses (such as the GPL) may preclude OSS from implementing open standards. Open standards exist to facilitate interoperability across various products and services in a marketplace of multiple, competing implementations, while ensuring that innovation is not stifled. Other types of standards, including broadly deployed and licensed“ proprietary standards,”such as Adobe’s PDF format and the Java and Win32R APIs, can also play an important role in achieving interoperability. Industry-led, voluntary standards-setting efforts are the most effective means to achieve interoperability. By contrast, government-established and mandated standards stifle innovation and competition. Governments are expected to take technology-neutral policies that create a level playing field and don’t interfere with healthy market competition and cooperation.

      • KCI우수등재

        '연관성 규칙ʼ 탐사를 이용한 상호운용성 정의의 해석

        허환(Hwan Heo),김자희(Ja-Hee Kim) 한국전자거래학회 2011 한국전자거래학회지 Vol.16 No.2

        '최근 정보기술? 이 발전함에 따라 전자거래가 증가되고, 시스템의 분산화가 빠르게 진행되면서 상호운용성의 중요성에 대한 공감대가 형성되고 있다. 그러나 적용분야와 이해관계자의 관점에 따라 상호운용성의 정의가 상이하여 특정 시스템에 요구되는 상호운용성의 수준이나 평가 방법에 관한 공감대는 여전히 부족한 실정이다. 예를 들어 국방 분야에서는 동일한 업무를 하는 관계 기관별로도 상이한 정의를 사용하며 상호운용성의 실질적인 시험평가는 정의와는 다소 무관하게 정보교환 능력 수준의 저차원적인 평가만을 수행한다. 본 연구에서는 다양한 상호운용성 정의를 수집하여 그 정의의 구성요소를 추출하고, 이들을 데이터 마이닝의 연관성 규칙 탐사 방법을 이용하여 새로운 상호운용성 정의를 제시한다. 이 정의를 기준으로 한국군에서 사용 중인 정의들과 비교 분석한다. 본 연구에서는 장바구니 분석기법을 이용하여 민간 및 국방 분야의 상호운용성 정의 구성요소의 연관성을 찾아, 가장 일반적이고 범용적인 정의를 도출하였다. 이 결과는 상호운용성에 대한 정의와 수준 및 평가항목 등에 대한 다양한 이해당사자들의 합의를 도출하는 데에 도움을 줄 것으로 기대한다. Lately, developing systems fully interoperable with others is considered an essential element for successful projects, as not only do e-commerce becomes ubiquitous but also distributed systems’ paradigm spreads. However, since definitions of interoperability vary by viewpoints, it is still difficult to have the same understanding and evaluation criteria on interoperability. For instance, various interoperability parties in military use different definitions of interoperability, and its T&E is not conducted according to the definition, but only to levels of information exchange. In this paper, we proposed a new definition of interoperability as follows. First of all, we collected existing and various interoperability definitions, extracting key components in each of them. Second, we statistically analyzed those components and applied the association rules discovery in data mining. We compared existing interoperability definitions to ours. From this research, we found associations among the components from various definitions applying market-basket analysis, redefining interoperability. Key findings of this research can contribute to a unified viewpoint on the definition, level, and evaluation items of interoperability.

      • KCI등재

        서비스 중심의 상호운용성 평가모델

        이헌동,이태공,노병희 한국엔터프라이즈아키텍처학회 2017 정보기술아키텍처연구 Vol.14 No.1

        넷-중심적(Net-Centric) 환경에서는 서비스를 주고받음으로써 시너지를 창출하기 위한 조직 중심의 상호운용성으로 발전하고 있다. 조직 중심 상호운용성은 의미 기반의 정보교환과 인식을 공유하여 업무 및 활동에 대한 서비스 중심 상호운용성이 구현되어야 한다. 이를 위해서는 상호운용성 서비스의 선정, 표준 기반 상호운용성 구현, 통합운용능력 발휘를 위한 상호운용성시험이 서로 연계 및 통합될 때 효율적이나, 기존의 관련절차나 평가모델들은 해당 영역별 운용되고 있어서 통합적인 절차를제공하는데 미흡하다. 본 논문에서는 이러한 제한을 극복하고 상호운용성 서비스 선정, 표준 기반 상호운용성 구현, 통합운용능력 발휘를 위한 상호운용성시험을 연계하여 통합적으로 관리할 수 있는 새로운 평가모델을 제안한다. 제안하는 평가모델은, 서비스 중심 상호운용성 구현과 시험을 위한 보다효과적인 방법을 제공하고, 무기체계 개발 및 획득 현장에서 효율적 상호운용성 구현을 위한 접근을제공하며, 국방 상호운용성 수준향상에 기여할 수 있다. Under the Network Centric Operations Environment(NCOE), the interoperability hasbeen developing into an organization-centered interoperability in order to generate synergy of theorganization. Organization-centered interoperability has to be actualized to service-centeredinteroperability on task and operational activities for semantic exchange information, and sharerecognition. Although it has to consider service, technology and standard, test and verification ina comprehensive manner, existing relevant procedures and test models are employed separately sothat they are inadequate in suggesting a comprehensive method. This thesis suggests a brand-newconsistent and comprehensive test model encompassing selection of service, decision on technologyand standard, test and verification by overcoming such limitations. The suggested methodologyprovides much effective test methods for interoperability test and verification under the NCOE,approaches to innately realize interoperability in developing and acquiring weapon system at theonsite, and contributes to the improvement of defense interoperability level.

      • KCI등재

        저작권법상 호환에 관한 연구

        강기봉(Kang, Gi Bong) 한국정보법학회 2017 정보법학 Vol.21 No.2

        지금까지 국내외에서 리버스 엔지니어링은 소프트웨어 기술 및 산업의 발전에 중대한 역할을 해 왔다. 그리고 4차 산업으로 일컬어지는 인공지능, 사물인터넷, 3D프린팅 등의 미래 산업에서도 산업 내 또는 산업 간의 상호작용 및 상호연결이 가능하도록 하기 위해 소프트웨어의 상호운용성을 확보하는 것은 상당히 중요하다. 우리 저작권법에는 제2조 제34호, 제101조의3 제1항 제6호 및 제101조의4에 리버스 엔지니어링에 관한 명시적인 규정들이 있고, 디스어셈블리 및 디컴파일에 대해 자유 이용을 허락하는 것은 독립적으로 창작된 컴퓨터프로그램저작물과 다른 컴퓨터프로 그램과의 호환에 필요한 정보를 얻기 위한 경우로 한정된다. 여기서 호환은 정의가 존재하지 않고 입법 배경을 고려하면 상호운용성을 의미하는 것으로 볼 수 있다. 그렇지만 견해에 따라서는 상호운용성과 구분하여 원래 의미의 호환성을 의미하는 것으로도 해석될 수 있다. 이런 점에서 호환을 상호운용으로 개정하는 한편 이에 대한 정의 규정을 둘 필요가 있다. 상호운용성과 호환성은 엄밀히 말해 그 의미가 다르고, 이러한 차이는 법률 규정의 입법 의도와는 달리 그 적용 범위가 달라질 수 있기 때문이다. 그러므로 이 논문은 법률 개정을 논하기에 앞서 유럽과 미국의 입법 및 판례를 살펴보고 호환성과 상호운용성의 의의를 살펴본 후에, 상호운용성의 중요성, 디컴파일에 관한 규정의 필요성 및 국내외 관련 규정의 입법 배경에 관하여 검토하고, 현행 저작권법상의 호환 용어의 문제점 및 개정 필요성에 대해 논하였다. To date, reverse engineering has played a significant role in the development of software technology and industry. In the future industries such as artificial intelligence, internet of things, and 3D printing, which are referred to as the fourth industry, it is important to ensure interoperability of software in order to enable intra-industry or inter-industry interaction and interconnection. In the Korean Copyright Act, there are explicit provisions for reverse engineering in the subparagraph 34 of article 2, the subparagraph 6 of article 101-3(1), and article 101-4 of the copyright act, and the granting of free use for disassembly and decompilation is limited to the purpose in order to obtain information necessary for compatibility of independently created computer program works with other computer programs. Here, there is no definition of compatibility and the compatibility and the compatibility refers to ‘interoperability’ when the legislative background is taken into consideration. However, according to the opinion, it is distinguished from interoperability by interpreting as compatibility with the original meaning. In this respect, it is necessary to revise ‘compatibility’ to ‘interoperability’ and define the definition of ‘interoperability’ because these meanings are different and the scope of the regulation can vary from the legislative intent. Therefore, this paper reviews the legislation and precedents of Europe and the United States before discussing legal amendments, reviews the concepts of ‘compatibility’, ‘interoperability’ and other terms, and then discusses the importance of ‘interoperability’ and examined why legislation is needed, reviewed legislative backgrounds, and addressed the problems of the term ‘compatible’ in current copyright act and the it’s revision necessity.

      • 상호운용성과 저작권법적 보호 - Oracle v. Google 사건을 중심으로 -

        이형규 서울대학교 기술과법센터 2019 Law & technology Vol.15 No.1

        협업과 정보 공유가 중시되는 현대 사회에서 기술의 상호운용성은 기술의 원활한 활용을 위해서 필수적인 요소이다. 그러므로 시장 후발주자는 기존의 시장 지배자가 구축한 시스템과 상호운용 가능한 제품을 출시하여야 하고 그 과정에서 선점자의 저작권을 침해하는 경우가 적지 않았다. 미국의 법원은 위와 같은 사례에서 1980년대까지는 상호운용성 달성이라는 목적에 특별한 의미를 두지 않고 그대로 저작권 침해를 인정하는 태도를 보였다. 그러나 90년대부터 미 법원은 위 판결의 태도를 비판하며 상호운용성과 관련해서 저작권법상의 예외를 인정하기 시작하였고 이런 태도는 현재까지 이어져 왔다. 미 법원의 이런 태도 변경은 미국 컴퓨터 산업이 컴퓨터 제조업 시대에서 상호운용성이 강조되는 인터넷 시대로 전 환하는데 기여하였다고 평가받고 있다. 그러나 최근 미 연방항소법원은 Oracle v. Google 사건에서 기존의 기류와 상반되는 입장을 취한 것으로 보인다. 구글이 상호운용성 달성을 목적으로 오라클의 API 코드 일부분을 복제하였음에도 불구하고 미 연방항소법원은 구글의 저작물 공정이용 항변을 배척한 것이다. 따라서 미국의 과거 판례와의 비교⋅검토를 통해 상호운용성에 대한 판례의 태도가 과거로 회귀한 것인지 만약 그렇다면 선례와 모순적인 부분은 없는 것 인지 확인할 필요가 있다. 저작권법은 자신의 창작물을 통제하고 이용할 수 있는 작가의 권리와 자유로운 아이디어, 정보 유통의 사회적 이익 사이에서 균형을 맞추는 방식으로 시행되어야 하고, 그 균형추의 역할을 하는 법리가 바로 공정이용 법리이다. 본 연구는 상호운용성과 공정이용 법리의 관계를 탐구함으로써 공정이용의 법리가 그 본래 목적인 균형추의 역할을 수행할 수 있도록 하고자 한다. 따라서 본고는 공정이용 조문의 제정목적과 미 DMCA 등 과 같은 다른 법조문을 검토해 판례의 공정이용 조문 해석론이 체제 정합적인지 살펴볼 것이다. 이와 더불어 소프트웨어 산업 동향과 다른 국가의 입법례를 고려했을 때 판례의 태도가 사회적 요구에 부합하는 것인지 검토할 것이다. Interoperability between systems has been growing in importance as more and more people collaborate and exchange ideas with one another. As interoperability became a necessity in the software market, late movers often attempt to achieve interoperability with the existing system even if to do so may risk copyright infringement. In the 80’s, US courts did not excuse the late movers’ effort to catch up, ruling such attempts did constitute copyright infringement. However, since the 90’s, the courts took a turn and made exceptions when alleged act of infringement was committed to achieve interoperability. Some argue that this turn made a significant contribution toward the US computer industry’s transition from a manufacturing industry to a interoperable software industry in the internet era. However, recently, the US courts seem to have taken a new turn from their standings established since the 90’s. In the famous Oracle v. Google case, the US Federal Circuit ruled that Google’s use of Java API SSO was not fair use even though Google’s copying of the Java code was to achieve a degree of interoperability. Therefore, a further investigation was necessary to examine whether the Federal Circuit’s stance is inconsistent with its precedents. Copyright law seeks to promote progress of useful arts and science by finding a balance between providing protection and allowing for fair use. And fair use doctrine is a crucial tool that keeps the balance. Fair use doctrine could better serve its purpose as a balancing tool if interoperability factors into account in the fair use analysis. This article investigated other legislations to examine whether considering argument for interoperability in the fair use analysis would be consistent with the legal system as a whole. Furthermore, cases from other legal systems such as EU were analyzed in order to compare current US court’s standing to international norm.

      • KCI등재

        시스템 보안 프로파일링을 이용한 이종 복합 시스템의 상호운용성 검증 연구

        류동국,김영철 보안공학연구지원센터 2009 보안공학연구논문지 Vol.6 No.4

        현재 인터넷의 보급으로 정보 시스템들은 서로 정보를 제공하고 제공받는 상호운용이 필요하게 되고 있다. 이질적인 시스템들이 보안에 문제없이 체계적으로 상호운용하기 위해서는 상호운용성에 대한 검증이 필요하다. 본 논문에서는 시스템의 보안 기능 확보에 필요한 상호운용성 검증을 위하여 시스템 프로파일링 기법을 제안한다. 본 논문의 시스템 프로파일링 기법은 기본 LISI 모델의 프로파일 을 이종 복합 시스템에서 상호운용성 검증이 가능하도록 개선한 것이다.

      • KCI등재

        e-GIF 기반의 전자정부 상호운용성 점검 체계

        최영진 ( Young Jin Choi ),신수정 ( Soo Jeong Shin ),정석춘 ( Suk Chun Jung ),서용원 ( Yong Won Seo ) LGCNS 엔트루정보기술연구소 2009 Entrue Journal of Information Technology Vol.8 No.2

        정보시스템의 규모가 커지면서 정보시스템간 상호운용성(Interoperability)에 대한 요구가 증가하고 있다. 상호운용성은 정보기술의 관점 외에도 조직간 협력을 제공하기 위한 기반으로써 정의되고 있으며, 대부분의 OECD 국가들은 전자정부 추진전략의 하나로 상호운용성 프레임워크(Government Interoperability Framework, GIF)를 사용하고 있다. 상호운용성 프레임워크를 도입하고 있는 미국, 유럽 및 호주의 경우, 상호운용성 구성항목은 기술, 애플리케이션, 데이터, 비즈니스 등 유사한 항목으로 구성되어 있다. 우리나라 전자정부에서도 다양한 방법을 이용하여 상호운용성을 확보하고자 노력하고 있으나, 제도간의 연계성 결여와 과다한 점검항목으로 실무에 적용하는데 한계를 지니고 있다. 따라서 본 논문에서는 다른 국가들의 상호운용성 실태와 우리나라의 상호운용성 제도 현황 및 문제점을 분석하고, 이를 기반으로 우리나라 공공부문에 실무적으로 적용할 수 있는 법제화된 EA를 기반으로 한 상호운용성 점검항목을 도출하였다. As volume of IT systems increases, it is highly required to achieve the interoperability among different information systems, especially in the e-Government systems where integration of various departments` services is needed. Since the interoperability includes the organizational aspect as well as IT consideration, advanced countries such as EU or USA adopt the GIF(Government Interoperability Framework), or alternatively EA(Enterprise Architecture) to assure the inter-organizational interoperability of e-Government. The constitutional elements of GIF and EA are similar, which include technology, application, data and business. In Korea, however, although Korean government takes various efforts for governmental interoperability, lack of consistency between various guidelines limits in the practical usage. Thus, the objective of this research is to provide the interoperability elements for Korean e-Government to be utilized as the checklist elements and the evaluation criteria for assuring and measuring the various governmental organizations` interoperability.

      • KCI등재

        정보화 생명주기 및 전사적아키텍처(EA) 기반의 전자정부 상호운용성 프레임워크 연구

        강동석,신신애,정승호,최영진,Kang, Dong-Seok,Shin, Shin-Ae,Jung, Seung-Ho,Choi, Young-Jin 한국정보처리학회 2009 정보처리학회논문지D Vol.16 No.2

        The purposes of e-Government are to connect government agencies without boundary, and to deliver better quality e-services to citizens. The frontier countries try to reach the e-Government goals using Government Interoperability Framework(GIF). Even though Korea also has interoperability regulations, that is obscure. So we have some limitations to take the e-Government interoperability advantages. This study analyzes the cases of advanced countries (EU, U.S., U.K., and Australia), and reviews Korea's regulations. After that, we suggest EA based Korean e-Government Interoperability Framework(K-GIF), that is to manage the interoperability from business to information technology over the whole IT life cycle. 전자정부는 기관 및 업무의 경계 없이 정부를 하나로 연결하고, 국민에게 최상의 정부서비스를 제공하는 것을 목적으로 한다. 해외 전자정부 선진 국가들은 명확한 상호운용성 프레임워크를 수립 및 운영함으로써 전자정부의 목적을 달성하고자 노력하고 있다. 그러나, 우리나라는 정보화 관련 법제도 내에 상호운용성과 관련된 사항들이 명시적 또는 묵시적으로 정의되어 있을 뿐, 체계화된 전자정부 상호운용성 프레임워크가 부재하여 전자정부 상호운용성을 확보하는데 한계를 보이고 있다. 이에 본 연구에서는 EU, 영국, 미국 등 주요 해외국가들과 우리나라 간의 전자정부 상호운용성 프레임워크를 분석하고 정보화 생명주기 전체에 걸쳐 상호운용성을 관리하고 업무에서 정보기술까지를 상호운용성 범위로 포괄하는 EA기반의 한국형 전자정부 상호운용성 프레임워크(K-GIF)를 제안한다.

      • KCI등재

        클라우드 컴퓨팅 상호 운용성 기반의 서비스 평가 방법론 개발

        이강찬,이승윤,양희동,박철우 보안공학연구지원센터 2014 보안공학연구논문지 Vol.11 No.4

        클라우드 컴퓨팅을 비롯한 모든 분야에서 표준의 확립은 해당 대상의 효율적 활용과 확산에 극적 인 기여를 할 수 있다. 하지만 현대 사회와 같이 다양성과 대량 고객화를 추구하는 현실에서는 대상 자체를 표준화하여 단일화 또는 획일화를 기하는 것보다 다양하게 존재하는 개체들을 필요할 때마다 연결하여 마치 하나처럼 사용할 수 있게 하는 상호 운용성에 대한 요구 사항이 더 높다고 할 수 있 다. 따라서 본 연구에서는 이러한 목적으로 진행되고 있는 상호 운용성에 대한 생각과 연구들을 정리 하고, 상호 운용성 기반의 클라우드 컴퓨팅 서비스 인증을 위한 절차적·제도적 시사점을 제시하고자 한다.

      • KCI등재

        S-100 정보활용을 위한 상호운용성의 적용 연구

        강동우(Dongwoo Kang),오세웅(Sewoong Oh),최현수(HyunSoo Choi),정중식(Jung Sik Jeong) 한국지능시스템학회 2019 한국지능시스템학회논문지 Vol.29 No.3

        우리나라에서 진행하고 있는 SMART Navigation 프로젝트는 IMO의 e-Navigation을 실현하여, 해상교통의 최적화, 해양상황인지, 선제적 해양안전 확보, 원격지원 등의 서비스를 구축하는 것을 목표로 한다. e-Navigation에서는 데이터 표준 모델(CMDS)를 S-100으로 결정으로 결정했다. S-100을 기반으로 다양한 도메인의 정보를 표준화하고 있으며, SMART Navigation에서는 그 정보들을 활용하여 여러가지 서비스를 제공하고 있다. 하지만, SMART Navigation에서 제공하는 정보를 일정한 규칙에 따라 활용하지 않으면 정보전달에 어려움이 발생할 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 IHO는 S-100 상호운용성을 개발하고 제공하고 있다. 상호운용성의 목적은 다양한 S-100 기반 정보를 간소화 하며, 목적에 적합한 정보를 제공하는 것이다. 본 논문에서는 S-100에서 제공하는 상호운용성에 대하여 연구하였다. 상호운용성의 기능을 활용하고, 기능의 활용 방법에 대하여 확인하였다. 그리고 항해계획에 상호운용성을 적용하고, 적용 전후의 비교를 통하여 상호운용성에 대한 효용성을 확인하였다. The SMART Navigation project, which is being carried out by the Ministry of Maritime Affairs and Fisheries of Korea, aims at realizing e-navigation of IMO and establishing services such as optimization of maritime traffic, analysis of maritime situation, secure preemptive marine safety, and remote support. In e-Navigation, Common Maritime Data Structure(CMDS) is decided to be S-100. It is standardizing data of various domains based on S-100, and SMART Navigation provides the data. However, if data provided by SMART Navigation is not used according to certain rules then it could make data confusion. To solve this problem, the IHO is developing the interoperability in the S-100. Interoperability is part of the standard, and its aimed to simplify various S-100 based data and to provide data that is appropriate for the purpose. In this paper, we study S-100 interoperability. We utilized the functions of interoperability and confirmed how to use the functions. And we applied the interoperability to the voyage plan, and confirmed the effectiveness of the interoperability through comparison before and after applying the interoperability.

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